國際貨物運(yùn)輸(3)-資料下載頁
2025-01-16 22:22本頁面
【正文】 ced B/L） ? 清潔提單 (clean B/L) ? 不清潔提單 (unclean B/L) 承運(yùn)人在清潔提單下的責(zé)任 ? 中央信托局（ A）以 FOB進(jìn)口一批重晶石粉，由 B從印度運(yùn)往基隆。 B簽發(fā)清潔提單。貨到發(fā)現(xiàn) 90%以上嚴(yán)重破包，造成貨損。 ? 承運(yùn)人沿用“貨物包裝不良”的免責(zé)，但給批貨物裝船前經(jīng)過當(dāng)?shù)毓C機(jī)關(guān)檢驗證明包裝完好，承運(yùn)人簽發(fā)的是清潔提單。因此承運(yùn)人必須承擔(dān)責(zé)任。 承運(yùn)人的交貨憑證 ? 正本（ original）提單是合法主任手中 ? 一把用于開啟存放貨物倉庫大門的鑰 ? 匙。 ? 過期提單（ stale B/L）：提單晚于貨 ? 物到達(dá)目的港。 ? (異地簽單、電子提單、憑保函提貨 ) 物權(quán)憑證 ? 欺詐問題 ? 完善提單制度 ? 海運(yùn)單的推廣 集裝箱運(yùn)輸?shù)闹贫葎?chuàng)新 ? 運(yùn)輸方式創(chuàng)新 （國際多式聯(lián)運(yùn)、大陸 橋運(yùn)輸、 OCP運(yùn)輸） ? 單據(jù)創(chuàng)新 （備運(yùn)提單、聯(lián)運(yùn)提單、清潔提單、甲板提單） ? “港到港”與“門到門”
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