【總結(jié)】HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第1頁第5章混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(一)概述混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第2頁概述1.混合動(dòng)
2025-05-01 08:09
【總結(jié)】1第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性?本節(jié)將重點(diǎn)介紹電動(dòng)汽車的特點(diǎn);混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、節(jié)油原理;豐田Prius混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的工作模式;電動(dòng)汽車的動(dòng)力性計(jì)算等。第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性第五節(jié)電動(dòng)汽車的研究返回目錄2電動(dòng)汽車的特點(diǎn)?電動(dòng)汽車集機(jī)、電、化多學(xué)科領(lǐng)域中的高新技術(shù)于一體,是汽車、
2025-01-04 20:45
【總結(jié)】?在國家頒布的各種新能源車優(yōu)惠政策方面,基本上以電動(dòng)車為主,包括純電動(dòng)汽車和插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車,這兩種(也可以說三種)車都有共同的特點(diǎn):可以以純電動(dòng)方式行駛,使用的動(dòng)力電池不包括鉛酸電池,而且有外部的充電插口。另外,包含其中的燃料電池汽車,也是以電能驅(qū)動(dòng)車輛行駛。綜合以上的原因,并且更符合消費(fèi)者的稱呼,我們把純電動(dòng)汽車、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車統(tǒng)稱為“電
2025-06-23 21:32
【總結(jié)】電動(dòng)汽車電源概述1電動(dòng)車輛的電源電源的種類和發(fā)展1、電動(dòng)車輛用動(dòng)力電池儲(chǔ)能電源是制約電動(dòng)車輛發(fā)展的關(guān)鍵因素,要使電動(dòng)車輛進(jìn)入實(shí)用過程,對(duì)儲(chǔ)能電源提出的要求是:比能量高,比功率大,使用壽命長,成本低廉。比能量(單位質(zhì)量或體積輸出的電量)決定了電動(dòng)車輛的續(xù)駛里程。電動(dòng)車輛的儲(chǔ)能電源受車重和布置空間的限制,一次充電后的行駛里程決
2025-05-13 01:59
【總結(jié)】增程式電動(dòng)汽車小組成員姚丹帆肖旭張凌旭張必友宋恒當(dāng)前電動(dòng)汽車發(fā)展形勢(shì)?現(xiàn)今,發(fā)展以電動(dòng)車為代表的新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)提升國際地位,特別是提升國際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。過去的幾年中,政府有關(guān)部門為了鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的發(fā)展,相繼出臺(tái)了一批扶植措施,這些政策不但對(duì)電動(dòng)車技術(shù)研發(fā)起到了積極的作用,還對(duì)我國電動(dòng)車的產(chǎn)業(yè)化有著不小的推動(dòng)。
2025-04-28 23:01
【總結(jié)】電動(dòng)汽車發(fā)展歷史?為什么要發(fā)展電動(dòng)汽車?國外電動(dòng)汽車發(fā)展情況?國內(nèi)電動(dòng)汽車發(fā)展情況?示范運(yùn)營情況為什么要發(fā)展電動(dòng)汽車,根據(jù)預(yù)測(cè),未來石油可用年限僅40年、天然氣67年、煤炭190年,而且化石能源會(huì)排放大量空氣污染物與溫室氣體,成為環(huán)境污染與溫室效應(yīng)元兇;核能則使用環(huán)境限制苛刻,必須提升能源使用效率并開
2025-01-10 21:46
【總結(jié)】(內(nèi)部講義僅供參考)12022/2/1?在人們的日常活動(dòng)中,存在大量客、貨運(yùn)輸任務(wù)。為了提高效率和節(jié)省體力,對(duì)于一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度的社會(huì),人們必定會(huì)選用節(jié)能、環(huán)保、安全的交通工具;?由于內(nèi)燃機(jī)車輛的高速發(fā)展,帶來了能源短缺和環(huán)境惡化等問題。進(jìn)入21世紀(jì)后,汽車工業(yè)和技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展是汽車工業(yè)界的首要任務(wù),為此各種電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生;?
【總結(jié)】電動(dòng)汽車行駛系概述電動(dòng)汽車作為一種地面交通運(yùn)輸工具,行駛系的主要功用是:1)承受汽車的總質(zhì)量。2)接受傳動(dòng)系傳來的動(dòng)力,通過驅(qū)動(dòng)輪與地面之間的附著作用,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,從而克服外界阻力,保證汽車正常行駛。3)傳遞并承受路面作用于車輪上的各種反力及所形成的力矩。
2025-05-13 01:50
【總結(jié)】差速器設(shè)計(jì)車輛在行駛過程中,左、右車輪在同一時(shí)間內(nèi)所滾過的路程往往是不相等的,如轉(zhuǎn)彎、左右兩輪胎內(nèi)的氣壓不等、胎面磨損不均勻、兩車輪上的負(fù)荷不均勻而引起車輪滾動(dòng)半徑不相等;左右兩輪接觸的路面條件不同,行駛阻力不等等。如果驅(qū)動(dòng)橋的左、右車輪剛性連接,則不論轉(zhuǎn)彎行駛或直線行駛,均會(huì)引起車輪在路面上的滑移或滑轉(zhuǎn),一方面會(huì)加劇輪胎磨損、
2025-05-01 18:08
【總結(jié)】2022年中大電動(dòng)汽車政策培訓(xùn)2022-03-062022年北京奧運(yùn)會(huì)為我國新能源汽車的示范推廣應(yīng)用提供了重大機(jī)遇。為實(shí)現(xiàn)“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”三大理念,將有500輛我國自主研發(fā)的電動(dòng)汽車為奧運(yùn)服務(wù)。這是國家出臺(tái)的《中長期科技發(fā)展綱要》、《應(yīng)對(duì)氣候變化國家方案》、《節(jié)能減排綜合性工作方案》、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管
2025-08-04 18:13
【總結(jié)】我國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀與標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)2022年12月26日匯報(bào)提綱一、電動(dòng)車輛分標(biāo)委簡況二、我國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀三、存在的問題四、正在開展的EV標(biāo)準(zhǔn)化工作一、電動(dòng)車輛分標(biāo)委簡況電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)SAC/TC114/SC27工業(yè)與信息化部
2025-05-05 18:56
【總結(jié)】燃料電池電動(dòng)汽車氫能、燃料電池及其動(dòng)力系統(tǒng)燃料電池的結(jié)構(gòu)及性能燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)例分析解決制氫的能耗問題原理:光→氫氣的貯存和運(yùn)輸問題碳納米管儲(chǔ)氫材料據(jù)PhysOrg網(wǎng)2022年10月24日消息,最近一家名為Engineuity的以色列公司發(fā)明了一種能夠在汽車內(nèi)產(chǎn)生氫氣的技
2025-05-05 02:16
2025-05-12 04:14
【總結(jié)】豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)特殊的車輛需要有特別的維修,保養(yǎng),意外事故和災(zāi)難或援救的操作程序1Prius特性在維修PRIUS車輛時(shí),如果采用不適當(dāng)方法或在工作中疏忽對(duì)待,會(huì)造成嚴(yán)重電擊或身體傷害的潛在危險(xiǎn)內(nèi)有500v的電器零件和電路高堿性的HV蓄電池電解液(氫氧化鉀)2緊急事件對(duì)應(yīng)指導(dǎo)已提供這樣的印刷培訓(xùn)手
2025-02-17 03:48
【總結(jié)】新能源純電動(dòng)汽車租賃合同合同編號(hào):出租方:云南合潤奇瑞新能源汽車股份有限公司(以下甲方)承租方:(以下乙方)根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,為
2025-05-15 04:57