【總結(jié)】汽車工業(yè)新方向新能源電動汽車哥本哈根會議前夕,中國政府承諾到2020年,我國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2022年下降40%-45%的減排計(jì)劃。一、環(huán)境、能源的緊迫壓力電影《2022》,由于全球氣候的逐漸惡化海嘯、火山等災(zāi)難變得如此清晰可見12月7日,全球氣候峰會在哥本哈根召開各國旨在達(dá)成降低溫室氣體排放的協(xié)議
2025-05-05 04:56
【總結(jié)】HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第1頁第5章混合動力電動汽車(一)概述混合動力電動汽車動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)混合動力電動汽車制動能量回收系統(tǒng)HARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY新能源汽車技術(shù)第2頁概述1.混合動
2025-05-01 08:09
【總結(jié)】1第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性?本節(jié)將重點(diǎn)介紹電動汽車的特點(diǎn);混合動力電動汽車的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、節(jié)油原理;豐田Prius混合動力電動汽車的工作模式;電動汽車的動力性計(jì)算等。第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性第五節(jié)電動汽車的研究返回目錄2電動汽車的特點(diǎn)?電動汽車集機(jī)、電、化多學(xué)科領(lǐng)域中的高新技術(shù)于一體,是汽車、
2025-01-04 20:45
【總結(jié)】電動汽車電源概述1電動車輛的電源電源的種類和發(fā)展1、電動車輛用動力電池儲能電源是制約電動車輛發(fā)展的關(guān)鍵因素,要使電動車輛進(jìn)入實(shí)用過程,對儲能電源提出的要求是:比能量高,比功率大,使用壽命長,成本低廉。比能量(單位質(zhì)量或體積輸出的電量)決定了電動車輛的續(xù)駛里程。電動車輛的儲能電源受車重和布置空間的限制,一次充電后的行駛里程決
2025-05-13 01:59
【總結(jié)】增程式電動汽車小組成員姚丹帆肖旭張凌旭張必友宋恒當(dāng)前電動汽車發(fā)展形勢?現(xiàn)今,發(fā)展以電動車為代表的新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)提升國際地位,特別是提升國際競爭力的重要舉措。過去的幾年中,政府有關(guān)部門為了鼓勵電動汽車的發(fā)展,相繼出臺了一批扶植措施,這些政策不但對電動車技術(shù)研發(fā)起到了積極的作用,還對我國電動車的產(chǎn)業(yè)化有著不小的推動。
2025-04-28 23:01
【總結(jié)】電動汽車發(fā)展歷史?為什么要發(fā)展電動汽車?國外電動汽車發(fā)展情況?國內(nèi)電動汽車發(fā)展情況?示范運(yùn)營情況為什么要發(fā)展電動汽車,根據(jù)預(yù)測,未來石油可用年限僅40年、天然氣67年、煤炭190年,而且化石能源會排放大量空氣污染物與溫室氣體,成為環(huán)境污染與溫室效應(yīng)元兇;核能則使用環(huán)境限制苛刻,必須提升能源使用效率并開
2025-01-10 21:46
【總結(jié)】(內(nèi)部講義僅供參考)12022/2/1?在人們的日常活動中,存在大量客、貨運(yùn)輸任務(wù)。為了提高效率和節(jié)省體力,對于一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度的社會,人們必定會選用節(jié)能、環(huán)保、安全的交通工具;?由于內(nèi)燃機(jī)車輛的高速發(fā)展,帶來了能源短缺和環(huán)境惡化等問題。進(jìn)入21世紀(jì)后,汽車工業(yè)和技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展是汽車工業(yè)界的首要任務(wù),為此各種電動汽車應(yīng)運(yùn)而生;?
【總結(jié)】ProgressinNationalEVStandardsDevelopmentinChina中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢1.OverviewofChineseElectricVehicleStandardization中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作概況2.FrameforChineseEVstandards電動汽車標(biāo)
2025-01-22 14:14
【總結(jié)】汽車標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所2022-03-18?概述?國外汽車標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)法規(guī)?我國標(biāo)準(zhǔn)化法律法規(guī)和管理體制?汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作的發(fā)展現(xiàn)狀?汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品管理?汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)動態(tài)和趨勢?企業(yè)發(fā)展應(yīng)重視標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)?小結(jié)
2025-05-05 18:55
【總結(jié)】電動汽車行駛系概述電動汽車作為一種地面交通運(yùn)輸工具,行駛系的主要功用是:1)承受汽車的總質(zhì)量。2)接受傳動系傳來的動力,通過驅(qū)動輪與地面之間的附著作用,產(chǎn)生驅(qū)動力,從而克服外界阻力,保證汽車正常行駛。3)傳遞并承受路面作用于車輪上的各種反力及所形成的力矩。
2025-05-13 01:50
【總結(jié)】差速器設(shè)計(jì)車輛在行駛過程中,左、右車輪在同一時間內(nèi)所滾過的路程往往是不相等的,如轉(zhuǎn)彎、左右兩輪胎內(nèi)的氣壓不等、胎面磨損不均勻、兩車輪上的負(fù)荷不均勻而引起車輪滾動半徑不相等;左右兩輪接觸的路面條件不同,行駛阻力不等等。如果驅(qū)動橋的左、右車輪剛性連接,則不論轉(zhuǎn)彎行駛或直線行駛,均會引起車輪在路面上的滑移或滑轉(zhuǎn),一方面會加劇輪胎磨損、
2025-05-01 18:08
【總結(jié)】2022年中大電動汽車政策培訓(xùn)2022-03-062022年北京奧運(yùn)會為我國新能源汽車的示范推廣應(yīng)用提供了重大機(jī)遇。為實(shí)現(xiàn)“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”三大理念,將有500輛我國自主研發(fā)的電動汽車為奧運(yùn)服務(wù)。這是國家出臺的《中長期科技發(fā)展綱要》、《應(yīng)對氣候變化國家方案》、《節(jié)能減排綜合性工作方案》、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管
2025-08-04 18:13
【總結(jié)】燃料電池電動汽車氫能、燃料電池及其動力系統(tǒng)燃料電池的結(jié)構(gòu)及性能燃料電池電動汽車實(shí)例分析解決制氫的能耗問題原理:光→氫氣的貯存和運(yùn)輸問題碳納米管儲氫材料據(jù)PhysOrg網(wǎng)2022年10月24日消息,最近一家名為Engineuity的以色列公司發(fā)明了一種能夠在汽車內(nèi)產(chǎn)生氫氣的技
2025-05-05 02:16
2025-05-12 04:14
【總結(jié)】LowCarbonVehicleTechnologyProgrammeTataMotorsEuropeanTechnicalCentreContents?TataMotorsanditsEuropeanTechnicalCentre(TMETC)?Advancedengineeringofel
2025-05-01 22:24