馬士基的波特五力分析-資料下載頁
2025-04-30 18:02本頁面
【正文】 第二季度實現(xiàn)凈利潤 b 中遠 繼 2022年成為“ A股虧損王”， 2022年二季度實現(xiàn)營業(yè)收入，營業(yè)利潤 21億 2 經(jīng)營戰(zhàn)略的不同 a 馬士基 總體戰(zhàn)略： 有限相關(guān)多元化 ，謀求最佳資產(chǎn)組合 集運業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略 : 運力持續(xù)擴張，服務(wù)提升差異化 b 中遠 的戰(zhàn)略： 縱向一體化 ，上下游為一體的航運企業(yè) 以航運為依托形成 全球物流經(jīng)營人和跨國公司 3 業(yè)務(wù)板塊的差異 a 馬士基 的業(yè)務(wù)板塊包括：石油開采、海上鉆井平臺、集 裝箱運輸、碼頭、其他（超市） b A股上市的中遠 業(yè)務(wù)板塊包括：集裝箱航運，干散貨航運 物流、碼頭、集裝箱租賃及其他 總結(jié) 馬士基 的有限相關(guān)多元化在危機中顯出了優(yōu)勢。其石油開采業(yè)務(wù)不僅 降低 了沖擊主業(yè)成本的 風險 ，而且 提高 了集團整體的資本回報率 。 而 中遠 的上下游一體（海運、碼頭、物流、造船等）業(yè)務(wù)經(jīng)營風險比較高 ，不可避免的遭遇 共振式下跌 ，可謂一榮俱榮，一損俱損。 四、馬士基的未來發(fā)展策略 ? 延伸產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展綜合物流 ? 聯(lián)盟和全球合作戰(zhàn)略 ? 積極發(fā)展綠色航運 謝謝 觀賞
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