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移動模架、支架施工方案-資料下載頁

2025-05-03 07:17本頁面
  

【正文】 梁跨度177。203梁高+10,-54梁段縱向中線位置偏差5測量檢查5相鄰梁段中心線偏差36梁段垂直度每米不大于4吊線尺量不少于5處7相鄰梁段高差177。3測量檢查8跨中梁段高程+2,-59相鄰梁段間預應(yīng)力孔道位置偏差33)預制梁段整孔組拼后的成形允許偏差和檢驗項目① —7的規(guī)定。檢驗數(shù)量:全部檢查—7 預應(yīng)力混凝土簡支梁梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1△梁全長177。20檢查橋面及底板兩側(cè),放張/終張拉30天后測量2△梁跨度177。20檢查支座中心至中心,放張/終張拉30天后測量3橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度177。10檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端4腹板厚度+10,-5通風孔測量,跨中、1/4跨、3/4跨各2處5底板寬度 177。5專用測量工具測量,跨中、1/4跨、3/4跨和梁兩端6橋面偏離設(shè)計位置 10從支座螺栓中心放線,引向橋面7梁高+10,-5檢查兩端8粱上拱L/3000放張/終張拉30天時9頂板厚+10,0專用工具測量,1/4跨、跨中、3/4跨、梁兩端各2處10底板厚+10,011擋碴墻厚度177。5尺量檢查不少于5處12表面垂直度每米高度偏差3側(cè)量檢查不少于5處13梁面平整度每米長度偏差51m靠尺檢查不少于15處14底板頂面平整度每米長度偏差101m靠尺檢查不少于15處15鋼筋保護層不小于設(shè)計值專用儀器測量,跨中和梁端的頂板頂?shù)酌?、底板頂?shù)酌?、腹板?nèi)外側(cè)、擋碴墻側(cè)面和頂面以及梁端面各1處(每處不少于10點)16上支座板每塊邊緣高差1尺量支座中心線偏離設(shè)計位置3螺栓孔垂直梁底板△螺栓孔中心偏差2尺量每塊板上四個螺栓中心距外露底面平整無損、無飛邊、防銹處理觀察17電纜槽豎墻、伸縮縫裝置預留鋼筋齊全設(shè)置、位置正確觀察接觸網(wǎng)支架座鋼筋齊全設(shè)置、位置正確泄水管、管蓋齊全完整,安裝牢固,位置正確橋牌標志正確,安裝牢固注:表中有“△”的3項為關(guān)鍵項點,其實測偏差不得超出允許偏差范圍。② —8的規(guī)定。檢驗數(shù)量:全部檢查—8 預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁梁體外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1梁全長177。30尺量檢查中心及兩側(cè)2邊孔梁長177。203各變高梁段長度及位置177。104邊孔跨度177。20尺量檢查支座中心對中心5梁底寬度+10,-5尺量檢查每孔1/跨中和3/4截面6橋面中心位置10由梁體中心拉線檢查1/跨中和3/4截面及最大偏差處7梁高+15,-5尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處8擋碴墻厚度+10,-5尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大于3吊線尺量檢查梁兩端10梁上拱度與設(shè)計值偏差177。10測量檢查跨中11底板厚度+10,0測量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10,013頂板厚度+10,-514橋面高程177。2015橋面寬度177。1016平整度每米不大于5測量檢查每10m一處17腹板間距177。10測量檢查跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量檢查四角螺栓中心位置2尺量檢查(包括對角線)平整度2尺量7 支座1)支座品種性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量要符合設(shè)計要求和相關(guān)產(chǎn)品標準的規(guī)定。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察和檢查產(chǎn)品出廠合格證2)固定支座及活動支座安裝位置要符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察3)支座上下座板要水平安裝,固定支座上下座板要互相對正,活動支座上下座板橫向要對正,縱向預留錯動量要根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定,并在各施工階段進行調(diào)整,當體系轉(zhuǎn)換全部完成時梁體支座中心要符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察和尺量4)支座與梁底及墊石之間要密貼無空隙,墊層材料質(zhì)量及強度要符合設(shè)計要求。支座配件必須齊全,水平各層部件間要密貼無空隙。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察5)支座錨栓埋置深度和螺栓外露長度要符合設(shè)計要求,支座錨栓固結(jié)要在支座及錨栓位置調(diào)整準確后進行施工。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察和尺量6)預留錨栓孔注漿材料和質(zhì)量要符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:抽樣檢查檢驗方法:檢查質(zhì)量證明文件并進行試驗7)連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換施工順序要符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察8)—9的規(guī)定。檢驗數(shù)量:全部檢查—9 支座安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1墩臺縱向錯動量一般高度墩臺20測量高度30m以上墩臺152墩臺縱向錯動量一般高度墩臺15高度30m以上墩臺103同端支座中心橫向距離偏差與橋梁設(shè)計中心對稱時+30,-10偏差與橋梁設(shè)計中心不對稱時+15,-104鑄鋼支座下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)下座板尺寸<2000mm1下座板尺寸≥2000mm1‰邊寬固定支座十字線中心與全橋貫通測量后墩臺中心線縱向偏差連續(xù)梁或跨度60m以上簡支梁20小于60m以上簡支梁10活動支座中心線的縱向錯動量(按設(shè)計氣溫定位后)3固定支座上下座板中線的縱橫錯動量3支座底板四角相對高差2活動支座的橫向錯動量3上下座板及搖、輥軸之間的扭轉(zhuǎn)15板式橡膠支座同一梁端兩支座相對高差1每一支座板的邊緣高差2上下座板十字線扭轉(zhuǎn)2活動支座的縱向錯動量(按設(shè)計溫度定位后)177。36盆式橡膠支座支座板四角高差1上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高差1一孔箱梁四個支座中,一個支座不平整限值3固定支座上下座板及中線的縱、橫錯動量1活動支座中線的縱橫錯動量(按設(shè)計氣溫定位后)38 防水層1)防水層、保護層和伸縮縫所用原材料的品種、規(guī)格、性能等要符合鐵道部頒布的有關(guān)客運專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層、伸縮裝置的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:檢驗項目及頻次按鐵道部頒布的客運專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層、伸縮裝置技術(shù)條件的有關(guān)規(guī)定辦理檢驗方法:檢查合格證、觀察并進行試驗2)防水層施工部位、構(gòu)造型式、厚度、坡度和細部做法等要符合鐵道部頒布的有關(guān)客運專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察和尺量3)保護層施工部位、構(gòu)造型式、厚度、坡度和斷縫處理要符合設(shè)計要求,并符合鐵道部頒布的有關(guān)客運專線鐵路橋梁混凝土橋面防水層的有關(guān)規(guī)定。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察、尺量和用刻度放大鏡檢查4)防水層不得滲水。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:雨后或蓄水后,觀察5)梁端伸縮縫要符合鐵道部頒布的有關(guān)客運專線鐵路橋梁伸縮裝置的有關(guān)規(guī)定及設(shè)計要求,預埋件位置要準確,橡膠止水帶外形尺寸要滿足設(shè)計要求,蓋板平整。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察、尺量檢查6)防水層的基層要平整、清潔、干燥,不得有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察7)防水層的表面質(zhì)量要達到涂層厚薄一致,卷材粘貼牢固,搭接封口正確。不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象。坡度平順,排水通暢。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察8)保護層施工時,不得損壞防水層,保護層要表面平整,周邊新舊混凝土粘結(jié)牢固、密貼,排水坡滿足設(shè)計要求。保護層與防水層要粘結(jié)牢固,結(jié)合緊密,厚度均勻一致。表面平整密實,不得有疏松、起砂、脫皮、損傷等現(xiàn)象。檢驗數(shù)量:全部檢查檢驗方法:觀察9)防水層和保護層的材料稱量的允許偏差為2%。檢驗數(shù)量:每工作班抽查不少于一次檢驗方法:秤量或檢查配制記錄10)—10的規(guī)定。檢驗數(shù)量:檢查不少于5處—10 防水層允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1基層平整度31m靠尺檢查2卷材搭接寬度10尺量檢查11)—11的規(guī)定。檢驗數(shù)量:檢查不少于5處—11 保護層的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1表面平整度31m靠尺檢查2分格縫平直3拉線尺量檢查1 制架梁前要具有墩臺中心線、里程、支承墊石高程等相關(guān)資料,并要進行全面復核;要具有造橋機的自重、自重加混凝土梁重的撓度曲線,對各梁段的調(diào)節(jié)量要有計算資料。墩旁托架要具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。移動支架上設(shè)置的下滑道要具有足夠的強度、剛度和長度、寬度。2 當梁段接縫采用濕接縫時,梁段拼接面要鑿毛、清潔。澆注濕接頭混凝土要在設(shè)計規(guī)定的氣溫較低且溫差變化較小的時間內(nèi)完成。濕接頭段混凝土用微膨脹混凝土,在保證混凝土設(shè)計強度的前提下,要求早強,施工時加強施工管理,加強振搗,切實注意養(yǎng)生,防止混凝土表面出現(xiàn)龜裂縫。當梁段接縫采用膠接縫時,接縫表面要按設(shè)計要求進行處理。預制梁段的混凝土齡期要符合設(shè)計要求。3 梁段預制對制梁臺座及存梁臺座要進行詳細的檢算,制梁場設(shè)相應(yīng)的排水設(shè)施,制梁場地面要硬化處理。對制梁臺座及存梁臺座設(shè)立觀測點,定期對沉降情況進行測量,控制梁段存梁支點高差在2mm以內(nèi)。高性能混凝土對質(zhì)量控制要求高,施工中加強對高性能混凝土各種原材料及拌合物的檢驗和施工的過程控制。混凝土在運輸、澆注中要具有良好的和易性、粘聚性、保水性,避免混凝土離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。灌注中采用插入式震動棒和附著式震動器相結(jié)合的震動方式,保證混凝土振搗密實。嚴格控制混凝土的入模溫度在10~30℃,灌注時模板溫度控制在5~35℃,在炎熱天氣下,對制梁臺位頂部進行遮擋。預制時在梁體內(nèi)設(shè)置溫度傳感器,通過自動測溫裝置調(diào)整養(yǎng)護溫度,控制拆模時的混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境的溫差在15℃以內(nèi)。在炎熱季節(jié),拆模采取,逐段拆模、邊拆邊蓋的措施。當環(huán)境溫度低于5℃時,在混凝土表面噴灑混凝土養(yǎng)護劑,采取保溫保濕措施,禁止對混凝土灑水。4 梁段吊裝、運輸梁段采用龍門吊機進行吊裝,在吊梁之前要對龍門吊機進行試運行檢驗,模擬梁段裝移條件,吊移同等重物,檢驗測試龍門吊機的運行情況和走行軌道基礎(chǔ)的變形情況。對龍門吊機走行軌道定期進行沉降觀測,隨時調(diào)整,將誤差控制在允許范圍內(nèi)。梁段預制完后用2臺龍門吊將其吊至存梁場存放。梁段運輸采用運梁平車運輸。用2臺龍門吊將梁段吊裝至運梁平車上,運梁車將箱梁運送到指定位置。5 蜂窩、麻面及漏漿控制措施為避免梁體混凝土灌注時漏漿、石子堆壘、蜂窩麻面現(xiàn)象的出現(xiàn),采取剛度大,穩(wěn)定性好的整體式模板和配件。側(cè)模與底模接縫處設(shè)置燕尾型橡膠帶進行密封處理,減少漏漿。及時清除各種接縫處的殘余灰漿,均勻涂刷脫模劑,保證混凝土外觀平整、光潔、不漏漿。6 防止波紋管移位措施為防止梁段生產(chǎn)中波紋管上浮和移位,采取增加定位網(wǎng)數(shù)量,加大定位網(wǎng)鋼筋直徑,并在管道的曲線部分增設(shè)軌道筋、以及定位網(wǎng)鋼筋與梁體鋼筋焊接為一體的方法,以保證管道坐標和成孔質(zhì)量,并在波紋管內(nèi)襯穿硬質(zhì)PVC管,在梁體灌注時,來回抽拔活動PVC管,避免管道漏漿堵塞波紋管。7 防止斷、滑絲現(xiàn)象的措施預應(yīng)力施工中,為防止出現(xiàn)斷、滑絲現(xiàn)象,對進場的預應(yīng)力鋼絞線按照《預應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T52242003)進行驗收,同鋼號、同規(guī)格、同生產(chǎn)工藝的鋼絞線每30t為一驗收批進行檢驗;對錨具、夾具等配套使用的按照《預應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T143702001)的規(guī)定,每批(不超過1000套)硬度檢驗抽取5%,且不少于5套。張拉順序嚴格按設(shè)計要求進行,張拉過程中嚴格按照張拉作業(yè)指導書進行張拉,保持三心同軸:即錨具中心、孔道中心、千斤頂中心在同一軸線上,錨墊板安裝必須平整,以使千斤頂垂直于錨墊板,減少斷、滑絲現(xiàn)象的出現(xiàn)。8 梁段架設(shè)的線形控制影響箱梁線形的因素主要為:箱梁的截面剛度、砼的齡期、收縮與徐變、造橋機支架的自身剛度。根據(jù)移動支架造橋機設(shè)計的撓度曲線與設(shè)計院提供的每孔梁預留拱度確定預留拱度值。濕接縫澆筑必將引起支架撓度的增加,預設(shè)下?lián)隙葧r要予以考慮。濕接縫砼強度達到設(shè)計要求后進行第一期張拉,一期張拉的主要目的是使梁體能夠獨自承擔自重及其它施工臨時荷載。隨著張拉的進行,梁體逐漸向上拱起,引起支架反彈,對梁體產(chǎn)生向上的托力。為避免上托力使梁體發(fā)生損壞,施工中必須隨著張拉的進行,逐漸調(diào)低螺旋支撐的高度,以減小上托力。45 / 45
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