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軌道交通應(yīng)急設(shè)備ppt課件-在線瀏覽

2025-06-20 18:31本頁(yè)面
  

【正文】 門 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 長(zhǎng)沙的地鐵列車的應(yīng)急疏散門呢? 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 沒有? 沒關(guān)系! 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 小新聞 ?疏散平臺(tái)的寬度不小于 地鐵區(qū)間隧道內(nèi)發(fā)生意外火災(zāi)該怎么辦?從消防設(shè)計(jì)上來看,區(qū)間隧道內(nèi)長(zhǎng)度超過 600米的區(qū)間隧道內(nèi)中部位置設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道,區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)置寬度不小于 疏散平臺(tái)。當(dāng)區(qū)間隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)或事故時(shí),乘客可通過聯(lián)絡(luò)通道從事故隧道疏散至相鄰的安全隧道內(nèi),之后跑向相鄰車站的安全區(qū)域。 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 ? 6分鐘內(nèi)疏散完站內(nèi)所有人員 劉鈞介紹,在緊急情況下,站臺(tái)層至站廳層的自動(dòng)扶梯是可供乘客疏散用的,乘客可通過自動(dòng)扶梯從站臺(tái)層疏散至站廳層。據(jù)介紹,出口樓梯及疏散通道的寬度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:保證 6分鐘內(nèi)將站臺(tái)及一列車的所有人員疏散到安全區(qū)。 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 ? 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 我坐過站了,用緊急報(bào)警按鈕喊司機(jī)停車,可以不? ? 京港 地鐵 公司表示,只有在出現(xiàn)緊急情況或突發(fā)事件時(shí),如乘客身體極度不適需要叫救護(hù)車或遇到各種可能危害人身安全的情況下,才允許操作緊急 報(bào)警按鈕 ,無特別緊急情況禁止使用。若乘
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