年產5萬輛輕型電動四輪車生產基地建設項目可行性研究報告-資料下載頁
2025-04-25 01:16本頁面
【正文】 合計347本項目投資總額為：5000萬元，、設備購置費347萬元、生產流動資金2920萬元，其他費用86萬元。資金來源：自籌3500萬元、貸款1500萬元。年度總投資資金來源備注自有資金銀行貸款其它500033001500200200818001300300200200915001000500201017001000700年度資金投入表 單位：萬元年度資金使用資金投向備注合計500020081580改造現(xiàn)有設施、新建總裝車間、購置部分設備20091620購設備、建鋼輪車間、倉庫、道路以及產品生產所需流動資金20101700建綜合辦公樓及生產流動資金2011100完善銷售服務網(wǎng)點及廠區(qū)建設年度資金計劃表 單位：萬元第八部分 財務評價項目建設年限 3年設備使用年限 10年廠房使用年限 30年生產能力 5萬輛/年稅率（增值稅） 17%固定資產綜合年折舊率 %總投資 5000萬元固定資產形成率 %鋼材綜合價 6400元/噸電力 2. 財務分析主要原材料 11200萬元 輔助材料 6000萬元動力（蓄電池） 14500萬元電費 510萬元工資及福利 2800萬元增值稅 1989萬元折舊費 修理基金提取(4%) 銷售費用 404萬元 其他費用 404萬元貸款利息 150萬元總成本合計 。 單位：萬元序號產品名稱年產量銷售價銷售收入備 注1電動四輪車50000輛400002廢料回收1000噸400收入合計40400該項目建成投產后，每年生產輕型電動四輪車5萬輛，其銷售收入可達40400萬元，，稅金1989萬元，在此基礎上計算出如下經(jīng)濟指標：投資利潤率 = = = %投資利稅率 = = = %固定資產投資回收期 = = = 由此可以看出，該項目經(jīng)濟效益比較明顯，正式生產后不到一年即可收回全部固定資產投資。另外本公司同時生產電動車鋼制輪轂與電動車后橋，其經(jīng)濟效益也很客觀，故該項目經(jīng)濟分析無有風險。第九部分 風險評價1. 盈虧平衡分析盈虧平衡表根據(jù)平衡圖分析，銷售收入在5725萬元即可保本，%。由此可見，保險系數(shù)還是很高的。生產量達不到設計要求，會直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，甚至虧本。原材料價格變動影響生產成本，亦會直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。但根據(jù)經(jīng)濟規(guī)律，一般情況下原材料漲價產品也會水漲船高，隨之漲價，故對企業(yè)效益有一定的影響，但影響不大。第十部分 環(huán)境保護本項目實施過程中基本上不產生廢氣、廢渣，結構件表面處理過程中雖有少量化學品投入，但產生的工業(yè)廢水經(jīng)我廠現(xiàn)有污水處理設施處理后完全能夠達到污水排放有關標準；機械設備工作時，會產生一定的噪音，但不超過60分貝，不影響周邊居民及其他單位正常工作與生活。第十一部分 結論1. 電動車是一種適應中小城市及農村中短途乘坐、運輸?shù)木G色環(huán)保交通工具，可以有效提高電力的使用效率、減少石油緊缺帶來的社會壓力，顯著改善城市空氣質量。已被社會所認可。一批又一批電動汽車技術研究開發(fā)項目被列入國家“十一五”863計劃“節(jié)能與新能源汽車”專項，可見電動車的發(fā)展是符合我國能源戰(zhàn)略方針與國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃的。 、促進社會發(fā)展、吸收更多的下崗職工，擴大社會就業(yè)渠道、解決農村剩余勞動力就業(yè)等有良好的社會效益。本項目選項準確、新穎、風險小、效益高，以項目本身的廣泛價值和特色為主導，把企業(yè)做大做強，有效地發(fā)揮項目的投資效益和社會效益。20
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