【正文】 體負責(zé)和全面指揮本公司安全管理工作；其職責(zé)是： 貫徹執(zhí)行各級政府和行業(yè)部門蚤全管理的有關(guān)方針、政策、法規(guī)，貫徹實施本公司的安全管理剃度。 定期開展安全生產(chǎn)大檢查，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，檢查情況要及時向第一責(zé)任入和“安委會”通報，查出安全隱患責(zé)成安全技術(shù)部下達安全隱患整改通知書，盡快消除安全隱患，制止違章行為。 具體負責(zé)組織安全學(xué)習(xí)、宣傳、教育培動|工作，采取多種形式把安全學(xué)習(xí)、宣傳、教育活動搞得有聲有色，不斷提高全體員工的安全意識。 切實做好安全生產(chǎn)中“人、車、路、環(huán)”四大要素的管理。 ④要隨時了解掌握各條線路的天氣、環(huán)境情況變化，對惡劣的環(huán)境要采取相應(yīng)措施。 建立健一各種安全技術(shù)檔案，妥善保存“安檢”檢查，安全學(xué)習(xí)。 建立健全GPS管理的各項規(guī)章制度，負責(zé)制度的檢查，落實和監(jiān)督工作。五、GPS監(jiān)控員職責(zé) 負責(zé)監(jiān)控本公司運輸車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向安全部長匯報，重大安全隱患必須及時向安全部長報告。 負責(zé)不同路段時速限定，按時將車輛保險、二級維護和從業(yè)人員情況等相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入工作平臺。六、經(jīng)營部調(diào)度員安全管理職責(zé) l、經(jīng)營部按市場需求與計劃安排相結(jié)合的原則、廣泛做好貨源信息的聯(lián)系和貸源信息的儲備，鼓勵駕駛員等人員收集貨源信息，并主動與貨主聯(lián)系、做好貨源信息儲備工作。凡不符合安全條件的，不簽訂運輸合同。貨損貨差的損失由當(dāng)事人負責(zé)賠付貨主。七、駕駛員崗位職責(zé) l、嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)和操作規(guī)范，謹(jǐn)慎駕駛，確保安全行車保障人民生命財產(chǎn)安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意交通安全。 根據(jù)道路情況適時調(diào)整車速，同其它車輛、行人保持必要的縱橫向安全間距，做到文明駕車，禮讓三先、嚴(yán)禁違章超車、超速行駛、搶道行駛、闖紅燈，十字路口要做到“一慢、二看、三通過”，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)， 遵守公司安全管理規(guī)定，服從調(diào)度安排。具有良好的職業(yè)道德。 負責(zé)制定公司利潤計劃、資本投資、財務(wù)規(guī)劃、安全資金提取、投入保障、開支、預(yù)算、審核。 參加安全管理及有關(guān)安全工作的監(jiān)督檢查，積極配合安全管理實施安全生產(chǎn)經(jīng)營方案，有權(quán)糾正一切違反安全管理制度的行為。 準(zhǔn)確、及時地做好賬務(wù)和結(jié)算工作，正確進行會計核算，填制和審核會計憑證，登記明細賬和部總賬，對款項和有價證券的收付、財物的收發(fā)、增減和使用，資產(chǎn)基金增減和經(jīng)費收支進行核算。 及對做好會計憑證、賬冊、報表等財會資料的收集、匯編、歸檔等會計檔案管理工作。 安排部署安全生產(chǎn)計劃和研討安全生產(chǎn)預(yù)防措施（對各部門、行車組下達實施指令）。 積極參加各級職能部門，組織的教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。 定期配合安全專職部門執(zhí)行對行車組安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及安全生產(chǎn)指導(dǎo)。 配合安全專職部門監(jiān)督指導(dǎo)，對駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全知識、事故案例、法律法規(guī)的教育培訓(xùn)。 及時傳達上級法律法規(guī)文件和公司的安全生產(chǎn)會議精神。 參加每季度由領(lǐng)導(dǎo)小組帶領(lǐng)的安全監(jiān)督檢查或隱患排查。 配合安全專職部門對駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全知識、事故案例，法律、法規(guī)教育培訓(xùn)。二、安全管理會議（每月安全生產(chǎn)例會） 會議時間及地點：公司安全生產(chǎn)例會每月定期召開一次，時間為每月最后一周，周一下午16時在公司召開； 參會人員：會議由公司經(jīng)理或分管安全的副經(jīng)理主持，參會人員各部門負責(zé)安全管理工作的責(zé)任人； 會議內(nèi)容：傳達上級部門有關(guān)文件、最新的法律、法規(guī)以及公司有關(guān)管理制度，解決安全生產(chǎn)工作中的具體問題，各部門匯報當(dāng)月安全生產(chǎn)情況，有關(guān)管理措施落實情況，安排部署下月安全生產(chǎn)工作。 通過安全學(xué)習(xí)教育，提高全司員工的安全生產(chǎn)意識，真正樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。 結(jié)合氣候、天氣、路況等客觀因素的變化進行通報，使駕駛員掌握復(fù)雜天氣下的駕駛規(guī)律，從而更加謹(jǐn)慎駕駛。年終考核后退還。 （2）自覺遵守勞動紀(jì)律，做到受崗敬業(yè)，服從指揮和安排，盡職盡責(zé)地完成本職工作。 每年度按公司安全生產(chǎn)計劃對安全管理人員和安全生產(chǎn)人員進行一次培訓(xùn)。 安全生產(chǎn)教育形式： ①利用GPS發(fā)短信教育； ②發(fā)現(xiàn)問題后的教育； ③發(fā)生事故后的教育； ④事故處理后，按照“四不放過”的原則進行教育； ⑤各種安全會議教育； ⑥各種安全會議教育； 有下列情況的，應(yīng)及時給予告誡： ①行車中趣事行駛，不符合高速公路行車規(guī)范的。 ⑤違反公司GPS管理規(guī)定的。 給予告誡的員工或駕乘人員，必須認(rèn)真認(rèn)識和改正錯誤，必要時，公司依據(jù)管理給予處分。下陡坡時，不準(zhǔn)熄火或空檔滑行，上山和下山時，要檢查轉(zhuǎn)向和制動是否靈敏有效。 未按時參加學(xué)習(xí)的駕駛員，次日必須由安全部對其補課，同時根據(jù)情況作相應(yīng)的處罰。車輛技術(shù)檔案必須按規(guī)定逐項填寫記載及時、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，不得隨意更改，妥善保管。 安全技術(shù)部保險專管人員必須在車輛保險到期前7日內(nèi)完成續(xù)保。 安全科要建立健全甕車輛保險的規(guī)定、保險臺收及檔案，做好保險資料的收集、歸檔、存儲。 員工均可享受國家規(guī)定的節(jié)假日、公休日、探親、婚喪和女職工勞動保護等帶薪假期。一、檔案分類 車輛檔案：是車輛在勞動期間全過程技術(shù)性能隨時間推移產(chǎn)生變化的詳細記載。車輛、駕駛員、安全文書檔案采取集中歸檔、專人管理的方式，檔案專管人員應(yīng)加強檔案工作知識學(xué)習(xí)，熟悉和掌握檔案流程。四、檔案調(diào)取、查閱 建立檔案調(diào)取、查閱登記，由專人負責(zé)管理。對需要銷毀的檔案進行登記造冊，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)人簽批，由兩人以上監(jiān)銷。 查現(xiàn)場：對生產(chǎn)現(xiàn)場、運行車輛、駕駛員資質(zhì)、車輛動態(tài)以及相應(yīng)安全設(shè)施、GPS監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端、安檢員安檢程序、安檢設(shè)備進行檢查，檢查規(guī)章制度的落實情況、安全培訓(xùn)教育的執(zhí)行情況、各工程是否按安全操作規(guī)程操作、消防設(shè)施是否完好，駕駛員資格資質(zhì)是否齊全，身體狀況是否正常等。 GPS超速聲音的車輛：必須嚴(yán)格處理、堅決糾正超速等違章行為；嚴(yán)禁應(yīng)付了事、降低處理標(biāo)準(zhǔn)，要讓駕駛員通過處理認(rèn)識問題、解決問題，更好的控制以至杜絕超速行駛問題，確保運輸安全。對于個別有隱患的車輛和區(qū)域采取專人、專項監(jiān)控監(jiān)管。 除上級和公司檢查外、各部門責(zé)任人及安全員平時做好自檢工作、并發(fā)動全體員工注重安全生產(chǎn)、辦公環(huán)境安全及自身的安全、搞好隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時報告，共同作好安全管理。所有的 安全監(jiān)督檢查，必須做好記錄和記載。車況是否良好，特別是車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等部位，消防器材是否配備齊全有效，服務(wù)設(shè)施是否齊全有效；證照是否齊全有效；是否有超載、超速行為，車輛行駛中是否有違章違紀(jì)行為。每年的黃金周、汛期開展不定期的安全隱患排查，公司每兩月定期進行一次的安全隱患排查。③進行安全教育，組織模擬事故發(fā)生時應(yīng)采取的緊急處置措施，定期組織救援、設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散學(xué)習(xí)。公司安全部負責(zé)督促各部門對安全隱患的排查和整改，實施具體的整改措施。④整改是否達標(biāo)、是否可以恢復(fù)運輸，必須由分管經(jīng)理、安全技術(shù)部長簽字后方可恢復(fù)。各部門在接到通知書后應(yīng)立即采取措施落實專人加強管理，將發(fā)現(xiàn)的隱患排除。 違規(guī)處理措施對未按規(guī)定進行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進行整改的、將對有關(guān)責(zé)任人給予以經(jīng)濟處罰或行政處分。制止違章指揮、制止違章作業(yè)避免事故發(fā)生者。被評為省、市、局、公司的安全生產(chǎn)積極分子給予表彰和獎勵。對有關(guān)人員的獎勵，由部門提出、經(jīng)安全部審查，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。④破壞或偽造事故現(xiàn)場隱瞞或謊報事故者。⑧對提出的整改意見有條件整改而斤整改的責(zé)任人。③性質(zhì)特別嚴(yán)重、情節(jié)惡劣、觸犯刑律者，追究法律責(zé)任。適用范圍：凡發(fā)生一次死亡2人以上或重傷5人以上或損失10萬元以上的重大交通、火災(zāi)、爆炸事故的部門。單位發(fā)生事故經(jīng)查實，有下列情況之一并與事故有直接因果關(guān)系的，即可認(rèn)定法定代表人負有全面組織領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任。③安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實，安全否決權(quán)未確定的。 分管第三責(zé)任人的責(zé)任認(rèn)定。③分管的安全檢查計劃未能落實的。⑦未認(rèn)真履行制度規(guī)定的崗位安全職責(zé)的。②編制生產(chǎn)（業(yè)務(wù)）經(jīng)營計劃嚴(yán)重違反安全管理規(guī)定或無安全保障配套措施的。⑥未認(rèn)真履行制度規(guī)定的崗位安全職責(zé)的。（1）對于安全生產(chǎn)管理、安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行得好、安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)有顯著成績的部門、班組和個人。（5）在發(fā)生重大火災(zāi)、爆炸事故中，臨危不懼，奮勇?lián)尵取?保護國家財產(chǎn)和人身安全，避免事故擴大，措施得力，成績突出者。（9）凡在自己工作范圍以外，發(fā)現(xiàn)設(shè)備重大隱患，交及時報告和采取得力措施，從而避免了人身傷亡和設(shè)備損壞事故的有功人員、論其貢獻大小，給予通報表揚并一次性獎勵1002000元。（13）安全檢查人員在正常檢查過程中發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患并及時糾正、上報和立即采取得力措施，從而避免了人身傷亡事故效果特別明顯、影響特別大的給予通報表揚，并一次性給予200元獎勵。八、懲罰的標(biāo)準(zhǔn)警告：每次減發(fā)3天工資或獎金，并于發(fā)放工資當(dāng)月或年終獎金時一并減發(fā)。停崗：按時報到進行相關(guān)管理、安全知識教育、培訓(xùn)學(xué)習(xí)；抄告：列入公司黑名單，向行業(yè)內(nèi)各單位通知并告其劣跡。不按規(guī)定在公共場所停放運輸車輛，妨礙他人工作而不聽勸告造成影響和發(fā)生事故者。因疏忽導(dǎo)致公司設(shè)施設(shè)備或財物遭受損失或引發(fā)事故傷及他者。損毀涂改重要文件或公物者。一個月內(nèi)曠工達5日進。毆打同事，或互相毆打者。未經(jīng)許可，兼任其他職務(wù)或兼營與本公司同類業(yè)務(wù)者。煽動怠工或罷工者。1攜帶刀槍或其他違禁品或危險品進入公司者。1參加非法組織者。未嚴(yán)格執(zhí)行公司管理規(guī)定，發(fā)生一般安全事故者。重大安全隱患監(jiān)督檢查明令整改不予履行可履行不徹底導(dǎo)致一般事故者。未嚴(yán)格按公司安全操作規(guī)程操作發(fā)生一般、較大以上安全事故的。無理取鬧擾亂公司正常工作的。經(jīng)常不接受指揮、調(diào)度、安排的。造成“一般事故”的，對直接管理者（負責(zé)人）處以400元罰款，對責(zé)任人處以200元罰款。特種作業(yè)人員未持證上崗，每發(fā)現(xiàn)一人次處以20元罰款。記大功1次或記功3次，抵消記大過1次或記過3次，員工功過抵消以發(fā)生同一年度者為限。三、牢記“六預(yù)防 ”、“七做到”、“八不開”、“九不準(zhǔn)”“六預(yù)防”①預(yù)防前車突然緊急剎車；②預(yù)防制動、轉(zhuǎn)向機械失靈；③預(yù)防叉道、急彎突然來車；④預(yù)防雨后或冰雪道路上倒滑掉頭；⑤預(yù)防行人突然橫穿公路和牲畜受驚亂竄；⑥預(yù)防拖拉機、非機動車掉頭猛拐。季行車安全注意事項車輛在夏季行駛時，在通過危險路段、渡口、橋梁和遇有臨時開溝、設(shè)線、水毀、塌方等情況時必須切實有效的措施保證行車安全。第九節(jié) 實時動態(tài)行駛記錄儀安裝使用管理制度一、行駛記錄儀GPS安裝、管理、使用為有效預(yù)防和減少道路交通安全事故，充分利用科技手段，實施對運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控，實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛線路、行駛速度，發(fā)揮GPS行駛記錄儀的定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度等功能，依法對機動車行駛速度、連續(xù)駕駛時間以及其他行駛狀態(tài)信息進行檢查和監(jiān)控，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和省運管局的規(guī)定，結(jié)合我司實際，特制定本制度。三、行駛記錄儀GPS使用。監(jiān)控員必須隨時關(guān)注系統(tǒng)傳回的每一組信息并作分析，不得無故離開或長時間不觀察顯示信息。駕駛員等任何人不得擅自拆卸終端設(shè)備，嚴(yán)禁拔天線、淋水、斷電等人為破壞終端現(xiàn)象發(fā)生，駕駛員必須確保車載終端完好、保持設(shè)備隨時具有良好接收和輸出信息功能。公司必須按時繳納服務(wù)費和信息費，避免欠費停機而影響設(shè)備正常工作。一旦發(fā)現(xiàn)運行車輛未在電子地圖指定的線路行駛，監(jiān)控員必須發(fā)出警告，責(zé)令立即停車，了解偏離正常線路的原因，同時立即報分管領(lǐng)導(dǎo)，采取應(yīng)急措施，并做好監(jiān)控記錄。安全技術(shù)部應(yīng)將《車輛經(jīng)營線路圖》、《各道路和各路段限速表》、《重點監(jiān)控車輛列表》、《每月監(jiān)控數(shù)據(jù)分析表》等內(nèi)容繪制成圖表，懸掛于GPS監(jiān)控室顯眼位置，以便更直觀、系統(tǒng)、科學(xué)地實行GPS監(jiān)控管理。②運行在二級（含二級）以上公路的車輛＜60KM/H；有限速標(biāo)志的，按限速標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行③運行在三級（含三級）以上公路的車輛＜40KM/H；有限速標(biāo)志的，按限速標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。②嚴(yán)禁無故在運輸途中停留。②超出規(guī)定最高時速5%（不含5%）以上的處理： A、每趟次超速一次，處違約金50元；從第二次開始，按每次100元遞增。④走出規(guī)定最高時速50%（含50%）以上的處理：一律取消駕駛本公司車輛的資格。不按規(guī)定地點停放車輛的處罰規(guī)定：不按規(guī)定停放車輛的，發(fā)現(xiàn)一次責(zé)令改正，進行口頭批評教育，外以50元罰款。①公司安全技術(shù)部根據(jù)監(jiān)控平臺記錄，認(rèn)真負責(zé)、實事求是對駕駛員的違規(guī)行為每趟次進行處理，嚴(yán)禁敷衍了事、徇私舞弊，處理后簽發(fā)“GPS監(jiān)控派車通知單”。③因使用不當(dāng)或人為損壞，按損壞全價賠償，并追究其責(zé)任。②按照有關(guān)說明正確使用、維護和保養(yǎng)GPS車載終端，不得擅自拆卸或破壞，不得用水直接清洗設(shè)備，不得私自取出其中的SIM卡。⑥為保證安全，只能在車輛停駛時操作使用車載終端、閱讀輸電網(wǎng)施虐中接聽、撥打車載電話。GPS監(jiān)控違章、違規(guī)車輛應(yīng)急處理預(yù)案①駕駛員必須遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》，做好車輛安全運輸工作。④如輕微事故，責(zé)任明確，可由雙方當(dāng)事人協(xié)調(diào)解決。②車輛在行駛途中發(fā)生故障時，應(yīng)及時向公司匯報，可及時就近修理廠聯(lián)系搶修。④發(fā)送信息應(yīng)用與規(guī)范、簡單、明確，不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控的信息，嚴(yán)禁利用短信平臺進行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動信息。第十節(jié) 安全部署、總結(jié)和事故統(tǒng)計報告制度一、公司安全生產(chǎn)工作的部署甕安全生