【總結(jié)】城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備管理關(guān)于這門(mén)課程為什么?請(qǐng)大家先思考一個(gè)問(wèn)題:?你們坐地鐵的時(shí)候,有沒(méi)有留意,車(chē)站里面有哪些設(shè)備?這些設(shè)備有什么功能?如何使用?如何維護(hù)?是什么?我們所要學(xué)的就是:?你們所看到的這些車(chē)站設(shè)備有什么功能?如何使用?如何維護(hù)??你們所沒(méi)有看到的車(chē)站設(shè)備還有哪些
2025-08-14 11:06
【總結(jié)】第二章軌道交通類(lèi)型與形式第一節(jié)分類(lèi)第二節(jié)技術(shù)制式第三節(jié)制式選擇城市軌道交通城市交通系統(tǒng)地鐵
2025-05-14 08:47
【總結(jié)】1/49目錄第一章總則............................................................1編制目的...........................................................1編制依據(jù)........................................
2025-04-17 03:50
【總結(jié)】第3講城市軌道交通信號(hào)課前提問(wèn)?城市軌道交通系統(tǒng)構(gòu)成?本講主要內(nèi)容?軌道交通信號(hào)的作用?城市軌道交通信號(hào)的特點(diǎn)?軌道交通信號(hào)的組成1、軌道交通信號(hào)的作用1)、用于指揮和控制列車(chē)運(yùn)行,保證行車(chē)安全。?盡管其投資額在整個(gè)工程中所占的比例甚低(通常在3%以下),但對(duì)于提高列車(chē)通過(guò)能力、提高運(yùn)能、保證行
2025-04-28 22:01
【總結(jié)】1/190重慶軌道交通六號(hào)線(xiàn)二期工程龍鳳溪車(chē)輛段設(shè)備技術(shù)要求中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)二○一○年七月2/190目錄1、設(shè)備清單.....................................................................................................................
2025-07-31 04:35
【總結(jié)】軌道系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)一軌道結(jié)構(gòu)目錄?第一章軌道結(jié)構(gòu)?第一節(jié)軌道的功用及組成?第二節(jié)鋼軌?第三節(jié)軌枕?第四節(jié)鋼軌聯(lián)結(jié)件?第五節(jié)道床?第六節(jié)線(xiàn)路簡(jiǎn)介?第二章軌道的幾何形位?第三章道岔?第四章無(wú)縫線(xiàn)路?
2025-08-15 23:51
【總結(jié)】城市軌道交通安全管理項(xiàng)目1安全管理基礎(chǔ)城市軌道交通安全管理城市軌道交通安全管理安全管理基礎(chǔ)知識(shí)安全事故分析與處理安全事故預(yù)防安全管理基礎(chǔ)安全文化安全標(biāo)志安全法律法規(guī)安全事故報(bào)告與調(diào)查處理安全系
2025-01-05 03:38
【總結(jié)】第2講城市軌道交通構(gòu)成課前提問(wèn)?城市軌道交通的分類(lèi)?本講內(nèi)容?城市軌道交通的構(gòu)成?線(xiàn)路?車(chē)輛?車(chē)站?供電?通信?信號(hào)?環(huán)境控制?結(jié)構(gòu)工程城市軌道交通構(gòu)成?城市軌道交通系統(tǒng)通常由軌道線(xiàn)路、車(chē)輛、車(chē)站、供電、通信、信號(hào)、環(huán)境控制、結(jié)構(gòu)工程等組成。
2025-05-12 18:17
【總結(jié)】軌道交通正線(xiàn)進(jìn)路及其設(shè)置進(jìn)路設(shè)置?為確保城市軌道交通高密度行車(chē)下的安全,SICAS聯(lián)鎖系統(tǒng)與ATP相結(jié)合,進(jìn)路由防護(hù)信號(hào)機(jī)防護(hù),但列車(chē)在進(jìn)路中的運(yùn)行安全由ATP負(fù)責(zé)(列車(chē)自動(dòng)防護(hù))。?(1)ATS(列車(chē)自動(dòng)監(jiān)視)的自動(dòng)列車(chē)進(jìn)路ATS按照運(yùn)行圖,根據(jù)列車(chē)的車(chē)次號(hào),結(jié)合列車(chē)的運(yùn)行位置,發(fā)送排列進(jìn)路的命令給SICAS聯(lián)鎖
2025-05-12 13:29
【總結(jié)】第8章車(chē)站機(jī)電設(shè)備第8章車(chē)站機(jī)電設(shè)備第一節(jié)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)第二節(jié)給排水系統(tǒng)第三節(jié)電梯系統(tǒng)第四節(jié)屏蔽門(mén)第五節(jié)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)第一節(jié)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一、概述?通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)即城市軌道交通的內(nèi)部空氣環(huán)境控制系統(tǒng),簡(jiǎn)稱(chēng)環(huán)控系統(tǒng),其采用通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控
2025-08-15 23:05
【總結(jié)】第二章軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成軌道交通系統(tǒng)由一系列的相關(guān)設(shè)施組成,包括車(chē)站、線(xiàn)路、列車(chē)、控制以及通訊信號(hào)系統(tǒng)等?城軌線(xiàn)路由區(qū)間結(jié)構(gòu)、車(chē)站、軌道等組成。?線(xiàn)路設(shè)計(jì)分為兩大階段:第一階段:規(guī)劃選線(xiàn)階段,規(guī)劃方案確定和可行性研究第二階段:詳細(xì)設(shè)計(jì)階段,初步設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)一、正線(xiàn)和車(chē)站正線(xiàn)是指供載客列車(chē)運(yùn)行的線(xiàn)路,包
2025-05-12 13:27
【總結(jié)】軌道交通環(huán)境影響因素分析Page2背景介紹“繼公開(kāi)叫停膠濟(jì)鐵路四線(xiàn)工程、無(wú)錫地鐵2號(hào)線(xiàn)后,環(huán)保部17日公布通知稱(chēng),退回北京軌道交通燕(燕山石化)房(房山區(qū))線(xiàn)工程的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)?!啊こ探ㄔO(shè)內(nèi)容及可能的環(huán)境影響存在不確定因素……燕房線(xiàn)工程線(xiàn)路跨越南水北調(diào)飲用水源保護(hù)區(qū)方案,尚未取得有關(guān)主管部門(mén)意見(jiàn)…
2025-04-30 12:04
【總結(jié)】第三章軌道運(yùn)輸計(jì)劃—全日行車(chē)計(jì)劃城市軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理全日行車(chē)計(jì)劃定義全日行車(chē)計(jì)劃:是指在軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)各個(gè)小時(shí)開(kāi)行的列車(chē)對(duì)數(shù)(對(duì)應(yīng)于公交就是發(fā)車(chē)計(jì)劃),它規(guī)定了軌道交通線(xiàn)路的日常作業(yè)任務(wù),是科學(xué)的組織運(yùn)送乘客的辦法,也是編制列車(chē)運(yùn)行圖、計(jì)算運(yùn)行工作量和車(chē)輛配備數(shù)的基礎(chǔ)資料。
2025-01-12 16:01
【總結(jié)】上海軌道交通發(fā)展史上海軌道交通建設(shè)始于1990年初。截至2022年3月,上海軌道交通路網(wǎng)為10條線(xiàn)路,運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總長(zhǎng)343公里,車(chē)站總計(jì)225座(不含磁浮示范運(yùn)營(yíng)線(xiàn)),覆蓋徐匯、長(zhǎng)寧、靜安、黃浦、虹口、楊浦、閘北、普陀、盧灣9個(gè)上海中心城區(qū)和寶山、閔行、松江、嘉定、青浦等郊區(qū)以及浦東新區(qū)15個(gè)行政區(qū)域,線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模位列全
2025-06-21 07:23
【總結(jié)】現(xiàn)代軌道交通及其控制技術(shù)年曉紅中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院內(nèi)容:?一、軌道交通的演變與發(fā)展?二、中國(guó)高速鐵路的發(fā)展?三、高速鐵路的關(guān)鍵技術(shù)?四、中國(guó)高鐵走向世界一、軌道交通的演變與發(fā)展軌道交通速度的演變1825年世界上第一條鐵路在英國(guó)出現(xiàn),列車(chē)最高運(yùn)行速度只有24km/h1829年“火箭號(hào)”蒸汽
2025-04-30 05:16