國際貨物運輸(二)-資料下載頁
2025-01-27 00:25本頁面
【正文】 實際 裝運 日期 提單 簽發(fā) 日期 信用 證的 裝運 日期 實際 交單 日 信用 證的 議付 日 信用 證的 到期 日 提單 簽發(fā) 日期 信用 證的 裝運 日期 國際貿(mào)易實務(wù) 25 案例 2 ? 廣州某外貿(mào)公司與日本某公司簽訂了一份出口150公噸冷凍食品的合同。合同規(guī)定： 37月份，每月平均裝運 30公噸，裝運前由港口商檢局出具船邊測溫證書作為議付單據(jù)之一。我方 35月份正常交貨，順利結(jié)匯。但到 6月份，由于船期延誤，推遲到 7月 6日裝運出口，而海運提單倒簽為 6月 30號，但商檢證書在船邊的測溫日期為 7月 6日。在 7月 10日同船又運出 30公噸，我方所交商檢證書的測溫日期為 7月 10日。但開證行收到單證后來電表示拒付這兩筆貨款。 ? 問：開證行可不可以拒付兩筆貨款？ 國際貿(mào)易實務(wù) 26 案例 ? 某公司以 CIF馬賽條件成交一批凍品，對方開來的信用證規(guī)定：最遲裝船期和議付期均為 10月 31日，不準轉(zhuǎn)船。出口方預(yù)計中遠公司某船廠于 10月下旬到港，10月 29日開始裝船， 11月 10日才能裝完，于是以保函向船方預(yù)借 10月 31日已裝船提單并于當日送銀行議付。經(jīng)議付行審核無誤，即寄送開證行索償。結(jié)果貨到馬賽時已超過圣誕節(jié)這一旺銷季節(jié)。客戶以貨物不適當?shù)剡t交影響市價為由，要求賠償 30萬美元。問： ? 本案例的銀行是否應(yīng)該付款？賣方應(yīng)如何處理？ 國際貿(mào)易實務(wù) 27 （ 4）預(yù)借提單（ Advanced B/L） ? 又稱無貨提單，它是指在信用所結(jié)匯期，即信用證的有效期即將屆滿，而貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下，托運人為了能及時結(jié)匯，而要求承運人提前簽發(fā)的已裝船清潔提單。 國際貿(mào)易實務(wù) 28 預(yù)借提單（ Advanced B/L） 實際 裝運 日期 提單 簽發(fā) 日期 信用 證的 裝運 日期 實際 交單 日 信用 證的 議付 日 信用 證的 到期 日 實際 裝運 日期 提單 簽發(fā) 日期 信用 證的 裝運 日期 信用 證的 議付 日 國際貿(mào)易實務(wù) 29 國際貿(mào)易實務(wù) 30 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1