瀝青路面車轍病害原因與處治方案-資料下載頁(yè)
2025-05-03 03:29本頁(yè)面
【正文】 —6遍，終壓用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1—2遍收光。 （4）對(duì)于新舊路面橫向接縫，首先用雙鋼輪壓路機(jī)（DD110）進(jìn)行橫向碾壓，然后實(shí)行45度斜壓，斜壓從中間向兩側(cè)依次分開。橫接縫碾壓溫度一般比正常溫度低510度，溫度太高容易產(chǎn)生混合料推移，溫度太低，橫接縫不能壓實(shí)，易造成路面早期破壞。 （5）壓路機(jī)啟動(dòng)、停止應(yīng)緩慢，碾壓過程中不得隨意調(diào)頭、剎車。 瀝青混合料拌合和運(yùn)輸 由于攤鋪的不連續(xù)性，所以拌和廠要有足夠大的熱料儲(chǔ)存罐。 （1）對(duì)于瀝青混合料的級(jí)配，由于原材料、施工環(huán)境和拌和條件都與路面最初施工時(shí)存在差異，所以標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配可以適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整（當(dāng)然要經(jīng)過試驗(yàn)論證確定）。 （2）每天路面工程技術(shù)人員都要將次日所需混合料的類型、數(shù)量和時(shí)間書面通知拌和廠，然后拌合廠根據(jù)試驗(yàn)室開出的通知單一次性集中拌制。由于攤鋪是逐段（塊）進(jìn)行的，所以所報(bào)混合料數(shù)量應(yīng)盡量準(zhǔn)確，以避免浪費(fèi)和完不成作業(yè)面的施工而增加施工成本。 （3）充分發(fā)揮試驗(yàn)室的作用，做到用數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。試驗(yàn)室人員要對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的原材料進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)，確保原材料合格；要對(duì)出廠的混合料進(jìn)行馬歇爾和抽提篩分試驗(yàn)，保證出廠的混合料合格；同時(shí)要實(shí)地鉆芯取樣，做密實(shí)度試驗(yàn)，指導(dǎo)攤鋪碾壓作業(yè)。 （4）結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)路面車轍特別嚴(yán)重的地方，大膽采用新材料、新技術(shù)（如合徐公路南段采用瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA13上面層及Supersave20中面層）進(jìn)行修補(bǔ)，提高路面抗車轍能力、低溫抗裂能力、耐疲勞能力和水穩(wěn)性能等。 （5）不論運(yùn)距長(zhǎng)短，瀝青混合料在運(yùn)輸過程中均應(yīng)采取保溫措施。保證到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料溫度滿足要求。 加強(qiáng)料溫控制在拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各個(gè)環(huán)節(jié)中，由于施工程序繁雜，所以一定要確保瀝青混合料的溫度，密切協(xié)調(diào)配合，盡量減少混合料運(yùn)輸汽車的停置時(shí)間。 恢復(fù)標(biāo)線瀝青混合料碾壓、冷卻后，應(yīng)對(duì)路面施工路段進(jìn)行驗(yàn)收，合格后用劃線車恢復(fù)標(biāo)線。 充分提高攤鋪效率由于乳化瀝青噴灑后2－3h才破乳，因此同時(shí)同地施工時(shí)，就會(huì)因?yàn)槠迫闀r(shí)間長(zhǎng)而影響攤鋪進(jìn)度。應(yīng)盡量讓銑刨作業(yè)提前一天進(jìn)行，這樣既可把前一天銑刨量作為第二天的計(jì)劃攤鋪量，又可使攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)進(jìn)行，不受銑刨機(jī)的影響，保證攤鋪效率。六、結(jié)束語(yǔ)隨著公路里程的增加，養(yǎng)護(hù)的任務(wù)勢(shì)必越來(lái)越繁重，為使公路充分發(fā)揮其應(yīng)有的功能，養(yǎng)護(hù)工作必須向高科技、現(xiàn)代化方向發(fā)展。隨著科技的進(jìn)步，路面病害處理的方法也會(huì)越來(lái)越多，養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化水平也會(huì)越來(lái)越高。各種新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的應(yīng)用，必然回推動(dòng)我國(guó)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)向高科技、現(xiàn)代化方向發(fā)展。 THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改
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