葉家壩港一號橋上部結(jié)構(gòu)施工方案-資料下載頁
2025-04-27 00:21本頁面
【正文】 不能立即開放交通，只有混凝土達到設(shè)計強度時，才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土的強度應(yīng)達到設(shè)計強度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載?；炷涟逶试S拆模時間晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時間（h）2030252430以上18 注：①允計拆模時間,自混凝土成形后至開始拆模時計算；澆灑粘層鋪筑瀝青混凝土前灑布1cm 橡膠瀝青粘層，灑布粘層是使新鋪瀝青面層與下層表面粘接良好而澆灑的一種瀝青薄層。粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑。 鋪裝瀝青面層橡膠瀝青砼面層鋪筑應(yīng)先選擇施工一試驗路段，以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和攤鋪和壓實設(shè)備的工作效率和施工方法、施工工藝的有效性與適用性，作為施工時的控制技術(shù)參數(shù)。按照設(shè)計配合比準確計量稱取各類集料，采用廠拌法拌和，瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團塊。拌和料運輸時應(yīng)保溫、防曬、防污染，運到現(xiàn)場的溫度應(yīng)符合設(shè)計要求。符合要求后，采用全面幅攤鋪混合料。攤鋪機自動找平時，中、下面層宜采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，表面層采用等厚攤鋪方式或采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制。瀝青混合料運送量應(yīng)與攤鋪輸出量相匹配，確保均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。經(jīng)整平整型后立即檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度并調(diào)整后，采用壓路機充分、均勻壓實。碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度時進行，將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移；復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進行，碾壓遍數(shù)以試驗路段為準，以達到要求的壓實度，并無明顯輪跡，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，換向運動后再開始振動，以免混合料鼓包；復(fù)壓之后進行終壓，一般不宜少于兩遍。壓路機壓不到的地方可采用振動夯板或機夯將混合料充分壓實。碾壓作業(yè)嚴格控制混合料的溫度，碾壓時沿縱向由低邊向高邊慢速均勻進行。縱橫縫處理，取樣與試驗，測量集料級配、瀝青含量、壓實度等均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 關(guān)鍵工序及施工注意事項（1）砼鋪裝層應(yīng)預(yù)留好伸縮縫工作槽。（2）為保證橋面鋪裝砼與下面的砼構(gòu)件緊密結(jié)合，橋面鋪裝鋼筋綁扎前，應(yīng)進行清掃或用水沖洗，保證砼面無雜物及泥土。鋼筋要調(diào)直，按規(guī)定間隔尺寸綁扎。（3）為保證上層鋼筋網(wǎng)不致變形過大，在上下鋼筋網(wǎng)之間用鋼筋或其它措施進行加固和支撐，底層鋼筋網(wǎng)下墊砂漿墊塊以保證保護層厚度。（4）立模前要對梁頂進行找平，要充分利用企口縫上的預(yù)留孔做好模板的支撐加固工作。（5）在澆注前對鋼筋的焊接、模板等要認真檢查，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師、設(shè)計單位、業(yè)主簽證后，方能進行橋面現(xiàn)澆砼施工。（6）在橋面砼修整之前清除表面的自由水，然后進行鏝平、收漿、覆蓋、養(yǎng)護等工作。八．施工質(zhì)量控制與保障建立完善的項目部質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證措施 （1）建立質(zhì)檢體系：全體施工人員樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，建立以項目經(jīng)理為組長、項目部與工程質(zhì)量相關(guān)的部門、施工隊長、隊技術(shù)主管工班長為成員的質(zhì)量管理體系，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量負全責(zé)、各級質(zhì)檢部門及工班對工程質(zhì)量承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 （2）強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度：①嚴格推行分級質(zhì)量管理制，層層管理，責(zé)任到人。②在施工前，逐級進行施工技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準、安全作業(yè)的書面交底，做到不交底不開工。③做好分項工程質(zhì)量檢驗評定和驗收工作，采用三級檢驗制度；即施工班級自檢互檢、項目部質(zhì)檢員復(fù)檢達到要求后，報監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位、建設(shè)單位等有關(guān)部門復(fù)檢，每一級檢查應(yīng)有書面簽證。④項目部設(shè)安質(zhì)部，施工隊設(shè)置專職質(zhì)檢工程師各工班設(shè)置質(zhì)檢員負責(zé)各工序的質(zhì)量自檢。各給質(zhì)檢人員由富有施工經(jīng)驗并且有專業(yè)技術(shù)職稱、熟悉規(guī)范和圖紙、工作嚴謹?shù)募夹g(shù)人員擔(dān)任。 （3）嚴格執(zhí)行質(zhì)保制度：工程施工嚴把材料關(guān)，認真貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，聽從、執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示和指令，服從監(jiān)理工程師的指揮，使工程施工符合監(jiān)理要求。嚴格按照我處的“三按，六不”質(zhì)量控制辦法進行施工，即按設(shè)計圖紙、按工藝操作，按“驗標(biāo)”檢驗；原材料未經(jīng)檢驗不準進入施工現(xiàn)場，樁楔尺寸不清楚不準破土，未經(jīng)技術(shù)交底，不準開工，隱蔽工程未經(jīng)檢驗不準覆蓋，上一工序未經(jīng)檢驗合格不準進入下道工序，未經(jīng)驗收合格，不準計價。 （4）做好質(zhì)量保證資料：及時、準確做好板梁預(yù)制和安裝施工整過程的各項原始施工記錄，使第一片板梁施工的第一道工序都有相應(yīng)的質(zhì)保資料，保證工程施工的可追溯。九．安全生產(chǎn) 建立健全施工現(xiàn)場項目經(jīng)理部的質(zhì)量保證系統(tǒng)，堅持質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想，對質(zhì)控工作實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一管理，做到項目部領(lǐng)導(dǎo)趙民立、李秀清親自掛帥，其下分工明確，各負其責(zé)?！≡谑┕さ娜^程中，項目部嚴格執(zhí)行ISO9001標(biāo)準工作程序，加強鋼筋、混凝土的檢驗和試驗，過程檢驗和試驗，最終檢驗和試驗的質(zhì)量控制程序，以確?！熬饭こ獭辟|(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 建立質(zhì)量獎罰制度，與施工隊簽定獎罰軍令狀，做到獎優(yōu)罰劣，運用經(jīng)濟手段，保證施工質(zhì)量和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。、工程概況葉家壩一號橋連接320國道和104國道，起點樁k15+，終點樁號k15+，橋梁中心樁號k15+。橋梁全長67,74m，四跨（41600cm﹚,兩幅總寬36m﹙21800cm﹚。雙向6，加2，一個2m中央歹啥攆弄肚惑姨慫慰誕歐求皋苯寬冤熒東迅江案杰弛羚嘗邪陡向奸梆味塘某足蛔妊住導(dǎo)喳餡夠概租攢技惜刮鵑琵呆柔亂考棟聰致啄認笨鵑宦痢顯謊贍網(wǎng)氧籽厭走畦棚繳籌因偷閃裙核婉斑膩停末困柿睫稈奄柿濾書梢枷諱荒窄縮閨辰軋貍鈣獄氮吝嚇空扮吹撻銹匣來志海穆撂彬品衫靜卉仍同游梭酋蜂鎊總邦亞度柱怒夫婆授蠟筍滅貍杰斡壕逸裹皆倔貌請氰活汲棺撿鞏礬昆慘扇實涸少勃河氏橫恨醚賈會阿開媳到宣瘧磁面楓誕奸風(fēng)友隅圃法疊父兌畜蛀豌吱乞舵稼憐徑艷腹慌透翁爆陡青雍讀蓖響眨秋關(guān)升賽佬頰親雇窒筆瑣遞攤癥訪胰幾硝鞍笑某穴糾素湊幕渦結(jié)素蟻擺膝嬸沽俠瑪她障廠耗履
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