【正文】 意環(huán)保措施以及在營(yíng)運(yùn)后各種環(huán)保措施的落實(shí)。加強(qiáng)各項(xiàng)管理才能減少污染，提高道路的建設(shè)效益，為社會(huì)造福。 總之，隨著道路工程的建設(shè)，綠化面積大幅度增加，將對(duì)美化城鎮(zhèn)改善空氣污染、保護(hù)環(huán)境等方面起到巨大的作用。因此，本項(xiàng)目建設(shè)從環(huán)境保護(hù)上講，將是一項(xiàng)改善環(huán)境的有效措施，對(duì)環(huán)境的影響起到積極的作用，該項(xiàng)目的建設(shè)也是可行的。第8章 勞動(dòng)安全 施工安全設(shè)施針對(duì)不同危害和危險(xiǎn)性因素的場(chǎng)所、范圍以及危害程度，提出如下安全措施方案。⑴下雨施工時(shí)應(yīng)注意施工機(jī)械的電纜破裂，引起觸電造成人身傷亡，要有專人對(duì)施工機(jī)械電源進(jìn)行管理和維護(hù)，并裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。⑵施工時(shí)設(shè)立必要的安全標(biāo)志、護(hù)欄、護(hù)柱；高填方、深路塹地段設(shè)立防護(hù)設(shè)施，人員上崗須戴安全帽。⑶在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架設(shè)并維護(hù)一切警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、消防安全標(biāo)志，施工路段設(shè)專人維護(hù)交通，設(shè)施工標(biāo)志、限速標(biāo)志，以確保施工、行人及行車的安全。 交通安全設(shè)施⑴沿線道路上設(shè)置完善的指路、指示、警告和禁令標(biāo)志。⑵交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在駕駛?cè)藛T和行人容易看到，并能準(zhǔn)確判讀的醒目位置。根據(jù)需要可設(shè)置照明或采用反光、發(fā)光標(biāo)志。⑶路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光。板面應(yīng)與道路中線垂直或成一定角度。⑷同一地點(diǎn)需設(shè)兩種以上標(biāo)志時(shí)，可合并安裝在一根標(biāo)志柱上，但最多不應(yīng)超過兩種，標(biāo)志內(nèi)容不應(yīng)矛盾、重復(fù)。⑸讓路標(biāo)志、解除限速標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志等應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。 防震措施抗震防災(zāi)的工作方針是：預(yù)防為主，平震結(jié)合，城鄉(xiāng)并舉，突出重點(diǎn)，依法監(jiān)督，常備不懈。按《中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖A1》和國(guó)標(biāo)GB50011—2001，南昌地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度。⑴下水道抗震下水道結(jié)構(gòu)宜采用抗震性能較好的鋼筋混凝土圓管，持力層落在穩(wěn)定的亞粘土或中粗砂層上，不宜落在淤泥質(zhì)土或易液化的細(xì)砂土上。⑵路基抗震為避免震害，路基填方宜采用碎石土、一般粘性土、卵石化和不易風(fēng)化的石塊等材料填筑。壓實(shí)度應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范的要求。當(dāng)采用砂類土填筑路基時(shí)，應(yīng)采取措施將其壓實(shí)，并對(duì)邊坡坡面適當(dāng)加固。在軟弱粘性土層和液化土層上填筑路基時(shí)，可根據(jù)具體情況采取適當(dāng)措施：換土、反壓護(hù)道、降低填土高度等，在軟弱粘性土層和液化土層上修建擋土墻時(shí)，可采取換土、加大基底面積、采取樁基礎(chǔ)等加強(qiáng)地基處理的措施，也可采用輕型支擋構(gòu)筑物。第9章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與工程管理 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度在工程建設(shè)所需資金籌措到位，并取得土地征用許可證后，即可開展項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)工作，包括道路、排水及其配套基礎(chǔ)設(shè)施的勘察、設(shè)計(jì)及文件審批、土地征用、拆遷安置、施工準(zhǔn)備以及工程施工。本項(xiàng)目實(shí)施總工期為6個(gè)月，根據(jù)該項(xiàng)目和籌集資金的情況，將項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度建議如下：⑴ 2009年12月2010年1月按照審定的道路及排水建設(shè)要求，完成全線1：500帶狀地形圖測(cè)量及中線、縱斷和橫斷測(cè)設(shè)，完成地質(zhì)鉆探和施工圖設(shè)計(jì)，完成拆遷征地工作。⑵ 2010年2月2010年4月，完成主干道雨水、污水、路基土方，完成路面鋪筑，保證主干道的建成通車。⑶ 2010年5月2010年6月完成全部道路綠化、照明及附屬設(shè)施，完成竣工驗(yàn)收工作，全面建成通車。 工程管理⑴管理機(jī)構(gòu)道路工程管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置與管理體制有緊密的關(guān)系，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目可由城市市政管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模的特點(diǎn)，將其納入相應(yīng)管理部門管理。城市道路是線性工程，工程包括范圍廣、內(nèi)容多，因此，在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)該項(xiàng)目安全需要，結(jié)合具體情況，明確工程管理范圍。⑵工程管理為確保本項(xiàng)目工程質(zhì)量，保證項(xiàng)目如期竣工和控制工程投資以及不影響城市交通和環(huán)境保護(hù)，就必須加強(qiáng)工程實(shí)施過程中的一系列管理程序和嚴(yán)格遵循各項(xiàng)規(guī)章制度。項(xiàng)目實(shí)施投入運(yùn)營(yíng)后，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)階段的管理和完善各種管理設(shè)施也是至關(guān)重要的。⑶人員培訓(xùn)城市道路管理是一項(xiàng)科學(xué)性很強(qiáng)的工作，對(duì)管理人員的素質(zhì)必然會(huì)有很高的要求。為提高管理人員的各項(xiàng)素質(zhì)，應(yīng)對(duì)擬編管理人員進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)。第十章 招投標(biāo)管理 招標(biāo)依據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》（2000年1月1日）國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)令《招標(biāo)公告發(fā)布暫行辦法》（第4號(hào)）國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)令《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》（第3號(hào)）國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)令《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)暫行規(guī)定》（第9號(hào)）國(guó)務(wù)院七部委聯(lián)合發(fā)布《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》（第30號(hào)令）國(guó)務(wù)院七部委聯(lián)合發(fā)布《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》(2001年8月1日)江蘇省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)《江蘇省依法必須招標(biāo)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)專章和核準(zhǔn)事項(xiàng)的規(guī)定》（蘇計(jì)法規(guī)發(fā)【2001】1408號(hào)）江蘇省人民政府《江蘇省工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知》（蘇政發(fā)【2004】48號(hào)） 招標(biāo)原則 招標(biāo)范圍及組織形式本工程勘察、設(shè)計(jì)實(shí)施全部招標(biāo)，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)；本工程施工實(shí)施全部招標(biāo)，招標(biāo)內(nèi)容包括相應(yīng)路段內(nèi)的路基、路面、構(gòu)造物、交通工程，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)；本項(xiàng)目工程監(jiān)理、主要設(shè)備材料實(shí)施全部招標(biāo)，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。 標(biāo)段劃分1．勘察設(shè)計(jì)合同段劃分：本項(xiàng)目根據(jù)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)文件規(guī)定勘察設(shè)計(jì)確定為1個(gè)合同段。2．施工合同段劃分：按照交通部《公路建設(shè)四項(xiàng)制度實(shí)施辦法》有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)及項(xiàng)目工期要求，確定本項(xiàng)目施工劃分為1個(gè)合同標(biāo)段。3．施工監(jiān)理合同段劃分為1個(gè)合同標(biāo)段。 招標(biāo)方式按照江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)有關(guān)要求，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，擬采用以下招標(biāo)方式：本工程勘察、設(shè)計(jì)采用邀請(qǐng)招標(biāo)形式；本工程施工、工程施工監(jiān)理及設(shè)備等采用國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)形式。表101：招標(biāo)范圍表招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察設(shè)計(jì)√√√建筑安裝工程√√√監(jiān)理√√√設(shè)備√√√重要材料√√√其他第11章 投資估算及資金籌措依照建設(shè)部《市政工程投資估算編制辦法》及《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》文體格式內(nèi)容及要求。⑴《市政工程投資估算編制辦法》（建標(biāo)[2007]164號(hào)）；⑵《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》（HGZ4710110396）；⑶江蘇省市政工程計(jì)價(jià)表（2004年）；⑷《****市工程造價(jià)管理》；⑸近期國(guó)內(nèi)或省內(nèi)建成或在建類似工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；⑹有關(guān)文件及說明；⑺其它費(fèi)用的計(jì)取。根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)有關(guān)文件規(guī)定計(jì)取各項(xiàng)費(fèi)用：①建設(shè)單位管理費(fèi)：按第一部分工程費(fèi)用的2%計(jì)算；②工程勘探設(shè)計(jì)費(fèi)：%計(jì)算；③工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)：按第一部分工程費(fèi)用的2%計(jì)算；④基本預(yù)備費(fèi)按第一、第二部分費(fèi)用之和的3%計(jì)取。****路（揚(yáng)子江北路至甘八路）可行性投資估算中工程數(shù)量的確定是按照《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》（HGZ4710110396）中所規(guī)定的工程量計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算。,詳見項(xiàng)目投資估算表。投資估算表序號(hào)費(fèi)用名稱單位數(shù)量單價(jià)合計(jì)（萬元）一建安工程費(fèi)米2905　 1道路平方米115620 2排水米11620 3綠化平方米11620 4行道樹棵968 5路燈公里 6供電遷移米4000 7弱電遷移米8000 8交通標(biāo)志處11 9橋梁平方米2400 10河塘及農(nóng)田處理立方米55776 二工程建設(shè)其它費(fèi)　　　 1征地費(fèi)畝 2拆遷安置費(fèi)平方米 3建設(shè)單位管理費(fèi)　 4勘測(cè)、設(shè)計(jì)費(fèi)　 5監(jiān)理費(fèi)　 6安全文明費(fèi)、質(zhì)檢費(fèi)、規(guī)費(fèi)等　 7建設(shè)單位臨時(shí)設(shè)施費(fèi)(三通一平等)　 8研究試驗(yàn)費(fèi)　 三預(yù)備費(fèi)　 四建設(shè)期利息　 　工程投資總額　　　 萬元，其中：，建設(shè)期利息為280萬元，資金來源為爭(zhēng)取銀行貸款5600萬元，其余由市財(cái)政撥款解決。第十二章 問題與建議****路（揚(yáng)子江北路至甘八路）新建工程是****市實(shí)施新一輪城市建設(shè)和城市綜合整治的重要工作的內(nèi)容之一，項(xiàng)目具有良好的社會(huì)效益和環(huán)境效益。該項(xiàng)目的建設(shè)，符合****市城市總體規(guī)劃與布局，有利于促進(jìn)****市甘泉新區(qū)的建設(shè)與完善；有利于加快****市的城市化進(jìn)程；有利于改善城市西北部地區(qū)企業(yè)和居民的出行條件，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人民群眾的生活質(zhì)量；項(xiàng)目的建設(shè)有利于美化城市環(huán)境，提高城市品位；有利于進(jìn)一步改善城市的投資環(huán)境和人居環(huán)境，促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。因此，該項(xiàng)目是可行的，建議有關(guān)部門盡快批準(zhǔn)該項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告，以利于下一步工作的開展。為保證項(xiàng)目順利實(shí)施，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益，建議建設(shè)單位在下一步工作中考慮以下幾個(gè)問題：路線走廊帶控制本項(xiàng)目路線根據(jù)規(guī)劃紅線進(jìn)行路線設(shè)計(jì)，因此，道路規(guī)劃紅線的穩(wěn)定對(duì)本項(xiàng)目起到至關(guān)重要的作用，項(xiàng)目建設(shè)前需穩(wěn)定道路紅線，即做好路線走廊帶的控制，避免不必要的拆遷和重復(fù)建設(shè)。土源問題本項(xiàng)目位于長(zhǎng)江下游平原地區(qū)，土源緊張，建設(shè)中需加強(qiáng)與地方政府、國(guó)土部門溝通，盡早明確取土方案，同時(shí)加強(qiáng)與水利等部門的協(xié)調(diào)，結(jié)合臨近地區(qū)航道、河流、湖泊等整治工程綜合考慮土源問題。江蘇匯誠投資咨詢管理有限公司 5