【正文】 特別是在合龍階段，應(yīng)盡量避免臺風季節(jié)。以此來保證工程質(zhì)量和施工安全，降低施工造價。本實施方案以大橋處于非臺風季節(jié)施工作為前提條件。（2）場地及運輸A、工地供電、供水、運輸條件本橋位于?？谑行阌^(qū)藥谷二期園區(qū)內(nèi)，已有簡易道路直達橋址，公路交通便利，水、電供應(yīng)有保障。B、場地布置根據(jù)橋式方案工程量分布、主要施工方法、工期安排及交通運輸、地形條件，本橋主要施工場地于兩岸橋臺以外范圍布置。 給水工程給水用水量根據(jù)濱海新區(qū)相關(guān)規(guī)劃要求，區(qū)內(nèi)以生活用水為主。由于規(guī)劃區(qū)詳細規(guī)劃尚未進行，此路段周邊區(qū)域用水量按單位面積用水定額計算各管段流量，確定管道管徑。因此，該段道路沿線東側(cè)人行道下擬敷設(shè)一路Ф400PE主干管作為供遠期水量要求，每200m或沿線出小區(qū)出入口設(shè)置一路Ф200PE給水支管。該管線直接連接附近供水廠供水主干管。PE給水管采用熱熔承插連接，管道基礎(chǔ)均采用砂石基礎(chǔ)。 消防工程消防采用低壓消防系統(tǒng)，其消防標準按國家規(guī)范采用同一時間發(fā)生兩處火災(zāi)考慮，一次一處滅火用水量為55L/s，滅火時間為2h。在給水管上按不大于120m設(shè)置一個室外SS100地上式消火栓，該道路路幅為70m，擬單側(cè)布設(shè)，共設(shè)置60個。 排水工程排水體系濱海大道道路排水系統(tǒng)采用雨污分流制。設(shè)計依據(jù)（1）儋州市濱海新區(qū)相關(guān)規(guī)劃；（2）《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB 500142006）；（3）《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口標準圖集》（04S516）；（4）《排水檢查井標準圖集》（02S515）；（5）《井蓋及踏步標準圖集》（97S5011）；（6）《埋地塑料排水管道施工規(guī)范》（04S52057）。雨水工程（1）雨水工程的性質(zhì)與安排從擬建道路所在的區(qū)域分析，雨水匯水范圍主要是擬建道路東西兩側(cè)區(qū)域。雨水工程為區(qū)域性排水，雨水管道根據(jù)道路紅線寬度，采用單側(cè)布置。（2）設(shè)計標準1）暴雨強度公式q＝1894（1+）/（t+9）式中：P設(shè)計重現(xiàn)期，取1年；q單位面積暴雨量[L/（sha）]t集水時間（分鐘）t=t1+mt2其中：t1地面集水時間，取10mint2管渠內(nèi)流行時間（分鐘）m折減（延綏）系數(shù)，明渠m=，暗管m=2） 雨水設(shè)計流量： Q＝ψqF 式中：ψ—徑流系數(shù)，； F—匯水面積（ha），按地形劃分。（3）排水出路雨水沿道路車行道單側(cè)布置于道路西側(cè)。按地形地勢分段自然排放。（4）管材、管道基礎(chǔ)及接口雨水管采用鋼筋混凝土管，根據(jù)管道埋深及管徑分別選用Ⅰ級鋼筋混凝土管平口管或Ⅱ級鋼筋混凝土承插管，管道基礎(chǔ)及接口按《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口標準圖集》（04S516）進行選用。（5）雨水口及檢查井雨水口根據(jù)不同情況分采用偏溝式單篦或雙篦防盜型雨水口，平均20m設(shè)置一座，各雨水口排至檢查井的連接管道采用D300鋼筋混凝土，敷設(shè)坡度為1%，就近接入雨水檢查井內(nèi)。雨水檢查井采用磚砌雨水檢查井，根據(jù)管徑按《排水檢查井標準圖集》（02S515）選用，方溝采用矩形檢查井。污水工程（1）污水設(shè)計標準污水由給水用水量折算，污水量按用水定額法計算。公式如下：平均日污水量＝平均日用水量。（2）污水設(shè)計流量公式：Q=FqK式中：Q—設(shè)計污水量（L/s）； F—流域面積（ha）； K—總變化系數(shù)（按規(guī)范規(guī)定選取）； q—單位面積污水量（m3/ dha）。污水管按非滿流設(shè)計，管道最大設(shè)計充滿度h/D按《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB 500142006）選取。 式中：h—設(shè)計水深（m）；D—管道直徑（m）。污水管道縱坡按規(guī)范及流速控制。（3）污水工程情況與管網(wǎng)布置濱海大道道路紅線寬70m，污水管道按單側(cè)布置。管道設(shè)置于道路東側(cè)車行道下，污水收集后由南向北就近匯入污水管網(wǎng)，最后排至洋浦保稅港區(qū)污水處理廠進行處理。（4）管材、管道基礎(chǔ)及接口污水排水管擬采用高密度聚乙烯（HDPE）排水管，管道接口采用承插式橡膠密封圈接口，管道基礎(chǔ)按《埋地塑料排水管道施工規(guī)范》（04S52057）選用。（5）檢查井污水檢查井采用混凝土污水檢查井，根據(jù)管徑按《排水檢查井標準圖集》（02S515）選用。 電氣工程電氣工程由電力通道工程、通信通道工程、道路照明工程組成。電力通道工程根據(jù)規(guī)劃要求，擬在該路段東側(cè)人行道下設(shè)置電力電纜通道。電纜溝縱向坡度隨道路坡降設(shè)置。沿道路方向電力通道過交叉路口時需改用一組3P18（18Ф150）鋼筋混凝土包封的電纜排管敷設(shè)，在電纜排管的兩端均需設(shè)置電纜人井；在路口處及電纜溝沿線，每隔200m左右，需設(shè)置一組1P6（6Ф150）鋼筋混凝土包封的電纜排管，作為橫穿道路的過路管。室外電纜溝形式分無覆蓋層電纜溝和有覆蓋層電纜溝，因為后者不露出地面，其覆蓋層可與區(qū)域風格協(xié)調(diào)一致，故在本設(shè)計中電力通道擬采用有覆蓋層電纜溝形式。電纜溝為磚結(jié)構(gòu)，砼底板、砼蓋板。因為該區(qū)域地處沿海，潮濕、高熱，擬在電纜溝內(nèi)采用熱固性復(fù)合材料電纜支架。電纜支架雙側(cè)交錯布置。根據(jù)電纜沿線連接的需要，在交叉處、轉(zhuǎn)角處、分岐處均應(yīng)設(shè)電纜檢查井，井內(nèi)積水用Ф150PVC管排入城市雨水或污水系統(tǒng)。電纜溝沿線每隔50~60m，若無電纜檢查井，則應(yīng)設(shè)排水井，井底用Ф150PVC管就近引入雨水或污水檢查井中，% 。通信通道工程本項目通信工程不屬于其研究范圍。因此，根據(jù)規(guī)劃要求，在道路的西側(cè)人行道下設(shè)置電信通道。本方案設(shè)計為預(yù)留其管位。道路照明工程（1）設(shè)計依據(jù)及有關(guān)設(shè)計、施工與驗收規(guī)范根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，道路及特殊地點應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢通，提高道路通行能力，減少交通事故，防止犯罪活動，并對周圍環(huán)境產(chǎn)生良好效果。道路照明力求安全可靠，經(jīng)濟合理，節(jié)省能源，維修方便，技術(shù)先進，滿足照度、亮度、均勻度及眩光抑制的有關(guān)規(guī)范要求。（2）照度設(shè)計標準擬建道路為城市次干路Ⅲ級，且地處儋州市濱海新區(qū)區(qū)域內(nèi)。因此，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標準》（CJJ452006），路面平均照度按30LX設(shè)計。（3）供電系統(tǒng)濱海大道道路全長約7000m，紅線寬度70m，道路寬度為30m。道路照明負荷約200kW，沿線共設(shè)10kV/～，作為路燈照明電源，箱變?nèi)萘繒憾?3kVA（考慮供道路沿線三座中橋照明），變壓器負荷率約70%。箱變的供電半徑約750m左右。箱式變電站10kV電源由區(qū)內(nèi)10kV開閉所引入。照明系統(tǒng)單獨計量，低壓系統(tǒng)為TNS系統(tǒng)，單燈電源電壓為交流220V，燈具配線采用LLL3順序換相接線，以達到三相電源負荷平衡。（4）布燈方式及路燈控制方式道路路幅為70m，雙向4車道。路燈采用高強度鋼錐形燈桿，雙叉燈架，雙側(cè)對稱布置于道路機動車道兩側(cè)的機非分隔帶上。光源為250W+150W高壓鈉燈，桿高10m，交叉路口采用光源為400W+150W高壓鈉燈，桿高15m，燈間距為30m左右。路燈控制采用時控及手控兩種方式，時控采用智能經(jīng)緯時控儀，可根據(jù)所在地區(qū)的經(jīng)緯度或不同季節(jié)，設(shè)定開燈及關(guān)燈時間，在后半夜時，關(guān)掉半夜燈，使路燈進入節(jié)能運行狀態(tài)；手控則為人工操作。（5）設(shè)備選型與節(jié)能供電設(shè)備選用低損耗變壓器和高性能開關(guān)設(shè)備，照明燈具可根據(jù)道路走向和建筑形式及園林景觀的要求，盡量選用造型別致、新穎，且光效高、透光好耐高溫、抗熱沖擊的燈具，選用節(jié)電控制裝置，后半夜時關(guān)掉半夜燈；燈桿材料采用高強度鋼，熱鍍鋅內(nèi)外表面防腐處理；燈桿噴塑宜采用附著力強、能抗太陽紫外線的優(yōu)質(zhì)塑粉，以適應(yīng)沿海地區(qū)及鹽性重的地帶。為減少線路中無功電耗，應(yīng)對氣體放電燈加裝自動無功補償裝置，選用節(jié)能型鎮(zhèn)流器；定期對燈具進行清掃，提高光效。（6）電線、電纜敷設(shè)10kV供電電纜型號為YJV2210kV 370mm2，可沿電纜溝或直埋地敷設(shè)；低壓照明電纜采用YJV1KV 425+1X16mm2交聯(lián)聚乙烯電力電纜，電纜截面與允許壓降應(yīng)能滿足最遠燈的啟動，低壓照明電纜敷設(shè)可采用穿Ф80PVC管埋地敷設(shè)，或采用鎧裝電纜直埋地敷設(shè)。為便于電纜的敷設(shè)與維修，本工程中電纜敷設(shè)擬采用穿PVC管埋地敷設(shè)方式。電纜過路口時需穿鍍鋅鋼管保護，鋼管須作防腐處理。在電纜轉(zhuǎn)接處或根據(jù)需要設(shè)置電纜手井。（7）戶外箱式變電站和路燈基礎(chǔ)接地路燈箱變設(shè)置工作接地、保護接地、防雷接地共用的接地裝置，要求接地電阻小于或等于4Ω，接地極采用熱鍍鋅角鋼L505，L=，接地極打入地下。照明低壓系統(tǒng)采用TNS接地系統(tǒng)，每座路燈基礎(chǔ)均設(shè)置接地極，接地電阻不大于10Ω，并用專用的接地干線和箱式變電站接地系統(tǒng)相連。路燈基礎(chǔ)、燈桿等應(yīng)與接地保護線（PE線）可靠連接。 綠化工程濱海大道道路采用路側(cè)綠化、綠化分隔綠化以及人行道樹池綠化三種綠化相結(jié)合，全長7000m（包括4080m中橋三座），每6m筑砌一個，共2334個，分隔綠化帶和路側(cè)綠化帶面積總綠化面積為315000m2。綠化帶選用極富熱帶特色的國王椰、大王椰、油棕等熱帶樹種作為基調(diào)樹種，間距約6~8m，樹下配套種植草皮。在人行道考慮選用小葉橄欖仁、細葉榕等樹種，在保證綠化效果的同時為烈日下的行人提供蔭涼的空間，同時可考慮間種鳳凰木、木棉、雞冠刺桐等樹種，豐富沿線色彩。兩側(cè)人行道上各種一排樹。 征地及拆遷工程擬建的濱海大道道路建設(shè)符合儋州市相關(guān)規(guī)劃，但需要征用道路所占用地，面積約740畝，此外還需要拆除擬建道路區(qū)域內(nèi)部分建筑物。總建筑面積約8000 m2，均為框架結(jié)構(gòu)建筑。 其他工程與道路工程同時進行建設(shè)的燃氣工程和電信工程等，由專業(yè)公司負責實施。 管線綜合道路下管線種類繁多，管線布置錯綜復(fù)雜，管線綜合是對各種管線進行綜合安排，以防止和解決各管線之間可能發(fā)生的平面和豎向上的矛盾，滿足各種管線的功能要求，做到經(jīng)濟合理。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃要求，道路地下管線綜合設(shè)計主要有給水管、污水管、雨水管、電力、電信及道路照明。道路紅線寬度為30m，管線宜單側(cè)布置，各管線與道路中心線平行布置。當管線在交豎向發(fā)生矛盾時，宜按下述方式處理：小管徑管線讓大管徑管線；壓力管線讓重力自流管線；易彎曲管線上不易彎曲管線；分支管線讓主干管線。在設(shè)計管道綜合時，管道之間和管道構(gòu)筑物之間的水平、垂直凈距應(yīng)滿足技術(shù)、安全及施工等要求，同時在實際施工過程中應(yīng)根據(jù)具體情況進行分析處理。 農(nóng)村土地開發(fā)整理配套工程建設(shè)建設(shè)單位提出的要求、意見及其提供的有關(guān)資料等；現(xiàn)場踏察所掌握的情況及搜集的資料等；現(xiàn)行各專業(yè)設(shè)計標準及規(guī)范：（1）《城鎮(zhèn)規(guī)劃與園林綠化規(guī)范》（修訂版）；（2）《城市用地分類和規(guī)劃建設(shè)用地標準》（GBJ 137—1990）；（3）《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》（CJJ 75—1997）；（4）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB 50289—1998）；（5）《城市道路及建筑無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ 50—2001）；（6）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》（GB 5022095）；（7）《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ 37—90）；（8）《城市道路照明設(shè)計標準》（CJJ 452006）；（9）《城市給水工程設(shè)計規(guī)范》（GB 50282—1998）；（10）《室外給水設(shè)計規(guī)范》（GB 500132006）；（10）《給排水設(shè)計手冊》（第一、五冊）；（11）《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB 503182000）；（12）《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB 500142006）；（13）國家建筑標準設(shè)計《給水排水標準圖集》（SS2）；（14）其他有關(guān)道路設(shè)計規(guī)范、標準。 項目開發(fā)建設(shè)的基本要求農(nóng)村土地開發(fā)整理配套工程建設(shè)占地2000畝（其中濱海新區(qū)1500畝、那大周邊農(nóng)村500畝），其開發(fā)整理的目的在于把原來位于儋州市濱海新區(qū)和那大城區(qū)周邊地力較差、適合開發(fā)整理為城鎮(zhèn)居住建設(shè)等農(nóng)用地進行開發(fā)建設(shè)、轉(zhuǎn)換成為城鎮(zhèn)建設(shè)用地。因此，綜合考慮儋州市濱海新區(qū)的社會、經(jīng)濟發(fā)展趨向，以及濱海新區(qū)生態(tài)環(huán)境和開發(fā)建設(shè)需要等要求，結(jié)合相關(guān)規(guī)劃，對兩個區(qū)域共2000畝地塊建設(shè)內(nèi)容以及數(shù)量加以控制。建筑以體現(xiàn)熱帶濱海城市的韻味、南洋風格為主，以小高層為宜。區(qū)域內(nèi)需建有一定面積的公共綠地，并配套一定數(shù)量的公共服務(wù)設(shè)施。主要控制指標詳見表48。表48 主要控制指標表序號項目名稱單 位規(guī) 模所占比例備 注一項目用地總面積m21333333100%1建設(shè)用地m293333370%3次干道、支路m226666720%4附屬綠地m213333310%二綠地率%35三容積率四建筑密度%35五建筑限高層6注：容積率、建筑密度以及建筑限高均為最高控制指標。場地平整原則（1）在滿足總平面設(shè)計的要求，并與場外工程設(shè)施的標高相協(xié)調(diào)的前提下，考慮挖填基本平衡，以挖作填；（2）如挖方少于填方，則要考慮土方的來源，如挖方多于填方，則要考慮棄土堆場；（3）場地設(shè)計標高要高出區(qū)域最高洪水位。場區(qū)平整方案項目場地平整采用順坡就勢的平整方式，~%之間，保持與周邊道路平順，滿足給排水管網(wǎng)覆土，有利于管網(wǎng)中重力流的排放。當自然地形坡度大于8％，地面連接形式宜選用臺地式，臺地之間采用擋土墻或護坡連接。在平整工作開始之前，擬對整個場地進行30cm厚地表清理，如果天然地面表層為耕植土、雜填土特別是地表有樹根草皮或腐殖土時應(yīng)給予清除。建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ 3790）和儋州市擬開發(fā)區(qū)域相關(guān)規(guī)劃，并結(jié)合周邊區(qū)域環(huán)境情況，確定開發(fā)區(qū)域內(nèi)道路建設(shè)規(guī)模，詳見表49。表49 建設(shè)規(guī)模表序號名 稱單 位數(shù) 量備 注