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能源電動汽車ppt課件-資料下載頁

2025-05-05 04:56本頁面
  

【正文】 弱混(包括油電、氣電混合)產(chǎn)業(yè)化研發(fā); ? 未來的新能源應用將以寬譜系、大縱深,多種技術融合的方式發(fā)展,近期以混合動力、 plugin、純電動汽車為重點,中長期逐步發(fā)展氫內(nèi)燃機汽車、燃料電池汽車、太陽能汽車。 混合動力 純電動場地車 中度混合動力 弱度混合動力 強度混合動力 純電動道路車 Plugin micro HEV Middle HEV Full HEV BEV TourBEV Plugin Hybrid 純電動汽車 Pure electric 燃料電池汽車 氫內(nèi)燃機汽車 CNG汽車 CNG Hydrogen ICE FCV Fuel gas 燃氣汽車 (一)新能源汽車總體規(guī)劃 ? 傳統(tǒng)汽車發(fā)展到當今,已分化為電動汽車和新型傳統(tǒng)汽車兩大類,按照節(jié)能環(huán)保的要求,新型傳統(tǒng)汽車具備整車輕量化、發(fā)動機高效化和傳統(tǒng)系統(tǒng)先進化三大技術特征。同時,在此基礎上來支撐電動汽車的發(fā)展。 ? 電動汽車:混動技術貫穿于電動汽車發(fā)展的始終,混動汽車技術相對成熟,在使用上相對傳統(tǒng)汽車最為接近,消費者接受程度較高(國外已處于市場發(fā)展期)。在此基礎上發(fā)展插電式混合動力,待電池技術和成本實現(xiàn)突破后,純電動汽車市場將啟動。 (二)發(fā)展路線圖 混合動力 (市場起步期 ) 插電式混動 (市場起步期) 插電式混動 (市場發(fā)展期) 混合動力 (市場發(fā)展期 ) 純電動汽車 (市場起步期) 插電式混 (增程式) (市場成熟期) 燃料電池車 混合動力 (市場成熟期 ) 先進汽車 傳統(tǒng)汽車發(fā)展 新型傳統(tǒng)汽車 電動汽車 2022 2022 2020 整車輕量化、發(fā)動機高效化、傳動系統(tǒng)先進化等 支撐電動汽車發(fā)展 純電動汽車 (市場發(fā)展期) 三、同步推進多方案新能源路徑 ?推動混合動力汽車的示范運行 三、同步推進多方案新能源路徑 2022年 5月 服務北京奧運會 2022年 11月 十城千輛工程 2022年 2月 駛?cè)胫心虾? 2022年 6月 中國第一輛混動轎車上市 ?國家科技部“十城千輛”工程 實施計劃: 重慶、大連、上海、武漢、廣州、深圳、長沙、株洲、湘潭 A級平臺 A0級平臺 B級平臺 技術特點: 長安純電動車按照技術一體化、系統(tǒng)模塊化、產(chǎn)品平臺化的理念進行設計開發(fā),采用數(shù)字矢量化控制的高性能永磁驅(qū)動電機系統(tǒng),集成高轉(zhuǎn)速低噪聲的小型化高效能減速傳動系統(tǒng),配備高安全性智能化管理的大能量密度鋰離子動力電池系統(tǒng),搭載匹配了性能優(yōu)良的電動空調(diào)系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動制動系統(tǒng)等輔助系統(tǒng),并對整車總布置、人機工程、車身結(jié)構(gòu)、底盤懸掛系統(tǒng)進行了針對性的設計優(yōu)化。 2022年 12月完成工程開發(fā) 預計 2022年 12月陸續(xù)上市 ?加強純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化研發(fā) 三、同步推進多方案新能源路徑 掌握動力電池、電機、控制器三大關鍵零部件核心技術,實現(xiàn)新能源汽車關鍵零部件、動力系統(tǒng)的自主研發(fā)及生產(chǎn)能力。 ?統(tǒng)籌核心關鍵零部件 三、同步推進多方案新能源路徑
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