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國際物流貨物運(yùn)輸方式-資料下載頁

2025-04-30 22:53本頁面
  

【正文】 ? 減少貨損貨差; ? 節(jié)省了包裝材料,減少了經(jīng)營費(fèi)用; ? 簡化貨運(yùn)手續(xù); ? 節(jié)約勞動力,改善勞動條件。 [猜一猜 ] 集裝箱運(yùn)輸是安全可靠的運(yùn)輸器皿,但有時也會連箱帶貨被盜。故事發(fā)生在美國洛衫璣,當(dāng)時盜賊把卡車偷偷開進(jìn)集裝箱場地,砸開集裝箱后發(fā)現(xiàn)裝的是售價為 180美元一雙的運(yùn)動鞋,他們把集裝箱掛在卡車上,滿載而歸。 但是笑到最后的卻是警察,一周后,他們找到了被拋棄的集裝箱,里面的貨物完好無損。聰明的你猜一猜,為什么集裝箱里的鞋子一只也沒有少? ?集裝箱貨物裝載方式 ? ( 1) 整箱貨 ( Full Container Load, FCL) ? 又稱 FCL貨物,當(dāng)貨物的體積達(dá)到一個集裝箱內(nèi)部容積的 85%,或重量達(dá)到一個集裝箱最大載重量的 95%時,即發(fā)貨人或托運(yùn)人的貨量足以裝滿一個集裝箱時,則該批貨物可以裝載于一個集裝箱內(nèi),該箱貨物稱為整箱貨。 ? 整箱貨通常由貨主在工廠或倉庫自行裝箱、計(jì)數(shù)、加封,并運(yùn)到集裝箱堆場( Container Yard, CY),因而整箱貨 又稱 CY貨物 。 ? 整箱貨通常 只有一個發(fā)貨人和一個收貨人 。 ?集裝箱貨物裝載方式 ? ( 2) 拼箱貨 ( Less than Container Load, LCL) ? 又稱 LCL貨物。當(dāng)貨物不足以裝滿一個集裝箱時,托運(yùn)人或貨主須將其運(yùn)到承運(yùn)人指定的集裝箱貨運(yùn)站( Container Freight Station, CFS),在經(jīng)報(bào)關(guān)后將貨物交給承運(yùn)人或其代理,承運(yùn)人或其代理與其他貨主的同樣貨物合并裝于一個集裝箱,該箱貨物稱為拼箱貨。 ? 拼箱貨是由承運(yùn)人或其代理在集裝箱貨運(yùn)站集中裝箱,因而又稱 CFS貨物 。 ? 拼箱貨一般涉及 多個發(fā)貨人或多個收貨人 。 ?國際多式聯(lián)運(yùn)的基本概念 ? : 按照多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)。 ? 應(yīng)具備的條件 ?( 1)必須要有一個多式聯(lián)運(yùn)合同 ?( 2)必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) ?( 3)必須是至少兩種不同運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸 ?( 4)必須是國際間的貨物運(yùn)輸 ?( 5)必須由一個多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)總責(zé) ?( 6)必須是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率 多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)組成 I 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程負(fù)責(zé) 預(yù)裝運(yùn)準(zhǔn)備 發(fā)貨人取得多式聯(lián)運(yùn)提單 路運(yùn) 單據(jù) 海運(yùn) 單據(jù) 中轉(zhuǎn)卸貨地代理 中轉(zhuǎn)后集裝箱回空代理 目的港卸貨地代理 憑單提貨交撥 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人裝運(yùn)發(fā)貨 多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)組成 II 分段經(jīng)營人分段負(fù)責(zé),相互銜接 預(yù)裝運(yùn)準(zhǔn)備 發(fā)貨人取得多式聯(lián)運(yùn)提單 路運(yùn) 單據(jù) 海運(yùn) 單據(jù) 中轉(zhuǎn)卸貨地代理 中轉(zhuǎn)后集裝箱回空代理 目的港卸貨地代理 憑單提貨交撥 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人裝運(yùn)發(fā)貨 ? 優(yōu)越性 ?( 1)責(zé)任統(tǒng)一,手續(xù)簡便; ?( 2)減少中間環(huán)節(jié),縮短運(yùn)輸時間,減少貨損貨差,保證運(yùn)輸質(zhì)量; ?( 3)節(jié)省運(yùn)雜費(fèi),降低運(yùn)輸成本,加速貨物周轉(zhuǎn),減少利息支出。 ?( 4)提高了運(yùn)輸組織水平,實(shí)現(xiàn)了門到門運(yùn)輸,使合理運(yùn)輸成為了現(xiàn)實(shí)。 ?國際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織形式 ? ? ?( 1)大陸橋運(yùn)輸 ?( 2)小陸橋運(yùn)輸 ?( 3)微型陸橋運(yùn)輸 ? 多式聯(lián)運(yùn)的類型 海 — 空( Sea- Air)聯(lián)運(yùn) 海 — 鐵( Sea- Train)聯(lián)運(yùn) 航空 — 公路( Air- Road)聯(lián)合 鐵路/公路 — 內(nèi)河( Rail/ Road- Inland) 微型陸橋( MiniLand bridge) 陸橋( Land- bridge) 馱背運(yùn)輸( Piggyback) 鐵卡聯(lián)運(yùn) 公鐵拖車就像一個標(biāo)準(zhǔn)拖車 公鐵拖車與一部鐵路拖輪相連接 將鐵路長途運(yùn)輸穩(wěn)定性 與公路運(yùn)輸靈活性結(jié)合起來 鐵卡聯(lián)運(yùn) 當(dāng)同氣壓系統(tǒng)連接時 ,將車輪提起 然后再將拖車同列車連接 陸空聯(lián)運(yùn) 將空運(yùn)的快速 與公路運(yùn)輸靈活性結(jié)合起來 ???lián)運(yùn) 將海運(yùn)的經(jīng)濟(jì),載量大 與公路運(yùn)輸靈活性結(jié)合起來 內(nèi)河與海洋聯(lián)運(yùn) 貫通河道,實(shí)現(xiàn)長距離運(yùn)輸 西岸走廊 東岸走廊 南北走廊 北美運(yùn)輸走廊 大陸橋 請根據(jù)具體情況選用合適的運(yùn)輸方式 具體情況描述 運(yùn)輸方式 某公司有一批鋼材( 10000噸)要從濟(jì)南市郊運(yùn)到大連 要將一批名貴手表( 20箱)從北京運(yùn)送到廣州 要從青島將一批活海鮮運(yùn)到鄭州 將 10000立方米天然氣從新疆運(yùn)達(dá)北京 海爾要將 10000臺冰箱運(yùn)往歐洲 小測試
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