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正文內(nèi)容

瀝青路面施工質(zhì)量控制-資料下載頁(yè)

2025-09-11 21:18本頁(yè)面
  

【正文】 1臺(tái) 拌和機(jī)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn)過(guò)程,并配有完好的打印裝置,冷料倉(cāng)須有 5個(gè)以上,熱料倉(cāng) 4個(gè)以上, 50T瀝青罐 2個(gè)以上。 攤鋪設(shè)備 ABG423或弗格勒 2500 1臺(tái) 應(yīng)配備性能良好的接觸式或非接觸式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。 壓路機(jī) 10- 12噸雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 23臺(tái) 20噸以上輪胎壓路機(jī) 1臺(tái) 運(yùn)輸車(chē)輛 載重 15噸以上的自卸汽車(chē) 能滿(mǎn)足攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè) 熱料倉(cāng)篩孔尺寸 ? AC13 3 mm、 6mm、 11mm、 16mm ? AC16 3 mm、 6mm、 11mm、 19(22)mm ? AC20 3 mm、 6mm、 15mm、 22mm ? AC25 3 mm 、 11mm、 19mm、 26mm 普通瀝青混合料拌和 瀝青 150160℃ ( 150155℃ ) , 不超過(guò) 165℃ 礦料 175185℃ 混合料 160165℃ ( 規(guī)范 140165℃ ) 不得超過(guò) 180℃ , 混合料貯存溫度 降低不得超過(guò) 10℃ 廢棄溫度 超過(guò)高限 30℃ ( 195℃ ) PR或 SBR改性瀝青混合料 拌和 : 改性瀝青儲(chǔ)存溫度 155160℃ 集料加熱溫度 180190℃ 混合料出廠溫度 175180℃ 混合料貯存溫度 降低不得超過(guò) 10℃ 廢棄溫度 超過(guò)高限 30℃ ( 200℃ 黃煙 、 發(fā)污 ) 低溫 ( 早 、 晚 、 陰天 提高 5℃ ) SBS改性瀝青混合料拌和 現(xiàn)場(chǎng)加工 SBS改性瀝青: 基質(zhì)瀝青加熱溫度 155160℃ 改性瀝青制作溫度宜為 165170℃ , 不得超過(guò) 175℃ , SBS常溫加入 。 SBS改性瀝青混合料: 改性瀝青儲(chǔ)存溫度 155160℃ 集料加熱溫度 185190℃ 混合料出廠溫度 175180℃ 混合料貯存溫度 降低不得超過(guò) 10℃ 廢棄溫度 超過(guò)高限 30℃ ( 200℃ 黃煙 、 發(fā)污 ) 檢查 溫度 馬歇爾穩(wěn)定度、流值、動(dòng)穩(wěn)定度、瀝青含量、級(jí)配 馬歇爾試件密度 —試件吸水率小于 %時(shí)可用水中重法測(cè)定的 表觀相對(duì)密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度,對(duì)應(yīng)的芯樣也采用水 中重法。 SBS的老化 回收粉塵的使用: 50%→20% 注意事項(xiàng) 開(kāi)機(jī)前 ——全面檢查拌和樓各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)排除;拌和過(guò)程中,操作人員必須嚴(yán)格按照技術(shù)人員提供的配合比拌料,不得隨意更改配合比例。(溢料或等料報(bào)告試驗(yàn)室,調(diào)整冷料比例,不得替代補(bǔ)料、調(diào)整冷料比例無(wú)效后 說(shuō)明冷料變化較大,放白料調(diào)整熱料倉(cāng)比例) 試驗(yàn)室調(diào)整 監(jiān)理同意 試驗(yàn)室通知控制室禁用回收粉塵 ——石粉和泥土 及時(shí)清理( 25%) 瀝青混合料容易出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象 ①每天拌和的第一盤(pán)混合料易出現(xiàn)廢料 原因 ——骨料、瀝青預(yù)加熱沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的溫度 辦法 ——拌和鍋是冷的 ——第一、第二盤(pán)放白料 適當(dāng)減少進(jìn)入烘干筒的集料數(shù)量或提高火焰溫度( 190℃ 、 195℃ )保證開(kāi)機(jī)時(shí)集料的加熱溫度略高于規(guī)定值 瀝青加熱溫度應(yīng)達(dá)到 150℃ ? 運(yùn)輸 ? ⑴ 自卸汽車(chē)車(chē)廂不得有漏油、漏料 ? ⑵ 保溫:運(yùn)輸車(chē)輛頂部應(yīng)加棉被覆蓋保溫,拌和站應(yīng)配專(zhuān)人負(fù)責(zé)覆蓋棉被并固定好 卸料時(shí)揭開(kāi) ? ⑶ 車(chē)廂內(nèi)側(cè)噴涂柴油水(柴油:水 1: 3),車(chē)廂底部不得有積液。 ? ⑷ 運(yùn)料車(chē)接料時(shí),應(yīng)按前、后、中三次移動(dòng)裝料,以減少離析現(xiàn)象。 ? ⑸ 在攤鋪機(jī)前 1030cm處停車(chē),不得撞擊攤鋪機(jī), 卸料過(guò)程中應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)(不允 許手制動(dòng)剎車(chē),下坡路段坡度大時(shí),可略帶腳制 動(dòng)剎車(chē)但不得使攤鋪機(jī)阻力過(guò)大)。 ? ⑹ 卸料后,須將車(chē)廂后擋板掛鉤掛好,以防漏料。 ? 攤鋪 ? 攤鋪方式及要求 ? ⑴ 為保證面層平整度,瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸能力應(yīng)保證不間斷進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)、勻速行使,采用高頻率、低振幅方式振搗,攤鋪壓實(shí)度應(yīng)大于 80%,并不得使集料破碎。 ? ⑵ 下面層攤鋪采用鋼絲基準(zhǔn)線控制高程和厚度。鋼絲直徑 3mm或 5mm,鋼絲拉力應(yīng)大于 100 kgf,每 10米設(shè)鋼絲支架,彎道應(yīng)加密為 5米。上面層采用自動(dòng)找平裝置控制厚度。 注意事項(xiàng) ⑴ 運(yùn)料車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,檢查混合料溫度,與混合料出廠溫度相比,降低不得超過(guò) 10℃ 。 ⑵ 攤鋪機(jī)充分預(yù)熱熨平板后開(kāi)始作業(yè),應(yīng)勻速行駛,并保證攤鋪速度與供料速度平衡。當(dāng)供料不足時(shí),宜采用運(yùn)料車(chē)集中等候,集中攤鋪的方式,盡量減少攤鋪機(jī)的停機(jī)次數(shù)。 ⑶ 攤鋪機(jī)螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速要均勻穩(wěn)定,使混合料料位恒定并高于螺旋輸送器 2/3高度。 ⑷ 要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢測(cè)混合料攤鋪溫度、攤鋪厚度 (松鋪系數(shù)約為 ,最終由試驗(yàn)段確定 )。 ⑸ 攤鋪前應(yīng)清除下層表面塵土及雜物,應(yīng)在攤鋪前一天用水沖洗干凈,灑布粘層瀝青。 ⑹ 遇雨時(shí),應(yīng)立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料。淋雨后的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)。 ⑺ 兩側(cè)人工攤鋪的部分應(yīng)高出攤鋪機(jī)攤鋪面1cm以上,防止壓實(shí)度不足滲水。 碾壓 碾壓工藝 初壓: 20噸以上輪胎壓路機(jī)碾壓 12遍 復(fù)壓: 10- 12噸雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 23遍 終壓: 10- 12噸雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 1遍 或 初壓: 10- 12噸雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 1遍 復(fù)壓: 20噸以上輪胎壓路機(jī)碾壓 12遍, 10- 12噸雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 23遍 終壓: 10- 12噸雙鋼輪壓路機(jī)靜壓 1遍,壓輪重疊寬度規(guī)定輪胎壓路機(jī)為 30cm,鋼輪壓路機(jī)為 20cm。最終的碾壓工藝通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段確定。 碾壓溫度及速度 PR改性瀝青混合料 初壓溫度不小于 150℃ ,終壓完成溫度不低于 110℃ 。 壓路機(jī)類(lèi)型 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 適宜 最大 適宜 最大 適宜 最大 輪胎壓路機(jī) 23 6 8 46 8 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī) 5 靜壓 45 振動(dòng) 6 振動(dòng) 23 靜壓 5 靜壓 壓路機(jī)的碾壓速度( km/h) 表 41 注意事項(xiàng) ⑴初壓應(yīng)盡可能在高的溫度狀態(tài)下緊跟攤鋪機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓速度大于 6 km/h時(shí),面層可能產(chǎn)生波浪不平整現(xiàn)象,速度小于 3 km/h時(shí),可能產(chǎn)生過(guò)振現(xiàn)象,容易導(dǎo)致骨料破碎和泛油問(wèn)題產(chǎn)生,故應(yīng)嚴(yán)格控制振動(dòng)壓路機(jī)碾壓速度。 ⑵ 碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)面向攤鋪機(jī)。 ⑶ 振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循 “ 高頻、低幅 ” 原則,振動(dòng)頻率要求 3550Hz,振幅為 。碾壓倒車(chē)時(shí),應(yīng)先停振停車(chē),再慢速起動(dòng),以避免瀝青面層產(chǎn)生推擁、開(kāi)裂。 ⑷ 輪胎壓路機(jī)輪胎壓力 ≥ ,輪胎壓力應(yīng)均衡一致,并不得有破損。 ⑸ 壓路機(jī)不應(yīng)在未冷卻結(jié)硬的路面上停放。 ⑹ 與構(gòu)造物相接部若無(wú)法碾壓時(shí),應(yīng)用夯板或夯錘補(bǔ)充壓實(shí)。 工作縫 接縫位置可設(shè)在 3m直尺測(cè)量最大間隙 35mm的位置,并在當(dāng)日完工后人工刨成垂直截面,如施工間隔較長(zhǎng)時(shí),可在下次鋪筑前切除。 接縫時(shí),新鋪混合料應(yīng)嚴(yán)格按基準(zhǔn)線或松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度。 壓路機(jī)可先采用 450碾壓或橫向碾壓再縱向碾壓的方式碾壓。接縫位置平整度采用 3m直尺測(cè)量的最大間隙不大于 5mm。 仰角 慢 縱向接縫 —搭接寬度 10cm以上厚 質(zhì)量檢測(cè) 瀝青混合料(拌和機(jī)或運(yùn)料車(chē)取樣) ① 溫度 符合要求 1次 /車(chē) ② 礦料級(jí)配及瀝青 1- 2次 /日 .機(jī) 與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配相比 最大篩孔 通過(guò)率 100% ≥ 通過(guò)率與設(shè)計(jì)值的差值 177。 6% ≤ 通過(guò)率與設(shè)計(jì)值的差值 177。 5% 通過(guò)率與設(shè)計(jì)值的差值 177。 2% ③ 瀝青用量 1- 2次 /日 .機(jī) 允許誤差為 %+% ④ 瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn) 1- 2次 /日 穩(wěn)定度 ≥ 8kN 流值 24mm 空隙率 35% ⑤ 車(chē)轍試驗(yàn) 1次 /單幅 2022m 下面層 大于 4000次 /mm 上面層 大于 5000次 /mm 施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理 層間結(jié)合 ① 隨時(shí)抽檢粘層油、封層油質(zhì)量 ② 配合鉆孔取芯,用拉拔儀檢測(cè)層間粘 結(jié)力 隨機(jī)芯樣剪切強(qiáng)度試驗(yàn) 面層 ⑴ 溫度 攤鋪溫度 符合要求 1次 /車(chē) 碾壓溫度 符合要求 隨時(shí) ⑵ 厚度 不小于設(shè)計(jì)值 隨時(shí) ⑶ 壓實(shí)度 不小于 98%(標(biāo)準(zhǔn)密度為當(dāng)天馬 歇爾試件密度) 1次 /2022m2 采用鉆孔取芯或核子儀檢測(cè),芯樣空隙率要求小于 6%,上面層鉆芯宜在標(biāo)線位置。 ⑷ 滲水系數(shù) 1次 /2022 m2 上面層 ≤ 200mL/min 下面層 ≤ 300mL/min ⑸ 外觀檢查 隨時(shí) 路面表面平整密實(shí),不得有輪跡、裂縫、推擁、油丁、離析等現(xiàn)象。 ⑹ 平整度 (顛簸累計(jì)儀) 隨時(shí) 上面層 δ≤ 下面層 δ≤ 謝 謝 !
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