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運河大橋主橋上部支架施工方案-資料下載頁

2025-05-31 15:18本頁面

【導(dǎo)讀】G105線德城區(qū)西北繞城第一合同項目部。運河大橋主橋連續(xù)梁支架現(xiàn)澆。德州市公路工程總公司

  

【正文】 箍筋焊接在一起。 (d)在綁扎鋼筋骨架時按設(shè)計圖紙要求安放錨后加強鋼筋和錨后螺旋鋼筋,螺旋鋼筋由錨具廠家提供。 (11)人孔處鋼筋施工 為了便于操作及考慮到今后的內(nèi)模拆卸,在每跨梁板距支點 1/4處開設(shè)人孔, 人孔采用順橋向 ,橫橋向 , 因此在此處的頂 板縱向鋼筋須斷開中間的上下層各 14根,同時頂板需斷開橫向鋼筋 10 道,此斷開的鋼筋須考慮今后露出人孔邊緣的搭接長度 16cm,下料時要特別注意,今后待內(nèi)模拆出后再根據(jù)頂板的鋼筋 焊接鋼筋網(wǎng)片,焊接時按規(guī)范要求。 42 鋼筋安裝檢查項目 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 受力鋼筋間距( mm) 同 排 兩排以上排距 177。 5 尺量:每構(gòu)件檢查 2個斷面 梁、板、拱、肋 177。 10 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距( mm) 177。 10 尺量:每構(gòu)件檢查 5~ 10個間距 3 鋼筋骨架尺寸 長 177。 10 尺量:按骨架總數(shù) 30%抽查 寬、高或直徑 177。 5 4 保護層厚度( mm) 柱、梁、拱肋 177。 5 尺量:每構(gòu)件沿模板周連檢查 8處 第 三 節(jié) 預(yù)應(yīng)力 鋼束 施工 材料一般規(guī)定 (1)本合同段采用塑料波紋管 ①塑料波紋管產(chǎn)品 的分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運輸和貯存等 符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》( JT/T52920xx)的規(guī)定。 ②塑料波紋管的外觀應(yīng)光滑,色澤均勻,內(nèi)外壁有隔體破裂、氣泡、裂口及影響使用的劃傷 ,及時處理,不能處理的換新 。 ③塑料波紋管環(huán)縱向剛度 大于 6kPa。 ④塑料波紋管承受橫向局部荷載后管材殘余變形量和塑料波紋管的柔韌性、抗沖擊性等符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》( JT/T52920xx)的相關(guān)規(guī)定。 ⑤進入施工現(xiàn)場的塑料波紋管按相關(guān)檢驗規(guī)則進行檢驗并且有出廠合格證和質(zhì)量保證書的產(chǎn)品。產(chǎn)品進場時,不僅按出廠合格證和質(zhì)量保證書核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外, 并 按有關(guān)規(guī)定取樣進行其外觀、尺寸、集中荷載下的環(huán)剛度、柔韌性、抗沖擊以及抗?jié)B漏等項目的檢驗,檢驗合格產(chǎn)品使用于工程中,否則不得用于工程中。 43 波紋管的安裝 (1)波紋管安裝嚴格按施工 圖紙?zhí)峁?的 坐標(biāo)安放,每隔 將Ф 8 定位鋼筋 焊接 在箍筋上,將波紋管用鐵絲綁扎在定位筋上,防止波紋管偏移或上浮。檢查波紋管位置、曲線形狀、接頭、管壁有無破損等缺陷,予以及時修復(fù)。波紋管安裝與鋼筋施工同步進行,電焊時防止火花燒傷管壁。波紋管安裝完成后,安裝張拉端的錨墊板和螺旋筋,同時在固定端連接器外罩上設(shè)置壓漿排 漿 管(鋁塑管),排 漿 管露出梁外并設(shè)置在梁體最頂面。 另外每根波紋管在每跨最高處設(shè)置壓漿排漿孔。 (2)波紋管的連接, 采用大一號同型波紋管 專用接頭 ,接頭管長 200mm。波紋管連接后用密封膠帶封口,避免混凝 土澆筑時水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。波紋管連接時 避免 接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆注期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動及移位,用膠帶 纏裹緊密防止水泥漿的滲入。 固定端波紋管采用棉紗進行封堵,封堵密實后用膠帶進行纏裹嚴密,保證不能漏漿。 (3)波紋管 在澆注混凝土前仔細檢查,在確保嚴密不漏漿的前提下才能進入下一道工序。波紋管檢查無誤后進行鋼絞線穿束。 (4)波紋管坐標(biāo)準確,定位牢固,誤差不大于 3mm,接頭牢固不漏漿,錨墊板平面孔道中心垂直,墊板孔中心與管道孔中心一致。在完成了箱梁底板腹板及橫隔梁等全部鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等綁扎安裝預(yù) 埋工作后,首先全面自檢合格,再報監(jiān)理工程師復(fù)檢合格簽證后 再 進行下道工序的施工。 (5)注意事項: (a)波紋管在安裝前通過 lkN 徑向力的作用下不變形,同時應(yīng)作灌水試驗,以檢查有無滲漏現(xiàn)象,確無變形、滲漏現(xiàn)象時始可使用。 (b)安裝波紋管位置應(yīng)準確,采用鋼筋卡子以鐵絲綁扎固定,避免管道在澆筑混凝土過程中產(chǎn)生移位。 (c)波紋管如有反復(fù)彎曲,在操作時應(yīng)注意防止管壁破裂,同時防止鄰 44 近電焊火花燒灼管壁。如有微小破損應(yīng)及時修補并得到監(jiān)理人的認可。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具、張拉設(shè)備 檢驗 預(yù)應(yīng)力的施工是連續(xù)梁施工 的關(guān)鍵,施工前對預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、夾具和張拉設(shè)備進行檢驗。校驗是在國家認可的校驗部門進行校驗。 (1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具、夾具檢驗 每批預(yù)應(yīng)力鋼材進場應(yīng)附有證明生產(chǎn)廠家、性能、尺寸、熔爐次和日期的明顯標(biāo)志,每批預(yù)應(yīng)力鋼材的進場分批驗收,檢驗其質(zhì)量證明書、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確;鋼材表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求,經(jīng)運輸、存放后有無損傷、銹蝕或影響與水泥粘結(jié)的油污。對進場后的預(yù)應(yīng)力鋼材及錨具、夾具進行力學(xué)性能試驗。 a、 錨具、夾具檢驗 外觀檢查:從每批中抽取 10%但不少于 10套的錨具,檢查其外觀尺寸。當(dāng) 有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準,應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重新檢查,如仍有一套不符合要求,則不得使用或逐套檢查,合格者可使用。 硬度檢查:從每批中抽取 5%但不少于 5件的錨具的夾片,每套至少抽 5片,每個零件測試三點,其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi),當(dāng)有一個零件不合格時,則不得使用或逐個檢查,合格者使用。 b、鋼絞線檢驗 預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)成批驗收,每批由同一鋼號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝制造的鋼絞線組成,每批質(zhì)量不大于 60 噸。從每批鋼絞線中選取 3 盤,進行表面質(zhì)量、直徑偏差、松馳試驗和力學(xué)性能的試驗 (破斷負荷、屈服負荷、伸長率 )。試驗結(jié)果如有一項不合格時則以不合格盤報廢。再從未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行復(fù)驗,如仍有一項不合格,則該批判為不合格品 ,清除出場。 45 c、張拉設(shè)備檢驗 張拉機具與錨具應(yīng)配套使用,千斤頂與壓力表在張拉前進行配套校驗,校驗設(shè)備送到國家認可的計量部門進行校驗, 使千斤頂活塞的運行方向與實際張拉工作狀態(tài)一致,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線或線性回歸 方 程。從而計算出各束鋼絞線的張拉控制應(yīng)力相對的壓力表讀數(shù)值,并由專人負責(zé)使用、管理和維護。 預(yù)應(yīng)力鋼 束 的放樣、安放 在普通鋼筋安放基本完成后,應(yīng)對 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 的 坐標(biāo) (相對底模板)進行放樣,并在鋼筋上標(biāo)出明顯的標(biāo)記。放樣完成即進行穿波紋管,波紋管連接處的縫隙應(yīng)用膠帶紙包纏牢,防止水泥漿滲入。張拉端錨墊板等的預(yù)埋,先制作滿足設(shè)計圖紙要求的角度和端頭模板,將錨墊板用螺栓固定于端頭模板上。 鋼絞線下料長度時應(yīng)考慮張拉端的工作長度,下料時,切割口的兩側(cè)各5cm 先用鉛絲綁扎,然后用切割機切割。下料后 進行編束,使鋼絞線平直,每束內(nèi)各根鋼絞線應(yīng)編號并順序擺放,每隔 1m 用 18~ 22 號鉛絲編織、合攏捆扎。在安裝預(yù)應(yīng)力管道的時候,同時進行預(yù)應(yīng)力鋼束的穿束工作,在波紋管、錨 墊板安裝完成和鋼絞線編束后,即可進行鋼絞線穿束工作,穿束時應(yīng)注意不要捅破波紋管。將鋼束端頭做成圓錐狀,用電焊焊牢,表面要用砂輪修平滑,以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷,堵塞孔道。預(yù)應(yīng)力束孔道是曲線狀,用人工穿束就比較困難,通常將鋼絲繩系在高強鋼絲上,用人工先將高強鋼絲拉過孔道,然后將鋼絲繩頭用 12 的半圓鋼環(huán)與鋼束頭經(jīng)焊接而接在一起,開啟卷揚機將鋼束徐徐拉過孔內(nèi),在鋼束頭進孔道時,用人工協(xié)助使其順利入孔。如果在鋼束穿進過程中堵塞,要立即停止,查準堵塞管位置,解決堵管原因,仍繼續(xù)用卷揚機將束拖過孔道。穿束完 后,用間距50cm 的φ 8“?!弊侄ㄎ讳摻顚⒉y管牢固固定于鋼筋骨架上,確保其平面位置和高度準確。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋與普通鋼筋有沖突時,可適當(dāng)挪動普通鋼筋 46 或切斷,并在其它位置得以恢復(fù)。鋼絞線外露部分用塑料膜包纏,防止污染。 鋼絞線安裝流程 (1)安裝連續(xù)箱梁第一段鋼絞線, 頂板束和底板束在齒板上和端頭處安裝張拉端錨具 ; 腹板束 在 施工縫 安裝工作錨具, 端頭 安裝張拉端錨具。 (2)在連續(xù) 箱梁 的第一段與第二段施工縫處, 頂板束和底板束在齒板上和端頭處安裝張拉端錨具,腹板束 用 連接器 作為第一節(jié)段 腹板 鋼絞線的張拉端錨頭。按張拉方 法把第一段張拉后按規(guī)定灌漿。并按規(guī)定切割鋼絞線,保證鋼絞線外露長度,割后鋼絞線最長和最短的長度差值應(yīng)< 25mm。 (3)安裝第二段的模板,綁扎鋼筋,安裝波紋管等全部預(yù)埋件,然后穿入鋼絞線束。 (4)把第二段 腹板束 的鋼絞線逐根插入連接器的另一端使全部鋼絞線前后連接起來。裝上 壓漿 延長管,即可灌注第二段梁的混凝土。 (5)第二段梁的混凝土強度達到設(shè)計要求后, 頂板束和底板束在齒板上和端頭處安裝張拉端錨具,腹板束 在其另一端安裝工作錨具,按程序進行張拉、壓漿作業(yè),形成下一個循環(huán),直到連續(xù)梁 的第三 段。 穿束準備工作: (1)清除錨頭上的各種雜物。 (2)在波紋管固定端和每跨波紋管最高處設(shè)置一個通氣孔,可采用Φ20mmPVC 管,注意通氣管與波紋管相連處用膠帶封死。 后張預(yù)應(yīng)力筋制作安裝允許偏差 項 目 允許偏差 (mm) 管道坐標(biāo) 梁長方向 30 梁高方向 10 管道間距 同排 10 47 上下層 10 張拉控制 按設(shè)計要求 進行 張拉作業(yè),在箱梁混凝土強度達到 90%以上,且混凝土齡期 7天后進行 張拉作業(yè) 。本橋的預(yù)應(yīng)力 底板束和頂板束 采用 雙 端張拉, 腹板束第二段第三段采用單端張 拉。 同一截面內(nèi)的鋼束應(yīng) 按設(shè)計圖紙的要求 左右對稱張拉。 張拉順序嚴格按設(shè)計預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,同排的鋼絞束同時張拉 。 張拉以應(yīng)力和伸長值雙控法控制,以前者為主要控制指標(biāo),后者作為校核。按《規(guī)范》要求,預(yù)應(yīng)力機具在用于施工前千斤頂與液壓表 已 配套校驗,得出液壓表讀數(shù)與張拉力曲線方程,并在有效期內(nèi)使用,在預(yù)應(yīng)力張拉施工中千斤頂與液壓表配套使用,不得混用。具體張拉程序為: 0 初應(yīng)力 σ con (持荷 2min錨固) (初應(yīng)力為 15%δ k) σ con— 設(shè)計張拉力 實際預(yù)應(yīng)力筋伸長值的量測及計算方 法: 預(yù)應(yīng)力筋張拉前,先調(diào)整到初應(yīng)力 15%σ con (取控制應(yīng)力值的 15%)再開始張拉和量測伸長值。實際伸長值為張拉時量測的伸長值加上初應(yīng)力時的推算伸長值。 Δ L = Δ L1+Δ L2 式中:Δ L1 — 從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值, cm; Δ L2— 初應(yīng)力時推算伸長值, cm。(采用應(yīng)力值 15%到 30%的實測伸長值替代) 張拉程序 總體張拉程序 本橋各部位預(yù)應(yīng)力鋼束張拉及施工順序如下: 48 第一段: F11F12F13F14, B2B1, (15號墩頂 )T2T1. 第二段: F21F22F23F24,中跨底板束 Z5Z1, (15號墩頂 )T8(T8’ )、T7(T7’ )、 T6T5T4T3。 第三段: F31F32F33F34, B2B1, (16號墩頂 )T8( T8’ ) T7(T7’ )T6T5T4T3T2T1。 每束張拉程序 (1)初始應(yīng)力張拉:在預(yù)應(yīng)力鋼絲束張緊的過程中,及時調(diào)整錨具和千斤頂位置,使孔道軸線、錨具軸線、千斤頂軸線三者成一直線,同時調(diào)整鋼絲束松緊程度,使鋼絲受力均勻,然后張拉至控制應(yīng)力的 15%。 (2)控制應(yīng)力張拉:同一斷面對稱張拉至控制應(yīng)力,第一 級張拉到 15%σ con , 用鋼尺直接量測 測量張拉千斤頂?shù)幕钊谐蹋?測得伸 長量數(shù)據(jù) X1,第二級張拉到 30%σ con ,測伸長量數(shù)據(jù) X2,第三級張拉到( 100%+管道摩阻、錨圈口摩阻)σ con ,測伸長量數(shù)據(jù) X3,持荷 2 分鐘在此期間如千斤頂回壓則補足油壓,復(fù)查伸長量。 對于伸長量超過千斤頂張拉行程的應(yīng)設(shè)置倒頂。 實測伸長量的計算為: Δ L= (X2 X1)+ (X3 X1) 實測伸長量應(yīng)控制在理論伸長量的177。 6%。 (3)千斤頂回油,量測回縮量及夾片外露量。 以上各步認真仔細如實作好記錄,以備查驗。 初張拉 時預(yù)應(yīng)力鋼絞束張拉端先對千斤頂主缸充油,使鋼絞束略為拉緊,同時調(diào)整錨圈及千斤頂位置,使孔道、錨具和千斤頂三者之軸線互相吻合,注意使每股鋼絞線受力均勻,當(dāng)鋼絞束達初應(yīng)力 15%δ con 時 左右端同時停止供油,進行持壓, 兩端作伸長量標(biāo)記,并借以觀察有無滑絲情況發(fā)生。張拉采用逐級加壓的方法進行, 分別量取 30%δ con和 100%δ con的伸長量,當(dāng)張拉達到設(shè)計控制應(yīng)力 (100%δ con)時,繼續(xù)供油維持張拉力不變,持荷 2 49 分鐘,同時測量實際伸長量,比較是否與計算值相符。計算伸長量和實測伸長量誤差應(yīng)在177。 6%以內(nèi),當(dāng)實測值與 計算值不符合要求時,應(yīng)及時查明原因,上報監(jiān)理,調(diào)整計算伸長量再進行張拉。 張拉過程中為保證左右同步進行,應(yīng)安排專人進行協(xié)調(diào)張拉設(shè)備,隨時進行控制張拉進程。 張拉非正常的 原因 張拉過程中如有滑絲、斷絲、伸長量不夠的情況發(fā)生,則需分析原因并處理后重新張拉。 (1)張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象,可能由于以下原因: (a)可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。 (b)鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其它雜物。 (c)錨固效率系數(shù)小于規(guī)范要求值。 (d)鋼絞線可能有負公差及受力性能不符合設(shè)計要求。 (e)初應(yīng)力 小,可能鋼束中鋼絞線受力不均,引起鋼絞線收縮變形。 (f)切割錨頭鋼絞線時留得太短,或未采取降溫措施。 (g)長束張拉,伸長量大,油頂行程小,多次張拉錨固,引起鋼束變形。 (h)塞片、錨具的硬度不夠。
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