汽車(chē)電子電器新技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)(已修改)
2024-11-09 09:09 本頁(yè)面
【正文】 汽車(chē)電子電器新技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 導(dǎo)語(yǔ)： 在市場(chǎng)成熟的 汽車(chē)行業(yè) ，汽車(chē)的性能的提高更多地依賴(lài)于電子技術(shù)。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)功能和性能要求的日益提高，汽車(chē)正在逐漸由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，目前全球汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)面臨著高速增長(zhǎng)的機(jī)遇。 在國(guó)外，電子系統(tǒng)已占到一輛普通轎車(chē)總成本的 30%。現(xiàn)階段 汽車(chē)電子設(shè)備廣泛采用 1 6 位或 3 2 位微處理器進(jìn)行控制，控制技術(shù)向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。通過(guò)對(duì)推動(dòng)全世界新技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)發(fā)展的全球趨勢(shì)全面的調(diào)查和研究，汽車(chē)電子行業(yè)的未來(lái)就是綠色性環(huán)保性、安全性和連通通訊。 關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子電器 智 能化 網(wǎng)絡(luò)化 環(huán)保性 安全性 連通通訊 正文： 經(jīng)過(guò)百年的發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展形成為一個(gè)成熟的市場(chǎng)， 汽車(chē)的性能的提高更多地依賴(lài)于電子技術(shù)。有研究表明，從 1989年至 2020 年，電子設(shè)備在整車(chē)制造成本所占比例，由 16％增至 30％以上。而目前每部新車(chē)的 IC 的成本約在 310 美元左右，估計(jì)到 2020年將增長(zhǎng)到 350 美元左右。 汽車(chē) 技術(shù)重心向電子技術(shù)傾斜，將勢(shì)必影響到汽車(chē)電子發(fā)展的方向。而且，其技術(shù)本身也將面臨著來(lái)自性能、安全以及環(huán)保法規(guī)多方面的苛刻要求。今后電子技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中扮演著多大的作用，它 將 承擔(dān)起汽車(chē)電子化的重任 。 汽車(chē)的電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化是現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展的重要標(biāo)志，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)功能和性能要求的日益提高，汽車(chē)正在逐漸由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，目前全球汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)面臨著高速增長(zhǎng)的機(jī)遇。 在國(guó)外，電子系統(tǒng)已占到一輛普通轎車(chē)總成本的 30%，在高級(jí) 轎車(chē)上比例更高，在國(guó)內(nèi)，中高級(jí)轎車(chē)電子裝置的配置已經(jīng)接近或達(dá)到了國(guó)外汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家水平。但我國(guó)汽車(chē)電子業(yè)總體上還與國(guó)外有很大差距，需要加大研究投入的力度。 汽車(chē)電子技術(shù)經(jīng)過(guò) 了三 個(gè)階段的發(fā)展。第一階段的汽車(chē)電子設(shè)備主要采用分立電子元件組成電子控制器，并開(kāi)始由分立電子 元件產(chǎn)品向集成電路產(chǎn)品過(guò)渡；第二階段則主要采用集成電路和 8 位微處理器開(kāi)發(fā)汽車(chē)專(zhuān)用的獨(dú)立控制系統(tǒng)；第三階段開(kāi)始于 20 世紀(jì) 90 年代，汽車(chē)電子設(shè)備廣泛采用 1 6 位或 3 2 位微處理器進(jìn)行控制，控制技術(shù)向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。在該階段出現(xiàn)了很多新的技術(shù)研究領(lǐng)域和研究熱點(diǎn)，現(xiàn)正處在第三個(gè)階段。 本文究其最新的電子電器技術(shù)做闡述并就其發(fā)展趨勢(shì)予以介紹。 一、線(xiàn)控技術(shù) (control by— wire) 汽車(chē)的各種操縱系統(tǒng)正向電子化、自動(dòng)化方向發(fā)展，在未來(lái)的5— 10 年里，傳統(tǒng)的汽車(chē)機(jī)械操縱系統(tǒng)將變成通過(guò)高速容錯(cuò)通信總 線(xiàn)與高性能 C P U 相連的電氣系統(tǒng)。如汽車(chē)將采用電氣馬達(dá)和電控信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)線(xiàn)控駕駛 (steer by— wire)、線(xiàn)控制動(dòng) (brake by— wire)、線(xiàn)控油門(mén) (throttle by— wi
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