【正文】 （負(fù)責(zé)人）處以2000元罰款，對責(zé)任人處以1000元罰款。接到違章通知書后未按期進(jìn)行整改的，處以單位200元罰款。特種作業(yè)人員未持證上崗，每發(fā)現(xiàn)一人次處以20元罰款。安全管理臺賬不健全或丟失的，視情節(jié)予以扣除獎金。出現(xiàn)各類事故的責(zé)任人，按責(zé)任大小、情節(jié)輕重予以扣除獎金直至追究刑事責(zé)任。十六、紀(jì)律違反功過抵消規(guī)定嘉獎與警告抵消；記功1次或嘉獎3次，抵消記過1次或警告3次。記大功1次或記功3次，抵消記大過1次或記過3次，員工功過抵消以發(fā)生同一年度者為限。第八節(jié) 車輛冬、夏季安全行車管理制度一、嚴(yán)禁“三超”和“三違”駕駛員行車必須自覺遵守交通法規(guī)及車輛操作規(guī)程，服從交警、運管、公司安全人員的指揮和檢查，嚴(yán)禁“三超”和“三違”切實做到“三勤”、“四慢”、“五掌握”、“六預(yù)防”、“七做到”、“八不開”、“九不準(zhǔn)”。二、切實做到“三勤”、“四慢”、“五掌握”“三勤”①勤檢查（出車前、行駛中、收車后）②勤緊固③勤調(diào)?！八穆雹偾闆r不好、視線不良慢；②起步、會車、讓車、倒車、停車慢；③通過交叉路口、狹路、窄路、彎道、險坡、車場、裝卸場地、上下渡船、繁華地段、以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢；④裝運超長、超寬、超高、易損和危險物質(zhì)慢。3“五掌握”①掌握車輛技術(shù)狀況；②掌握道路及其變化情況；③掌握氣候及風(fēng)向；④深怕地形變化；⑤掌握車輛、牲畜、行人、乘客動態(tài)和兒童活動特點。三、牢記“六預(yù)防 ”、“七做到”、“八不開”、“九不準(zhǔn)”“六預(yù)防”①預(yù)防前車突然緊急剎車；②預(yù)防制動、轉(zhuǎn)向機械失靈；③預(yù)防叉道、急彎突然來車；④預(yù)防雨后或冰雪道路上倒滑掉頭；⑤預(yù)防行人突然橫穿公路和牲畜受驚亂竄；⑥預(yù)防拖拉機、非機動車掉頭猛拐?！捌咦龅健雹僮龅轿拿鞫Y貌行車，寧停三分不搶一秒；②做到轉(zhuǎn)變做好四件事（減速、鳴號、靠右行、隨時準(zhǔn)備停車）；③做到前車走遠(yuǎn)心不慌，后車超車主動讓；④做到通過交叉路口，一看二慢三通過；⑤做到窄路減速行駛，集中精力注意來車；⑥做到道路情況復(fù)雜心不急，行人稠密高度注意；⑦做到中速行駛，禮讓“三先”（先慢、先讓、先停），開文明禮貌車。“八不開”①不開霸王車；②不開賭氣車；③不開搶道車；④不開疲勞車；⑤不開僥幸車；⑥不開冒險車；⑦不開違法車；⑧不開帶病車?！熬挪粶?zhǔn)”①不準(zhǔn)酒后開車和醉酒開車；②不準(zhǔn)人貨混裝；③不準(zhǔn)超載、超速、超時開車；④不準(zhǔn)無證開車；⑤不準(zhǔn)在大霧視線不足20米開車；⑥不準(zhǔn)占道行駛；⑦不準(zhǔn)穿拖鞋開車；⑧不準(zhǔn)帶小孩和吃東西、打手機開車；⑨不準(zhǔn)讓車不讓速，或者強行超車，以及彎道、繁華地段超車。季行車安全注意事項車輛在夏季行駛時，在通過危險路段、渡口、橋梁和遇有臨時開溝、設(shè)線、水毀、塌方等情況時必須切實有效的措施保證行車安全。注意氣象信息，做好防雷電措施。冬季行車安全注意事項車輛冬季行駛時，如遇霧、風(fēng)、雨應(yīng)減速行駛，遇路面結(jié)冰、冰坎、暗冰時，做到慢起步、慢拐彎、慢剎車，必須采取在驅(qū)動輪上安裝防滑鏈。準(zhǔn)備三角木等安全防護(hù)措施。第九節(jié) 實時動態(tài)行駛記錄儀安裝使用管理制度一、行駛記錄儀GPS安裝、管理、使用為有效預(yù)防和減少道路交通安全事故，充分利用科技手段，實施對運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控，實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛線路、行駛速度，發(fā)揮GPS行駛記錄儀的定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度等功能，依法對機動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查和監(jiān)控，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和省運管局的規(guī)定，結(jié)合我司實際，特制定本制度。二、行駛記錄儀GPS安裝我公司建立GPS監(jiān)控平臺（三級），安排專人管理，專職對安裝有GPS監(jiān)控終端的運輸車輛24小時監(jiān)控。我司進(jìn)行GPS車載終端和平臺建設(shè)，是建立在省局一級、市處二級基礎(chǔ)上的三級平臺，各級平臺實行信息互通，聯(lián)網(wǎng)使用管理。為充分發(fā)揮GPS安全監(jiān)控管理功能，確保我司車輛安全運行，提高安全管理水平，制定了詳細(xì)的GPS管理規(guī)定。三、行駛記錄儀GPS使用。GPS平臺是專供安全調(diào)度，車輛運行過程中的安全監(jiān)控管理不得在系統(tǒng)上進(jìn)行游戲、修改、訊問其他網(wǎng)站及非相關(guān)內(nèi)容輸入等活動，嚴(yán)禁監(jiān)控員或非相關(guān)人員利用系統(tǒng)進(jìn)行與GPS監(jiān)控?zé)o關(guān)的一切操作。公司GPS2名專職監(jiān)控員，監(jiān)控員必須經(jīng)專職培訓(xùn)后方能上崗。監(jiān)控員必須能熟練掌握GPS系統(tǒng)各種操作方法，具有一定的電腦知識，并隨時做好電腦病毒預(yù)防措施，掌握一定電腦殺毒消除和恢復(fù)正常運行功能的技能。監(jiān)控員必須隨時關(guān)注系統(tǒng)傳回的每一組信息并作分析，不得無故離開或長時間不觀察顯示信息。嚴(yán)禁監(jiān)控員酒后上班，在身體欠佳或有病時，應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報以便適時對監(jiān)控員作臨時調(diào)整。嚴(yán)禁擅自脫崗位、串崗，禁止將平臺使用權(quán)交無關(guān)人員操作。安裝GPS車輛的駕駛員必須熟悉車載終端的性能，并熟練掌握手動報警、信息輸出等操作方法，清楚明白顯示器上各種符號及數(shù)字信息所表示的含義。駕駛員等任何人不得擅自拆卸終端設(shè)備，嚴(yán)禁拔天線、淋水、斷電等人為破壞終端現(xiàn)象發(fā)生，駕駛員必須確保車載終端完好、保持設(shè)備隨時具有良好接收和輸出信息功能。嚴(yán)禁駕駛員擅自取掉車載終端SIM卡，影響信息輸送、接收和保存。嚴(yán)禁駕駛員無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。行駛中在不影響安全行駛前提下，隨時關(guān)注終端顯示信息。公司必須按時繳納服務(wù)費和信息費，避免欠費停機而影響設(shè)備正常工作。四、行駛記錄儀GPS管理監(jiān)控平臺必須充分利用GPS系統(tǒng)的“限速設(shè)置”功能，對所有車輛進(jìn)行限速設(shè)置，對超速車輛及駕駛員及時給予警告，同時進(jìn)行有針對性的監(jiān)控管理。監(jiān)控員必須充分利用GPS系統(tǒng)對疲勞駕駛的警示作用，一旦發(fā)現(xiàn)運行車輛未在電子地圖上指定換駕點停車，監(jiān)控員必須發(fā)出警告并指令其立即停車換駕，同時做好監(jiān)控記錄。電子地圖明確顯示每輛車正常經(jīng)營線路和行駛區(qū)域，監(jiān)控員必須充分利用這一功能，加強車輛跨線、超區(qū)域行駛等違規(guī)現(xiàn)象管理。一旦發(fā)現(xiàn)運行車輛未在電子地圖指定的線路行駛，監(jiān)控員必須發(fā)出警告，責(zé)令立即停車，了解偏離正常線路的原因，同時立即報分管領(lǐng)導(dǎo)，采取應(yīng)急措施，并做好監(jiān)控記錄。 監(jiān)控員對運行車輛必須全過程寬葉作全過程信息分析，對出現(xiàn)非正常停車，非準(zhǔn)時到等異常情況，必須立即和駕駛員取得互通并做好監(jiān)控記錄。監(jiān)控員對車輛行駛中出現(xiàn)超速、疲勞駕駛、超區(qū)域經(jīng)營、非正常停駛等違規(guī)現(xiàn)象要給予警告提示，不能終止其行為時，除繼續(xù)給予指令外必須立即將情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便進(jìn)一步采取過硬措施強制終止其違規(guī)行為。監(jiān)控員必須按公司統(tǒng)一印制表格，認(rèn)真填寫《營運車輛GPS安全監(jiān)控記錄表》，根據(jù)表格內(nèi)容發(fā)生的每一件事做好詳細(xì)記錄，尤其對警告內(nèi)容，采取的措施，都必須要有詳細(xì)記載。安全技術(shù)部應(yīng)將《車輛經(jīng)營線路圖》、《各道路和各路段限速表》、《重點監(jiān)控車輛列表》、《每月監(jiān)控數(shù)據(jù)分析表》等內(nèi)容繪制成圖表，懸掛于GPS監(jiān)控室顯眼位置，以便更直觀、系統(tǒng)、科學(xué)地實行GPS監(jiān)控管理。對于特殊情況如搶、盜、劫以及車輛事故等，監(jiān)控員必須及時掌握車輛所處位置、基本情況、事態(tài)后果，同時立即向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，視情況報11上級GPS監(jiān)控中心，實施安全遙控處理。充分利用GPS系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度管理功能，對車輛的維護(hù)保養(yǎng)、年審檢測等給予提示，對修路改道等臨時性通知及時通過GPS系統(tǒng)告訴駕駛員。五、GPS管理及違規(guī)行為處理運輸車輛各路段限速規(guī)定①運行在高速公路的車輛＜80KM/H；有限速標(biāo)志的、按限速標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。②運行在二級（含二級）以上公路的車輛＜60KM/H；有限速標(biāo)志的，按限速標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行③運行在三級（含三級）以上公路的車輛＜40KM/H；有限速標(biāo)志的，按限速標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。④特控路段（如冰雪路、危險路段、施工路段）必須服從管理，聽從指揮，按臨時安全管理規(guī)定執(zhí)行。禁止超時、超疲勞和不按規(guī)定停放車輛的規(guī)定。①駕駛員在運行過程中，禁止連續(xù)工作4小時，凡超過未停車休息或更換駕駛員的，GPS監(jiān)控員必須責(zé)令休息半小時或更換駕駛員。②嚴(yán)禁無故在運輸途中停留。駕駛員發(fā)生超速行為處罰駕駛員發(fā)生超速行為，按下列規(guī)定處理發(fā)（對趣事報警置之不理的，加倍處罰）①超出規(guī)定最高時速5%（含5%）以下的處理：A、 每趟次超速一次，處違約金30元；從第二次開始，按每1次50元遞增。B、每趟次超速3次以上，除按規(guī)定處理外，下車學(xué)習(xí)一天。C、每趟次超速6次以上，除按規(guī)定處理外，下車學(xué)習(xí)三天。②超出規(guī)定最高時速5%（不含5%）以上的處理： A、每趟次超速一次，處違約金50元；從第二次開始，按每次100元遞增。B、每趟次超速3次以上，除按規(guī)定處理外，下車學(xué)習(xí)二天。C、每趟次超速6次以上，除按規(guī)定處理外，下車學(xué)習(xí)五天。③連續(xù)超速行駛5公里以上的處理：下車學(xué)習(xí)十天，交違章學(xué)習(xí)費500元，考試合格、作出書面深刻檢討、經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可上車。④走出規(guī)定最高時速50%（含50%）以上的處理：一律取消駕駛本公司車輛的資格。⑤因超速發(fā)生交通事故的，除追究相關(guān)責(zé)任外，永不聘用。超時、超疲勞駕車的處罰規(guī)定：①發(fā)現(xiàn)車輛超過規(guī)定時間，超疲勞駕車的，發(fā)送指令，責(zé)令停止運行休息，第一次處罰100元罰款（車輛故障、修路或者其他特殊情況導(dǎo)致塞車、延誤的除外），第二次下車學(xué)習(xí)一天，交學(xué)習(xí)費用100元，并處200元罰款、第三次上崗資格，作辭退處理。②因超時，超疲勞架車引發(fā)交通事故的，除追究相關(guān)責(zé)任外，堅決予以辭退，不再聘用。不按規(guī)定地點停放車輛的處罰規(guī)定：不按規(guī)定停放車輛的，發(fā)現(xiàn)一次責(zé)令改正，進(jìn)行口頭批評教育，外以50元罰款。二次駕駛員下崗學(xué)習(xí)一天，交學(xué)習(xí)費100元，另外以100元的罰款。三次取消駕駛員上崗資格。GPS監(jiān)控派車通知單安裝有GPS監(jiān)控儀的車輛，實行憑公司安全技術(shù)科簽發(fā)的“GPS監(jiān)控派車通知單”，進(jìn)行貨物運輸。①公司安全技術(shù)部根據(jù)監(jiān)控平臺記錄，認(rèn)真負(fù)責(zé)、實事求是對駕駛員的違規(guī)行為每趟次進(jìn)行處理，嚴(yán)禁敷衍了事、徇私舞弊，處理后簽發(fā)“GPS監(jiān)控派車通知單”。②調(diào)度員根據(jù)安全技術(shù)部簽發(fā)的“GPS監(jiān)控應(yīng)班通知單”予以派車。GPS監(jiān)控儀、平臺的維護(hù)保管①GPS監(jiān)控儀由該車駕駛員進(jìn)行保養(yǎng)、保管。②安全技術(shù)部長負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控平臺的管理，監(jiān)控員負(fù)責(zé)保管。③因使用不當(dāng)或人為損壞，按損壞全價賠償，并追究其責(zé)任。④如出現(xiàn)技術(shù)故障，應(yīng)及時進(jìn)行維修，不得怠誤。駕駛員使用PGS規(guī)定①確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端的結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時反映，以便及時進(jìn)行維護(hù)。②按照有關(guān)說明正確使用、維護(hù)和保養(yǎng)GPS車載終端，不得擅自拆卸或破壞，不得用水直接清洗設(shè)備，不得私自取出其中的SIM卡。③出車前對車載終端是否良好進(jìn)行檢查，向監(jiān)控平臺發(fā)送車輛和駕駛員確認(rèn)信息，確保企業(yè)監(jiān)控管理平臺掌握出車時的真實情況。在車輛到達(dá)終點或停止?fàn)I運時，應(yīng)逐條閱讀完車載終端中的未讀信息，以便及時獲取相關(guān)指令和提示；④嚴(yán)禁無故或惡意手動報警、擾亂平臺正常工作，行駛中要隨時關(guān)注終端的信息。⑤遵守各項安全行車制度，及時改正違章行為。⑥為保證安全，只能在車輛停駛時操作使用車載終端、閱讀輸電網(wǎng)施虐中接聽、撥打車載電話。在車輛進(jìn)入加油站時，禁止接聽、撥打車載電話造成操作液晶屏。⑦保護(hù)好GPS車載終端，以利于GPS監(jiān)控管理工作的開展。⑧不按規(guī)定使用GPS，惡意報警或報告虛假情況者，造成損失的，按損失的100%賠償，并罰款500元；⑨在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶救等緊急情況時，應(yīng)立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進(jìn)行報告，同時采取相應(yīng)措施。GPS監(jiān)控違章、違規(guī)車輛應(yīng)急處理預(yù)案①駕駛員必須遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》，做好車輛安全運輸工作。車輛一旦發(fā)生事故、火災(zāi)、洪災(zāi)及其他自然災(zāi)害，駕駛員應(yīng)沉著、冷靜、機智處理。②駕駛員可按下GPS緊急報警按鈕向監(jiān)控平臺發(fā)出緊急報警信息，監(jiān)控平臺利用GPS信號把發(fā)生事故的時間、地點、人員傷亡情況、車輛損失情況、行駛方向、實載人數(shù)報告給當(dāng)?shù)氐墓步痪?、保險公司、上級監(jiān)控平臺及當(dāng)?shù)卣毮懿块T報告。③撥打120醫(yī)療電話，及時搶救公務(wù)員，疏散未受傷的人員，保護(hù)現(xiàn)場和財物，不得逃逸。④如輕微事故，責(zé)任明確，可由雙方當(dāng)事人協(xié)調(diào)解決。協(xié)商結(jié)果涉及保險賠付時，必須經(jīng)公司安全管理部門同意后，方可生效，協(xié)商不成，請求公安交警處理。違章違規(guī)及突發(fā)事件①安全管理部門通過GPS平臺監(jiān)控，可及時發(fā)現(xiàn)車輛在沿途中的違章現(xiàn)象，如超速行駛時，GPS監(jiān)控人員應(yīng)將其作記錄并通報安全技術(shù)部負(fù)責(zé)人。安全技術(shù)部負(fù)責(zé)人應(yīng)及時按公司相關(guān)規(guī)章制度及《道路運輸管理條例》對其進(jìn)行處理。②車輛在行駛途中發(fā)生故障時，應(yīng)及時向公司匯報，可及時就近修理廠聯(lián)系搶修。1信息發(fā)送①工作期間負(fù)責(zé)監(jiān)控企業(yè)車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)車輛超速、超時，應(yīng)及時給車輛發(fā)送警告短信，責(zé)令糾正。②上級平臺發(fā)送過來的短信消息，及時查閱并記錄內(nèi)容，匯報給安全技術(shù)部部長，內(nèi)容需轉(zhuǎn)發(fā)給駕駛員的，經(jīng)安全技術(shù)部部長同意后，通過短信平臺逐一發(fā)給駕駛員。③及時發(fā)送短信通知營運車輛的二級維護(hù)、保險的續(xù)保日期等事宜及新頒布的相關(guān)政策、法規(guī)等信息。④發(fā)送信息應(yīng)用與規(guī)范、簡單、明確，不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控的信息，嚴(yán)禁利用短信平臺進(jìn)行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動信息。⑤遇大雨、大霧、冰雪、洪水、泥石流等情況時，監(jiān)控人員都需要發(fā)送短信提醒駕駛員行車途中注意安全。⑥監(jiān)控、發(fā)磅短信人員嚴(yán)寒崗位職責(zé)，不得徇私舞弊、隱瞞不報，更不能玩忽職守、弄虛作假。⑦監(jiān)控人員擅離職守、弄虛作假，隱報、瞞報的，按公司《行政管理規(guī)定》給予處罰，情況嚴(yán)重的予以辭退，同時追究法律責(zé)任。第十節(jié) 安全部署、總結(jié)和事故統(tǒng)計報告制度一、公司安全生產(chǎn)工作的部署甕安全生產(chǎn)工作的