【正文】 ，周而復始，更新一輪的技術創(chuàng)新，并推動技術的發(fā)展。我們這里只是對教育與文化對技術發(fā)展的作用進行簡單的闡述。 第一，教育是技術積累繼承的重要手段。事實表明，勞動者受教育的程度每提高1年，對技術掌握的速度就加快15%。第二，教育是技術發(fā)展進步的前提條件。技術要發(fā)展進步，需要不斷地發(fā)明創(chuàng)造，而發(fā)明創(chuàng)造的多少和水平與人們所受教育程度息息相關，特別在當代技術越來越依賴科學的成就的狀況下，這就更與教育分不開了，只有知識豐富、能力強的人，才能掌握當代技術。事實表明，勞動者所受教育程度每提高一年，合理化建議的提出平均增加6%。第三，教育是技術推廣應用的有效環(huán)節(jié)。隨著技術對科學依賴型加強，加之飛速高技術發(fā)展，那么，技術的推廣應用主要是通過教育來實現(xiàn)的。技術只能在一定的文化土壤中生長，一定的文化基質構成了技術產(chǎn)生和發(fā)展所必需的社會條件。價值觀是技術發(fā)展的卵床。價值觀念是價值關系在人們頭腦中的反映，是人們關于客體對主體需要所具有意義的認識，以及人們對事物的好與壞、對與錯、可望與不可望、可行與不可行的認識。所以，人們的價值觀念也就決定了對技術實現(xiàn)的態(tài)度。這里要額外清醒的一點就是：每一項技術都有它的生命周期，一般呈現(xiàn)出S形曲線的成長模式 ，其發(fā)展最終將趨向于“零增長”。但是，對于某一領域的技術而言，它是沒有極限的，不會走到盡頭的。任何一項技術都只不過是該項技術領域中技術系列的一“環(huán)”，當某一項技術即將完成它的 “生命周期”之前，在這一領域中的另一新技術便潛伏在原有的技術衰退時期了。 并進入新的S形曲線的成長模式。這一點提醒我們，時刻關注與研究技術的發(fā)展，用一句行話來講，就是“與時俱進”。八、汽車維修技術的學科體系介紹 v 汽車維修基礎知識v 汽車維修技術v 汽車應用v 汽車服務汽車維修基礎知識 是認識汽車及汽車生產(chǎn)、應用、回收、再利用往復生命過程和保養(yǎng)、維修及其相關因素的關系的本質與規(guī)律的學科。包括汽車原理，發(fā)動機原理，汽車構造，汽車材料、加工、工藝及相關學科，如燃料、環(huán)境、語言、計算機、文獻檢索、哲學等學科。汽車維修技術 是研制解決各種汽車運用問題的物化技術的學科群，是綜合應用現(xiàn)代自然科學、工程技術理論、方法研究汽車構造、功能的相互關系，以解決汽車運用問題的學科。如工程技術方法、材料加工與修復、信息工程導論、系統(tǒng)工程概論、控制工程基礎、物流學、工藝學、環(huán)境保護學（材料能源回收再利用）等學科。汽車應用 是維護和促進汽車安全運用，預防和通過維修、保養(yǎng)，即決汽車在使用過程中出現(xiàn)的一般和特殊問題，使汽車安全運行的學科群。如汽車運用學，故障診斷學，故障機理分析，統(tǒng)計（如人類統(tǒng)計等)與分析學還要包括行為學、心理學、組織學。汽車應用是涵蓋學科最多的知識結構。v 注意：這里指得安全是廣義的。汽車服務 是考察汽車與人，汽車與社會，汽車與自然的相互關系；是研究汽車維修與維護與汽車應用的關系。包括汽車文化、企業(yè)管理與經(jīng)營、服務、保險、汽車管理、社會學、人文學(如社會資本管理）、法律法規(guī)、倫理道德的學科等。 總之汽車維修知識是研究汽車結構、原理、應用過程以及通過維修促進汽車安全運用、促進社會發(fā)展的學科群。九、總結 以上只是對技術哲學及相關知識與我們從事的汽車維修技術相關的內容，做了一些摘要、簡要、概念性介紹，除了以上曾經(jīng)表露的目的以外，要重視實踐動手能力的培養(yǎng)，更要強調理論知識的必要性。作為信息社會經(jīng)濟形態(tài)的知識經(jīng)濟是一種創(chuàng)新型經(jīng)濟，它將造就一個充滿技術創(chuàng)新的激烈競爭時代。只有不斷學習掌握新技術并繼承傳承和創(chuàng)新發(fā)展，才能推動技術的進步，推動社會的進步，才能為財富的創(chuàng)造提供源泉。最后希望我們的汽車維修職業(yè)技術的從業(yè)者有時間都要從自己的學習和工作實踐以及人生體驗中，從本學科的理論和技術的發(fā)展需要出發(fā)學點技術哲學，從而更科學地指導我們的汽車維修技術應用與傳承，使我們成為優(yōu)秀的、具有國家意識的職業(yè)技術服務人才。汽車維修技術與維修設備的關聯(lián)主講人：何正茂內容摘要w 一、汽車維修的要點w 二、汽車維修技術發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢w 三、汽車維修設備的應用現(xiàn)狀及前景w 四、汽車維修技術與維修設備的關聯(lián)一、汽車維修概述汽車維修經(jīng)營業(yè)務：w 從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；w 一、二、三類企業(yè)經(jīng)營許可范圍各異；w “定期檢測、強制維護、視情修理”；二、汽車維修技術發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢w 汽車維修企業(yè)維修設備的先進程度；維修人員的實際經(jīng)驗和技術水平的高低，在傳統(tǒng)條件下，二者中尤以維修人員的技術經(jīng)驗較為重要。w 但是，當前的汽車技術含量高，由于各種電子裝備的日益增多、日益先進，各種新材料、新技術的不斷應用，新車型的不斷問世，汽車發(fā)生的故障也越來越復雜，傳統(tǒng)的望、聞、問、聽也顯得捉襟見肘。w 傳統(tǒng)的維修靠經(jīng)驗已經(jīng)不能適應維修業(yè)務的開展；w 當前面臨汽車技術的迅速發(fā)展，新車型、新結構、新材料、新功能的層出不窮，大量的維修資料、數(shù)據(jù)信息等擺在維修人員面前。[學、不學、如何學]w 維修車型復雜、裝備新、技術含量高，如果沒有相應的診斷流程、數(shù)據(jù)或電路圖、裝配圖等等，根本無從下手。w 維修人員的知識、技術、經(jīng)驗以及對資訊的全面掌握，越來越顯出自身的局限性。提高汽車維修技術的基本思路：w 掌握維修車型的技術特點－－了解維修對象；w 必要的維修資料－－正確的參考依據(jù)w 合理有效的使用檢測設備－－知道儀器能做什么w 良好的維修思路－－知道怎么做是對的；舉例：A6L駐車制動，更換制動片三、汽車維修設備的應用現(xiàn)狀及前景w 隨著汽車數(shù)量的增加，社會和國家將會對汽車維修檢測提出更高的要求，以保證人民生命財產(chǎn)的安全，節(jié)約能源消耗和維護人類社會環(huán)境的生態(tài)平衡。隨著汽車保有量的快速增加，維修企業(yè)的發(fā)展壯大，對維修檢測設備提出更高的要求，其發(fā)展前景是極其廣闊的；w 作為日常生活主要工具的汽車保有量將隨著社會的進步與人們生活水平的提高大幅度增加，尤其在我國汽車進入家庭的條件下，需要更多的適合現(xiàn)代汽車維修技術要求和社會經(jīng)濟承受能力的汽車維修檢測設備；w 先進的汽車維修檢測設備已經(jīng)開始普及；金奔騰品牌定位w “推廣金奔騰科技，普及原廠解碼器”w 金奔騰－先進、專業(yè)、權威的汽車電腦解碼器企業(yè)w 金奔騰“彩圣”全球主流解碼器、代表行業(yè)先進水平、體現(xiàn)未來發(fā)展方向；w 金奔騰神州星－III是性價比最好的行業(yè)解碼器；汽車維修設備的應用現(xiàn)狀w 汽車制造行業(yè)科技水平大面積、大幅度提高，給汽車修理行業(yè)提出了一個既嚴峻又現(xiàn)實的問題以汽修行業(yè)現(xiàn)有的整體維修水平和技術手段，究竟還能生存多久？而制約汽修業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要就是先進的維修檢測設備和使用這些設備的技術人員。w 面對如此局面，維修業(yè)大大小小的老板們在尋找自身問題的同時，也開始對汽保檢測設備挑起了“骨頭”。w 有一位汽修廠的老板講：我們也知道，要想生存，就必須引進先進技術和設備，可是設備選購了不少，結果和原來差不多，效率沒提高多少，好多問題疑難還得請人來做!維修設備概述w 汽車維修設備可分為維護、修理、測試和診斷四個部分；w 各部分所占的比重大小將取決維修制度的變化和維修作業(yè)內容的變化w 按照汽車檢測診斷設備提供的檢測報告，對汽車進行針對性的維護或修理作業(yè)，藉以恢復其技術性能，消除隱患，保證汽車良好的安全性能及使用性能！維修設備分類w 工具類：拆裝類、專用拆裝工具、專用正時工具；w 設備類：舉升機、烤漆房、定位、測功機等大型；w 檢測類：電腦解碼器、尾氣分析儀、儀表類；如何掌握汽車維修設備應用技巧了解設備的應用范圍－－知道是做什么的掌握設備的功能范圍－－知道能做什么具備維修對象的參考資料－－知道該怎么做設備使用操作人員的技術水平－－體現(xiàn)效率例：汽車電腦檢測設備w 汽車制造廠商紛紛投放新車型，汽車的保養(yǎng)和維修對設備的要求越來越高；w 各品牌汽車制造廠商維修站指定專用的汽車診斷電腦；w 國內的汽車電腦檢測設備品牌繁多；w 昔日人們十分陌生的檢測設備，己經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。汽車電腦檢測設備的應用現(xiàn)狀w 有些維修人員在使用汽車電控系統(tǒng)檢測設備時碰到以下情況：讀出多個故障碼、故障燈亮卻無故障碼、有故障卻沒有產(chǎn)生相應故障碼、有故障碼卻查不出相應故障時，往往會感到困惑和無從下手，進而開始抱怨檢測設備的質量或者性能有問題。w 實際上，維修人員只有在對汽車電控系統(tǒng)的原理、自診斷系統(tǒng)的原理、汽車電控系統(tǒng)診斷設備的原理有透徹的理解后，才能有效地使用儀器。如何提高電腦解碼器的應用效率掌握汽車故障自診斷原理－－知道故障是怎么產(chǎn)生的；了解檢測對象的技術特征－－知道檢測什么、檢測那里；具備相關參考技術數(shù)據(jù)－－知道判斷對錯的標準；掌握一定的檢測技巧－－知道如何檢測；具備綜合分析能力－－檢測結果amp。故障點四、汽車維修技術與維修設備的關聯(lián)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)品已成為電子科技的展示舞臺，大量的高科技電子設備在汽車上廣泛應用，汽車的技術含量越來越高，汽車維修業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)。 汽車維修工藝已從傳統(tǒng)的維修向定期養(yǎng)護和視情修理轉變；汽車維修診斷已從單一診斷手段向綜合診斷方向發(fā)展。另外，車主越來越重視時間的價值和對車輛的依賴性，因此要求維修人員對汽車進行維修時應做到快速、準確和經(jīng)濟。所有這些都要求對現(xiàn)有的維修方法、維修手段和診斷思維進行不斷的變革和創(chuàng)新。 事實證明：維修技術很大程度上依賴維修設備的應用，要變革和創(chuàng)新就得要借助先進的汽車維修檢測設備。舉例：三元催化器的故障診斷技巧w 三元催化轉換器(TWC)的任務是降低排放中的CO、HC和NOX，但如果車輛的狀況很差，例如排出的CO值高于1%，再有效的TWC也無能為力；w 尾氣分析儀測量：w 在檢查TWC性能之前，必須首先用尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO、HC和O2的含量，以判斷混合氣的濃度是否合適，如果合適才能進行TWC的性能檢測。檢查方法－1w 真空表檢測進氣歧管真空度法w 將廢氣再循環(huán)（EGR）閥上的真空管取下，將管口塞住，避免產(chǎn)生虛假真空泄漏現(xiàn)象。將真空管接到進氣歧管上，緩慢加速到2500r/min。若真空表讀數(shù)瞬間又回到原有水平（～）并能維持15s，則說明TWC沒有堵塞。否則應該懷疑是TWC或排氣管堵塞。檢查方法－2w 檢測排氣背壓法w 在發(fā)動機轉速為2500r/min時觀察壓力表的讀數(shù)，，則表明排氣系統(tǒng)堵塞。若觀察TWC、消聲器及排氣管沒有外傷，則可將TWC出口和消聲器脫開后觀察壓力表讀數(shù)是否有變化。若壓力表顯示排氣背壓仍然較高，則為TWC損壞：若壓力表顯示排氣背壓陡然下降，則說明堵塞發(fā)生在TWC出氣口后面的部件。檢查方法－3w 紅外溫度計溫度分析法w 這是一種比較簡單的測量方法。TWC在實際使用過程中，其出口管道溫度比進口管道溫度至少高出38℃，在怠速時，其溫度也相差10%。但是若出口與入口處的溫度沒有差別或出口溫度低于入口溫度，則說明TWC沒有氧化反應，此時應該檢查二次空氣噴射泵是否有故障，若沒有故障，就說明TWC已經(jīng)損壞。檢查方法－4w 利用解碼器進行雙氧傳感器信號電壓分析w 發(fā)動機燃油反饋控制系統(tǒng)中，都安裝兩個氧傳感器。分別裝載TWC的反應前、后兩端，可以有效地檢測TWC的性能。安裝在TWC后端的氧傳感器電壓波動要比安裝在TWC前端的氧傳感器電壓波動少得多。這是因為運行正常的TWC轉化CO和HC時消耗氧氣。當TWC損壞時，其轉換效率基本喪失，使前、后端的氧氣值接近，此時氧傳感器信號的電壓波形和波動范圍均趨于一致，因此，需要更換TWC。25 / 25