【導讀】***縣運輸管理綜合服務樓項目。***國際投資咨詢中心有限公司

　　

【正文】 、設計依據 國家計委、國家經貿委、建設部計交能 [1997]2542 號文 件《關于固定資產投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇”編制及評估規(guī)定》； 國家 1996 年起實施新的節(jié)能 50%的《民用建筑節(jié)能設計標 準》的規(guī)定，應在能耗水平上做到建筑物節(jié)能率和供熱系統(tǒng)的節(jié)能率指標大幅降低； 《中華人民共和國節(jié)約能源法》 (1997 年頒布 )； 《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》 (20xx 年建設部 )。 三、設計原則 執(zhí)行國家現(xiàn)行的節(jié)約能源的政策、法規(guī)、指令及有關標準，合***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 31 理科學利用能源，降低能源消耗，提高經濟效益。 貫徹國家能源方針和因地制宜的原則。 設計中所選用原材料、設備應盡量采用國家推薦的節(jié)能產品，嚴禁采用國家規(guī)定的淘汰的低效高耗能材料和設備。 四、節(jié)能措施綜述 積極采用新工藝、新技術、新材料，努力提高 建筑節(jié)能效果。從建筑角度考慮建筑物的造型、平面布置、 ***和室內充分采光。在結構設計上，盡量采用節(jié)能保溫建筑材料，如各建筑物窗戶玻璃均采用中空保溫隔熱型，屋頂及外墻采用節(jié)能保溫的新型建筑材料，以利節(jié)能。 在設備選型時，采用節(jié)能新技術、新工藝及新設備，一律不采用已公布淘汰的機電產品及國家產業(yè)政策限制內的產品序列和規(guī)模容量。 本項目用電設備選用新型節(jié)能型，光源大部分選用節(jié)能型燈具，同時采用變頻、調速、用電補償?shù)却胧┨岣哂秒娦省? 供配電設計符合 GB348583 評價企業(yè)合理用電導則的有關規(guī)定，優(yōu)先采用低壓電 容器作為無功功率補償，已降低無功損耗。屋內照明選用高效節(jié)能燈具，可節(jié)電 50%。 按功能分區(qū)分別供應冷熱水，以滿足各功能需要，并節(jié)約用水。同時在公共場所采用節(jié)水用具，例如選用節(jié)水閥門等，做到水盡其用。 各建筑中配備水表、電表等能量計量儀表，以便檢查耗能情況，及時制定節(jié)能措施。 空調系統(tǒng)內道、管道采用 30mm 厚鋁箔復合材料保溫，夏季盡量***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 32 采用室外新風，節(jié)約能源。 利用余熱交換器，回收排風能量。 加強節(jié)能教育和管理，防止跑、冒、滴、漏。并作為一項重要的教育內容，加強節(jié)約能源教育，提高職工的節(jié)能意識。 在污水和雨水排放上，首先是優(yōu)化選線，充分利用地形地勢，以減少污水提升而導致的電能消耗和管道布設施工工程量。 應用經濟杠桿和價格機制，按照市場經濟的客觀規(guī)律，對耗能制定合理、先進的能耗和用水指標，并加強監(jiān)督、檢查和考核，做到獎罰分明，不斷提高職工節(jié)約能源和水資源的意識，使節(jié)能和節(jié)水工作真正落到實處。 其它節(jié)能措施： （ 1）采暖管道全部采用發(fā)泡聚氨酯材料現(xiàn)場制造，增加密封性和保溫效果； （ 2）節(jié)約用水，選用節(jié)水閥門，防止跑冒滴漏； （ 3）門窗是建議使用雙層玻璃、塑鋼窗戶和保溫門； （ 4）墻體采用保 溫復合材料，房屋建筑屋頂均采用架空隔熱。 ***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 33 第 九 章 項目管理 一、資金管理 設立工程建設項目資金專戶，分帳單獨核算，封閉運行，?？顚Ｓ?，實行 逐 級報賬制度；嚴格資金的預決算制度和審計制度；強化合同管理，從嚴控制建設成本； 加強資金管理，杜絕鋪張浪費現(xiàn)象發(fā)生 。 二、項目管理 。完善規(guī)劃、立項預算、勘察設計、招（投）標管理、工程監(jiān)理、質量及安全監(jiān)督、施工許可、資金使用、竣工驗收、檔案管理等工作程序，從立項起，項目 單位便要建立包括圖片、數(shù)據等資料在內的項目建設前的檔案 資料。按照“ 整體布局、科學規(guī)范 ” 和 “ 堅固、夠用、實用 ” 的原則，通過可行性論證后，進行 總體 規(guī)劃和項目規(guī)劃，做好項目資金預算。 。本項目施工前均要辦理建設項目立項審批手續(xù)，按規(guī)定進行施工檢查，委托具有相應資質的工程勘察、設計單位進行地質勘察和工程設計；工程建設投資 10 萬元以上的項目，必須引入具備資質的建筑施工企業(yè)實行招投標，選擇有相應資質的施工企業(yè)承擔工程項目建設。 。凡具備監(jiān)理條件的，將選派具有相應資質的監(jiān)理機構，對工程實施全過程監(jiān)理。不具備監(jiān)理條件的，項目 單位 應選擇和聘請熟悉基建業(yè)務、責任心強的管理人員經過培訓后出任現(xiàn)場施工管理員，嚴把質量關和安全關。對項目工程進行全程監(jiān)督。 ***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 34 。工程建設項目結束后， 將按國家《建設項目（工程）竣工驗收辦法》的規(guī)定，及時組織竣工驗收，并辦理固定資產移交手續(xù)。 。工程竣工驗收后，邀請審計或財政投資評審部門進行決算審計，按審計結論辦理工程結算。 三、檔案管理 建設、監(jiān)理、勘察設計、施工單位以及建筑材料、配件設備生產供應單位，應按照建設部《建設工程質量管理辦法》的規(guī)定承擔工程質量責任。要切實做好工程的檔案建設， 要將 每個工程項目實施過程中形成的文字、圖紙、聲像等各種資料收集齊全，按照權證、基建和管理等類別，根據統(tǒng)一的技術標準裝訂，并選用統(tǒng)一的檔案盒保存歸檔。 項目完工后，檔案資料一式兩份，一份交 ***縣 運輸管理所 ，一份自存。 ***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 35 第十章 項目招投標 一、項目工程實行招投標制度 項目建設工程批準后，為保證項目工程建設的工程質量，依據《中華人民共和國招標投標法》和按照原國家計委第 3 號令《工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準規(guī)定》、原國家計委第 30 號令《工程建設項目施工招標投標辦法》及國家發(fā)展和改革委員會等 8 家聯(lián)合制定的 [國發(fā) 改20xx]第 2 號令《建設工程項目勘察設計招標辦法》的要求，招標工作依法進行，工程實行招投標制度，采用公開招標和邀請招標的方式，公開、公正、公平和誠實信用的原則進行項目的招標。 二、勘察設計招標 根據國家發(fā)展和改革委員會等 8 家聯(lián)合制定的《建設工程項目勘察設計招標辦法》，勘察設計實行招標制度。 (一 )制定勘察設計招標文件。 (二 )公布招標公告或投標邀請函。出售招標文件和資格預審文件。 (三 )進行投標人的資格審查。向資格預審合格的潛在投標人發(fā)售招標文件，并同時向資格預審不合格的潛在投標人告知資格預審結果。 (四 )根據項目的特點和需要編制招標文件。提供與招標項目有關的基礎資料，并保證所提供的資料的真實性、完整性。提出相應的評審和比較辦法。 (五 )勘察設計招標的范圍：工程設計招標、供熱工程設計招標及***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 36 工程概算。 三、項目施工招標 為了保證項目建設的施工質量和進度，按照原國家計委第 30 號令《工程建設項目施工招標辦法》的要求，實行項目施工招標制度。 (一 )凡項目所涉及的所有工程全部以招標的形式確定建造商。 (二 )依法成立評標委員會，編制招標方案，編制和出售招標文件、資格預審文件等，審查投標人的資格，編制標底等。 (三 )確定 明確的評標辦法及評標標準，保證評標工作的順利實施。 ***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 37 第 十 一 章 項目實施進度安排 一、建設 時間 項目建設 時間為 20xx 年 5 月 20xx 年 12 月 。 二、項目實施進度安排 編制項目建議書、可研報告及審批，征地、地勘、施工圖設計、項目報建、工程標底編制、招標、建設場地三通一平等，預計工期 2 個月。 建筑材料采購和主體工程施工，預計工期 5 個月。 ： 竣工 驗收 1 個月 。 三 、項目實施方案 該項目工程嚴格按建設工程招投標管理辦法實施，實行項目工程招投標制、項目法人制、監(jiān)理制、 質量終身負責制，并且簽訂項目工程廉政合同。 ***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 38 第 十 二 章 投資估算與資金籌措 一、投資估算 (一 )估算依據 。批準的項目建議書及其批文、設計方案 (包括文字說明和圖紙 )。 、概算指標、類似工程實際投資資料。 ，工業(yè)和民用建筑造價指標、土地征用價格和建設外部條件。 。 5.《遼寧省建筑工程消耗量定額》 (20xx)。 6.《遼寧省裝飾裝修工程消耗量定額》 (20xx)。 7.《遼寧省安裝工程 消耗量定額》 (20xx)。 (結 )算文件。 (二 )建設投資估算 建設項目總投資 760 萬元，其中：建筑及安裝工程費用 608 萬元，工程建設其他費用 92 萬元，預備費 60 萬元。具體見建設工程總投資估算表。 二、資金來源 項目總投資 760 萬元，資金來源項目單位自籌解決。 ***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 39 第 十 三 章 社會 效益分析 本項目屬公益性項目，是政府履行社會管理的一項基本任務，是負責全市道路客貨運輸、運輸安全管理基地。項目的建設將大大強化 ***縣 道路運輸安全管理水平，提高運管部門信息收集和指揮通信能力，加大道路運輸和車輛 監(jiān)督力度，提高車輛行駛的安全系數(shù)。道路運輸監(jiān)管和服務能力的提高，能更好的保障現(xiàn)代物流、旅游等現(xiàn)代產業(yè)發(fā)展，確保道路交通安全、暢通；信息技術使運管機構與政府、航運公司等之間的溝通更加便利和快捷，從而將誕生各種新型的服務，增加新的創(chuàng)收渠道。 為 ***縣搶抓 東北老工業(yè)基地振興 、社會主義新農村建設的歷史機遇，實現(xiàn)縣域經濟社會大發(fā)展將產生深遠的意義。 項目完成后， 可帶動并促進當?shù)叵嚓P行業(yè)的發(fā)展，可提供大量的直接或間接就業(yè)崗位，為當?shù)叵聧徛毠?、待業(yè)人員提供了較多的重新就業(yè)的機會，對當?shù)厣鐣陌踩头€(wěn)定將起到積極的作用，其 意義重大。 綜上所述，本項目所產生的社會綜合效益顯著，對當?shù)厣鐣洕l(fā)展將起到積極的促進作用。 ***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 40 第十 四 章 可行性研究建議 與結論 一、建議 該項目建設后， 將極大改善 ***縣 運輸管理所 辦公條件，方便廣大群眾辦理業(yè)務，使之能更好的為 ***運輸管理 事業(yè)服務 ，降低運行成本，提高工作效率，為 ***縣城鄉(xiāng)建設和城市發(fā)展提供更好的服務，是符合當?shù)厝嗣袢罕娨蟮拿裥墓こ?，具有廣泛的社會效益 。 項目的規(guī)劃完善合理、準備工作充分。經論證，項目建設切實可行。該項目是政府行為，是一項民生工程，各級政府及相關部門要大力支持該項 目的建設，從各方面給予方便，協(xié)調解決項目在建設中出現(xiàn)的各種問題，給與優(yōu)惠政策。項目設計規(guī)劃要合理，要符合公安交通事業(yè)發(fā)展建設思路，建設規(guī)模要結合 ***實際。 二、結論 、方便實用、內部功能齊全，有超前意識，符合***縣 運輸管理 事業(yè)發(fā)展的實際情況。 ，符合國家政策，有利于項目所在地 運輸管理 事業(yè)的發(fā)展。該項目體現(xiàn)社會的發(fā)展和進步，社會效益顯著，可操作性強。此項目的建設對推動 ***運輸管理 事業(yè)發(fā)展，推動 ***縣的經濟發(fā)展都具有十分重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。 工程配套設施完備，給該項目建設提供了有利基礎條件。而且項目建設條件較好，工程技術方案完善合理，社會效益顯著，因此項目的建設是切實可行的。希望各級領導和部門給予高度重視和積***縣 運輸管理綜合服務樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 41 極支持，使該項目盡快得以實施。 總之，本項目符合國家政策，技術上可行，社會、經濟效益明顯，項目的建設是可行的。