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市政道路、橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-05 20:21本頁(yè)面
  

【正文】 5% 177。 2% 混合料的運(yùn)輸 ( 1)、根據(jù)道路通行情況配備 10 輛以上 HQG3B2F1D自卸汽車。 ( 2)、運(yùn)料車的車廂要清潔,無(wú)雜物,并涂刷防粘劑 ,其量以使混合料不粘在車廂上為度。 ( 3)、運(yùn)送混合料的車廂要加蓋苫布,以便防雨、保溫,防污染。 ( 4)、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料,首先應(yīng)進(jìn)行外觀復(fù)查,看有無(wú)花白料,有無(wú)離析現(xiàn)象和色澤 29 是否正常等;如有問題應(yīng)暫停使用,待進(jìn)一步檢查后再?zèng)Q定能否使用,應(yīng)逐車測(cè)量混合料的溫度,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混合料溫度低于 160℃者要予以廢棄。 ( 5)、攤鋪機(jī)處設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮卸料車輛,卸料車不宜主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸,而是停在攤鋪機(jī)前 20cm左右處,由攤鋪機(jī)向前行駛與之接觸。嚴(yán)禁卸料車撞擊攤鋪機(jī),也不應(yīng)將料卸到接料斗的外邊。 ( 6)、為保證攤鋪的連續(xù) 性,現(xiàn)場(chǎng)必須保持一定數(shù)量的運(yùn)料車等候攤鋪,但等候卸料的車又不宜太多,時(shí)間不宜太長(zhǎng),必須在規(guī)定的攤鋪溫度內(nèi)將料攤鋪完畢,以防止料溫降到低于攤鋪溫度時(shí)造成廢棄。 混合料的攤鋪 ( 1)、攤鋪前的準(zhǔn)備工作 對(duì)基層進(jìn)行嚴(yán)格檢查,表面雜物與塵土應(yīng)予清掃干凈,保證整潔干爽。 ( 2)、攤鋪機(jī)的選擇與配備 根據(jù)我公司攤鋪機(jī)的類型,選擇一臺(tái) TITAN423瀝青混凝土攤鋪機(jī)( 812m)和一臺(tái)國(guó)產(chǎn)瀝青混凝土攤鋪機(jī)。 ( 3)、攤鋪前對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢查與調(diào)試,確保機(jī)械處于良好狀態(tài),狀態(tài)不佳的攤鋪機(jī)不得使用。攤鋪前,熨平板要進(jìn)行 預(yù)熱至 100℃左右的溫度才能開始作業(yè)。 ( 4)、鋪筑層初始密實(shí)度的選定 對(duì)基層平整度不佳的地段,應(yīng)將熨平系統(tǒng)的振動(dòng)夯實(shí)功能調(diào)高一些,以提高初始密實(shí)度,減少壓縮量,改善平整度。 ( 5)、基準(zhǔn)形式的選擇 當(dāng)基層標(biāo)高和平整度比較理想時(shí),第一條攤鋪帶用托杠,其后的攤鋪帶可用滑靴。當(dāng)基層標(biāo)高與平整度不佳時(shí),第一條攤鋪帶要使用鋼絲繩準(zhǔn)找,其后的攤鋪帶可用滑靴。 ( 6)、對(duì)攤鋪幅寬的要求 采用一臺(tái) TITAN423瀝青混凝土攤鋪機(jī)( 812m)和一臺(tái)國(guó)產(chǎn)瀝青混凝土攤鋪機(jī)( 46m)聯(lián)合作業(yè),爭(zhēng)取一次全幅攤鋪完成。 ( 7)、 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)要做到連續(xù)、均衡地進(jìn)行,盡量減少停機(jī)次數(shù)。應(yīng)根據(jù)每天的混合料生產(chǎn)的數(shù)量,確定攤鋪機(jī)的速度,起步控制在 12( m/min),正常攤鋪控制在 34( m/min),當(dāng)供料不及時(shí),適當(dāng)放慢點(diǎn)。 30 ( 8)、攤鋪溫度控制在 165℃ 175℃。 ( 9)、對(duì)鋪筑層應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)解決存在的問題,以避免發(fā)生返工重鋪情況,無(wú)特殊情況,未經(jīng)同意盡量不用人工對(duì)鋪層進(jìn)行找平。在剛鋪完尚未壓實(shí)的鋪筑層上,一般不允許任何人員在上邊行走,當(dāng)鋪筑層沒有冷卻到常溫時(shí),任何機(jī)械和車輛不得在其上停放或行駛。 ( 10)、攤鋪時(shí)遇 到不利天氣的問題 首先必須制訂切實(shí)可行的雨天施工措施。除做好各工序的防雨外,要把施工過(guò)程安排得非常緊湊,要突出一個(gè)快字。雨天,地面潮濕、有水,或有五級(jí)以上的大風(fēng)時(shí),原則上應(yīng)暫停施工。氣溫較低(特別冬季),不適宜 SMA施工,特殊情況如要施工,必須遵照如下條件: a、在室外溫度 10℃以上,風(fēng)力Ⅲ級(jí)以下。 b、拌和樓至施工點(diǎn)距離較近,且交通較好。 c、到場(chǎng)混合料表面要予以剔除,且保證到場(chǎng)混合料溫度不低于 160℃。 d、攤鋪、碾壓、修整要求快速、連續(xù)。 具體執(zhí)行時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)指揮、監(jiān)理工程師根據(jù)實(shí)際情況研究決定。 接縫 ( 1)、攤鋪前應(yīng)對(duì)橫縫的位置進(jìn)行規(guī)劃,力求將接縫的數(shù)量降到最低程度。 ( 2)、所有橫縫全部采用冷接縫。攤鋪過(guò)程中因無(wú)法預(yù)見的原因被迫暫停攤鋪時(shí)或混合料已冷卻到 140℃以下時(shí)應(yīng)設(shè)冷接縫。 ( 3)、冷接縫 當(dāng)天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束時(shí),鋪層的攤鋪末端應(yīng)設(shè)置冷接縫,即采用切縫機(jī)將端部不合格的混合料切除掉,刀縫應(yīng)與路面垂直,用清水沖干凈,待干后,噴涂瀝青,并立即攤鋪瀝青混合料。 ( 4)表面層橫縫的位置 表面層橫縫的位置應(yīng)按規(guī)范的有關(guān)要求,與下層的橫縫錯(cuò)開。 ( 5)、接縫的碾壓 按現(xiàn)行規(guī)范的相關(guān)要求進(jìn)行,確保接縫兩側(cè)平整 、堅(jiān)實(shí),表面構(gòu)造均勻一致。 壓實(shí) ( 1)、混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立刻進(jìn)行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度的檢查,對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,隨后按確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 31 ( 2)、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓,壓路機(jī)碾壓適宜速度應(yīng)符合下表。 壓路機(jī)碾壓速度表 碾壓階段壓路機(jī)類型 初壓( km/h) 復(fù)壓( km/h) 終壓( km/h) 鋼輪壓路機(jī) 輪胎壓路機(jī) 46 振動(dòng)壓路機(jī) 靜壓 振動(dòng) 46 振動(dòng) 23 ( 3)、壓路機(jī)的選用與組合 壓路機(jī)的選用與組合以雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)為主,并適當(dāng)配備鋼輪靜力壓路機(jī)。本工程選用壓路機(jī)為:英格索蘭公司生產(chǎn)的 DD110壓路機(jī)。 ( 4)、碾壓溫度 按下述溫度控制:初壓 160℃ 170℃,復(fù)壓 140℃ 150℃,終壓 100℃ 120℃。 質(zhì)量保證措施 ( 1)、加強(qiáng)對(duì)原材料的控制。試驗(yàn)室確保試驗(yàn)的頻率,以防止不合格和不符合要求的材料混入現(xiàn)場(chǎng),從而影響施工的質(zhì)量和進(jìn)度。 ( 2)、確保設(shè)備的使用完好率,平時(shí)注意在生產(chǎn)間歇進(jìn)行設(shè)備的檢查、維修和調(diào)試,避免生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生設(shè)備故障。 ( 3)、加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的控制,根據(jù)歷年來(lái)的經(jīng)驗(yàn),特別注意對(duì)以下幾點(diǎn)的控制: a、瀝青混合料從拌和到出廠、各工序的溫度控制。 b、根據(jù)試驗(yàn)的攤鋪松鋪系數(shù),要求攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前,仔細(xì)校正、核實(shí),避免出現(xiàn)厚度偏差。 c、合理調(diào)配好運(yùn)輸車輛,在拌和樓正常施工的情況下,盡量避免攤鋪時(shí)中途停頓待料。 d、機(jī)械攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),除在構(gòu)造物處、局部無(wú)法作業(yè)段外,避免人工反復(fù)修整。 e、壓路機(jī)碾壓時(shí),從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶保證重疊在 1/3輪寬。 f、初壓后即檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以修整。 g、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,不少于兩遍,且 須消除輪跡,并保持溫度在 70℃以上。 h、當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí),停止施工作業(yè),對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料則全部清除。 32 第四節(jié) 橋梁工程施工方案 本工程 2座橋,跨東西兩條河,跨度 ,寬度 31m。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘獲知現(xiàn)場(chǎng)條件,并確定施工方案,采用圍堰斷流施工,河中二橋墩的基樁施工采用外套大護(hù)筒施工。 一、圍堰施工 圍堰修筑前必須得到水利部門及內(nèi)河管理部門批準(zhǔn),辦理好水上作業(yè)許可證后方可進(jìn)行。 圍堰采用土圍堰,要求圍堰結(jié)構(gòu)緊密,不漏水或少漏水,圍堰高度高出施工期間最高水位 70cm,最低不小于 50cm。 用粘土填筑壩心,并在水面?zhèn)劝苍O(shè)尼龍布,以防滲水。考慮到圍堰安全,在堰底外側(cè)可酌情拋石防護(hù)。 圍堰施工完畢后,采用水泵抽水,抽水機(jī)必須安置在壩頂平臺(tái)上,安裝牢固,并配有專職人員值班。 拆除圍堰時(shí)應(yīng)先在岸邊開一口放水,待圍堰二側(cè)水位基本平衡時(shí),再由兩側(cè)向中間拆除。 二、鉆孔灌注樁施工 本工程設(shè)計(jì)橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),結(jié)合本工程的地質(zhì)情況和以往的施工經(jīng)驗(yàn),鉆孔灌注樁采用 一臺(tái) GBF300B型 循環(huán) 旋鉆機(jī) 和一臺(tái) 200型反循環(huán)鉆機(jī) 鉆進(jìn),泥漿護(hù)壁,導(dǎo)管法灌注水下混凝土。 施工工藝流程 (見 下頁(yè)圖) 場(chǎng)地平整 鉆孔前按文明施工的要求對(duì)鉆孔樁施工場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí),做到三通一平。 埋設(shè)護(hù)筒 ( 1)、護(hù)筒一律采用鋼護(hù)筒,采用挖埋法施工,護(hù)筒周圍用粘土夯實(shí)。 ( 2)、護(hù)筒節(jié)間焊接要嚴(yán)密,謹(jǐn)防漏水。 33 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖: 樁位處場(chǎng)地平整 障礙物排除、挖土 、排水、部分河道圍堰 放樣定位 搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái) 埋設(shè)護(hù)筒 校正護(hù)筒 樁 機(jī)定位 試車 檢驗(yàn)垂直度 開機(jī)鉆進(jìn) 拌制護(hù)壁泥漿 終孔檢查 泥漿沉淀 清 孔 吊放鋼筋籠 泥漿回收 沉渣外運(yùn) 鋼筋籠驗(yàn)收 鋼筋籠制作 多節(jié)鋼筋籠焊接 下入導(dǎo)管 檢查導(dǎo)管 二次清孔 安裝料斗 確定砼配合比 灌注砼 砼拌制 砼試塊制作 測(cè)定砼面高 度 清洗導(dǎo)管 起拔導(dǎo)管 測(cè) 定導(dǎo)管埋入深 度 清洗護(hù)筒 起拔護(hù)筒 移至下一樁位 記錄 成樁質(zhì)量檢測(cè) 34 ( 3)、護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)高于地面約 30cm且護(hù)筒底端埋置深度,在旱地或淺水處,對(duì)于粘性土應(yīng)為 ;對(duì)于砂性土不得小于 ,以防成孔時(shí)護(hù)筒下部塌孔。相鄰樁間不足 4倍樁徑要跳樁施工或間隔 36小時(shí)后方 可施工。 ( 4)、護(hù)筒埋好后,再次測(cè)量檢查護(hù)筒埋設(shè)平面位置及垂直度。 泥漿制備和運(yùn)輸 為保證泥漿的供應(yīng)質(zhì)量,施工時(shí)設(shè)置制泥漿池、貯漿池及沉淀池。泥漿傳送采用泥漿槽和泥漿泵。用于護(hù)壁的粘土,其性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。在鉆孔作業(yè)中,經(jīng)常對(duì)泥漿質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定,及時(shí)調(diào)整,確保護(hù)壁良好,鉆進(jìn)順利。 鉆機(jī)就位 在埋設(shè)好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿后,利用一臺(tái)汽車吊配合人工將鉆機(jī)就位,立好鉆架,拉好攬風(fēng)繩。鉆機(jī)就位后,調(diào)平機(jī)座,認(rèn)真量測(cè)檢查鉆頭中心與護(hù)筒中心是否在一條鉛垂線上,與孔位中心的偏差是否在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。確認(rèn) 無(wú)誤后,最后再次檢查鉆桿的垂直度是否滿足要求及鉆桿、鉆頭等部位連接是否牢固、運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好、鉆頭直徑和設(shè)計(jì)樁徑是否相同,校核鉆具的長(zhǎng)度,一切就緒后就可開始施鉆。 鉆孔 ( 1)、開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿,不進(jìn)尺,只空載轉(zhuǎn)動(dòng),使泥漿充分進(jìn)入孔壁。泥漿比重等指標(biāo)根據(jù)地質(zhì)情況而定,一般控制在 。 ( 2)、開孔時(shí)鉆機(jī)應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn),隨著深度增加而適當(dāng)增加壓力和速度,在土質(zhì)松散層時(shí)應(yīng)采用比較濃的泥漿護(hù)壁,且放慢鉆進(jìn)速度和轉(zhuǎn)速,輕鉆慢近來(lái)控制塌孔。 ( 3)、接換鉆桿。當(dāng)平衡架移動(dòng)至鉆架滑道下端時(shí),需要接換鉆 桿。加鉆桿時(shí),應(yīng)將鉆頭提離孔底,待泥漿循環(huán) 23分鐘后,再加卸鉆桿。 ( 4)、保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重。在鉆進(jìn)過(guò)程中,始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位或孔外水位 。并控制鉆進(jìn),及時(shí)排渣、排漿,現(xiàn)場(chǎng)采用泥漿泵排漿,多余泥漿應(yīng)妥善處理。 ( 5)、接換鉆桿或因其它原因短時(shí)停鉆再次開鉆時(shí),應(yīng)按開孔時(shí)處理。若因特殊原因長(zhǎng)時(shí)間停鉆時(shí),應(yīng)提出鉆頭。 35 ( 6)、檢查鉆桿位置及垂直度:鉆進(jìn)過(guò)程中須隨時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀檢查鉆桿位置及垂直度,以確保成孔質(zhì)量。 ( 7)、鉆孔的安全要求 接換鉆桿或提升鉆頭應(yīng)平穩(wěn),防止沖撞 護(hù)筒和護(hù)壁,進(jìn)出孔口時(shí),嚴(yán)禁孔口附近站人,防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí),孔口應(yīng)加蓋保護(hù),并嚴(yán)禁鉆錐在孔內(nèi)以防埋鉆。 清孔及成孔檢查 ( 1)、在鉆至設(shè)計(jì)深度后,及時(shí)用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的器具和方法,對(duì)孔深、孔徑、孔位、垂直度進(jìn)行檢查。在檢查合格經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,立即清孔,不得停歇過(guò)久,使泥漿鉆渣沉淀增多,造成清孔工作的困難甚至坍孔。 ( 2)、本工程采用二次換漿法清孔,第一次采用鉆桿,導(dǎo)管安裝完畢后,再利用導(dǎo)管作二次清孔。將導(dǎo)管提高離孔底約 20cm左右進(jìn)行清孔,清孔時(shí)應(yīng)慢慢加入清水,待出口泥漿小于 ,黏度小于 20 秒后為合格。之后立即灌注水下砼。 ( 3)、清孔時(shí)孔內(nèi)水位要高出地下水位或河流水位至少 。 ( 4)、若清孔后 4小時(shí)以內(nèi)仍不能開始灌注砼,或灌注砼前測(cè)得的沉渣厚度已超過(guò)規(guī)范允許值,則要再次清孔。 鋼筋籠的制作和吊裝 ( 1)、清孔完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),即吊裝鋼筋籠。吊裝前對(duì)鋼筋籠的分節(jié)長(zhǎng)度、直徑、主筋和箍筋的型號(hào)、根數(shù)、位置,以及焊接、綁扎等情況全面檢查。節(jié)間采用單面焊接連接。為保證焊接時(shí)的搭接長(zhǎng)度和質(zhì)量,在加工鋼筋籠時(shí),對(duì)鋼筋籠節(jié)間搭接的鋼筋長(zhǎng)度作調(diào)整,確保搭接長(zhǎng)度不小于 10倍的鋼筋直徑,相鄰焊接接頭錯(cuò)開至少 50cm。 ( 2)、為保證鋼筋籠保護(hù)層的厚度,我們擬制作圓形、直徑為 10cm厚 5cm、中心有孔的砼餅,在加工鋼筋籠時(shí),每隔一定長(zhǎng)度在主筋上穿一圈( 45個(gè)),以使鋼筋籠與孔壁之間具有一定的間隙。 ( 3)、鉆孔樁聲測(cè)管在吊放鋼筋籠的同時(shí)進(jìn)行安裝,分二節(jié)制作,下端用封頭封死,不得漏水,接頭絲扣連接,生膠帶止水,按設(shè)計(jì)位置用鐵絲綁扎固定在鋼筋籠上。 ( 4)、鋼筋籠吊裝完成后,最上一節(jié)口上要焊上吊筋,用以調(diào)節(jié)鋼筋籠的上下位置。將吊筋固定在鉆機(jī)架或特設(shè)固定架上,以防止砼灌注時(shí),鋼筋 籠浮起或下沉。 澆注水下砼 36 為保證施工質(zhì)量,本工程采用商品混凝土灌注。 ( 1)、在下鋼筋籠之后,盡快安裝灌砼導(dǎo)管。導(dǎo)管直徑不小于 25cm。導(dǎo)管安裝前,檢算其配節(jié)長(zhǎng)度及漏斗容量。導(dǎo)管內(nèi)壁光滑,無(wú)粘附物,接管前用水沖洗其內(nèi)壁。導(dǎo)管下口離孔底2540cm。
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