【導讀】多方位推進、多工種交叉作業(yè)的系統(tǒng)性工程??陀^上要求各專業(yè)。為科學有序地全過程控制好接口質(zhì)。接,接口的管理是參建各方必須認真對待的課題。后接口存在著專業(yè)跨度大、精度要求高、瑣碎分散等特點。理”的理念,要理清接口預(yù)留的質(zhì)量控制點,明確各方分工。本手冊分三章編寫,分別為路基、橋梁、隧道工程部分,作業(yè)要點及檢測方法等,并配有現(xiàn)場施工的直觀圖片。等客運專線接口的有關(guān)資料編輯而成。在此,對以上給予支持、幫助的單位表示感謝。由于時間有限,錯誤及不妥之處難免,在。料寄交哈大客運專線有限公司物資設(shè)備部。過軌管線及集水井排水管、聲屏障基礎(chǔ)、電纜槽、電纜井。截面為銅當量70㎜2的銅纜。,距每側(cè)線路中線,兩側(cè)各設(shè)一根。500m進行橫向連接一次。填筑面開挖出約100mm深、寬度約150mm的小槽。采用電纜支架,人力拉引。貫通地線接續(xù)原則上除配盤長度外不。銅導體進行密封防腐處理。分支引連接線與綜合貫通地線的型號、規(guī)格相同,引接線