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正文內(nèi)容

京滬高速鐵路工程監(jiān)理旁站方案-資料下載頁(yè)

2024-10-26 09:19本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】 莇蒁蝕袁肆莄薆袀腿蕿裊衿芁莂螁袈莃薇蚇羇肅莀薂羆膅薆蒈羅羋莈螇羅肇薄螃羄腿蕆蠆羃節(jié)螞薅莄蒅襖羈肄羋螀肀膆蒃蚆聿羋芆薂聿羈蒂蒈肈膀芄袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄肄膇莁袃膃艿薆蝿膃莂荿蚅膂肁薅薁螈芄莈薇螇莆蚃裊螇肅蒆螁螆膈蟻蚇螅芀蒄薃螄莂芇袂袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莇蒁蝕袁肆莄薆袀腿蕿裊衿芁莂螁袈莃薇蚇羇肅莀薂羆膅薆蒈羅羋莈螇羅肇薄螃羄腿蕆蠆羃節(jié)螞薅莄蒅襖羈肄羋螀肀膆蒃蚆聿羋芆薂聿羈蒂蒈肈膀芄袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄肄膇莁袃膃艿薆蝿膃莂荿蚅膂肁薅薁螈芄莈薇螇莆蚃裊螇肅蒆螁螆膈蟻蚇螅芀蒄薃螄莂芇袂袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莇蒁蝕袁肆莄薆袀腿蕿裊衿芁莂螁袈莃薇蚇羇肅莀薂羆膅薆蒈羅羋莈螇羅肇薄螃羄腿蕆蠆羃節(jié)螞薅莄蒅襖羈肄羋螀肀膆蒃蚆聿羋芆薂聿羈蒂蒈肈膀芄袆?wù)仄M薀螂肆蒞莃蚈肅肅薈薄肄膇莁袃膃艿薆蝿膃莂荿蚅膂肁薅薁螈芄莈薇螇莆蚃裊螇肅蒆螁螆膈蟻蚇螅芀蒄薃螄莂芇袂袃肂蒂螈袂膄芅蚄袁莇蒁蝕袁肆莄薆袀腿蕿裊衿芁莂螁袈莃

  

【正文】 切斷電源。 (七) 孔道壓漿過(guò)程 管道壓漿的控制 1 后張預(yù)制梁終拉完成后,在 48h 內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿。壓漿材料為高性能無(wú)收縮防腐灌漿劑。真空泵與排氣口連接,壓漿泵與同一管道的壓漿口連接,排氣口設(shè)在管道一端的上方,壓漿口要設(shè) 在管道另一端的下方。 2 工序流程為: 切除外露鋼絞線 → 清除管道內(nèi)雜物及積水 → 用保護(hù)罩或無(wú)收縮水泥砂漿密封錨具 → 清理錨墊板上的灌漿孔 → 確定抽真空端及灌漿端,安裝引出管、球閥和接頭 → 攪拌水泥漿 → 啟動(dòng)真空泵抽真空(真 空度達(dá)到 ~ 并保持穩(wěn)定) → 啟動(dòng)灌漿泵,開(kāi)始灌漿(真空泵仍保持連續(xù)作業(yè)) → 待抽真空端的透明網(wǎng)紋管中有漿體經(jīng)過(guò)時(shí),關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門 → 稍候打開(kāi)排氣閥直至水泥漿順暢流出→ 出漿稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí),關(guān)閉抽真空端所有的閥 → 灌漿泵在~ 下持壓 2min → 關(guān)閉 灌漿泵及灌漿端閥門 → 拆卸外接管路、附件,清洗空氣濾清器及閥等 → 清洗所有沾有水泥漿的設(shè)備→5h 后拆卸并清理安裝在壓漿端及出漿端的球閥。 3 壓漿時(shí)及壓漿后 3d 內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃;否則按冬季作業(yè)處理,并摻加防凍劑。 4壓漿用水泥采用強(qiáng)度等級(jí)不低于 鹽水泥,摻入的粉煤灰應(yīng)符合要求。水膠比不超過(guò) ,且不得泌水, 壓力下泌水率不得大于 %;漿體 流動(dòng)度不大于 25s, 30 分鐘后不大于 35S;壓入管道的漿體不得含未攪勻的水泥團(tuán)塊,終凝時(shí)間不宜大于 12 小時(shí) 。水泥 漿 28 天 抗壓強(qiáng)度不小于 35MPa,抗折強(qiáng)度不小于 ; 24 小時(shí)內(nèi)最大收縮率不大于 %,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下 28 天漿體自由膨脹率為 %。 5 水泥漿中摻加高效減水劑和阻銹劑。高效減水劑應(yīng)符合 GB8076 的規(guī)定,阻銹劑應(yīng)符合 YB/T9231 的規(guī)定,摻量由試驗(yàn)確定。嚴(yán)禁摻入氯化物或其它對(duì)預(yù)應(yīng)力筋有腐蝕作用的外加劑。 6 壓漿泵采用連續(xù)式;同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行,一次完成。管道出漿口安裝三通管,必須確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí),方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應(yīng)穩(wěn)定在 ~ 之間 ;漿體注 滿管道后,壓漿壓力控制在 ~ 下持壓 2 分鐘;壓漿最大壓力不超過(guò)。,因故中途停壓不能連續(xù)一次壓滿時(shí),立即用壓力水沖干凈, 處理后再壓漿。 7 水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不得超過(guò) 40min。 8 灌漿材料的性能測(cè)試應(yīng)包括初始流動(dòng)度、流動(dòng)度的延時(shí)變化與溫度敏感性、壓力引起的最大泌水量以及強(qiáng)度發(fā)展速率等。 9 水泥漿在拌漿機(jī)中的溫度不宜超過(guò) 25℃,夏季施工應(yīng)采取降溫措施同時(shí)盡量安排在早晚壓漿;冬季壓漿時(shí)應(yīng)采取保溫措施,水泥漿應(yīng)摻入防凍劑。 10 每次壓漿均應(yīng)從出漿口提取水泥漿制作 試件 不少于 2 組。 1 組同條件養(yǎng)護(hù),另 1 組試件進(jìn)行標(biāo)養(yǎng),檢驗(yàn)水泥漿的 28天強(qiáng)度。 (八)箱梁架設(shè)落梁 1 箱梁運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。而且支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面上,箱梁同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得大于 2mm。架設(shè)時(shí)吊點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。 2 預(yù)制箱梁架設(shè)落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制 ,支承墊石頂面與支座底面間隙壓漿硬化前 ,每個(gè)支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值之差不得超過(guò)177。 5%。 3 預(yù)制箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面之間的相對(duì)高差不得大于 10mm,梁的橋面高程不得高于設(shè)計(jì) 高程,也不得低于設(shè)計(jì)高程 20mm。監(jiān)理全部檢查。 4 箱梁支承墊石與支座底面間的灌漿厚度不得小于 20mm,也不得大于 30 mm。 5 架梁完畢后,梁體要穩(wěn)固,相鄰的梁體接縫要均勻,梁體無(wú)損傷。 監(jiān)理全部檢查。 6 支座安裝驗(yàn)收 支座品種性能、結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格尺寸及涂裝質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。監(jiān)理對(duì)支座及支座出廠合格證全部檢查。 求。支座安裝前應(yīng)組裝好,并消除非彈性變形和空隙。監(jiān)理全部觀察檢查。 支座與梁底及墊石之間必須密貼無(wú)空隙 ,墊層材料質(zhì)量及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,支座配件必須齊全,水平各層部件間應(yīng)密貼無(wú)空隙。 支座錨栓埋置深度和螺栓外露長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。 支座上下座板必須水平安裝,固定支座上下座板應(yīng)互相對(duì)正,活動(dòng)支座上下座板橫向應(yīng)對(duì)正,縱向預(yù)留錯(cuò)動(dòng)量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計(jì)安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計(jì)算確定,并在各施工階段進(jìn)行調(diào)整。 支座板螺栓埋入的深度和留出的長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,在支座及其螺栓精確定位后方可上緊支座螺栓扣件。預(yù)留螺栓孔必須用合格的材料填滿壓實(shí)。 預(yù)留 錨栓孔注漿材料和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。 支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法 1 墩臺(tái)縱向錯(cuò)動(dòng)量 一般高度墩臺(tái) 20 測(cè)量 高度 30m 以上墩臺(tái) 15 2 墩臺(tái)橫向錯(cuò)動(dòng)量 一般高度墩臺(tái) 15 高度 30m 以上墩臺(tái) 10 3 同端支座 偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心對(duì)稱時(shí) +30, 10 中心橫向距離 偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心不對(duì)稱時(shí) +15, 10 4 鑄鋼支座 下座板中心十字線扭轉(zhuǎn) 下座板尺寸2020mm 1 下座板 尺寸≥2020mm 1‰邊寬 固定支座十字線中心與全橋貫通測(cè)量后墩臺(tái)中心線縱向偏差 連續(xù)梁或跨度 60m以上簡(jiǎn)支梁 20 小于 60m 簡(jiǎn)支梁 10 活動(dòng)支座中心線的縱向錯(cuò)動(dòng)量(按設(shè)計(jì)氣溫定位后) 3 固定支座上下座板中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量 3 支座底板四角相對(duì)高差 2 活動(dòng)支座的橫向錯(cuò)動(dòng)量 3 上下座板及搖、輥軸之間的扭轉(zhuǎn) 1 5 板式橡膠支座 同一梁端兩支座相對(duì)高差 1 每一支座板的邊緣高差 2 上下座板十字線扭轉(zhuǎn) 2 活動(dòng)支座的 縱向錯(cuò)動(dòng)量 (按設(shè)計(jì)氣溫定位后 ) 177。 3 6 盆式橡膠支座 支座板四角高差 1 上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn) 1 同一梁端兩支座高差 1 一孔箱梁四個(gè)支座中,一個(gè)支座不平整限值 3 固定支座上下座板及中線的縱、橫錯(cuò)動(dòng)量 1 活動(dòng)支座中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量(按設(shè)計(jì)氣溫定位后) 3 (九 )軌道板的混凝土澆筑 軌道板混凝土澆筑、振搗控制重點(diǎn) 1 澆筑:澆筑混凝土前,應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度,并指定專人作重復(fù)性檢查,以提高鋼筋保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面 和底面的墊塊至少應(yīng)為 4 個(gè) /㎡,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。 混凝土入模前,采用專用設(shè)備測(cè)定混凝土的溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率等工作性能;只有混凝土拌和物性能符合設(shè)計(jì)和 配合比要求時(shí)方可入模澆筑。 在澆筑過(guò)程中,應(yīng)隨機(jī)取樣制作混凝土強(qiáng)度和彈模試件,試件制作數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。 2 振搗:在混凝土澆灌同時(shí),用附著式震動(dòng)器振搗密實(shí)混凝土,直到表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn),避免過(guò)振。然后用平板式震動(dòng)器將混凝土表面處理平整,最后用專用機(jī)械將混凝土表面拉毛。 在振搗混凝土過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和 接縫的密合情況,以防漏
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