【導(dǎo)讀】K8+700,長公里;項(xiàng)目采用雙向8車道,標(biāo)準(zhǔn)斷面構(gòu)成分別為45米寬及40米寬。范圍為K7+890-K8+700段;其余路段為立交及橋梁展寬段。E匝道橋、主線1#橋、主線2#橋、K7+990. 上跨鄉(xiāng)道橋所有橋梁主體結(jié)構(gòu)及附屬等工程。工程實(shí)物量:橋梁總長度862米,其中主線橋454米,匝道橋408米。橋墩:蓋梁30片、墩柱57個(gè)、承臺15個(gè)、樁基30根、擴(kuò)大基礎(chǔ)15個(gè);橋臺:重力式橋臺17個(gè)、臺帽17個(gè)、承臺1個(gè)、樁基礎(chǔ)6根;上構(gòu):30米預(yù)應(yīng)力小箱梁35片、40米預(yù)應(yīng)力小箱梁96片、現(xiàn)澆箱梁合計(jì)共8聯(lián)442米?;A(chǔ):挖土方4976m3、挖石方46750m3、填土方2076m3、現(xiàn)澆砼24000m3、預(yù)制砼7798m3、片石砼23911m3、鋼筋5054t、鋼絞線411t。匝道橋18米,B匝道橋9米,E匝道橋10米;單箱4室及單箱2室三種截面,其中A、E匝道橋均為曲線橋;橋臺設(shè)計(jì)均為重力式U型臺;鋼筋施工采用集中存放保管、集中加工、專用車輛運(yùn)輸、工地綁扎的方式。項(xiàng)目進(jìn)場后立即組織2—3臺挖機(jī)修建能夠到達(dá)各墩位的施工便道,便于各墩位的施工。