國(guó)際貨物運(yùn)輸概要-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第六章國(guó)際陸運(yùn)與多式聯(lián)運(yùn)第一節(jié)鐵路運(yùn)輸?shù)诙?jié)公路運(yùn)輸?shù)谌?jié)成組運(yùn)輸?shù)谒墓?jié)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)《國(guó)際運(yùn)輸與物流》，王曉東，高等教育出版社2第一節(jié)鐵路運(yùn)輸1825年，世界上第一條鐵路在英國(guó)的斯托克頓和達(dá)林頓之間開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。不久，鐵路運(yùn)輸就顯示出其明顯的優(yōu)勢(shì)成為世界各國(guó)競(jìng)相發(fā)展的重要運(yùn)輸方式。2

2025-02-05 17:05

國(guó)際貨物運(yùn)輸一-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸（一）荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2023年精品課程1導(dǎo)讀案例我某公司與南美商人按CIF條件達(dá)成一筆花生酥糖交易，我方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，由于貨輪陳舊，船速太慢且沿途到處攬活，結(jié)果航行4個(gè)月才到達(dá)目的港?；ㄉ痔且蚴軣釙r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，全部軟化，難以銷(xiāo)售。外商就此向我方提出

2025-02-05 03:11

國(guó)際貨物運(yùn)輸概述-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谒恼聡?guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié)運(yùn)輸方式第二節(jié)裝運(yùn)條款第三節(jié)運(yùn)輸單據(jù)第一節(jié)運(yùn)輸方式一、海洋運(yùn)輸（一）海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)：運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低；風(fēng)險(xiǎn)大、速度相對(duì)較低（二）海洋運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)：1、班輪運(yùn)輸（LINERSHIPPING）（1）特點(diǎn)

2025-02-05 03:03

國(guó)際貨物運(yùn)輸管理-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第十章國(guó)際貨物運(yùn)輸5.總值TotalValue伍萬(wàn)伍仟美元整UniteStateDollarFiftyFivethousandsonly.6.包裝Packing玻璃纖維(Glass-fibre)袋裝，每50公斤/袋PackinginGlass-fibrebag,50kgeach.7.嘜

2025-02-05 17:06

國(guó)際貨物運(yùn)輸(二)-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸（二）經(jīng)管學(xué)院國(guó)際貿(mào)易系2023年精品課程1海洋運(yùn)輸單據(jù)——海運(yùn)提單案例導(dǎo)讀：英國(guó)A進(jìn)口商開(kāi)來(lái)一張信用證，以B公司為受益人。信用證要求提交憑A進(jìn)口商指示的2/3正本已裝船的清潔海運(yùn)提單，以開(kāi)證申請(qǐng)人為被通知人。在特殊條款中又規(guī)定受益人需在裝運(yùn)后立即將1/3正本提單寄給開(kāi)證申請(qǐng)人。根據(jù)信用證規(guī)定，B公

2025-01-27 00:25

國(guó)際貨物運(yùn)輸公約-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】約束提單的國(guó)際貨運(yùn)公約海牙規(guī)則■我國(guó)雖未加入該公約，卻把它作為制定《海商法》重要參考。◆海牙規(guī)則產(chǎn)生的歷史，與歐洲航海、貿(mào)易發(fā)展較早的英國(guó)有密切的關(guān)系，最初的英國(guó)立法對(duì)海上承運(yùn)人運(yùn)輸貨物有嚴(yán)格責(zé)任，規(guī)定承運(yùn)人對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)有絕對(duì)安全的責(zé)任，而免責(zé)的范圍僅為；◆天災(zāi)或不可抗力；◆國(guó)家的敵人；◆貨物本身的缺陷；◆包裝不

2025-01-27 00:27

國(guó)際貨物運(yùn)輸條款-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】訂立合同的運(yùn)輸條款運(yùn)輸方式運(yùn)輸條款運(yùn)輸單據(jù)一、國(guó)際貨物運(yùn)輸方式w海洋運(yùn)輸（班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸）w航空運(yùn)輸w鐵路運(yùn)輸w公路運(yùn)輸w郵包運(yùn)輸w管道運(yùn)輸w聯(lián)合運(yùn)輸（集裝箱運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等）海洋運(yùn)輸班輪運(yùn)輸w定義：班輪運(yùn)輸（LinerTransport）又稱(chēng)

2025-01-27 00:25

國(guó)際貨物運(yùn)輸(三)-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸（三）荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商管理系2023年精品課程1第一節(jié)運(yùn)輸方式及運(yùn)輸單據(jù)（3）（一）鐵路運(yùn)輸二、鐵路、航空、郵政運(yùn)輸不受氣候影響、運(yùn)量大、速度快、風(fēng)險(xiǎn)小、手續(xù)簡(jiǎn)單1、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)2、國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸指內(nèi)地對(duì)香港和澳門(mén)地區(qū)的鐵路運(yùn)輸。3、鐵路運(yùn)輸單據(jù)（1）國(guó)際鐵

2025-01-27 00:36

國(guó)際貨物運(yùn)輸代理-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第五章國(guó)際貨物運(yùn)輸本章要點(diǎn)●了解國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人的類(lèi)型和業(yè)務(wù)范圍●了解國(guó)際貨物貿(mào)易的運(yùn)輸方式和特點(diǎn)，要求掌握海洋運(yùn)輸中班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、運(yùn)費(fèi)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)，滯期費(fèi)和速遣費(fèi)的含義了解國(guó)際鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、郵包運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的做法●理解國(guó)際貨物貿(mào)易合同中的運(yùn)輸條款的主要內(nèi)容●了解國(guó)際貨物貿(mào)易中涉及的各種運(yùn)輸單據(jù)

2025-01-26 05:57

國(guó)際貨物運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第三篇貨物的交付國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸是指國(guó)家或地區(qū)之間進(jìn)出口商品的運(yùn)輸。隨著人類(lèi)社會(huì)不斷向前發(fā)展，各國(guó)各地區(qū)之間的商品生產(chǎn)與交換活動(dòng)日益頻繁，運(yùn)輸量不斷增加，運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展。而運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展又為開(kāi)拓越來(lái)越遠(yuǎn)的市場(chǎng)提供了可能性。但運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)又比較大，一旦某一方面出現(xiàn)問(wèn)題，就可能影響整個(gè)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸以及貿(mào)易。因此，國(guó)際貿(mào)易中的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)就成為必要。

2025-01-27 00:23

國(guó)際貨物運(yùn)輸課件-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸彭邦媛第一章國(guó)際貨物運(yùn)輸概論一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)幕靖拍睿ㄒ唬┻\(yùn)輸?shù)膸讉€(gè)定義?運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)和輸送?運(yùn)輸是指人們?cè)谏鐣?huì)生產(chǎn)和生活中，運(yùn)用各種工具設(shè)備，通過(guò)各種辦法，使物戒人實(shí)現(xiàn)位置秱勱，屬二有意識(shí)的人類(lèi)生產(chǎn)性勞勱，能影響市場(chǎng)交換和社會(huì)分工，是推勱生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)収展的價(jià)值增值活勱。?

2025-02-05 17:15

國(guó)際貨物運(yùn)輸法ppt課件-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】國(guó)際貨物運(yùn)輸法國(guó)際貨物運(yùn)輸國(guó)際海上貨物運(yùn)輸國(guó)際公路貨物運(yùn)輸國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)班輪運(yùn)輸(提單運(yùn)輸)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際航空貨物運(yùn)輸租船運(yùn)輸國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?國(guó)際海上貨物運(yùn)輸合同的種類(lèi)1.班輪運(yùn)輸（提單運(yùn)輸）2.租船運(yùn)輸①航次租船

2025-05-06 22:21

國(guó)際貨物運(yùn)輸之海洋運(yùn)輸-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第三章：國(guó)際貨物運(yùn)輸摘要：本章主要講述國(guó)際貨物運(yùn)輸采用的幾種運(yùn)輸方式，合同中的裝運(yùn)條款如何擬訂，以及如何運(yùn)用好有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)，重點(diǎn)講述海洋運(yùn)輸方式中的相關(guān)問(wèn)題。第一節(jié)：運(yùn)輸方式第二節(jié)：裝運(yùn)條款第三節(jié)：運(yùn)輸單據(jù)3/5/20231國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)講義第一節(jié)：運(yùn)輸方式一、海洋運(yùn)輸（OceanTranspor

2025-01-26 05:56

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)3-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸中，貨物不可避免地會(huì)受到自然災(zāi)害、意外事故或外來(lái)因素的影響導(dǎo)致貨物受損。為保障收貨人在貨物受損后獲得補(bǔ)償，貨主在貨物出運(yùn)前就要向保險(xiǎn)公司投保(事前投保)。1國(guó)際貿(mào)易保險(xiǎn)根據(jù)交貨價(jià)格術(shù)語(yǔ)不同投保方也不同。無(wú)論哪方辦理，一般都涉及根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同或慣常的做法:

2025-01-26 23:48

國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)3-資料下載頁(yè)

【總結(jié)】第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)[教學(xué)要求與目的]了解與掌握國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容及保險(xiǎn)的險(xiǎn)別。本章重點(diǎn)國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)的內(nèi)容海上損失的種類(lèi)教學(xué)難點(diǎn)海上損失的種類(lèi)、國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款國(guó)際貿(mào)易中的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)第一節(jié)保險(xiǎn)的基本原則五大基本原則

2024-12-29 03:29

專(zhuān)題3：國(guó)際貨物運(yùn)輸法-免費(fèi)閱讀

專(zhuān)題3：國(guó)際貨物運(yùn)輸法(存儲(chǔ)版)

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