00090自考本科國(guó)際貿(mào)易案例分析歷年真題-資料下載頁(yè)
2025-04-16 12:06本頁(yè)面
【正文】 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（2011 01, 2012 10, 2015 04）（2011 01）某市一進(jìn)出口公司按CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與法國(guó)馬賽一進(jìn)口商簽訂一批抽紗臺(tái)布出口合同，價(jià)值8萬(wàn)美元。貨物于1月8日上午裝“昌盛輪”完畢，當(dāng)天因經(jīng)辦該項(xiàng)業(yè)務(wù)的外銷(xiāo)員工作繁忙，待到9日上班時(shí)才想起給買(mǎi)方發(fā)裝船通知。法商收到我裝船通知向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司申請(qǐng)投保時(shí)，該保險(xiǎn)公司已獲悉“昌盛輪”已于9日凌晨在海上遇難而拒絕承保。于是法商立即來(lái)電表示該批貨物損失應(yīng)由我進(jìn)出口公司承擔(dān)并同時(shí)索賠8000美元，且拒不贖單。請(qǐng)問(wèn)法商的要求是否合理？答：合理。（2分）《通則》規(guī)定，按CIF條件成交，賣(mài)方必須給與買(mǎi)方貨物已裝船的充分通知（2分）“充分”既指內(nèi)容上的充分，也指時(shí)間上的充分，即賣(mài)方應(yīng)及時(shí)發(fā)生裝船通知，以便買(mǎi)方有充分的時(shí)間為風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方的貨物投保。（2分）如賣(mài)方未盡到此義務(wù)，則應(yīng)對(duì)由此產(chǎn)生的損失負(fù)責(zé)。（2分）此時(shí)，貨物雖越過(guò)船舷，損失仍應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)（2分）（2011 01）我某出口公司采用租船運(yùn)輸方式，與外商按CIF landed London條件成交出口一批貨物，合同規(guī)定，商品的數(shù)量為500箱，以信用證方式付款，5月份裝運(yùn)。買(mǎi)方按合同規(guī)定的開(kāi)證時(shí)間將信用證開(kāi)抵賣(mài)方。貨物順利裝運(yùn)完畢后，賣(mài)方在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久，賣(mài)方收到買(mǎi)方寄來(lái)的貨物在倫敦港的卸貨費(fèi)和進(jìn)口報(bào)關(guān)的手續(xù)費(fèi)收據(jù)，要求我方按收據(jù)金額支付給買(mǎi)方。問(wèn)我方是否需要支付這筆費(fèi)用？為什么？答：需要支付卸貨費(fèi)，（2分）但不支付進(jìn)口報(bào)關(guān)的手續(xù)費(fèi)（2分）因?yàn)樨浳镆浴癈IF卸至岸上”成交，（2分）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形，即賣(mài)方負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用。(2分)但進(jìn)口手續(xù)由買(mǎi)方辦理，進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。（2分）（2012 10）我國(guó)某出口公司就鋼材出口對(duì)外發(fā)盤(pán)，每公噸2500美元FOB廣州黃浦，現(xiàn)外商要求將我方價(jià)格改為CIF倫敦。問(wèn)：（1）我出口公司對(duì)外價(jià)格應(yīng)增加還是減少？（2）如果最后按CIF倫敦條件簽訂合同，買(mǎi)賣(mài)雙方所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有何不同？答：（1）增加（2分）因?yàn)橐訡IF價(jià)格成交時(shí)，我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。（2分） （2）當(dāng)最后我方以CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，賣(mài)方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)責(zé)任，（2分）而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。（2分）但不論以FOB還是CIF術(shù)語(yǔ)成交，買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都以裝運(yùn)港的船舷為界。（2015 04）上海一家企業(yè)以DAF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口一批商品至巴西，貨輪在海上遭遇到大風(fēng)暴，比預(yù)定日期晚了10天才到達(dá)目的港，導(dǎo)致交貨日期晚于合同約定日期5天，這給巴西進(jìn)口商造成了2萬(wàn)美元的額外損失，巴西進(jìn)口商以此向上海出口商進(jìn)行索賠。問(wèn)巴西進(jìn)口商的行為是否合理？答：按照《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的規(guī)定，DAF術(shù)語(yǔ)下的貿(mào)易合同屬于重點(diǎn)地交貨合同，賣(mài)方在制定的目的地或目的港集散站將貨物交由買(mǎi)方處置，（2分）不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，交貨之前的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由賣(mài)方負(fù)責(zé)。（2分）在本案例中，傷害出口商在合同約定交貨期的5天后才向巴西進(jìn)口商交貨，屬于違約行為，（2分）由此導(dǎo)致巴西進(jìn)口商的額外損失，應(yīng)由我國(guó)出口商承擔(dān)。（2分）
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