【正文】 驗頻率的20%獨立完成抽樣試驗。中心試驗室按規(guī)定承包人試驗頻率的5％抽樣試驗。 e)施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生懷疑并提出要求時，監(jiān)理組試驗室應(yīng)隨時派試驗員進行抽樣試驗，必要時還應(yīng)要求承包人增加抽樣試驗頻率。(5)驗收試驗：a)驗收試驗是對各項已完工程的實際內(nèi)在品質(zhì)作出評定。b)監(jiān)理組試驗工程師對承包人的鉆芯抽樣試驗頻率、抽樣方法和試驗過程進行有效的監(jiān)督。承包人按規(guī)定的抽檢頻率100%進行試驗，監(jiān)理組按規(guī)定承包人試驗頻率的20%獨立完成抽檢試驗。 c)對承包人按技術(shù)規(guī)范要求進行的加載試驗及其它檢測試驗項目的試驗方案、設(shè)備及方法報監(jiān)理組審查后報總監(jiān)代表處審批。監(jiān)理組試驗工程師應(yīng)對試驗的實施進行現(xiàn)場檢查監(jiān)督，對試驗結(jié)果進行評定。3．3．6　工程質(zhì)量缺陷及事故處理質(zhì)量缺陷的現(xiàn)場處理。各項工程在施工過程及完工以后，現(xiàn)場監(jiān)理人員如果發(fā)現(xiàn)工程項目存在技術(shù)規(guī)范不容許的質(zhì)量缺陷，應(yīng)按質(zhì)量缺陷嚴重程度，按以下程序處理。發(fā)現(xiàn)因施工方法、工藝、流程、設(shè)備、材料不合理或不合格，可能出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)立即報告專業(yè)監(jiān)理工程師，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)立即通知承包人更換不合格的材料、設(shè)備或不合格的施工人員或改變施工方法。當質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時，現(xiàn)場監(jiān)理人員應(yīng)立刻發(fā)出口頭停工指令并立即向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理組長報告，由監(jiān)理組長書面簽發(fā)暫時停工指令。待承包人采取了能保證工程質(zhì)量的有效措施，并對質(zhì)量缺陷進行補救處理后，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查合格后，由監(jiān)理組長簽發(fā)復(fù)工令，恢復(fù)施工。當質(zhì)量缺陷出現(xiàn)在某道工序或單項工程完工之后，且對下道工序或單項工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責任作出判定后，承包人應(yīng)提出質(zhì)量缺陷補救方案并經(jīng)監(jiān)理組長批準后再進行質(zhì)量缺陷處理或下道工序的施工。在缺陷責任期內(nèi)發(fā)現(xiàn)了工程質(zhì)量缺陷時，監(jiān)理工程師應(yīng)指令承包人進行修補與加固。：承包人應(yīng)提出質(zhì)量缺陷修補方案，報監(jiān)理組審核并報總監(jiān)代表處審批，報執(zhí)行辦備案，方可進行缺陷修補工作。缺陷修補措施應(yīng)是技術(shù)規(guī)范允許的，且不降低質(zhì)量控制指標和驗收標準。缺陷修補完工后需經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢驗合格。質(zhì)量事故 凡因施工的工程質(zhì)量不符合規(guī)定標準和設(shè)計要求，致使工程出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強度不足等情況，使工程遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補的本質(zhì)缺陷，影響結(jié)構(gòu)安全和降低使用能力以及由此而造成的返工、加固處理等都屬于質(zhì)量事故。質(zhì)量事故的劃分工程質(zhì)量事故劃分為；重大質(zhì)量事故，一般質(zhì)量事故及質(zhì)量問題三種。(1)凡屬于下列情況之一者為重大質(zhì)量事故：a)大、中橋或特大橋，因施工不善而造成沖毀，倒塌或部分倒塌失去使用價值者。b)大中橋或特大橋重要部位，工程質(zhì)量經(jīng)檢查不合格，嚴重影響使用、需進行返工。c)大、中橋、特大橋及大型人工構(gòu)造物，因施工圖紙或施工指導(dǎo)錯誤，材料不合格及違章作業(yè)造成的主體構(gòu)件強度不足或造成構(gòu)件斷裂及出現(xiàn)技術(shù)規(guī)范所不允許有的裂縫者。d)大、中橋、特大橋及大型人工構(gòu)造物發(fā)生基礎(chǔ)下沉超過規(guī)范規(guī)定、影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和正常使用，長度大于100米，高度大于3米的擋墻或其他防護工程，由于施工不當，發(fā)生滑動或傾倒者。e)路面嚴重損壞在每公里長度范圍內(nèi)，破壞面積大于5%以上者。f)因工程質(zhì)量事故，返工損失一次在10萬元以上者。 (含10萬元)。(2)凡屬于下列情況之一者為一般質(zhì)量事故：a)小橋、涵洞 , 因施工不當而被沖毀、倒塌或部分倒塌，失去使用價值者。 b)小橋、涵洞施工軸線位置嚴重偏離設(shè)計位置者。c)路面嚴重損壞，在每公里范圍內(nèi)損壞面積在5%以內(nèi)者。d)一次返工損失在3～10萬元之內(nèi)者（含3萬元）。(3)質(zhì)量問題：不屬于重大質(zhì)量事故及一般質(zhì)量事故范圍，一次返工損失在 30．000元以內(nèi)者（不含30．000元），為質(zhì)量問題。質(zhì)量事故的處理承包人在質(zhì)量事故發(fā)生后一周內(nèi)，填寫“工程質(zhì)量事故報告單”，做出詳細的原因分析，提出處理方案或建議，報監(jiān)理組，當質(zhì)量事故的存在將對下道工序或分項工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時，監(jiān)理組應(yīng)指示承包人，此分項工程暫時停工，直至質(zhì)量事故處理完畢；無法補救或補救后仍不能達到規(guī)范及設(shè)計標準的工程，應(yīng)進行返工。(1)重大質(zhì)量事故的處理a)監(jiān)理組收到承包人“質(zhì)量事故報告單”后，在工程質(zhì)量事故檢查意見單中填寫意見，對質(zhì)量事故做出詳細分析劃清責任，附上可能引起事故發(fā)生的工序的原始資料（復(fù)印件），提出處理意見和或建議，并對承包人的處理意見或建議做出評述，上報總監(jiān)代表處。b)總監(jiān)代表處收到監(jiān)理組上報的“質(zhì)量事故報告單”“及工程質(zhì)量事故檢查意見”單后，對質(zhì)量事故進行詳細認真地調(diào)查劃清責任，并在“工程質(zhì)量事故處理意見單 ”中提出處理意見，詳細分析出事故原因，提出處理意見報項目執(zhí)行辦。c)項目執(zhí)行辦收到總監(jiān)代表處報來承包人的“質(zhì)量事故報告單”、監(jiān)理組的“工程質(zhì)量事故檢查意見單”及總監(jiān)代表處的“工程質(zhì)量事故處理意見單”后，組織專家評審組對質(zhì)量事故進行調(diào)查、分析，并提出或批準處理方案及方法報交通建設(shè)管理局批準。d)承包人根據(jù)批準的處理方案，對發(fā)生重大質(zhì)量事故的工程進行處理，監(jiān)理組應(yīng)進行全過程旁站，并做好記錄。e)承包人對發(fā)生重大質(zhì)量事故的工程處理完畢后，應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師。由總監(jiān)代表處組織、監(jiān)理組協(xié)助、項目執(zhí)行辦參加，對處理后的工程進行檢驗，合格后書面通知承包人。(2)一般質(zhì)量事故的處理a)監(jiān)理組收到承包人“質(zhì)量事故報告單”后，填寫“工程質(zhì)量事故檢查意見”單，對質(zhì)量事故做出詳盡分析劃清責任，提出處理方案或建議，并對承包人的處理方案或建議做出評述，上報總監(jiān)代表處。b) 總監(jiān)代表處收到監(jiān)理組報來的承包人“質(zhì)量事故報告單 ”，監(jiān)理組“工程質(zhì)量事故檢查意見”單后，對質(zhì)量事故進行詳細調(diào)查劃清責任，批準或提出處理方案及方法，同時報項目執(zhí)行辦。c)承包人根據(jù)總監(jiān)代表處批準的質(zhì)量事故處理方案對發(fā)生一般質(zhì)量事故的工程進行處理，監(jiān)理組應(yīng)進行全過程旁站，并做好記錄。d)承包人對發(fā)生一般質(zhì)量事故的工程處理完畢后，應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師，由監(jiān)理組組織，總監(jiān)代表處、項目執(zhí)行辦參加，對處理后的工程進行檢驗，合格后書面通知承包人。(3)質(zhì)量問題的處理a)質(zhì)量問題發(fā)生后，承包人填寫“質(zhì)量事故報告單”，提出處理意見或方法，報監(jiān)理組。b)監(jiān)理組收到承包人“質(zhì)量事故報告單”后，對承包人的處理意見或方法進行核實，或提出建議，報總監(jiān)代表處批準，報執(zhí)行辦備案。c)承包人根據(jù)總監(jiān)代表處批準的處理方案，對發(fā)生質(zhì)量問題的工程進行處理。d)承包人對發(fā)生質(zhì)量問題的工程處理完畢后，監(jiān)理組進行檢查，合格后，方可批準下道工序或分項工程開工。所有質(zhì)量事故經(jīng)過處理合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，才能進行下道工序施工。工程質(zhì)量事故處理程序框圖重大質(zhì)量事故大中橋沖毀、倒塌大中橋重要部位不合格大中橋主體強度不夠，斷裂、嚴重裂縫路面每公里破損大于5%返工損失一次10萬元以上質(zhì)量問題一次返工損失在3萬元以內(nèi)一般質(zhì)量事故小橋涵洞沖毀、倒塌小橋涵洞軸線偏位路面每公里破損小于5%一次返工損失3－10萬元事故發(fā)生后承包人立即停止施工，填寫質(zhì)量事故報告單執(zhí)行辦組織專家組對質(zhì)量事故調(diào)查分析，提出或批準處理方案或報交通建設(shè)局批準事故發(fā)生后承包人立即停止施工，填寫重大質(zhì)量事故報告單事故發(fā)生后承包人立即停止施工，填寫質(zhì)量事故報告單監(jiān)理組對質(zhì)量事故進行檢查填寫工程質(zhì)量事故檢查報告并對質(zhì)量事故進行分析提出處理方案或意見監(jiān)理組收到質(zhì)量事故報告單后，對承包人的處理方案批準或提出建議，報總監(jiān)代表處，執(zhí)行辦備案監(jiān)理組對質(zhì)量事故進行檢查填寫工程質(zhì)量事故檢查報告總監(jiān)代表處對工程質(zhì)量事故認真調(diào)查并提出意見和填寫處理報告單總監(jiān)代表處對工程質(zhì)量事故認真調(diào)查，批準或提出處理方案，報執(zhí)行辦備案承包人按批準的處理方案，對工程進行處理，監(jiān)理人員旁站，并做記錄承包人按批準的處理方案，對工程進行處理，監(jiān)理人員旁站，并做記錄監(jiān)理組對承包人處理后做工程檢查，合格后書面通知承包人承包人按批準的處理方案，對工程進行處理，監(jiān)理人員旁站，并做記錄監(jiān)理組監(jiān)理組組織，總監(jiān)代表處，執(zhí)行辦參加，對處理后的工程進行檢驗，合格后書面通知承包人總監(jiān)代表處總監(jiān)代表處組織、監(jiān)理組協(xié)助，執(zhí)行辦參加進行檢查，合格后書面通知承包人安全生產(chǎn)監(jiān)理工作程序施 審查開工申請報告中安全生產(chǎn)措施。工 重點審查危險作業(yè)控制與防范措施，準 （開炸、吊裝）設(shè)備、電力設(shè)施。備 審查是否進行安全教育。階 審查特殊工程持證上崗情況。段承包人開工申請報告中編制安全生產(chǎn)措施 合格 不合格（退回）承包人停止施工進行整改 （批復(fù)開工）施 檢查開工申請報告中安全生產(chǎn)措施是否到工 位階 檢查操作人員有無安全保護措施。段 檢查操作是否有三違現(xiàn)象 檢查操作人員應(yīng)知應(yīng)會 合格 不合格（暫停施工）繼續(xù)施工，隨時監(jiān)督驗收檢 重點監(jiān)督交通控制查階段 3．3．7　缺陷責任期工程監(jiān)理缺陷責任期 (1)監(jiān)理組根據(jù)合同規(guī)定計算交工工程的缺陷責任期。起算日期必須以總監(jiān)代表簽發(fā)的工程交工證書日期為準。(2)對于有一個以上交工日期的工程，缺陷責任期應(yīng)分別以各自不同的交工日期起算。缺陷責任期監(jiān)理的工作內(nèi)容(1)檢查承包人剩余工程計劃監(jiān)理組應(yīng)派一到二人到現(xiàn)場檢查承包人剩余工程的實施情況，并根據(jù)具體情況提出修復(fù)計劃。(2)檢查已完工程監(jiān)理組應(yīng)經(jīng)常檢查已完工程，對工程交工時存在的缺陷及簽發(fā)交工證書之后發(fā)生的工程缺陷情況進行記錄，并指示承包人進行修復(fù)。確定缺陷責任及修復(fù)費用對工程缺陷發(fā)生的原因及責任者進行調(diào)查，對非承包人原因造成由承包人進行修復(fù)的工程質(zhì)量缺陷，監(jiān)理組應(yīng)對修復(fù)工作做費用估價，向業(yè)主簽發(fā)承包人追加費用的證明。督促承包人按合同規(guī)定完成交工資料缺陷責任期的監(jiān)理組織監(jiān)理組根據(jù)剩余工作量，配備缺陷責任期的監(jiān)理工作人員。包括：現(xiàn)場巡視、檢查的監(jiān)理員，負責質(zhì)量檢驗的試驗人員及處理合同事宜(變更等)、辦理支付、督促交工資料的合同管理人員。缺陷責任終止證書簽發(fā)的必要條件 (1)總監(jiān)代表處確認承包人已按合同規(guī)定及監(jiān)理組指示完成全部剩余工作。 (2) 總監(jiān)代表處對全部剩余作工作的質(zhì)量予以認可。(3) 總監(jiān)代表處收到承包人含有如下內(nèi)容的終止缺陷責任申請。 a)剩余工作計劃的執(zhí)行情況。b)缺陷責任期內(nèi)總監(jiān)代表處、監(jiān)理組發(fā)現(xiàn)并指示承包人進行修復(fù)的工程完成情況； c)交工資料的完成情況。成立缺陷責任期工作檢查小組 (1)監(jiān)理工程師確認具備簽發(fā)缺陷責任終止證書必要條件后，成立以監(jiān)理工程師、質(zhì)量監(jiān)督部門、業(yè)主參加的缺陷責任期工作檢查小組，承包人列席，并為檢查小組工作及日程安排提供服務(wù)。 (2)檢查小組的任務(wù)主要為： a)審查承包人的缺陷責任終止證書申請報告，對申請內(nèi)容的完整性、真實性進行審查，并確定是否滿足合同規(guī)定及監(jiān)理工程師要求。 b)對工程進行最終的整體檢驗及檢查剩余工作及缺陷工程的完成情況、整個工程的使用情況。 c)審查交工資料。 d)對缺陷責任期的工作情況進行評價，確定是否簽發(fā)缺陷責任終止證書。 (3)檢查報告檢查小組就檢查工作寫出書面報告報送業(yè)主、抄送承包人。檢查報告的主要內(nèi)容應(yīng)包括： a)概述 檢查小組的邀請信及其名單、工作簡況、收受承包人申請的日期； b)現(xiàn)場檢查的內(nèi)容及情況； c)檢查小組對承包人缺陷責任期全部工作的評議； d)小組的結(jié)論和建議； e)附件：承包人終止缺陷責任申請、檢查活動計劃、工程缺陷一覽表及承包人剩余工程計劃等。 (4)簽發(fā)缺陷責任終止證書 監(jiān)理工程師收到檢查小組的報告，并確認缺陷責任期工作已達到合同規(guī)定標準，應(yīng)向承包人簽發(fā)缺陷責任終止證書。簽發(fā)日期應(yīng)以工程通過最終檢查的日期為準。證書中應(yīng)包括以下主要內(nèi)容： a)獲得證書的工程范圍； b)審查缺陷責任期工程的單位； c)工程交工日期及合同缺陷責任終止證書，簽發(fā)人、業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人各方代表簽名。 工程進度監(jiān)理施工進度計劃由承包人按合同文件或監(jiān)理工程師規(guī)定的格式編報，其形式為總體進度計劃、年進度計劃、季進度計劃、月進度計劃、旬進度計劃、關(guān)鍵工程進度計劃?？傔M度計劃在承包人和業(yè)主簽定合同之日起28天內(nèi)提交。第一年的年進度計劃在總進度計劃被批準后28天內(nèi)提交，其后各年的年進度計劃在每年的12月31日前提交下一年的年進度計劃。月進度計劃在每月的常規(guī)工地會議上提交。每旬進度計劃在上旬末提交。關(guān)鍵工程進度計劃按監(jiān)理工程師要求的時限提交?？傮w進度計劃須受合同工期的制約，年進度計劃須受總體進度計劃的制約，關(guān)鍵工程進度計劃須受項目總體進度計劃和年進度計劃的制約，旬進度計劃須受月進度計劃的制約。總體進度計劃內(nèi)容：(1)編制說明a)編制依據(jù)和基本資料。b)合同段工程概況。c)沿線氣象、水文、地質(zhì)、交通運輸及材料條件，有利因素和不利因素的影響。e)承包人的人員及設(shè)備情況。f)主要施工方案。g)施工部署和施工方法說明。h)施工組織機構(gòu)。j)質(zhì)量保證體系。(2)施工進度計劃(3)資金流動計劃。(