汽車電子電器新技術(shù)與發(fā)展趨勢-資料下載頁
2024-10-24 09:09本頁面
【導(dǎo)讀】隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高，汽車正在。在國外，電子系統(tǒng)已占到一輛普通轎車總成本的30%。制技術(shù)向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。通過對推動全世界新技術(shù)、產(chǎn)品。綠色性環(huán)保性、安全性和連通通訊。場，汽車的性能的提高更多地依賴于電子技術(shù)。有研究表明，從1989. 而目前每部新車的IC的成本約在310美元左右，估計到2020. 年將增長到350美元左右。汽車技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜，將勢必影。安全以及環(huán)保法規(guī)多方面的苛刻要求。統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，目前全球汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨著高速增長的機遇。等，采用這些線控系統(tǒng)將完全取代現(xiàn)有系統(tǒng)中的液壓和機械控制。速，駕駛員的動作與油門動作之間是通過拉索的機械作用聯(lián)系的。氣，改善發(fā)動機的燃燒狀況，從而大大提高了汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性。到目前為止，在CAN的基礎(chǔ)。飛賽馬等車型都不同程度地使用了CAN總線技術(shù)。預(yù)計到2020年CAN將會占據(jù)。整個汽車網(wǎng)絡(luò)協(xié)議市場的63％。條是動力CAN總線，主要包括發(fā)動機、ABS和自動變速器三個節(jié)點，
【正文】 度。該數(shù)據(jù)可用于提醒駕駛者控制汽車的駕駛速度，避免可能發(fā)生的碰撞事件。該信息還可用于控制制動器或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以自動避免碰撞。該碰撞避免系統(tǒng)可以降低全球事故率以及汽車事故的昂貴成本。 連通通訊 汽車電子發(fā)展的第三大趨勢是汽車的通訊連通性。如今，全世界的消費者都可以在家中和辦公室享受數(shù)字電子技術(shù)和無線基礎(chǔ)設(shè)施所帶來的方便，比如手機、硬盤驅(qū)動器上的數(shù)字壓縮音樂和視頻、數(shù)字電視播放、 WiFi、音頻和電視衛(wèi)星廣播 (XM/Sirius、 DirecTV)以及 GPS 等?，F(xiàn)在，消費者開始希望在其汽車和卡車?yán)锵碛型瑯拥募夹g(shù)和通訊便利，以使駕駛過程更加高效、方便、充滿情趣。 GPS 導(dǎo)航、車載信息服務(wù) (嵌入式手機和其它雙向無線鏈接所帶來的自動電信 )、衛(wèi)星廣播以及后座電視等產(chǎn)品和技術(shù)就是順應(yīng)這一趨勢的最好例證。 世界各國都在開發(fā)前面提到的環(huán)保性、安全性和連通通訊的汽車電子產(chǎn)品。然而，在產(chǎn)品推出的時間安排和所采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面還是有所不同。日本在許多汽車電子創(chuàng)新產(chǎn)品如導(dǎo)航和混合動力汽車方 面都引領(lǐng)世界。歐洲在導(dǎo)航系統(tǒng)方面緊隨其后，但是在手機技術(shù)和手機車載信息服務(wù)方面卻處 于領(lǐng)先地位。北美在開發(fā)導(dǎo)航市場方面緊隨日本和歐洲，但卻是首先采用車載信息服務(wù)和開發(fā)衛(wèi)星廣播和視頻系統(tǒng)的地區(qū)。而且，雖然日本最早開發(fā)出混合動力汽車產(chǎn)品，但如今北美市場正成為混合動力汽車發(fā)展最快的市場。 未來 5~10 年，汽車電子行業(yè)發(fā)展最快的領(lǐng)域?qū)⒓性谙冗M(jìn)安全電子產(chǎn)品、信息娛樂系統(tǒng)以及混合動力汽車的動力電子產(chǎn)品以及其它先進(jìn)的改善燃油經(jīng)濟(jì)性和降低碳排放的發(fā)動機控制系統(tǒng)。中國、印度及東南亞是增長最快的地區(qū)，其次是南美、歐洲和北美。輔助電子裝置都將從動力總成技術(shù)發(fā)展中獲益。 為實現(xiàn)所有對汽車的要求，除了要增加各種Ｅ ＣＵ，更要提高機能、性能和信賴性。有鑒于此，我們要提高半導(dǎo)體芯片的性能和機能。另外， ECU、基板和電子裝置小型化的要求也會增加。而高可靠的EEPROM 可以實現(xiàn)車用非易失性存儲的需求：高可靠、高溫工作、小型化。各種 ECU 的使用增加了用作故障診斷機能、異常記錄的非易失性存儲的重置密度。將來會再增加 EEPROM 的存儲容量，并且提高高溫工作性能，擴大 125℃ 產(chǎn)品的陣容，為高于 125℃ 的需求開發(fā)新產(chǎn)品。 汽車電子是一個在全球范圍都在增長的市場，一方面歸功于汽車產(chǎn)量的增長，另一方面則是車用電子應(yīng)用增多。汽車電子設(shè)計師 面臨的挑戰(zhàn)之一是迅速開發(fā)新的電子元件，滿足客戶對舒適度、安全性和性能改進(jìn)的需求。汽車電子產(chǎn)品市場上充滿了競爭。這就要求設(shè)計師 縮短整體設(shè)計和鑒定周期，在保證質(zhì)量、可靠性和成本目標(biāo)的前提下增強現(xiàn)有系統(tǒng)的功能性。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，汽車設(shè)計師們需要找到高度集成的解決方案，通過大規(guī)模集成混合信號集成電路來提高系統(tǒng)的功能強度。
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