【正文】 ，并卸去機內(nèi)及管內(nèi)殘余動力，方可進行工作。變壓狀態(tài)下不準進行檢測及接、拆管道。八、 泵送時，嚴禁接、拆管工作。九、 混凝土泵操作工必須對泵的轉(zhuǎn)運負責，轉(zhuǎn)運前檢查（拖架及連接螺絲和輪胎螺絲、輪軸等），轉(zhuǎn)運過程中拖行速度不得超過20km/h。十、 發(fā)生事故，立即停機，首先搶救傷者，并保護現(xiàn)場，同時立即報告有關領導和部門，按照“三不放過”原則進行處理。十一、泵送完畢，立即作好記錄，并將該泵運行狀況、故障情況等報告有關人員。第四節(jié) 泵操作保養(yǎng)規(guī)程一、50型拖泵泵送前、潤滑油量，并檢查濾網(wǎng)。，如有堵塞立即處理。2泵送中、潤滑油量及電壓情況。，如有堵塞、泄露立即排除。特別注意滑桿出油情況。泵送后，打出新潤滑油，收起滑閥桿。，必須立即拆開清理暢通。、清洗、涂抹黃油。，并涂檫油。第五節(jié) 駕駛員安全操作規(guī)程一、 嚴格遵守交通規(guī)則及有關規(guī)章制度，駕駛車輛必須證照齊全，嚴禁酒后開車。二、 發(fā)動車輛時必須先檢查機油，輪胎氣壓、輪胎螺絲、柴油及油量。三、 發(fā)動車輛后應檢查各種儀表、方向機、制動器等是否靈敏可靠，燈光照明是否良好，并確認車輛無故障后方可行使。嚴禁車輛帶病運行。四、 起動運行時氣制動的車輛，若停放在坡道上。五、 裝料前必須裝罐體充分潤濕，并將水倒凈 后方可裝料。六、 向泵機料斗或疏槽入口卸料前應將手制動拉桿、變速桿放在空擋位置，以防車輛滑動。七、 放料前，駕駛員必須親自操作放料桿，嚴禁外人操作。操作時應留意泵機料斗工作狀況，按泵送要求適量均勻送料。八、 卸料完畢后，駕駛員應在現(xiàn)場將車輛尾部、出料口、料槽清洗干凈，各罐中注水并將料斗歸位卡緊后方可行使。九、 回場后必須先將罐內(nèi)積水倒凈后，才能重新裝運混凝土。十、 重車在行駛中，車速不得超過50km/h。重車下坡和彎道應減速慢行，下坡時應提前換成抵擋，不得中檔換擋。上坡道倒車時必須小心操作，嚴禁急剎車以防車輛傾翻。在超過10度的坡道上不準向下倒車。十一、 混凝土罐車嚴禁跟車搭載家屬，否則一切傷亡事故自行負責。第六節(jié) 混凝土拖泵操作規(guī)程一、 為了保證拖泵的安全，促進操作規(guī)范化，延長拖泵使用壽命，特制定本規(guī)程。二、 拖泵操作人員必須有高度的責任心，必須做好本職工作，愛護機械設備，操作人員必須經(jīng)過培訓，取得合格證后持證上崗。三、 混凝土泵輸送管道總的水平換算長度必須小于泵的最大泵送距離。四、 輸送管道的水平換算長度按下表計算： 總的換算長度按管道具體布置疊加計算。五、 在布管過程中同一水平垂直區(qū)管道的中心線必須在同一直線上。六、 管道接頭處橡膠墊圈必須墊在兩根管道的接口部位，抱箍螺栓必須緊固可靠。七、 管道在水平或垂直方向上的支架間距不能大于3m，且支架必須牢固可靠，不能晃動，如果用鋼管支架時，在支架與管道間應支墊木板以減少磨損。八、 豎向管道下端彎頭處的基礎必須牢固，要保證能承受管道傳來的垂直沖力和砼產(chǎn)生水平推力。九、 豎向布管如高度較低時，在垂直管道下端與砼泵之間設置一定長度的水平管，一般垂直管與水平管長度之比為2：1.十、 當垂直配管較短或因場地限制，無法滿足第九條的長度比時，應在輸送管路中的錐形管和直通設置逆止閥或逆止裝置。十一、 當垂直向上泵送長度較高時，應把新的無磨損的管子或管壁厚的管子配置在管路開始處，如管子經(jīng)過長期使用磨損較大時，在壓力大處應一律調(diào)換新管。十二、 當向下泵送砼時，管道不宜豎直向下布置，而應傾斜向下布置，其管道上表面與水平方向的夾角越小越好。十三、 向下配管時應在下斜管的上端設置排氣閥，在泵送過程中如傾斜管內(nèi)出現(xiàn)空洞，應先打開排氣閥泵送排氣，當傾斜管內(nèi)充滿砼，開始從排氣閥溢出砂漿時關閉排氣閥，進行正常的泵送。十四、 向下泵送砼時，應在向下傾斜配管的前端設置相當落差高度的5倍以上的水平管，如受場地限制簽到無足夠場地布置水平管時可增加彎管進行環(huán)形配管。十五、 正式泵送砼之前，應先檢查受料斗后輸送管線，不允許有堵塞物，同時要送水、水泥砂漿或水泥漿，濕潤輸送管道和泵體。十六、 砼攪拌運輸或出料前應高速轉(zhuǎn)動秒后反轉(zhuǎn)出料，出料時如發(fā)現(xiàn)砼拌合物有異?，F(xiàn)象時應立即停止料。十七、 如攪拌筒內(nèi)砼拌合物產(chǎn)生深沉時運輸車應在高速轉(zhuǎn)動3——4分鐘后方可料。十八、 如發(fā)現(xiàn)砼攔合物的坍落度過小，喂料困難時，可向攪拌筒內(nèi)加入與砼內(nèi)水灰比相同的水泥漿，經(jīng)充分攪拌后再喂料，在任何情況下都不準向砼拌合物中任意加水使其增大坍落度。十九、 如發(fā)現(xiàn)砼粗骨料中有較大塊體或雜物時應及時清除。二十、 開始泵送時，砼泵操作人員應使泵低速運轉(zhuǎn)，并應注意觀察壓力和各部份工和情況，待工作正常能順利泵送后，再提高運轉(zhuǎn)速度，加大行程轉(zhuǎn)入正常的泵送。二十一、 正常活塞應采用大行程運轉(zhuǎn)。二十二、 正常泵送過程中宜保持連續(xù)泵送，盡量避免泵送中斷，若砼供應不及時，可降低泵送速度，爭取連續(xù)泵送。二十三、 水平面線向上泵送砼中如泵送斷料時間較長時，即每隔4——5分鐘開泵一次，每次使泵正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)各推動兩個沖程，同時受料斗攪拌器應攪拌3——4轉(zhuǎn)，以防止砼稠度過大，產(chǎn)品粘連，但不宜連續(xù)攪拌。二十四、 在泵送過程中要定時檢查活塞的沖程，不使其超過允許的最大沖程。二十五、 在砼過程中如需接長輸送管需預先用水或水泥砂漿濕潤接長的管。二十六、 在泵送過程中如出現(xiàn)砼泵送困難，砼的壓力急劇升高或輸送管線產(chǎn)生較大的推動等非正常情況時，不應勉強提高壓力進行泵送，宜用木槌敲擊管線中的錐形管、彎管等部位，使泵進行反轉(zhuǎn)或放慢泵送速度，以防止堵塞管。二十七、 如輸送管線產(chǎn)生堵塞，可用木槌調(diào)動等方法查明堵塞部位，經(jīng)卸壓后再拆卸堵塞管并加以排除。二十八、在泵送砼的過程中，料斗內(nèi)應充滿砼，以防止吸入空氣，如吸入空氣，應立即反砼將砼吸回料斗內(nèi)，去除空氣再轉(zhuǎn)為正常泵送。二十九、泵接砼時，水箱應充滿清水，并應經(jīng)常更換和補充。三十 、泵送混凝土接近結束時，要調(diào)小砼缸的行程，減慢泵送速度，以減小殘留在砼缸內(nèi)的砼量。三十一、砼泵使用完畢時應及時清洗，清洗及水不得排入澆筑的砼內(nèi)，澆筑之間一定要反泵吸料降低管線內(nèi)的剩余壓力。三十二、高層建筑泵送施工時，泵送結束豎管內(nèi)的殘余砼利用豎管下端進料口排除，隨后封住出口向管內(nèi)灌滿水，開啟出口利用水的自重清洗輸送管，一般兩次即可。三十三、砼泵送到達施工現(xiàn)場后應立即停放在水平的密實面上，不準停放在坡地上，防止自動滑行事故的發(fā)生。三十四、在連續(xù)泵送砼時，應隔2小時更換一次水洗槽里的臟水，并檢查一下砼泵活塞行程有無變化。三十五、要按時進行班后保養(yǎng)作業(yè)，緊固松動的零件，對傳動部分進行注油潤滑，添加液壓油。三十六、開機前應檢查發(fā)動機機油、冷卻水離合器液、液壓油、清洗水是否足夠，砼泵的操作桿應放在中位。三十七、在布管過程中軟管只能布在管路末端，在使用過程中軟管的彎曲半徑不得小于3m。三十八、砼輸送管道使用過程中要派專人檢查各處支墩，必須牢固可靠。第七節(jié) 裝載機操作規(guī)程一、 作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應無滲漏，液壓油箱量應充足，輪胎氣壓應符合規(guī)定，各部螺栓應緊回，制動器靈敏可靠。二、 起動前，應先鳴號示意，作業(yè)時，就使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進行升降和翻轉(zhuǎn)鏟動動作。嚴禁鏟斗載入。三、 裝砂時，鏟斗應用低速下面插入，防止鏟斗單邊力，逐漸提高內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速向前推進。四、 松散不平的地方作業(yè)，可將鏟臂放在浮動位置，使鏟斗平衡推進，如推進時阻力過大，可稍稍提升鏟臂。五、 鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應迅速將操縱桿回到空擋位置。防止在安全閥作用下發(fā)生噪音和引起故障。六、 場內(nèi)運行和作業(yè)時，注意行人走動及周圍環(huán)境，翻轉(zhuǎn)卸料時，要盡量避免碰撞貯料斗。七、 經(jīng)常注意各儀表和指示燈工作情況，內(nèi)燃機及其他各部的運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常，應立即停車檢查排除。八、 作業(yè)后，應將鏟斗平放在地面下，將操縱桿放在空檔位置，拉緊手制動器。九、 做好機械的維護保養(yǎng)，填寫運轉(zhuǎn)記錄。十、 工作時間除司機本人或必需的修理人員外，駕駛室內(nèi)不得載入。第八節(jié) 發(fā)電機組操作規(guī)程一、 開機前準備 清除附著在機組表面的灰塵、水跡、油跡和銹跡等。 檢查各機械聯(lián)結體和緊固件是否松動現(xiàn)象；檢查各運動轉(zhuǎn)動是否靈活，有無相檫卡死等現(xiàn)象；檢查各導線連接處接線是否牢固可靠，有無松動、脫落等現(xiàn)象。 檢查燃油箱內(nèi)的存油是否滿足規(guī)定運行時間的需要。 打開燃油箱至柴油機輸油泵的開關，并用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 檢查柴油機油底殼、噴油泵調(diào)速器中是否有足夠的機油。 檢查散熱水箱內(nèi)冷卻水是否充滿。 將開關屏上各轉(zhuǎn)速開關板置于監(jiān)視機組工作的相應位置上，電壓整定電位器調(diào)節(jié)手柄應放在電壓為最小的位置上，自動空氣開關應處于斷路位置。二．開機步驟將燃油微調(diào)操縱手柄固定在相當于機組空運轉(zhuǎn)時的油門位置。打開電路鑰匙，掀下起動按鈕，使柴油機啟動。如果掀下啟動按鈕12秒鐘后柴油機仍不能啟動，應待1分鐘后再做第二次啟動，如連續(xù)4次不能啟動應檢查并找出故障原因。柴油機啟動后，轉(zhuǎn)速應控制在600至700轉(zhuǎn)/分左右，并密切注視機油壓力表讀數(shù)，如機油壓力表無指示，應立即停機檢查。若低速運轉(zhuǎn)正常，可將轉(zhuǎn)速逐漸增加至1000至1200轉(zhuǎn)/分進行柴油機預熱運轉(zhuǎn)，當出水溫度達55℃、機油溫度達45℃時，將轉(zhuǎn)速增加到1545轉(zhuǎn)/分，并調(diào)整發(fā)電機電壓至額定值，如機組應剩磁小時而不能建壓時，可掀一下“無電壓啟動鍵”按鈕。若此時機組工作正常，則可先合上開關屏內(nèi)的隔離開關，再合上開關屏上的主開關，然后逐漸增加負荷。三、運行中檢查若機組工作正常時，電壓應在400V左右，電流應不大于發(fā)電機的額定電流，頻率應在50Hz左右，柴油機水溫和油溫不大于90℃，機組運行時應隨時注意他們的變化，當操作規(guī)定值時應卸去本分負荷或停機檢查。應隨時檢查柴油機各管道，如有漏損，應盡可能及時修復。觀察柴油機的煙色，柴油機在滿負荷運轉(zhuǎn)的正常情況下，排氣煙色允許略帶青灰色。不能讓水、油或金屬等雜物進入發(fā)電機內(nèi)部。若機組出現(xiàn)異常現(xiàn)象需立即斷電或停機時，可拉緊急停車手柄。在使用運轉(zhuǎn)過程中必須要有記錄，經(jīng)常記載有關測量讀數(shù)、環(huán)境溫度、運轉(zhuǎn)及停機時間、停機原因以及檢查或臨時修理的結果等情況。四、停機步驟逐步卸去負荷，斷開自動空氣開關，并拉開開關屏內(nèi)的隔離開關。調(diào)整電壓整齊電位器，使發(fā)電機電壓降到最小。在空載狀況下，逐漸將轉(zhuǎn)速降低至600至700轉(zhuǎn)/分，待柴油機水、油溫降至70℃以下時再行停機。在環(huán)境溫度低于5℃時，應將散熱水箱機油冷卻器、機體等柴油機冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡，以放冰凍。第九節(jié) 發(fā)電機操作規(guī)程一、 發(fā)電機附近不得放置燃油或其它易燃品，機房內(nèi)應設砂箱、干式滅火機等設備。如發(fā)生火警時，必須切斷電路。二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)中，操作者不得擅自離開，應經(jīng)常注意檢聽機械各部響聲，留心觀察儀表，觸摸軸承等轉(zhuǎn)動部份有無過熱現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應立即停機檢查，排除故障后方可繼續(xù)工作。三、開車或停車以前，必須與有關人員聯(lián)系，或發(fā)出警告訊號，使他們做好準備。四、發(fā)電機的運轉(zhuǎn)中，禁止進行保養(yǎng)、修理和調(diào)整工作。五、發(fā)電機的負荷不準超過額定荷量。第十節(jié) 砼攪拌輸送車操作規(guī)程一、 每次出車前必須認真進行全車各部件的例行檢查，做的水、油料充足，并啟動發(fā)動機試運轉(zhuǎn)，確認車況良好后方能運行。新車走合里程規(guī)定2000km，認真執(zhí)行走合里程，做好走合記錄。二、 行車時精力集中，正確駕駛，隨時觀察儀表盤及攪拌筒，嚴防在行車中攪拌筒反轉(zhuǎn)出料。三、 出料時，駕駛員不能擅自離車輛，隨時配合現(xiàn)場施工生產(chǎn)，應快速攪拌30s后再反轉(zhuǎn)出料，卸料完畢后，必須立即用水沖刷葉片及料斗，不得有殘料堆積。四、 任務完成后，立即洗凈車身及攪拌筒內(nèi)的殘料，防止在筒內(nèi)砼凝固。第十一節(jié) 水泵操作規(guī)程一、 機械停放地點必須平坦堅實可靠，大的進出水管須用支架撐牢以免機身承受外力。二、 安裝水泵以前，應對電動機水泵和進出水管詳細檢查，積存在水泵槿水管內(nèi)的雜物應當清除干凈。三、 吸水管、管口應用蓮蓬頭，在有雜草或泥漿的情況下，應加護罩或濾網(wǎng)。四、 工作中如水泵各部有漏水、漏氣出水不正常，盤根和軸承發(fā)勢，蓬頭堵塞，水泵或 引擎轉(zhuǎn)動聲音不正常，電動機溫度超過額定數(shù)值等情況時，應立即停機檢修。五、 工作結束后應該將放水閥打開，時水泵和水管的存水放出。第十二節(jié) 電工操作規(guī)程一、 所有絕緣、檢修工作，應妥善保管及小心使用，并應定期檢查和校驗。二、 攪拌站用高低壓設備及線路時，應按照設備及線路有關電氣安全技術規(guī)程安裝及架設。三、 線路上禁止帶負荷接電或斷電，并嚴禁帶電操作。四、 有人觸電，應立即切斷電源，進行急救。電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用泡沫滅火器或干沙滅火。五、 安裝高壓油開關、自動空氣開關及有返回彈簧的開關設備時，應將開關置于斷開位置。六、 多合配電箱并列安裝時，手指不得放在兩盤的結合處，也不得觸摸連接螺孔。七、 攪拌站變配電高壓設備時，不論帶電與否，單人值班不準超越遮攔和從事修理工作。八、 在高壓帶電區(qū)域內(nèi)部分停電區(qū)工作時，人體與帶電部分應保持安全距離，并需有人監(jiān)護。九、 變電配電室內(nèi)，外高壓部分及線路停電工作時： 切斷有關電源，操縱手柄應上鎖及掛上標示牌。 驗電時必須戴上絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備兩側(cè)各相或線路部分別驗電。 驗明設備或線路確認無電后，立即將檢修設備或線路做短路接地。 裝設接地線應由工人進行，先接接地端后接導體端，拆除時順序相反。拆接時均應穿有防護絕緣用品。 接地線應該使用截面不少于25平方毫米的多股軟鋼線和專用夾線，嚴禁使用纏線的方法進行接地或短路。 在設備或線路檢查完畢，應全面檢查無誤后方可拆除臨時短路接地。十、 電氣設備的金屬外殼，必須接地或接零。同一設備可同時做接地和接零。但同一供電網(wǎng)則不允許有些接地，有些接零。十一、 電氣設備所用的保險絲（片）的額定電流與其負荷容相適應，嚴禁使用其他