點火系的檢測ppt課件-資料下載頁
2025-05-01 12:01本頁面
【正文】 觸點閉合時刻的分散程度，從而間接判斷分電器凸輪磨損情況。 點火系的檢測 重疊波 點火系的檢測 初級電壓標(biāo)準(zhǔn)波形 點火系的檢測 二 點火正時的檢測 從點火開始到活塞到達上止點，曲軸轉(zhuǎn)過的角度叫點火提前角。調(diào)整正確的點火時刻叫 ? 點火正時 ? 。點火正時對發(fā)動機的性能影響很大。最佳的點火提前角并非定值，它隨轉(zhuǎn)速、負荷及汽油辛烷值等因素的改變而變化 點火系的檢測 1 閃光正時燈檢測 點火正時燈可以按照給定的信號頻率同步閃光。一般在發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)部件（齒輪或飛輪）上，刻有正時記號，在相鄰的固定機殼上也有一個標(biāo)記。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)到兩個標(biāo)記對齊時，第一缸活塞正好達到上止點位置。如果沒有點火提前，每次活塞到達上止點時點火，觸發(fā)點亮的正時燈照射有標(biāo)記處，可看到兩個記號對齊。如果有點火提前，正時燈點亮?xí)r第一缸活塞還未到上止點，即活動標(biāo)記還未轉(zhuǎn)到固定標(biāo)記處，兩個標(biāo)記沒有對齊，它們之間相對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角的角度差，就是點火提前角。 點火系的檢測 閃光正時燈檢測方法 （ 1）擦拭曲軸帶盤或飛輪上的標(biāo)記處，使標(biāo)記清晰可見。 （ 2）運轉(zhuǎn)發(fā)動機至正常工作溫度。 （ 3）將正時燈的兩個電源夾，紅色的夾在蓄電池的正極，黑的夾在負極。 （ 4）將正時燈的外卡式傳感器卡在 1缸的高壓線上。同時將正時燈上的電位器的旋紐旋到 ? 0” 。 （ 5）在發(fā)動機怠速穩(wěn)定運轉(zhuǎn)情況下將正時燈打開并對準(zhǔn)飛輪或曲軸上的標(biāo)記。 （ 6）調(diào)整正時燈上電位器使兩標(biāo)記對齊。此時，正時燈上指示的讀數(shù)即為發(fā)動機怠速時的點火提前角。 點火系的檢測 2 缸壓法檢測點火正時 用缸壓法制成的點火正時儀，由缸壓傳感器、點火傳感器、中間處理環(huán)節(jié)和指示裝置等組成。采用缸壓傳感器找出某一缸壓縮壓力的最大點作為活塞上止點，同時用點火傳感器 (油壓傳感器 )找出同一缸的點火 (供油 )時刻，兩者之間的凸輪軸轉(zhuǎn)角即為點火（供油）提前角。 謝謝！ Thank you for your attention
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