國際貨物運輸與交接-資料下載頁
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【正文】 公司的指示，承運人將貨物在沒有提單的情況下交給 F公司。 F公司自此一直拖延付款。無奈 B公司持正本提單起訴船公司無單放貨，要求賠償。但船公司認為，由于 B公司雖持有正本提單，但該提單為指示提單，當由托運人背書指示提單持有人之后， B公司才能成為提單合法的當事人，所以船公司與 B公司之間無利害關(guān)系，不予賠償？ B公司貨款兩空。 3/5/2023 49 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 （ 2）不記名提單 (to Bearer B/L)，無須背書（ endorsed）即可轉(zhuǎn)讓，任何 人交付提單后即可提貨，風險很大。 —— 是指提單的抬頭人欄內(nèi)未填明任何收貨人，或只注明提單持有人（ BEARER）字樣。風險大，很少用。 （ 3）指示提單 (to Order B/L) 須背書后轉(zhuǎn)讓 To order of issuing bank To order of shipper —— “ 收貨人 ” 欄內(nèi)只填 “ 憑指示（ TO ORDER） ” （不記名）或 “ 憑 XX指示 ” （ TO ORDER OF XX）（記名指示） 特點：需經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓；有 “ 空白背書 ” 和 “ 記名背書 ” ； “空白抬頭、空白背書 ” 提單。 3/5/2023 50 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 空白背書：背書人簽名，被背書人（提單受讓人）的名稱不寫明 XYZ Co. Signature 記名背書：背書人簽名，被背書人（提單受讓人）的名稱需列明 托運人指定給開證行 Deliver to the order of issuing bank XYZ Co. China Bank Signature Signature 3/5/2023 51 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 按運輸方式劃分 （ P148） （ 1） 直達提單 (Direct B/L) （ 2） 轉(zhuǎn)船提單 (Transshipment B/L) （ 3） 聯(lián)運提單 (Through B/L) 按船舶營運方式的不同 （ 1） 班輪提單 (Liner B/L) （ 2） 租船提單 (Charter party B/L) 按提單內(nèi)容的繁簡 （ 1） 全式提單 （ Long form B/L)（ 背面有條款 ） （ 2） 簡式提單 (Short form B/L)（ 背面無條款 ） 按提單使用效力 （ 1） 正本提單 (Original B/L)（ 兩到三份 ） 銀行一般需要賣方提供全套正本提單方可付款 。 （ 2） 副本提單 (Copy B/L)（ 公司存檔 ） 3/5/2023 52 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 其他種類提單 （ 1） 集裝箱提單 (Container B/L) （ 2） 艙面提單 (On deck B/L)（ 貨物裝載甲板上外露 ） 《 UCP500》 規(guī)定 ， 除非信用證另有規(guī)定 ， 銀行不接受甲板提單 。 （ 3） 過期提單 (Stale B/L)（ 提單開立后 21天以上才交付銀行則為過期 ） 《 UCP500》 規(guī)定 ， 除非信用證另有規(guī)定 ， 銀行不接受過期提單 。 （ 4） 倒簽提單 (Antidated B/L) 承運人應(yīng)托運人的要求 ， 簽發(fā)提單的日期早于實際裝船日期的提單 ， 以符合信用證對裝船日期的規(guī)定 ， 便于在信用證下結(jié)匯 。 3/5/2023 53 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 （ 5）預(yù)借提單 (Advanced B/L)（貨物還未裝船，提單已開出） 由于信用證規(guī)定的結(jié)匯日期已到，而貨主因故未能及時備妥貨物裝船，或因為船期延誤，影響了貨物裝船，托運人要求承運人先行簽發(fā)已裝船提單，以便結(jié)匯。 3/5/2023 54 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 二、海運單（ Sea waybill)（ P150） 三、鐵路運輸單據(jù) （一）國際鐵路聯(lián)運運單（ Rail Waybill） （二）承運貨物收據(jù)（ Cargo Receipt） 四、航空運單（ Air Waybill） 五、多式聯(lián)運單據(jù)（ MTD） 六、郵政收據(jù)（ Parcel post receipt) 3/5/2023 55 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 根據(jù)運輸方式分 ?直達提單（ DIRECT B/L）直達目的港，中途不換裝 ?船提單（ TRANSHIPMENT B/L） —— 須在其他港口換船轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運手續(xù)，由簽發(fā)提單的輪船公司負責代辦，注明： with transshipment at … into . … ?聯(lián)運提單（ THROUGH B/L） ? 多式聯(lián)運單據(jù)與聯(lián)運提單的區(qū)別 —— 聯(lián)運方式不同，聯(lián)運提單必須有海運 —— 單據(jù)的簽發(fā)人不同 —— 承擔負責任不同，聯(lián)運提單簽發(fā)人只對本程運輸負責；而多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對全程運輸負責。 3/5/2023 56 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 ? 是證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人保證據(jù)已將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證，故稱“不可轉(zhuǎn)讓海運單”。 3/5/2023 57 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 按照提單簽發(fā)日期與交單日期之間時間的長短分 ?過期提單（ STALE B/L） —— 貨到單未到 —— 信用證規(guī)定的交單期未及時交單 —— 超過提單簽發(fā)日后 21天 3/5/2023 58 國際貿(mào)易實務(wù)課件 第三章 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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