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年產(chǎn)20萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告正文-資料下載頁(yè)

2025-08-16 15:28本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】年產(chǎn)20萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告

  

【正文】 路照明采用高壓水銀燈,由廠區(qū)配電站集中控制,配電站設(shè)事故照明。 防雷及接地 防雷措施 本項(xiàng)目按第三類防雷建筑物要求設(shè)防。 對(duì)直擊雷的防護(hù)采用裝設(shè)在建筑物上的避雷網(wǎng)沿屋面周邊敷設(shè)一圈,引下線應(yīng)沿建筑物四周均勻或?qū)ΨQ布置,其間距不大于 25 米。每根引下線的沖擊接地電阻≤ 10歐姆。 對(duì)于金屬屋面,易做接閃器,利用鋼柱做引下線與接地裝置連接,引下線其間距不大于 25 米,沿建筑物四周均勻或?qū)ΨQ布置。 防雷接地裝置宜與電氣設(shè)備的接地裝置及埋地的金屬管道相連。對(duì)雷電波侵入的防護(hù)采用電纜進(jìn)出線的金 屬外皮、鋼管等與電氣設(shè)備接地相連。進(jìn)出電纜線轉(zhuǎn)換為架年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 29 空線則在轉(zhuǎn)換處裝設(shè)避雷器。 接地保護(hù) 按規(guī)范需求,在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置必要的防雷與接地措施。 年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 30 第 八 章 節(jié)能與環(huán)保 本項(xiàng)目采取的節(jié)能設(shè)計(jì)方案主要分析 四 個(gè)方面,一是建筑節(jié)能措施,二是電氣節(jié)能措施,三是給排水節(jié)能措施 ,四是工藝節(jié)能措施 。 建筑節(jié)能措施 采用合理的建筑節(jié)能設(shè)計(jì),增強(qiáng)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱性能,提高采暖、空調(diào)設(shè)備能效比,采暖空調(diào)年耗電量不超過(guò)基礎(chǔ)建筑采暖空調(diào)年耗電量的 50%。平面布局基本南北朝向布置,通風(fēng)采光良好,房門考慮 二次裝修時(shí)用窗簾、百葉等遮陽(yáng)措施,降低夏季日曬影響,外墻采用節(jié)能環(huán)保材料,從根本上降低建筑能耗。 節(jié)能建筑規(guī)劃設(shè)計(jì) 根據(jù)建筑功能要求和當(dāng)?shù)氐臍夂騾?shù),在總體規(guī)劃和單體設(shè)計(jì)中,科學(xué)合理地確定建筑朝向、平面形狀、空間布局、外觀體型、間距、層高、選用節(jié)能型建筑材料、保證建筑外維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱等熱工特性及對(duì)建筑周圍環(huán)境進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)要有利于施工和維護(hù),全面應(yīng)用節(jié)能技術(shù)措施,最大限度減少建筑物能耗量,獲得理想的節(jié)能效果。 增強(qiáng)建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能 改善建筑的保溫隔熱性能可以直接有效地減少建筑物的冷 熱負(fù)荷。據(jù)有關(guān)資料介紹 ,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)每增大 1W/m2 K。在其他工況不變條件下 ,空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算負(fù)荷增加近 30%。所以改善建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能是建筑設(shè)計(jì)上的首要節(jié)能措施,我國(guó)《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB500192020)對(duì)空調(diào)建筑外維護(hù)的傳熱系數(shù)作了規(guī)定,對(duì)舒適性空調(diào)的最大傳熱系數(shù)規(guī)定為 ~ ,可采用玻璃棉、聚苯乙烯板、加氣混凝土等保溫材料,也可采用雙玻璃、頂層架空隔熱層等空氣間層起隔熱作用。 屋頂?shù)墓?jié)能技術(shù)措施 年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 31 ( 1)隔離太陽(yáng)輻射熱 隔熱太陽(yáng)輻射熱,減少陽(yáng)光直射,對(duì)屋頂 可采用架空屋面,淺色屋面,種植屋面等。對(duì)屋面進(jìn)行綠色覆蓋,既可遮陽(yáng),又能隔熱,而且通過(guò)光合作用,可消耗或轉(zhuǎn)化部分能量,也起到美化環(huán)境作用。因此植物覆蓋法是空調(diào)節(jié)能的較好的方法。還有設(shè)計(jì)通風(fēng)屋面、蓄水屋面等節(jié)能措施。 ( 2)“冷屋頂”節(jié)能 國(guó)外很多專家對(duì)“冷屋頂”( cool roofs)進(jìn)行了大量的研究,發(fā)現(xiàn)其節(jié)能效果很顯著。所謂“冷屋頂” (cool roofs)是指日射反射率高的屋頂 ,它通過(guò)對(duì)普通屋頂涂上高反射率的涂料 ,提高屋頂?shù)娜丈浞瓷渎?,減少太陽(yáng)熱量的吸收 ,從而達(dá)到減少空調(diào)冷負(fù)荷和空調(diào)節(jié)能的目的。研究表 明:采用“冷屋頂”節(jié)能可使空調(diào)負(fù)荷減少約 10%~50%。 電氣節(jié)能設(shè)計(jì) 合理選擇高壓配電室及箱式變電站位置,正確選擇導(dǎo)線截面、線路的敷設(shè)方式,有利于降低配電線路的損耗。 變壓器選用節(jié)能型變壓器,且所選變壓器的負(fù)荷率應(yīng)在 75%~ 85%之間。 變配電系統(tǒng)采用節(jié)能型的電器產(chǎn)品。并正確選定裝機(jī)容量,減少設(shè)備本身的能源消耗,提高系統(tǒng)的整體節(jié)能效果。 照明節(jié)能應(yīng)選擇合理的照度標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同場(chǎng)所選擇合適的照明光源,在滿足照明質(zhì)量的前提下,盡可能選擇高光效光源。 優(yōu)先選用效率高的燈具,盡可能 降低燈具的安裝高度。選擇電子鎮(zhèn)流器或節(jié)能型高功率因數(shù)電感鎮(zhèn)流器,單燈功率因數(shù)不小于 。 變配電加裝電容補(bǔ)償器,提高用電質(zhì)量,提高電力功率因素,減少因無(wú)功損失,節(jié)約電能。 敷設(shè)線路時(shí),其導(dǎo)線截面積的設(shè)計(jì)選用,充分考慮其機(jī)械強(qiáng)度電壓降、發(fā)熱等因素,防止超負(fù)荷運(yùn)行。 年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 32 提高供配電系統(tǒng)的功率因素,減少線路的無(wú)功功率的損耗,從而達(dá)到節(jié)能目的。具體措施為在配電中心或箱變中設(shè)置低壓側(cè)集中電容補(bǔ)償,使低壓側(cè)總功率因素達(dá)到 以上。 在滿足照度要求的前提下,優(yōu)先采用高效發(fā)光、高功率因素的 T5 或 T8 管的節(jié)能型熒光燈或緊湊型節(jié)能燈。在同等照度下比白熾燈節(jié)電 7080%。 公共場(chǎng)所如走道、樓梯間等人員短暫停留的部位采用聲光控制延時(shí)開關(guān)控制照明燈具。 1合理地控制照明時(shí)間。 1充分利用自然光,減少用電量。 給排水節(jié)能措施 衛(wèi)生潔(器)具采用節(jié)水型產(chǎn)品。 生活給水系統(tǒng)采用豎立向分區(qū)供水方式并控制最不利用水器具處的用水壓力不超過(guò) ,超過(guò) 的設(shè)減壓閥減壓供水。 水池(箱)溢流水位均設(shè)報(bào)警裝置,以防進(jìn)水閥門故障時(shí),水池(箱)長(zhǎng)時(shí)間溢流排水。 管件、閥門選用 國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,安裝時(shí)應(yīng)把好質(zhì)量關(guān),盡量避免“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。 工藝節(jié)能措施 在滿足工藝作業(yè)的前提下,盡量能以最短的工藝路線完成較多的工藝作業(yè)功能。 在滿足產(chǎn)量的情況下,選用性能穩(wěn)定、可靠、操作和維修保養(yǎng)便捷,耗能低的先進(jìn)設(shè)備。 設(shè)備的裝機(jī)容量配備合理,防止“大馬拉小車”現(xiàn)象。 在設(shè)備操作、維修管理中,要求操作人員在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)上,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,減少設(shè)備故障,并及時(shí)排除故障,防止設(shè)備空載運(yùn)行。 設(shè)備的開啟和關(guān)閉采用集中控制與人工操作相結(jié)合,避免設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)。 年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 33 完善計(jì)量 設(shè)施,對(duì)生產(chǎn)工藝能耗指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控。 施工期環(huán)境影響分析 噪聲 施工期施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲會(huì)隨著施工的結(jié)束而消失,但由于噪聲較強(qiáng),且日夜連續(xù)工作,將會(huì)對(duì)周圍聲環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響,極易引起人們的反感,所以必須重視對(duì)施工期噪聲的控制。本項(xiàng)目施工期擬采用以下防治措施: (1)采用較先進(jìn)、噪聲較低的施工設(shè)備; (2)將噪聲級(jí)較大的施工活動(dòng)盡量安排在白天,夜間進(jìn)行噪聲級(jí)較小的施工活動(dòng); (3)禁止夜間運(yùn)行的設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,若必須夜間施工,須先向環(huán)保部門申報(bào)并征得許可,同時(shí)事先通知周圍 居民、單位,以取得諒解; (4)在不影響施工情況下將噪聲設(shè)備盡量不集中安排,并將其移至距離居民住宅等敏感點(diǎn)較遠(yuǎn)處,同時(shí)對(duì)固定的機(jī)械設(shè)備盡量入棚操作; (5)采用聲屏障措施。 廢氣 施工場(chǎng)地平整、砂料、石灰、進(jìn)出車輪帶泥沙、水泥搬運(yùn)、混凝土攪拌產(chǎn)生揚(yáng)塵,運(yùn)輸車輛產(chǎn)生尾氣,由此造成對(duì)周圍環(huán)境空氣的污染,直接影響附近居民的日常生活和鄉(xiāng)鎮(zhèn)景觀。 為降低揚(yáng)塵產(chǎn)生量,保護(hù)大氣環(huán)境,建議施工單位采取如下措施防塵: (1)在施工過(guò)程中,作業(yè)場(chǎng)地將采取修建圍墻圍擋以減少揚(yáng)塵擴(kuò)散; (2)在施工場(chǎng)地安排員工定期對(duì)施工場(chǎng)地灑 水以減少揚(yáng)塵量; (3)對(duì)運(yùn)輸建筑材料及建筑垃圾的車輛加蓋蓬布減少灑落。同時(shí),車輛進(jìn)出、裝卸場(chǎng)地時(shí)應(yīng)用水將輪胎沖洗干凈;車輛行駛路線應(yīng)首選外環(huán)路,盡量避開居民區(qū)和市中心區(qū); (4)使用商品混凝土,盡量避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行施工作業(yè); 年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 34 (5)在施工場(chǎng)地上設(shè)置專人負(fù)責(zé)棄土、建筑垃圾、建筑材料的處置、清運(yùn)和堆放,堆放場(chǎng)地應(yīng)避開居民區(qū)的上風(fēng)向,必要時(shí)加蓋蓬布或?yàn)⑺?,防止二次揚(yáng)塵; (6)對(duì)建筑垃圾及棄土應(yīng)及時(shí)處理、清運(yùn)、以減少占地,防止揚(yáng)塵污染,改善施工場(chǎng)地的環(huán)境; (7)建材堆放點(diǎn)要相對(duì)集中,并采取一定的防塵措施, 抑制揚(yáng)塵量; (8)選擇對(duì)周圍環(huán)境影響較小的運(yùn)輸路線,定時(shí)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行清掃。 只要加強(qiáng)管理、切實(shí)落實(shí)好這些措施,施工場(chǎng)地?fù)P塵對(duì)環(huán)境的影響將會(huì)大大降低,同時(shí)其對(duì)環(huán)境的影響也將隨施工的結(jié)束而消失。 廢水 施工期間產(chǎn)生的廢水主要有基礎(chǔ)施工中泥漿水,建材沖洗水,車輛出入沖洗水等生產(chǎn)廢水和施工人員所產(chǎn)生的生活廢水等。生活廢水中主要含有懸浮物、石油類等,生活污水中主要含有 COD、 BOD SS 等污染物。項(xiàng)目施工期間,對(duì)施工場(chǎng)地所產(chǎn)生的污水應(yīng)加以管理、控制。所排放的污水應(yīng)設(shè)置專門溝渠,經(jīng)格柵沉淀處理后再排入鄉(xiāng)鎮(zhèn)排水 管網(wǎng)。施工廢水特別是水泥砂漿廢水含有大量的泥砂,如果不經(jīng)處理直接外排,會(huì)淤積下水道,且污染地表水環(huán)境。因此該部分污水必須處理后(設(shè)置沉砂池)方能外排。采取上述有效措施后項(xiàng)目施工期污水對(duì)受納水體影響不大。 固體廢物 建設(shè)施工過(guò)程中產(chǎn)生廢棄的建筑材料、廢土、建筑垃圾、生活垃圾等固體廢物。施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的固體廢物以建筑垃圾為主。大量的建筑垃圾及棄土的堆放不僅影響村鎮(zhèn)景觀,而且還容易引起揚(yáng)塵等環(huán)境問(wèn)題,為避免這些問(wèn)題的出現(xiàn),對(duì)施工中產(chǎn)生的固體廢物必須及時(shí)處理。施工期的建筑垃圾應(yīng)隨時(shí)外運(yùn),運(yùn)至建筑垃圾填埋場(chǎng)統(tǒng)一處理 。棄土擬在本工程建設(shè)中用做填埋土。 施工期的生活垃圾量很少,主要是廚余,另外還有少量工人用餐后的廢棄飯盒、塑料袋等。如不及時(shí)清理,在氣溫適宜的條件下會(huì)滋生蚊蟲、產(chǎn)生惡臭、傳播疾病。采取定點(diǎn)堆放、即產(chǎn)即清的方法外運(yùn)至村鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站。采取上述措施后項(xiàng)目施工期年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 35 間固體廢物對(duì)周圍環(huán)境影響不大。 總之,項(xiàng)目施工期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的上述影響,均為可逆的、短期的,項(xiàng)目建成后,影響即自行消除。建設(shè)單位和施工單位在施工過(guò)程中只要切實(shí)落實(shí)對(duì)施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵、噪聲、固體廢物的管理和控制措施,施工期的環(huán)境影響將得到有效控制。 運(yùn)營(yíng) 期的環(huán)境影響分析 污水防治措施 該項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)的過(guò)程中,產(chǎn)生大量的生產(chǎn)生活污水,污水中主要含 COD、 SS、 BOD動(dòng)植物油等污染物,要采用隔油、隔渣、沉淀等預(yù)處理措施后排入化糞池生化處理,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。 固體廢物防治措施 該項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)的過(guò)程中,產(chǎn)生的固體廢物主要是一些包裝廢棄物 、材料切余及生活垃圾 ,包裝廢棄物 、材料切余 可定期外賣給廢舊物資回收部門,生活垃圾采用定點(diǎn)堆放、集中外運(yùn)的方式。 噪聲防治措施 該項(xiàng)目的主要噪聲源為加工機(jī)械的噪聲。采取有效的防治措施,對(duì)周邊聲環(huán)境影響不大。 年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 36 第 九 章 項(xiàng) 目工程管理與勞動(dòng)保護(hù) 組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目工程量大,工期緊 , 為確保工程建設(shè)有序、有效 運(yùn)行 , 本 工程 將 向社會(huì)公開招標(biāo),選取 施工單位 。中標(biāo) 施工 單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)成立高效運(yùn)行的項(xiàng)目經(jīng)理部 。 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)該工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理,按項(xiàng)目法組織施工。項(xiàng)目經(jīng)理部主要施工技術(shù)人員和管理人員均由有施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成,充分 吸取 以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 工程開工前, 應(yīng) 編制謹(jǐn)慎嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排施工。編制計(jì)劃充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)可能對(duì)工期造成延誤的各種因素, 在 確定進(jìn)度作業(yè)指標(biāo)時(shí) 要 留有余地,一旦發(fā)生 延誤 要 迅速采取補(bǔ)救措施。 工程管理 本工程管理單位的任務(wù)是:確保工程安全,充分發(fā)揮工程效益。主要工作內(nèi)容有: 工程項(xiàng)目嚴(yán)格按基建程序辦事,完善項(xiàng)目申報(bào)制度 。 建立健全工程質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,各項(xiàng)工程項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量一票否決制 。 切實(shí) 執(zhí) 行建設(shè)工程的 “ 三項(xiàng)制度 ” ,即業(yè)主負(fù)責(zé)制,招標(biāo)投標(biāo)制,工程監(jiān)理制 。 協(xié)調(diào)監(jiān)理,設(shè)計(jì)、施工各方面關(guān)系 。 抓好工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃及器材管理,抓好工程各階段驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收和組織管理 。 工程建設(shè)過(guò)程中所有技術(shù)和質(zhì)量文件、施工 和監(jiān)理記錄等資料都要建檔保存,以便備查和追索。 嚴(yán)格實(shí)行工程建設(shè)財(cái)務(wù)管理制度 。 質(zhì)量保證 建立健全工程質(zhì)量管理的 “ 三個(gè)體系 ” :即政府部門的質(zhì)量監(jiān)督體系, 業(yè)主 /監(jiān)理年產(chǎn) 20 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告 37 工程師的質(zhì)量控制體系和設(shè)計(jì)、承包商的質(zhì)量保證體系 。 工程質(zhì)量的好壞直接影響工程效益的發(fā)揮和對(duì)下游人民生命財(cái)產(chǎn)的保護(hù),因此質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)代表政府按照國(guó)家和環(huán)境行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件來(lái)實(shí)施工程質(zhì)量監(jiān)督,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)影響工程質(zhì)量的行為進(jìn)行監(jiān)督檢查 。 業(yè)主應(yīng)委托監(jiān)理 單位建立質(zhì)量控制體系,對(duì)各 道 工序、各個(gè)階段的工程質(zhì)量負(fù)有首要的責(zé) 任 。 要求施工承包商對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量,保證全員、全過(guò)程、全企業(yè)的工作質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行 “ 三檢制 ” ,建立健全質(zhì)量保證體系,并使其正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。 管理設(shè)施 管理設(shè)施主要包括:辦公用房、辦公設(shè)備、通信及交通工具。 為節(jié)約資金,臨時(shí)管理設(shè)施建設(shè)應(yīng)結(jié)合永久工程管理機(jī)構(gòu)管理設(shè)施統(tǒng)籌安排,工程完建后一并移交永久工程管理機(jī)構(gòu)。也可以考慮臨時(shí)租用部分管理設(shè)施。 環(huán)境管理 從環(huán)保需要和現(xiàn)有工程管理體制的特點(diǎn)考慮,可在建設(shè)單位工程管理部門下設(shè)置工程環(huán)境管理辦公室 (以下簡(jiǎn)稱辦公室 )。一旦工程項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)被通過(guò) 后,立即組建辦公室和確定環(huán)境管理人員。辦公室將按工程進(jìn)展情況負(fù)責(zé)實(shí)施環(huán)境管理計(jì)劃包括環(huán)保設(shè)計(jì)、施工期環(huán)保措施
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