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正文內(nèi)容

起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范-資料下載頁

2025-04-13 01:58本頁面
  

【正文】 橋式起重機軌道 門式起重機軌道 大型裝卸橋軌道 懸掛起重機軌道附錄二 起重機主梁上拱度和懸臂上翹度的測量方法(一) 測量條件:室內(nèi)起重機應水平放置,并無強輻射和熱源影響;室外起重機應水平放置,井無風、無日照影響。當測量時,有日照影響。(二) 上拱度應在跨中S/l0區(qū)域內(nèi)測量;懸臂上翹度應在懸臂全長處及最大有效懸臂處分別測量(后者為與測下?lián)隙戎当容^)。(三) 計算上拱度值或上翹度值的基準點。當采用電動單梁起重機時,應為兩側大車車輪中心向跨內(nèi)約500~600mm處確定的基準點;當采用通用橋式起重機及通用門式起重機時,應為主梁上翼緣板的測量線與大車輪中心鉛垂線的交點。(四) 當有條件時,可以用經(jīng)緯儀、水準儀等測標高的方法進行基準線測量,亦可以張緊的鋼絲進行基準線測量。(五)測量時,宜清除小車自重的影響。(六) 電動單梁起重機主粱跨中上拱度的測量(),~(),測出上拱度測量值ΔF測。上拱值應按下式計算:F = ΔF測 一Δg (附2.1)式中 F 上拱度值(mm);ΔF測 上拱度測量值(mm);Δg 鋼絲下垂修正值(mm)。 測量跨中上拱度時鋼絲下垂修正值Δg 37 / 37測量主梁上拱度的日照溫度差扣除值 注: ① 上翼緣板的溫度應在主梁中段位置的橫筋板之間、受陽面軌道側附近測量;② 下翼緣板的溫度應在主梁中段位置兩橫筋板之間、冀緣板中心位置測量;③ 對起重量為20~50t的起重機,;④ 非標準跨度的起重機,可以用比例插入法計算。 電動單梁起重機上拱度測量(七) 通用橋式起重機主梁跨中上拱度的測量(),~,鋼絲位置在主梁上翼緣板寬度中心,當已鋪好軌道時,鋼絲可稍偏離寬度中心,并宜避開軌道壓板,再將兩根長度為h的等高棒置于端梁中心處并垂直于端梁,測量出主梁在跨中橫筋板處的上翼緣板表面與鋼絲間的距離,找出拱度最高點即為上拱度檢測值h 1,上拱度測量結果應按下式計算:F=h h1 Δg ()式中 F 上拱度測量結果(mm);h1 上拱度檢測值(mm),h 上翼緣板至鋼絲間距離(mm);Δg 鋼絲自重影響值(mm)。 通用橋式起重機主梁跨中上拱度的測量 (八) 通用門式起重機和裝卸橋的主梁跨中上拱度和懸臂端上翹度的測量()應符合下列要求:1.主梁跨中上拱度的測量,常用方法宜采用墊架將主梁支承起來,主梁調(diào)平后,用水準儀測量。墊架中心線應放在主梁座板外側700mm處,兩座板處的主梁上翼板的標高差不應大于2mm,將水準儀支放在適當位置,將標尺分別放置于座板處、主梁上翼緣板上的等高處,測得兩基準零點處的h。值,再將標尺分別放置于跨中三個長筋板的上翼緣板處測量,其中最高點的測量值為h,上拱值應按下式計算:F=h。 h + ΔK ()式中 F 上拱度值(mm);ho 兩基準零點處的值(mm);h 上拱度測量值(mm);ΔK 為墊架位置對上拱度的影響值(mm)。2.懸臂端上翹度的測量,按要求應測出結構懸臂端上翹度和有效懸臂處的上翹度。其測量方法,應將水準儀放在適當位置,標尺分別放置于跨中測上拱度所用的兩個基準零點上,測得兩零點的h。值(h。為零點處所測值的平均值),再將標尺置于梁的懸臂端或有效懸臂處的主腹板上,用水準儀分別在兩邊懸臂處測得hhl'、h2和h2',四個數(shù)值,其上翹度測量結果應分別按下式計算:(1) 懸臂端上翹度:F01 =h0 一 h1 十ΔF01 ()F02 =h0 一 h2 十ΔF02 () (2) 最大有效懸臂處上翹度:F'01 =h0 一 hl' 十 ΔF'01 ()F'02 =h0 一 h2' 十 ΔF'02 ()式中 F'0F'02 兩端懸臂上翹度測量結果(mm);hh2 兩端懸臂上翹度檢測值(mm);ΔF0ΔF02 墊座對測量處翹度的影響值(mm),(臂長以懸臂長度計算);F'0F'02 兩端最大有效懸臂上翹度值(mm);hl'、h2'兩端最大有效懸臂上翹度檢測值(mm);ΔF'0ΔF'02 墊座對測量處翹度的影響值(mm)(臂長按最大有效長度計算)。 通用門式起重機和裝卸橋的主梁跨中上拱度及懸臂端上翹度測量墊架位置對拱度的影響值 墊架位置對翹度的影響值(mm) 附錄三 起重機車輪水平偏斜的測量方法當端梁采用焊接連接及角型軸承箱裝車輪的結構,且用測量車輪端面控制起重機車輪水嚴偏斜時(附圖3),其測量值│P1P2│對四個車輪的起重機和小車均不應大于附表3的規(guī)定,但在同一軸線上的兩個車輪偏斜方向應相反;對多于四個車輪的起重機和小車,單個平衡梁下的兩個車輪的偏斜測量值應符合附表3的規(guī)定,同一軌道上的所有車輪間偏斜測量值不得大于L/800,且不控制車輪偏斜方向。附圖3 起重機車輪水平偏斜起重機車輪水平偏斜允許值 附表3機構工作級別M1M2~M5M6~M7水平偏斜測量值(│P1P2│)≤L/800≤L/1OOO≤L/1200
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