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市政道排工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-05 20:21本頁(yè)面
  

【正文】 離。 溝槽排水 在溝槽開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況選擇井點(diǎn)降水,溝槽開(kāi)挖后在槽底內(nèi)設(shè)置積水坑,確保溝槽內(nèi)不積水。 管道基礎(chǔ) 溝槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后必須進(jìn)行驗(yàn)槽,若因外界因素原因,造成素填土、粘土含水量過(guò)大溝槽承載力不能達(dá)到設(shè)計(jì)承載力要求,對(duì)槽底換填級(jí)配良好的連砂石,如溝槽槽底土質(zhì)為流沙、淤泥、松散雜填土等軟弱地基,應(yīng)請(qǐng)各相關(guān)單位到場(chǎng),共同處理。混凝土管采用橡膠圈承插連接,管道基礎(chǔ)采用 180176。砂石基礎(chǔ)。 管道鋪設(shè) 鋪管前應(yīng)復(fù)核樣板高程,測(cè)定管節(jié)中心線。 排管順序應(yīng)自下游排向上游,承口向上游方向.插口向下游方向,檢查井與管道接口處采用半節(jié)短管, 管子在鋪設(shè)前,先將管節(jié)的承口內(nèi)表和插口的外表用鋼絲刷把油污雜物清除干凈,按管徑規(guī)格選用 相應(yīng)的橡膠密封圈,并套入插口槽內(nèi),要求做到四周均勻、平順、無(wú)扭曲,在橡膠圈表面和前節(jié)管子的內(nèi)表涂抹 851防水涂料,以防滲水。 下管時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在管子的重心處,用攔腰起吊的方式起吊,或采用專用吊具。禁止采取鋼索穿管吊管的方法,在吊運(yùn)管時(shí),要防止管節(jié)接口受損。 鋪管時(shí),將管節(jié)平穩(wěn)吊下,平移到排管的接口處,調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線,然后用緊管設(shè)備將管子的插口慢慢插人承口,在承插管子的過(guò)程中,管節(jié)仍需懸吊著,以降低緊管時(shí)的拉力,管節(jié)拉緊后,調(diào)整管子的軸線和標(biāo)高,然后用管枕?yè)魧?shí)。管節(jié)插入時(shí),應(yīng)注意橡膠圈不出現(xiàn)扭曲、脫 槽等現(xiàn)象。 承插式鋼筋混凝土管安裝,采用砂基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行管道鋪設(shè),施工工序如下:挖槽――砂基礎(chǔ)(混凝土基礎(chǔ))――安管――檢查井砌筑――回填。 該種方法對(duì)溝槽和基礎(chǔ)的要求低,只要對(duì)槽底作簡(jiǎn)單的找平處理即可進(jìn)行砂基礎(chǔ)鋪墊,然后安管,可以邊挖槽邊安管,隨即進(jìn)行檢查井砌筑,閉水試驗(yàn),回填。該方法工藝簡(jiǎn)單,安裝方便,施工快捷,工期短,費(fèi)用低。 施工中應(yīng)注意的幾點(diǎn)問(wèn)題: ① . 第一根管的定位尤為重要,為了安裝方便應(yīng)確定中心點(diǎn)為管枕,從中心點(diǎn)拉一根黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道 西遞大道 段) 歙黟 一級(jí) 公路部分提升改造拓寬工程 技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件 20 與管材外壁相等尺寸的距離,取兩點(diǎn)立定位桿。 ② .必須將承口內(nèi)表面和 插口外表面的油污、雜物清除干凈。 ③ .按管徑選好相應(yīng)的橡膠圈,將 △ 形橡膠圈有紋的一側(cè)貼插口外壁套入,放在止膠臺(tái)上,套入之后,將潤(rùn)滑劑在橡膠圈上及承口內(nèi)側(cè)均勻涂刷一遍。橡膠密封圈放置如圖所示: 承插口管就位前后橡膠圈放置圖 ④ .潤(rùn)滑劑的使用: 潤(rùn)滑劑在使用前應(yīng)充分?jǐn)噭?,避免干物質(zhì)沉淀影響管材安裝。 在承口導(dǎo)入面及橡膠圈滑入面充分潤(rùn)滑,及時(shí)安裝,避免因過(guò)早涂抹潤(rùn)滑劑而使?jié)櫥瑒└稍铮瑢?dǎo)致橡膠圈因?qū)朊娓蓾a(chǎn)生扭曲,造成閉水時(shí)接口滲水或橡膠圈翻滾阻滑臺(tái)。此時(shí)若強(qiáng)行合攏,則橡膠圈壓縮比增大,容易產(chǎn)生管材反彈或承口撐炸。 氣溫過(guò)高會(huì)加快混凝土管對(duì)潤(rùn)滑劑的吸收速度,此時(shí)可多刷幾遍潤(rùn)滑劑,以保證合攏前管口及橡膠圈的潤(rùn)滑。 為 追求施工進(jìn)度及安裝質(zhì)量,可使用工業(yè)用凡士林在管材承口導(dǎo)入面和橡膠圈的滑入面均勻涂抹一層,然后使用潤(rùn)滑劑充分潤(rùn)滑,會(huì)使安裝更加輕巧、快捷。 ⑤ .排管時(shí)要從下游排向上游,插口向下游,承口向上游。因井 段距離所限需要排列安放半節(jié)管時(shí),半節(jié)管排在窨井進(jìn)出水兩側(cè),帶承口的半節(jié)管排在窨井的出水方向。 ⑥ .用手扳倒鏈合攏管節(jié)時(shí),手扳倒鏈一端用鋼絲繩和方木,另一端作為固定反力端(或方木固定)。管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處,拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁,手扳倒鏈反力端可用鋼絲繩、卡扣等固定于臨時(shí)樁或已安裝的管節(jié)上(如圖 3 所示),合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)同時(shí)拉動(dòng),使管節(jié)合攏。 黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道 西遞大道 段) 歙黟 一級(jí) 公路部分提升改造拓寬工程 技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件 21 管節(jié)安裝圖 ⑦ . 管子承插就位、放松鋼絲繩時(shí),應(yīng)復(fù)核管節(jié)的高程和中心線,檢查承插口之間的間隙為 9mm~15mm。 ⑧ . 有閉水試驗(yàn)要求的排水管道, 需 進(jìn)行試驗(yàn),驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 管道的連接: 連接時(shí)一般應(yīng)逆水流方向連接,連接前在基礎(chǔ)上對(duì)應(yīng)承插口的位置要挖一個(gè)凹槽,承插安裝后,用砂子填實(shí)。 連接時(shí)再檢查一遍承口和插口有無(wú)損傷、砂子等東西,在承口上安裝上打壓嘴,在承口內(nèi)表面上均勻涂上潤(rùn)滑劑(水中涂上凡士林,不在水中用中性植物油),然后把兩個(gè) O型膠圈分別套裝在插口上,并涂上潤(rùn)滑劑。 管道連接時(shí)采用合適的機(jī)械輔助設(shè)備,一般來(lái)說(shuō),對(duì)于大口徑管,其插口端的管子要用吊力將其輕離地面,以減少管子與土面的摩擦,減少安裝力。安裝時(shí)每一管道插口都要黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道 西遞大道 段) 歙黟 一級(jí) 公路部分提升改造拓寬工程 技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件 22 根據(jù)前面管道的承口打壓嘴位置確定其截止線位置,安裝時(shí)承口外端到插口截止線停止拉力。 安裝時(shí)可用以下安裝工具:手拉(搬)葫蘆及鋼絲繩(外加皮套) 污、雨水檢查井 ( 1) 、 管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離設(shè)置檢查井。 車行道下雨污水井采用混凝土檢查井;非車行道下雨污水井采用磚砌檢查井。 ( 2) 、井蓋采用高分子復(fù)合材 料井蓋,產(chǎn)品必須滿足建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋》 相關(guān)技術(shù)要求及四川省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《城市道路高分子復(fù)合材料檢查井蓋、水箅技術(shù)規(guī)程》。 ( 3)、所有磚砌檢查井均需內(nèi)外抹面至井頂,混凝土檢查井混凝土面澆筑平整,不再抹面。 ( 4)、檢查井周邊 80cm范圍內(nèi)采用二灰砂粒(或二灰碎石)加強(qiáng),自井底至井頂。 雨水口 ( 1)、 在道路最低點(diǎn)和道路交叉口位置必須設(shè)置雨水口,雨水篦頂部與其相接的道路路面低 ,并與道路路面平順連接,在新增加道路開(kāi)口的位置,將雨水口做相應(yīng)的調(diào)整 。 ( 2)雨水口在所有路沿的道路上,采用路沿式雨水口,其他采用平地式雨水口,雨水篦采用鑄鐵井篦座。 溝槽回填 管道及構(gòu)筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達(dá)到 80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行?;靥钜S山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道 西遞大道 段) 歙黟 一級(jí) 公路部分提升改造拓寬工程 技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件 23 求分層壓實(shí)、對(duì)稱均勻回填 ,密實(shí)度不小于 90%。 回填材料采用溝槽開(kāi)挖的土石方就近回填,但回填料的粒徑不得大于 ;在道路范圍內(nèi),壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到道路路基密實(shí)度要求,同時(shí)必須符合《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。 膨脹土地區(qū),管頂 50cm以下溝槽,采用 68%灰土回填。 d300雨水口接入管溝槽采用 8%灰土回填。對(duì)立即進(jìn)入道路建設(shè)的溝槽,路基下 8%灰土回填。 管區(qū)(溝槽底至管頂以上 )禁止采用推土機(jī)等大型機(jī)械進(jìn)行回填。管頂嚴(yán)禁使用重錘夯實(shí)。 三、 排水、給水工程技術(shù)措施 施工前嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》作施工準(zhǔn)備,施工前,調(diào)查核實(shí)道路、排水管、出口處河道、其他管線等相關(guān)構(gòu)筑物位置、高程等基本資料,若存在矛盾或其他實(shí)施障礙,在正式開(kāi)工前提出并解決。 在道路縱坡低點(diǎn)及交叉最低點(diǎn)增設(shè)雨水口。 管道安 裝時(shí),宜按先下游后上游次序安裝,管道承口朝向向施工前進(jìn)的方向。管道兩側(cè)應(yīng)同時(shí)均勻回填,以免管道及構(gòu)筑物發(fā)生位移。 溝槽開(kāi)挖中,應(yīng)對(duì)適宜回填的土方分別堆放并采取保護(hù)措施,盡可能避免或減少借土回填。 嚴(yán)格按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》作好施工排水。 灰土要求機(jī)械集中拌和。 第 六 節(jié)、交通工程施工方案 交通標(biāo)線 交通標(biāo)線是交通管理設(shè)施,起引導(dǎo)交通和保障交通安全的作用,具有強(qiáng)制性、服務(wù)性和誘導(dǎo)性。各類交通標(biāo)線均采用反光熱熔涂料,標(biāo)線線寬 20cm,厚度為 2mm,標(biāo)線劃定前應(yīng)清掃干凈路面,并按規(guī)范要求涂抹底漆。 ( 1)、劃線施工之前應(yīng)做出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備。 ( 2)、標(biāo)線的位置必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖放樣(水線),對(duì)于斑馬線要求在劃線前用粉筆按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖,方可開(kāi)始施工。 ( 3)、施工前,應(yīng)認(rèn)真檢查施工設(shè)備,尤其是熱塑線的施工,要保證設(shè)備不發(fā)生泄露現(xiàn)象,玻璃珠能均勻噴灑。 ( 4)、對(duì)熱塑線的施工,要注意材料的加濕溫度,并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道 西遞大道 段) 歙黟 一級(jí) 公路部分提升改造拓寬工程 技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件 24 加熱。 ( 5)、劃線前對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面劃線前應(yīng)先清洗路面,不能有起灰現(xiàn)象,否則將影響粘貼 。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕或氣溫低于 5度時(shí)均不允許施工。 ( 6)、在劃斑馬線時(shí),所使用的模具要平,以保證模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí),要保證劃線車行走均勻、直順,畫出的線形要美觀。 ( 7)、標(biāo)線在施工完成后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞。 確保工程質(zhì)量的控制措施措施 第一節(jié)、 質(zhì)量管理體系 為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),中標(biāo)后我單位將把本工程列為重點(diǎn)工程,嚴(yán)格按照 ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)組織施工,實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理并按本投標(biāo)書承諾,按照 GB/T190012021 “質(zhì)量體系 — 要求”標(biāo)準(zhǔn),以全新的觀念、全新的管理模式實(shí)施本標(biāo)段工程的質(zhì)量體系管理工作;依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步,不斷推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用,不斷提高施工工藝水平,進(jìn)而提高和保證工程質(zhì)量,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 在本標(biāo)段建立完善的自檢體系,經(jīng)理部及工程隊(duì)均設(shè)專職質(zhì)檢工程師,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,形成體系完善、功能齊全、責(zé)任明確的質(zhì)量控制及檢查體系。經(jīng)理部中心試驗(yàn)室及專職試驗(yàn)人員,指導(dǎo)基層試驗(yàn)人員工作。通過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)手段,協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量控制。 為保證質(zhì)量體系 的有效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況,成立工程質(zhì)量自檢自控組織機(jī)構(gòu),按照招標(biāo)文件、合同條款、設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求,運(yùn)用先進(jìn)的管理方法、施工工藝,做好工程質(zhì)量控制。 詳見(jiàn)“質(zhì)量保證體系框圖” 黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道 西遞大道 段) 歙黟 一級(jí) 公路部分提升改造拓寬工程 技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件 25 質(zhì) 量 保 證 體 系 圖 質(zhì)量保證體系 ( QC)領(lǐng)導(dǎo)小組 經(jīng)濟(jì)保證 施工控制保證 組織保證 質(zhì)量保證 思想保證 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 出“精品工程” 組織技術(shù)學(xué)習(xí) 經(jīng)理部、工程兩級(jí)質(zhì)量 管理機(jī)構(gòu) 嚴(yán)格工序管理 下一道工序 質(zhì)量第一 優(yōu)質(zhì)優(yōu)良 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 質(zhì)量保險(xiǎn) 抵押風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 施工控制 掌握規(guī)范 及驗(yàn)標(biāo) 技術(shù)交底 圖紙審核 測(cè)量定位 工序及工 種檢查 推廣新技 術(shù)新工藝 嚴(yán)格按施工程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、利用現(xiàn)代化儀器 施工自檢、互檢、交接檢 監(jiān)理工程師檢查簽證 技術(shù)崗位責(zé)任 質(zhì)量技術(shù)責(zé)任 QC 小組活動(dòng) 主要工序始終處于質(zhì)量控制狀態(tài) 工班回訪 改進(jìn)工作質(zhì)量 質(zhì)量評(píng)定 提高施工能力 提高工程質(zhì)量 反饋 黃山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)梅林大道(齊云大道 西遞大道 段) 歙黟 一級(jí) 公路部分提升改造拓寬工程 技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件 26 第二節(jié)、 質(zhì)量保證措施 質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)和生命,我們的質(zhì)量目標(biāo):合格。公司采取獎(jiǎng)懲分明,并與質(zhì)量有關(guān)的環(huán)節(jié)以合同形式明確責(zé)、權(quán)、利。在施工全過(guò)程中嚴(yán)格按 ISO9001 質(zhì)量體系執(zhí)行。我們一直把質(zhì)量放在第一位,在保證工程質(zhì)量,保證環(huán)保效果的前提下,提高工程施工進(jìn)度,爭(zhēng)創(chuàng)“精品 ” 工程,使之成為品牌工程,讓業(yè)主滿意。我們始終如一的貫徹“重質(zhì)量、守信譽(yù)、強(qiáng)管理,建精品工程、樹(shù)一流形象 ” 的質(zhì)量方針。 組建項(xiàng)目經(jīng)理部,成立以項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)為 核心的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全工程質(zhì)量保證體系,對(duì)施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,及時(shí)正確地進(jìn)行處理,保證并隨時(shí)改進(jìn)工程質(zhì)量。 制訂工程創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃和措施,工程管理人員隨時(shí)進(jìn)行技術(shù)交流,對(duì)職工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn),以提高職工的技術(shù)素質(zhì),并結(jié)合施工和實(shí)際操作,認(rèn)真總結(jié),使全體職工在工程技術(shù)上完整化、深入化。 絕對(duì)服從監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和意見(jiàn)。施工中應(yīng)主動(dòng)隨時(shí)與監(jiān)理工程師聯(lián)系,征求意見(jiàn)。各種工序施工前,應(yīng)提前報(bào)告監(jiān)理工程師,取得同意后方可進(jìn)行施工,各種報(bào)告必須及時(shí)、真實(shí)。 我公司擬定對(duì)工程實(shí)施項(xiàng)目責(zé)任承包制,對(duì)工程質(zhì)量及工程實(shí)際內(nèi)部管理評(píng)分,獎(jiǎng)懲分明,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量總目標(biāo)。 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,堅(jiān)持工序自檢,對(duì)于隱蔽工程要做好記錄,且要及時(shí)通知質(zhì)檢部門進(jìn)行驗(yàn)收。達(dá)不到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的堅(jiān)決返工。 認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件,熟悉施工規(guī)范。工地應(yīng)配備各種有關(guān)部門市政工程的《規(guī)范》和《標(biāo)準(zhǔn)》。
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