【導(dǎo)讀】下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。為保持或恢復(fù)發(fā)電機規(guī)定的性能而進行的檢查和修理。大修、小修、搶修和小型技術(shù)改造。清掃、試驗和修理，消除已發(fā)現(xiàn)的發(fā)電機局部缺陷或更換個別部件。排的檢修，屬于預(yù)測性檢修。指上次計劃檢修后發(fā)電機并網(wǎng)投產(chǎn)至下一次計劃檢修開始之間的可用時間。指處于計劃檢修停運狀態(tài)的時間。檢修間隔及檢修停用時間主要取決于設(shè)備技術(shù)狀況。b)對運行狀態(tài)較好的發(fā)電機，為降低檢修費用，應(yīng)積極采取措施，逐步延長檢修間隔，但必須經(jīng)過技術(shù)鑒定，并報上一級主管部門批準(zhǔn)方可超過表1的規(guī)定。停機檢修或延長檢修時間，并報上級主管部門審批。小修標(biāo)準(zhǔn)項目見表3，非標(biāo)準(zhǔn)項目根據(jù)具體情況自定。10發(fā)電機轉(zhuǎn)子引線、磁極繞組及接頭阻尼環(huán)檢查、消缺。滑環(huán)檢查、清掃、換電刷。5．分瓣定子合縫處理，

　　

【正文】 0r/mi 的機組為 ；（ 3）額定轉(zhuǎn)速在 600r/min 以上的機組為 。 表 8 推力軸承鏡 板允許的軸向擺度 鏡板直徑 m 軸向擺度 mm 鏡板直徑 m 軸向擺度 mm ～ 推力油槽的安裝，應(yīng)符合下列要求： a) 推力油槽應(yīng)按 要求作煤油滲漏試驗。 b) 油槽冷卻器應(yīng)按 要求作耐壓試驗。 c) 油槽內(nèi)轉(zhuǎn)動部分與固定部分的軸向間隙，應(yīng)滿足頂轉(zhuǎn)子要求，其徑向間隙應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，溝槽式密封毛氈裝入槽內(nèi)應(yīng)有 1mm 左右的壓縮量。 d) 擋油筒外圓應(yīng)與機組同心，中心偏差不 大于 ～ 。 c) 油槽油面高度應(yīng)符合設(shè)計要求，偏差不大于177。 5mm。潤滑油的牌號應(yīng)符合設(shè)計要求，注油前檢查油質(zhì)，應(yīng)符合 GB11120— 1989 中的有關(guān)規(guī)定。 f) 水內(nèi)冷推力瓦，安裝后應(yīng)按設(shè)計要求作水壓試驗，不得滲漏。 懸吊式機組推力軸承各部絕緣電阻應(yīng)不小于表 9 的規(guī)定。 表 9 懸吊式機組推力軸承各部絕緣 序號 推力軸承部件 絕緣電阻 MΩ 測量儀器 (兆歐表 ) V 備 注 1 推力軸承底座及支架 5 1000 在底座及機架安裝后測量 2 水冷瓦引水管路 50 1000 與推力瓦的接頭連接前，在管內(nèi)無水時 進行，單根測試 3 高壓油頂起裝置壓油管路 10 1000 與推力瓦的接頭連接前，單根測試 4 推力軸承總體 1 1000 軸承總裝完畢，頂起轉(zhuǎn)子，注入潤滑油 前，溫度 10℃ ～ 30℃ 5 推力軸承總體 500 軸承總裝完畢，頂起轉(zhuǎn)子，注入潤滑油 前，溫度 10℃ ～ 30℃ 6 推力軸承總體 500 轉(zhuǎn)子落在推力軸承上，轉(zhuǎn)動部分與固定 部分的所有連接件暫拆除 7 埋入式溫度計 50 500 注入潤滑油前，測每個溫度計芯線對推 力瓦的絕緣電阻 注： 4． 5． 6三項可測其中之一項。 推力瓦受力調(diào)整應(yīng)在機組軸線處于垂直、鏡板水平、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)輪處于中心位置的時候進行，并符合下列要求： a) 一般用測量軸瓦托盤變形的方法調(diào)整受力。起落轉(zhuǎn)子，各被測托盤變形值與平均變形值之差，不應(yīng)超過平均變形值的177。 10％。 b) 采用錘擊抗重螺栓的方法調(diào)整受力時，相同錘擊力下機組軸傾斜的變化值與平均變化值之差，不超過平均變化值的177。 10％。 液壓支柱式推力軸承，在兩部導(dǎo)軸瓦抱緊的情況下，作彈性油箱的受力調(diào)整。起落轉(zhuǎn)子，各彈性油箱壓縮量偏 差不應(yīng)大于 。無支柱螺栓的液壓推力軸承，各彈性油箱的壓縮量偏差應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 推力軸承最終調(diào)整定位后，推力瓦壓板、擋板與瓦的軸向、切向間隙，鋼套與油箱底盤的軸向間隙，均應(yīng)符合設(shè)計要求。 當(dāng)機組轉(zhuǎn)動部分落于推力軸承上時，測量推力軸承座的上表面至鏡板摩擦面間的距離，并作出記錄。 推力軸承外循環(huán)冷卻裝置和管路，必須清掃干凈，并按設(shè)計要求作耐壓試驗。 推力軸承高壓油頂起裝置的裝復(fù)，應(yīng)符合下列要求： a) 高壓油頂起裝置各元件應(yīng)分解清掃 。 b) 系統(tǒng)油管路必須清掃干凈，用油泵向油系統(tǒng)連續(xù)打油，直至出油油質(zhì)合格為止，按設(shè)計要求作耐壓試驗。 c) 溢流閥的開啟壓力應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。各單向閥應(yīng)在反向壓力狀態(tài)下作嚴密性耐壓試驗，在 、 及 1 倍反向工作壓力下各停留 lOmin，均不得滲漏。 d) 在工作壓力下，調(diào)整各推力瓦節(jié)流閥油流流量，使各推力瓦與鏡板的間隙相互差不大于 。此時轉(zhuǎn)子頂起高度，應(yīng)在 ～ 范圍內(nèi)。 導(dǎo)軸承裝復(fù)應(yīng)符合下列要求： a) 機組軸線及推力瓦受力 調(diào)整合格。 b) 水輪機止漏環(huán)間隙、發(fā)電機空氣間隙合格。 c) 分塊式導(dǎo)軸承的每塊導(dǎo)軸瓦在最終安裝時，絕緣電阻在 50MΩ以上，總絕緣電阻不小于 。 d) 導(dǎo)軸瓦安裝，應(yīng)根據(jù)主軸中心位置并考慮盤車的擺度方位和大小進行間隙調(diào)整，安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計要求。對采用彈性推力軸承的發(fā)電機，其中一部導(dǎo)軸瓦間隙的調(diào)整可不必考慮擺度值。 e) 分塊式導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整允許偏差不應(yīng)大于177。 。 f) 油槽安裝應(yīng)符合 有關(guān)規(guī)定。 空氣冷卻器在安裝前，應(yīng) 按 要求作耐壓試驗。機組內(nèi)部容易產(chǎn)生冷凝水的管路，應(yīng)有防止結(jié)露的措施。 發(fā)電機測溫裝置的裝復(fù)，應(yīng)符合下列要求： a) 測溫裝置的總絕緣電阻，一般不小于 。有絕緣要求的軸承，在每個溫度計安裝后，對軸瓦的絕緣電阻應(yīng)符合表 9 第 7 項的要求。 b) 定子繞組測溫裝置的端子板，應(yīng)有放電空氣間隙，一般為 ～ 。． c) 軸承油槽封閉前，測溫裝置應(yīng)進行檢查，各溫度計應(yīng)無開路、短路、接地現(xiàn)象，信號溫度計指示應(yīng)接近當(dāng)時被測溫度，溫度計引線應(yīng)固定牢靠。 d) 溫度計及測溫開關(guān)標(biāo)號，應(yīng)與軸瓦號、冷卻器號、繞組槽號一致。 勵磁機的安裝，應(yīng)符合下列要求： a) 分瓣勵磁機定子組合時，鐵芯合縫處不應(yīng)加絕緣紙墊；機座組合縫間隙，一般符合 要求。 b) 檢查主磁極和換向極鐵芯的內(nèi)圓，各被測半徑與平均半徑之差，不應(yīng)大于設(shè)計空氣間隙的177。 ％；各磁極中心距 (弦距 )偏差，不應(yīng)大于 2mm。 c) 勵磁機定子，在機組中心調(diào)整合格后再調(diào)整定位。主極和換向磁極的各被測空氣間隙與平均空氣間隙之差，不應(yīng)超過平均空氣間隙值的177。 5％。 d) 電刷在刷握內(nèi)滑動應(yīng)靈活，無卡阻現(xiàn)象；同一組電刷應(yīng)與相應(yīng)整流子片對正，刷握距整流子表面應(yīng)有 2mm～ 3mm 間隙，各組刷握間距差，應(yīng)小于 。電刷與整流子的接觸面，不應(yīng)小于電刷截面的 75％；彈簧壓力應(yīng)均勻。 e) 整流子各片間的絕緣，應(yīng)低于整流子表面 lmm～ 1． 5mm。 f) 勵磁系統(tǒng)線路用螺栓連接的母線接頭，應(yīng)用 0． 05mm 塞尺檢查，塞人深度不應(yīng)超過 5mm。 g) 不同極性的電樞引線及轉(zhuǎn)子勵磁引線，應(yīng)成對并列穿過勵磁機定子。 h) 勵磁機、集電環(huán)有關(guān)電氣試驗應(yīng) 按 DL／ T596— 1996 有關(guān)要求進行。 i) 機組盤車時，整流子和集電環(huán)的擺度，應(yīng)符合表 7 有關(guān)要求。 j) 集電環(huán)安裝的水平偏差一般不超過 2mm。 永磁發(fā)電機應(yīng)與機組同心，各空氣間隙與平均空氣間隙之差，不應(yīng)超過平均空氣間隙的177。 5％，機座裝配后，對地絕緣電阻，一般不小于 。 6 水輪發(fā)電機檢修啟動試驗和驗收 啟動試驗前的驗收 檢修完工要嚴格執(zhí)行驗收制度，加強質(zhì)量管理。 檢修質(zhì)量檢驗要求實行檢修工作人員自檢與驗收人員檢驗相結(jié)合。 各級驗收人員應(yīng)由工作認真負責(zé)、熟悉檢修技術(shù)業(yè)務(wù)者擔(dān)任。 機組檢修完工，三級驗收完，各項檢驗數(shù)據(jù)合格，啟動前的全面檢查通過后，方可進行啟動試驗。 啟動試驗項目和要求 首次手動開停機試驗： 首次開機過程中應(yīng)監(jiān)測檢查如下主要項目： a) 機組升速至 80％額定轉(zhuǎn)速 (或規(guī)定值 )時，可手動切除高壓油頂起裝置，并校驗電氣轉(zhuǎn)速繼電器對應(yīng)的觸點。 b) 機組升速過程中應(yīng)加強對各部軸承溫度、油槽油面的監(jiān)視。各軸承溫度不應(yīng)有急劇升高及下降現(xiàn)象。 c) 測 量機組運行擺度雙幅值，其值應(yīng)小于軸承間隙或符合廠家設(shè)計規(guī)定值。 d) 測量永磁發(fā)電機電壓和頻率關(guān)系曲線。 e) 測量發(fā)電機一次殘壓及相序。 首次手動停機過程中應(yīng)檢查下列各項： a) 注意機組轉(zhuǎn)速降至規(guī)定轉(zhuǎn)速時，高壓油頂起裝置的自動投入情況。 b) 監(jiān)視各部位軸承溫度變化情況。 c) 檢查轉(zhuǎn)速繼電器的動作情況。 d) 檢查各部位油槽油面變化情況。 e) 機組全停后，高壓油頂起裝置應(yīng)自動切除。 過速試驗及檢查： 機組過速試驗要根據(jù)設(shè)計規(guī)定的過速保護裝置整定值進行。 過速試驗過程中應(yīng)監(jiān)視并記錄各部位擺度和振動值，各部軸承的溫升情況及發(fā)電機空氣間隙的變化。 過速試驗停機后應(yīng)進行如下檢查： a) 全面檢查轉(zhuǎn)動部分。 b) 檢查定子基礎(chǔ)及上機架徑向支承裝置的狀態(tài)。 c) 檢查各部位螺栓、銷釘、鎖片是否松動或脫落。 d) 檢查轉(zhuǎn)動部分的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。 e) 檢查上下?lián)躏L(fēng)板、擋風(fēng)圈、導(dǎo)風(fēng)葉是否有松動或斷裂。 自動開機和自動停機試驗： 自動開機和自動停機試驗的主要目的是檢查自動開停機回路動作是否正確。 具有計算機監(jiān)控系統(tǒng)為主要控制方式的水電站，自動開、停機應(yīng)由計算機監(jiān)控系統(tǒng)來完成。 自動開機可在中控室或機旁進行，并檢查下列各項： a) 檢查自動化元件能否正確動作。 b) 檢查推力軸承高壓油頂起裝置的動作情況。 自動停機過程中及停機后的檢查項目： a) 記錄自發(fā)出停機脈沖信號至機組轉(zhuǎn)速降至制動轉(zhuǎn)速所需時間。 b) 記錄機組開始制動至全停的時間。 c) 檢查轉(zhuǎn)速繼電器動作是否正確。 d) 當(dāng)機組轉(zhuǎn)速降至設(shè)計規(guī)定轉(zhuǎn)速時，推力軸承高壓油頂起裝置應(yīng)能自動投入，停機后應(yīng)能自動切除。 發(fā)電機短路試驗，必要時才做此項試驗。 發(fā)電機升壓試驗： 發(fā)電機升壓試驗應(yīng)具備的條件： a) 發(fā)電機保護系統(tǒng)投入，勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)器回路電源投入，輔助設(shè)備及信號回路電源投人。 b) 發(fā)電機振動、擺度及空氣間隙監(jiān)測裝置投入，定子繞組局部放電監(jiān)測系統(tǒng)投入。 發(fā)電機升壓時應(yīng)進行下列檢查和試驗： a) 分段升壓 ，檢查所有電壓互感器二次側(cè)電壓應(yīng)三相平衡，相序相位及儀表指示應(yīng)正確，各電壓保護裝置端子電壓正常。 b) 發(fā)電機及引出母線、與母線相連的斷路器、分支回路設(shè)備等帶電后是否正常。 c) 機組運行中各部振動及擺度是否正常。 d) 分別在 50％、 100％額定電壓下，跳開滅磁開關(guān)檢查消弧情況，錄制示波圖，并求取滅磁時間常數(shù)。 e) 在額定電壓下測量發(fā)電機軸電壓。 發(fā)電機空載下勵磁調(diào)節(jié)器試驗： 發(fā)電機空載時的勵磁調(diào)節(jié)器試驗應(yīng)符合下列要求： a) 具有起勵裝置的晶 閘管勵磁調(diào)節(jié)器的起勵工作應(yīng)正常且可靠。 b) 檢查勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電壓調(diào)整范圍，應(yīng)符合設(shè)計要求。檢查在各種工況下的穩(wěn)定性 (即擺動次數(shù) )和超調(diào)量不超過規(guī)定。 c) 測量勵磁調(diào)節(jié)器的開環(huán)放大倍數(shù)值。 d) 在等值負載情況下，錄制和觀察勵磁調(diào)節(jié)器各部特性。對于晶閘管勵磁系統(tǒng)，還應(yīng)在額定勵磁電流情況下，檢查功率整流橋的均流和均壓系數(shù)。均壓系數(shù)不應(yīng)低于 0． 9，均流系數(shù)不應(yīng)低于 0． 85。 e) 發(fā)電機空載狀態(tài)下，改變轉(zhuǎn)速，測定發(fā)電機端電壓變化值，錄制發(fā)電機電壓與頻率關(guān)系特性曲線。頻率每變化 1％，自動勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證發(fā)電機電壓的變化值不大于額定值的177。 ％。 f)晶閘管勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)進行低勵磁、過勵磁、斷線、過電壓、均流保護的調(diào)整及模擬動作試驗，其動作應(yīng)正確。 g) 對于采用三相全控整流橋的靜止勵磁裝置，還應(yīng)進行逆變滅磁試驗。 發(fā)電機并列及帶負荷試驗： 發(fā)電機并列試驗。 a) 以手動和自動準(zhǔn)同步方式并列試驗前，應(yīng)檢查同步裝置的超前時間、調(diào)速脈沖寬度及電壓差閉鎖的整定值。 b) 在正式并列試驗前，應(yīng)先斷開相應(yīng)的隔離開關(guān)進行模擬并列試 驗，以確定同步回路的正確性。 發(fā)電機帶負荷試驗。 a) 發(fā)電機帶負荷試驗，有功負荷應(yīng)逐步增加，并觀察各儀表指示及各部位運轉(zhuǎn)情況和各種負荷下尾水管補氣裝置工作情況。觀察并檢查機組在加負荷時有無振動區(qū)，測量振動范圍及其量值，必要時進行補氣試驗。 b) 做發(fā)電機帶負荷下的勵磁調(diào)節(jié)器試驗。 發(fā)電機甩負荷試驗。 a) 甩負荷試驗前，將調(diào)速器的穩(wěn)定參數(shù)選擇在空載擾動所確定的最佳值；調(diào)整好測量各部位的振動、擺度、蝸殼壓力、機組轉(zhuǎn)數(shù) (頻率 )、接力器行程、發(fā)電機氣隙等電 量和非電量的監(jiān)測儀表；所有繼電保護及自動裝置均已投入；自動勵磁調(diào)節(jié)器的參數(shù)已選擇在最佳值。 b) 發(fā)電機甩負荷試驗應(yīng)在額定有功負荷的 25％、 50％、 75％和 100％下分別進行。若電站運行水頭和電力系統(tǒng)條件限制，發(fā)電機不可能帶額定負荷或甩額定負荷時，則可按當(dāng)時條件在盡可能大負荷下進行甩負荷試驗。 c) 發(fā)電機甩負荷時，檢查自動勵磁調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性和超調(diào)量。當(dāng)發(fā)電機甩額定有功負荷時，發(fā)電機電壓不應(yīng)大于額定電壓的 15％～ 20％，振蕩次數(shù)不超過 3 次～ 5 次，調(diào)節(jié)時間不大于 5s。 發(fā)電機溫 升試驗，必要時才做此項試驗。 發(fā)電機 24h 帶負荷連續(xù)試運行試驗。 檢修工程最終驗收 對機組啟動試驗過程中出現(xiàn)的問題和存在的缺陷，應(yīng)及時加以處理和消除。 各項啟動試驗項目合格，經(jīng)過交接驗收，并辦理相關(guān)手續(xù)。 機組通過連續(xù) 24h 試運行，未發(fā)現(xiàn)新的缺陷，方可正式歸調(diào)投入系統(tǒng)運行。 機組檢修完工后，要及時寫出技術(shù)總結(jié)，經(jīng)過審查、審核、批準(zhǔn)后送交相關(guān)部門保存。