瀝青路面ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-05-04 04:19本頁(yè)面
【正文】 能在全幅路面上攤鋪，以避免產(chǎn)生縱向接縫。如路面較寬不能全幅攤鋪，可按車(chē)道寬度分成兩幅或數(shù)幅分別攤鋪，但接縫必須平行路中心線(xiàn)，縱縫搭接要密切，以免產(chǎn)生凹槽。操作過(guò)程應(yīng)滿(mǎn)足施工規(guī)范的要求。 人工攤鋪時(shí)，瀝青混凝土松鋪系數(shù)混合料為 ～ ，瀝青碎石為 ～ 2）機(jī)械攤鋪 自動(dòng)傾卸汽車(chē)將瀝青混合料卸到攤鋪機(jī)料斗后，經(jīng)鏈?zhǔn)絺魉推鲗⒒旌狭贤髠鞯铰菪龜備伷鳎S著攤鋪機(jī)向前行使，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地?cái)備伝旌狭?，隨后由振搗板搗實(shí)，并由攤平板整平 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于 120～ 150 攤鋪 溫度 正常施工 不低于 110～ 130且不超過(guò) 165 低溫施工 不低于 120～ 140且不超過(guò) 175 攤鋪?zhàn)鰳I(yè)溫度控制 混合料攤鋪 初壓 使混合料得以初步穩(wěn)定。 復(fù)壓 是碾壓過(guò)程最重要的階段，混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。 終壓 是消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。 初壓（穩(wěn)壓）：用 60～ 80KN雙輪壓路機(jī)以 ～ km/h的速度先碾壓 2遍，使混合料得以初步穩(wěn)定 復(fù)壓：用 100～ 120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)碾壓 4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機(jī)為 3 km/h；輪胎式壓路機(jī)為 5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為止 終壓：是在復(fù)壓之后用 60～ 80KN雙輪壓路機(jī)以 3 km/h的碾壓速度橫向碾壓 2～ 4遍，以消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。 一般碾壓時(shí)壓路機(jī)開(kāi)行的方向應(yīng)平行于路中心線(xiàn)，并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每次應(yīng)重疊后輪寬的 1/2；雙輪壓路機(jī)則每次重疊大于 30cm；輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于 10cm 碾壓 溫度 正常施工 110～ 140且不低于 110 低溫施工 120～ 150且不低于 110 碾壓 終了 溫度 鋼輪壓路機(jī) 不低于 70 輪胎壓路機(jī) 不低于 80 振動(dòng)壓路機(jī) 不低于 65 開(kāi)放交通溫度 路面冷卻后 瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。 ① 縱縫施工 對(duì)當(dāng)日先后修筑的兩個(gè)車(chē)道，攤鋪寬度應(yīng)與已鋪車(chē)道重疊 3～ 5cm，所攤鋪的混合料應(yīng)高出相鄰已壓實(shí)的路面，以便壓實(shí)到相同的厚度。對(duì)不在同一天鋪筑的相鄰車(chē)道，或與舊瀝青路面連接的縱縫，在攤鋪新料之前，應(yīng)對(duì)原路面邊緣加以修理，要求邊緣鑿齊，塌落松動(dòng)部分應(yīng)刨除，露出堅(jiān)硬的邊緣。縫邊應(yīng)保持垂直，并需在涂刷一薄層粘層瀝青之后方可攤鋪新料。 縱縫應(yīng)在攤鋪之后立即碾壓，壓路機(jī)應(yīng)大部分在已鋪好的路面上，僅有 10～ 15cm的寬度壓在新鋪的車(chē)道上，然后逐漸移動(dòng)跨過(guò)縱縫。 ② 橫縫施工 橫縫應(yīng)與路中線(xiàn)垂直。接縫時(shí)先沿已刨齊的縫邊用熱瀝青混合料覆蓋，以資預(yù)熱，覆蓋厚度約 15cm，俟接縫處瀝青混合料變軟之后，將所覆蓋的混合料清除，換用新的熱混合料攤鋪，隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗，并將接縫的熱料鏟平，然后趁熱用壓路機(jī)沿接縫邊緣碾壓密實(shí)。 雙層式瀝青路面上下層的接縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)20～ 30cm，做成臺(tái)階式銜接。 四、瀝青路面施工質(zhì)量管理和檢查 瀝青路面施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理、工序管理與崗位責(zé)任制度，對(duì)施工各階段的質(zhì)量進(jìn)行檢查、控制、評(píng)定，達(dá)到所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。 高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑實(shí)驗(yàn)段。熱拌熱鋪瀝青混合料路面實(shí)驗(yàn)段鋪筑分為試拌及試鋪兩個(gè)階段。 五、瀝青路面交工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 瀝青路面工程完工后，施工單位應(yīng)按照國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)瀝青面層進(jìn)行全線(xiàn)自檢。交工驗(yàn)收階段檢查與驗(yàn)收的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 工程建設(shè)單位或監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)在接到施工單位的交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并確認(rèn)施工資料齊全后，應(yīng)立即對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行交工檢查與驗(yàn)收。 六、工程施工總結(jié) 施工結(jié)束后，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國(guó)家竣工文件編制的規(guī)定，提出施工總結(jié)報(bào)告及若干個(gè)專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告，連同竣工圖表，形成完整的施工資料檔案一并提交工程主管部門(mén)及有關(guān)檔案管理部門(mén)。
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