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正文內(nèi)容

雙塊式軌枕生產(chǎn)施工方案-資料下載頁

2025-10-18 12:01本頁面

【導讀】象山隧道采用雙洞單線方案,左線隧道里程為DK19+690~DK35+588,無砟軌道軌枕結(jié)構(gòu)為CRTSⅠ型雙塊式軌枕,設計雙塊式。軌枕每公里鋪1540根。單塊重,混凝土方量方。雙塊式軌枕總量約為49000. 軌枕生產(chǎn)場地設在象山隧道出口U型槽線路右側(cè)上端。面積為2760m2,廠房建設長度120米、寬度23米。料存放區(qū),混凝土攪合區(qū),混凝土入模振動區(qū),蒸汽養(yǎng)護區(qū),鋼筋加工區(qū),脫模清理布筋區(qū);成品堆放在U型槽線路右側(cè)。工期205天,2020年5月16日前完成雙塊式軌枕生產(chǎn)。材料部門向供料方訂貨,以確保工程質(zhì)量及施工過程中材料正常供應。試驗室按規(guī)定項目進行取樣復驗,各項指標達標后,方可投入使用。與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》有關規(guī)定。使用堅硬耐久的山碎石。粒徑為φ5-25mm,其技術要求應符合

  

【正文】 龍廈 鐵路 象山 隧道 SK2 型雙塊式軌枕 預制 施工方案 13 脫模系統(tǒng) 脫模 系統(tǒng)由 脫模 小車、脫模 機構(gòu) 、旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 、緩存輸送輥道、軌枕及模具支架 組成 。主要功能是:將養(yǎng)護達到強度要求的軌枕從鋼模中脫出,將成品輸送至軌枕支架,將脫完軌枕的鋼模送至鋼模至模 具支架;本系統(tǒng)采用可編程控制及變頻驅(qū)動技術,以及液壓同步驅(qū)動 、 氣動等方式實現(xiàn)各自動作。 ① 脫模小車功用 是完成鋼模及成品軌枕的運輸,承載 3 噸,到達每個工位的位置誤差不大于 2 毫米; ② 旋 轉(zhuǎn)機構(gòu)可將 3 噸重帶有軌枕的鋼模提升 700 毫米,完成鋼模的180176。度翻轉(zhuǎn),以滿 足脫模工序及鋼?;厮偷男枰?; ③ 脫模 機構(gòu)采用氣動技術實現(xiàn)軌枕脫模,準確快捷; ④脫模完成后的模具由脫模小車送至模具支架位置 ⑤脫模出來的軌枕枕成品送至軌枕支架以便由叉車接取。 模具清理布筋 考慮到模具清理及布筋的需要,車間里專門規(guī)劃 了模具清理布筋區(qū)域。模具的清理及布筋工作由人工操作完成,清理布筋完成的模具由行車吊至 龍廈 鐵路 象山 隧道 SK2 型雙塊式軌枕 預制 施工方案 14 布料振動系統(tǒng)中的輸送軌道上。 五 、 質(zhì)量保證措施 a、 做好施工技術準備工作,編制好各工序的作業(yè)指導書。 b、 對各有關工序和工作人員 進行技術質(zhì)量培訓教育,并進行工種考試,考試合格后方可上崗。特殊工種必須進行專業(yè)培訓,持證上崗。 c、 做好技術交底工作。對全體職工及參加施工人員進行全面的技術交底,技術交底要求做到及時準確,內(nèi)容包括:工程概況、施工方法、步驟、各工序操作要求、技術標準、質(zhì)量要求和標準、施工安全質(zhì)量措施及有關規(guī)定。 d、 嚴格技術復核制。對設計文件、測量資料、技術交底等要嚴格按照復檢制度進行復核,防止錯誤的發(fā)生。 e、 做好原始資料的記錄、收集和整理工作,及時編制竣工文件,堅持誰施工、誰記錄、誰竣工的辦法,力求做到內(nèi)業(yè)與外業(yè)同步進行。 f、 嚴把材料質(zhì)量關。各種原材料、制品、配件應符合國家現(xiàn)行有關標準和設計要求,應出具出廠證明和質(zhì)量合格證,在施工中做好材料試驗和檢驗,并做好記錄。 g、 嚴格實行混凝土各工序責任制,嚴格按配合比施工;嚴把混凝土拌合的計量關;按規(guī)范進行混凝土搗固、養(yǎng)生及拆模;設專人負責檢查集料,專人負責計量和拌 合,專人負責搗固,專人負責養(yǎng)生。 h、在施工過程中,以施工規(guī)范為準則,以軌道驗標為標準,加強施工技術管理工作,健全和完善以技術責任為中心的各項管理制度。 j、成立全面質(zhì)量管理小組,廣泛開展“ QC”小組活動,對影響質(zhì)量龍廈 鐵路 象山 隧道 SK2 型雙塊式軌枕 預制 施工方案 15 的不利因素進行技術攻關。 六 、 安全保證措施 ( 1)堅決貫徹 “安全第一、預防為主”的方針,切實做到安全生產(chǎn),在進度和安全發(fā)生矛盾時堅決服從安全。 ( 2)加強安全生產(chǎn)教育,采用學習、標語等形式,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性。 ( 3)建立健全安全管理制度和保證體系。工班必須設安全員,責任到人,掛牌作業(yè), 并使他們有職有權,充分發(fā)揮監(jiān)督檢查作用,防止?jié)撛诘牟话踩蛩?,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。 ( 4)所有超重設備、電氣設備,運輸設備等,必須加強保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)。所有機具設備的操作人員必須經(jīng)過嚴格訓練,持證上崗,并嚴格遵守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。 ( 5)加強對車輛設備的管理,加強對司機的安全教育,嚴禁違章開車,特別禁止酒后開車,加強吊裝作業(yè)的信號聯(lián)系,確保來往車輛和行人安全。 ( 6)加強 廠房 供電線路管理。設專人加強電力管理,隨時檢查維修電力設施,防止漏電傷人。
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