影響瀝青路面平整度因素分析及處治-資料下載頁(yè)
2025-06-26 05:32本頁(yè)面
【正文】 鋪及碾壓（1）施工應(yīng)避開(kāi)雨水、低溫、大風(fēng)等不利施工天氣，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面干燥無(wú)污染。（2）噴灑透層油前徹底清掃、沖洗基層的污染物，砂漿和其它浮渣應(yīng)用鋼刷擦清。遮擋防護(hù)路緣石及構(gòu)造物避免污染，透層油必須采用瀝青灑布車(chē)一次噴灑均勻，有遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量時(shí)應(yīng)立即撒布石屑或砂吸油。（3）攤鋪采用全路幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫，如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離一般為10～30m，兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道應(yīng)重疊5～10cm。（4）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、做到緩慢、均勻不間斷攤鋪，不應(yīng)以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車(chē)料，午飯應(yīng)分批輪換進(jìn)行，切忌停鋪用餐，做到每天收工停機(jī)一次。 （5）攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)調(diào)整松鋪厚度，確保松鋪厚度偏差在0～3mm以內(nèi)。（6）碾壓必須均衡、連續(xù)進(jìn)行，防止溫度變化導(dǎo)致壓實(shí)度變化，影響壓實(shí)度和平整度。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。 （7）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其它原因形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。（8）在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)，已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。接縫處理（1）鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。（2）縱向接縫采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。縱向接縫采用熱接縫，并且是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。（3）攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部份留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部份的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。（4）在縱縫上的混合料應(yīng)在攤鋪機(jī)后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順密實(shí)。三、結(jié)束語(yǔ)瀝青路面平整度控制涉及的面較廣，影響因素較多，關(guān)系到路基、路面施工的全過(guò)程，有的是機(jī)械性能引起的，有的是人為因素引起的，還有的是施工工藝不當(dāng)引起的，只有在充分研究分析影響的原因后才能對(duì)癥下藥，抓好施工的每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，才能確保施工質(zhì)量及滿足良好的使用功能。參考文獻(xiàn)：《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 0l4—97）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0522000）
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