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國際企業(yè)管理講義-資料下載頁

2025-04-17 04:02本頁面
  

【正文】 ,這一條約不僅使它們接受共同貨幣,也為彼此之間更密切的政治合作和創(chuàng)建歐洲超級國家掃清了道路。歐洲貨幣聯(lián)盟與單一歐洲法案的許多規(guī)定一樣,單一貨幣也會大大降低在EU做生意的成本。匯率成本和風險的下降可以使EU公司獲益。單一貨幣的不足之處是成員國政府將失去對貨幣政策的控制權(quán)。因此,確保對EU貨幣政策的有效管理是至關重要的。馬斯特里赫特條約規(guī)定,要成立一個類似于美國的聯(lián)邦儲備局的獨立的EU中央銀行,并授權(quán)它管理歐盟的貨幣政策,以確保價格的穩(wěn)定性。英國和丹麥對于這種安排的有效性及由此帶來的國家主權(quán)的喪失表示擔心。因此,兩國獲得其他成員國的同意,如果它們愿意,它們可以不加入歐洲貨幣聯(lián)盟。 美洲的區(qū)域經(jīng)濟一體化世界其他地區(qū)進行的區(qū)域經(jīng)濟一體化在大膽程度和對世界經(jīng)濟的潛在影響方面都無法與歐盟相比。但有跡象表明,各地區(qū)在區(qū)域經(jīng)濟一體化方面正在做更多的嘗試,特別是在美洲地區(qū)。其中最重要的是北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)。此外,在美洲還有其他一些貿(mào)易集團處于醞釀當中,其中最重要的是安第斯集團和拉美南方共同市場。 北美自由貿(mào)易協(xié)定1988年,美國和加拿大政府達成了一個自由貿(mào)易協(xié)定,該協(xié)定于1989年1月1日正式生效。協(xié)定的目標是在1998年以前取消兩國雙邊貿(mào)易的所有關稅。1991年,美國、加拿大和墨西哥舉行會談,討論建立北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)。會談于1992年8月結(jié)束,三方原則上達成了協(xié)定。 東南亞國家聯(lián)盟ASEAN成立于1967年,目前的成員國有文萊、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、越南等。ASEAN國家的特點是自然資源豐富(城市國家新加坡除外)、內(nèi)部貿(mào)易較大,并且都重視自由市場經(jīng)濟政策(越南除外)。新加坡和泰國是東南亞地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展最為成功的兩個國家,現(xiàn)在,馬來西亞和印尼的發(fā)展速度也很快。它極有潛力發(fā)展成為一個充滿活力的自由貿(mào)易區(qū)。 亞太經(jīng)合組織亞太經(jīng)合組織(APEC)是在澳大利亞的倡議下于1990年成立的。APEC目前有18個成員國,包括美國、日本和中國等經(jīng)濟大國。這18個成員國的GDP總額占世界總值的50%左右,其貿(mào)易額占世界總貿(mào)易的46%,同時它們也在世界經(jīng)濟的發(fā)展中占有重要地位。APEC的目的是在太平洋國家經(jīng)濟蓬勃發(fā)展、地區(qū)內(nèi)的相互依存程度日益增強的情況下,加強國家間的多邊經(jīng)濟合作。美國對APEC持支持態(tài)度,因為在它看來,加入和支持APEC是一種明智的策略,這樣可以防止亞洲國家把美國排除在外而創(chuàng)建亞洲地區(qū)的貿(mào)易集團。 區(qū)域經(jīng)濟一體化對國際商務活動的影響目前,區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展在歐洲和北美最為顯著。盡管將來一些拉丁美洲貿(mào)易集團和APEC的經(jīng)濟重要性可能會更大,但現(xiàn)在,歐洲和北美洲的一體化對商務活動有著最為深遠和直接的影響。機會統(tǒng)一市場的創(chuàng)立可以提供相當多的機會,因為原本受保護的市場放開了對外來競爭的限制。另外,在歐盟統(tǒng)一市場上做生意的成本總會比在十幾個國家市場上的低;同樣,在NAFTA范圍內(nèi)的業(yè)務成本也比在三個國家市場上的低,這說明統(tǒng)一市場可以給商業(yè)公司帶來更多的機會。威脅歐盟和北美統(tǒng)一市場的建立給商業(yè)企業(yè)帶來了機遇,同時也給它們帶來了威脅。首先,在這兩個貿(mào)易集團內(nèi)部的商業(yè)環(huán)境將更具競爭性。統(tǒng)一市場的建立可能使歐盟和北美公司的競爭力得到長期改善,這對非歐盟和非北美的公司也是一種威脅。統(tǒng)一市場的創(chuàng)立給非歐盟和非北美公司帶來的最后一個威脅是,一旦所謂的“歐洲堡壘”或“北美堡壘”現(xiàn)象真的出現(xiàn),這些公司將被擋在統(tǒng)一市場之外。案例:卡特彼勒公司在歐洲卡特彼勒(Caterpillar)公司是全球挖掘業(yè)和重型機械業(yè)的領袖。卡特彼勒公司于1904年由丹尼爾貝斯特(Daniel Best)和本杰明霍爾特(Benjamin Holt)建立,生產(chǎn)出第一臺履帶式拖拉機。自那以后卡特彼勒公司發(fā)展成為美國第39個最大公司。1997年它的銷售額超過189億美元,其中國外銷售額大約占一半。1950年卡特彼勒公司的在英國設立了第一家非美國子公司,隨著卡特彼勒在歐洲的發(fā)展,它制定了一套“單一市場”計劃,涉及產(chǎn)品來源,尋求供應商以及客戶服務等。今天,卡特彼勒公司在全世界的57000名雇員中有12000名在歐共體,使歐共體成為該公司在美國以外雇員人數(shù)最多的地方??ㄌ乇死展驹跉W共體全境形成了廣泛的生產(chǎn)、分銷、銷售網(wǎng)絡。其市場總部設在日內(nèi)瓦;在比利時、德國、匈牙利、意大利、波蘭、俄羅斯和英國都有生產(chǎn)設施;在德國有一個設計中心;在西班牙有培訓中心;在歐洲大陸全境都設有銷售部門和服務中心。另外還有11000人為卡特彼勒公司在歐共體的25家獨立代理商工作。卡特彼勒公司在歐共體的資產(chǎn)總額達11億美元;1996年銷售給歐洲經(jīng)銷商的金額約為24億美元;在建筑設備市場占有率約為35%。因而新興的一體化歐洲市場對卡特彼勒公司來說很重要。過去,分裂歐盟成員國市場的最臭名昭著的非關稅壁壘是強制性的國家技術(shù)產(chǎn)品標準。各國的標準截然不同,這使當?shù)刂圃焐淘谒麄儑鴥?nèi)市場占據(jù)固有優(yōu)勢。這個問題只需用一個例子來闡明??ㄌ乇死展驹谝晾Z斯奧羅拉和比利時格羅茲尼生產(chǎn)鏟斗裝載機。如果在奧羅拉工廠制造的五種980型鏟斗車都銷出去,即使它們肯定要銷往美國不同地區(qū),也是按同樣的技術(shù)標準生產(chǎn)。而在格羅茲尼就不同了。五種980型的鏟斗要運往五個歐盟國家,必須按五套不同標準生產(chǎn):若發(fā)往意大利則采用不同的點火技術(shù);若銷往德國或英國,則采用特殊的入境系統(tǒng);若運往法國則采用不同的引擎防護罩,等等。過去,歐盟境內(nèi)的不同標準意味著更多存貨,更復雜的制造過程,不同的質(zhì)量控制標準,以及對雇員進行額外的培訓,與之相應的跨國市場策略也就很難策劃和進行了。另一方面,當?shù)刂圃焐陶紦?jù)優(yōu)勢,他們離國內(nèi)市場近,而且了解所有市場特征。所以技術(shù)標準的不同引起了市場保護主義,阻礙了非歐共體國家的滲透。隨著市場一體化的發(fā)展,對叉車和消音裝置的技術(shù)標準已作了適當規(guī)定。目前的中心問題是解決沖突的裝載標準,即機械上高速公路之前所需達到的安全要求。由于政府對經(jīng)濟的干預扭曲了市場規(guī)律,過去歐洲的空運成本要比美國高出大約50%,政府縮小對經(jīng)濟干預的范圍對卡特彼勒公司極為重要。該公司是比利時民航最大的商務用戶之一,為其布魯塞爾附近的銷售中心提供了收入來源。與此類似,由于跨越多國邊境的管理的耽擱,歐洲境內(nèi)的公路交通又昂貴,又費時。新的單一管理文件出臺后,卡車司機不必應付每個國家的調(diào)度和入境文件。卡特彼勒公司估計,由于采用單一管理文件而提高了效率,公司每年能從運輸費中省出大約150~200萬美元,同時轉(zhuǎn)運時間和途中存貨數(shù)量也隨之減少了。一個典型的例子就是,運載卡特彼勒公司貨物的卡車每天過境300多次??ㄌ乇死展竞M夥植扛采w歐洲、獨聯(lián)體、非洲和中東的市場。歐洲經(jīng)銷商與卡彼勒海外分部合作協(xié)調(diào)營銷戰(zhàn)備并對環(huán)境的改變和競爭作出相應反應??ㄌ乇死展驹跉W洲面臨的競爭比在世界任何其他地方都要激烈。由于形成了合資企業(yè)和貿(mào)易伙伴關系,卡特彼勒公司的對手在各自的區(qū)域內(nèi)占有重要的市場份額。歐盟內(nèi)部全境會遇到來自日本的競爭。日本的小松有限公司(Komatsu)是卡特彼勒公司在歐盟乃至全世界的主要競爭對手。小松公司計劃到2000年把歐洲的銷售額提高50%左右,發(fā)展歐洲工廠。在地方上,卡特彼勒公司也遇到了競爭,在意大利、西班牙、法國和丹麥有菲亞特;在斯堪的納維亞有沃爾沃;;在德國有梅塞德斯奔馳??ㄌ乇死展具€面臨著叉車業(yè)林德—蘭辛公司合并和挖掘機業(yè)菲亞特—日立公司合并的競爭。由于歐洲制造商在多個成員國銷售產(chǎn)品更容易了,客戶就會比較在不同的國家的價格??ㄌ乇死展灸壳霸诔獾拿總€成員國各有一個經(jīng)銷商。隨著越境資金流動與單一歐洲市場的形成,所有的經(jīng)銷商都需要洞悉國際融資機遇,同時,消費者將尋求最便宜的產(chǎn)品。西班牙和葡萄牙的經(jīng)銷商已經(jīng)看到旨在消除區(qū)域不平等的巨額歐盟注入資金使經(jīng)濟活動獲益非凡。在其他地區(qū),成員國政府也增加了基礎設施的投入,在新設備方面的私人投資也加速了。這必將導致對卡特彼勒公司產(chǎn)品后勤服務的新需求??ㄌ乇死展緵Q定鞏固它在21世紀穩(wěn)固的市場地位。長期以來,卡特彼勒公司依靠各國當?shù)亟?jīng)銷商作為競爭力源泉?,F(xiàn)在該公司將其泛歐市場策略結(jié)合起來。泛歐市場策略將為實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟、提高生產(chǎn)效率和減少存貨及經(jīng)營成本提供便利。一國一家經(jīng)銷商(英國除外)的做法將保留。為了把這兩個策略結(jié)合起來,卡特彼勒公司進行了一場重大的公司重組活動,建立了14個利潤中心,各自負責自身的資源、市場、經(jīng)營成本和人事。此外還有地理中心(如卡特彼勒公司海外分部)和生產(chǎn)中心(如卡特彼勒公司的新“挑戰(zhàn)者”生產(chǎn)線)。成立這些利潤中心是為了使客戶和經(jīng)銷商更密切地合作。這些“雙重控制”措施有助于泛歐戰(zhàn)略的實施,與此同時也使各國的經(jīng)銷商能補償他們在當?shù)厥袌鲋杏龅降奈⒚畹牟顒e。因而,卡特彼勒公司正試圖平衡這兩方面——重點放在泛歐策略的單一市場,著眼于跨國服務和引進新的歐洲范圍的技術(shù)標準問題,同時也注重各國的策略,使銷售策略適應市場因素。15 / 15
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