制造企業(yè)物流成本管理(定稿)-資料下載頁
2025-04-07 23:03本頁面
【正文】 間之間每個環(huán)節(jié)的流轉、移動和儲存”，這個等待、停滯的時間段里企業(yè)的物料也就成為庫房庫存。所以，庫存越大，企業(yè)物流成本中的管理、儲存成本也就越大。降低采購成本對一個企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績至關重要。據(jù)統(tǒng)計,如果企業(yè)的采購費用占到其銷售產(chǎn)品總成本的55%,那么采購費用每下降1%對利潤增長所做出的貢獻,相當于銷售額增加12%～18%所帶來的利潤增長。因此,通過有效的途徑科學合理地安排采購工作、降低采購成本對企業(yè)提高經(jīng)濟效益有著重要的影響。 加強部門協(xié)作，對采購的貨源和價格建立評價體系 企業(yè)要進行高效的采購行為,就需要內(nèi)部各部門的協(xié)同合作。不應將采購、生產(chǎn)和銷售部門獨立起來，若只考慮生產(chǎn)部門的指標計劃，則采購便成為“為庫存采購”，這樣只會增加企業(yè)采購成本。只有同時考慮到銷售部門的銷售計劃和訂單狀況才能使采購成為“為訂單采購”，讓其采購成本降為最低。對于重點材料的價格，要建立價格評價體系，由公司有關部門組成價格評價組，定期收集有關的供應價格信息，來分析、評價現(xiàn)有的價格水平，并對歸檔的價格檔案進行評價和更新。 7采取統(tǒng)一和聯(lián)合采購的方式解決供應商不穩(wěn)、分散的問題 對于采購環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的供應商不穩(wěn)且分散的問題，企業(yè)可采取統(tǒng)一采購和聯(lián)合采購的方式解決。所謂統(tǒng)一采購就是將中小供應商的采購業(yè)務以及分散在每個產(chǎn)品事業(yè)部的采購業(yè)務合并,實施統(tǒng)一采購,利用整合后的優(yōu)勢實現(xiàn)大采購,利用數(shù)量的優(yōu)勢得到穩(wěn)定供應商和優(yōu)惠的價格。 企業(yè)應逐步減少中小供應商的數(shù)量,選擇好的供應商，淘汰差的供應商，致力于與好的供應商建立一種長期的、互利互惠的合作關系。與供應商建立信息橋梁，追求共贏，企業(yè)和供應商在共享庫存、需求等方面信息的基礎上,企業(yè)根據(jù)供應鏈的供應情況實時在線地調(diào)整自己的計劃和執(zhí)行交付的過程。同時,供應商根據(jù)企業(yè)實時的庫存、計劃等信息實時調(diào)整自己的計劃,可以在不犧牲服務水平的基礎上降低庫存，雙方互惠互利、追求共贏。 七、結束語 21世紀的制造企業(yè)如果忽略了物流成本，那它們將會失掉市場，一步步走向死亡。因此，制造企業(yè)的一個重要任務就是要充分認識物流成本控制成本。降低企業(yè)發(fā)生的成本費用。當前中國制造企業(yè)物流成本普遍偏高，體現(xiàn)在不必要的庫存、采購失誤和運輸成本過高等。制造企業(yè)要降低綜合成本、提高利潤、增強競爭力，將“中國制造”打入世界市場就必須有效地降低庫存，減少采購失誤，有效地控制運輸成本，這樣才能使物流成本得到充分控制，才能獲取“第三利潤源泉”，才能在日趨激烈的競爭下立于不敗之地。 參考文獻【1】丘 [J].中國物通,2000,(10):32～33【2】林金鐘. 定量訂貨庫存管理模型分析及應用[J ] . 商場現(xiàn)代化,2007 (11) :67 68.【3】徐白林. 戰(zhàn)略采購與供應管理的基本運作模式[J ] . 中國物流與采購,2009 (18) :62 63.【4】于霞,．港口經(jīng)濟，2OO6．【5】〔M〕.北京：電子工業(yè)出版社，2006.【6】12
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1