立體車庫畢業(yè)設(shè)計開題報告-資料下載頁
2025-03-26 03:07本頁面
【正文】 4—鏈輪 5—地面橫移導(dǎo)輪 9—車位架 7—升降鏈條 8—升降電機 鏈條傳動型式升降機構(gòu)示意圖鋼絲繩傳動鋼絲繩傳動形式的升降傳動系統(tǒng)一般是由電機、減速系統(tǒng)、卷筒、滑輪、鋼絲繩組成。在鋼絲繩傳動型式中，鋼絲繩的主要作用是拖動搬運器上下升降，如圖所示。1—鋼絲繩滾筒 2—軸套 3—滾筒支架 4—軸 5—滾動軸承 6—鏈輪 7—鏈條 8—行星減速器 9—測速器 10—交流異步電機 11—電磁制動器 12—端蓋 13—鋼絲繩 115—定滑輪 16—定滑輪支架 17—橫移支撐架 18—橫移行走 19—載車板 鋼絲繩傳動形式升降機構(gòu)示意圖鋼絲繩一端與搬運器相連結(jié)，鋼絲繩另一端纏繞在卷筒上(搬運器的前端鋼絲繩與后端鋼絲繩必須同方向繞著卷筒轉(zhuǎn)動)，當(dāng)搬運器需要升降時，提升電機便會通過其正反轉(zhuǎn)來帶動卷筒順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)搬運器的升和降。在立體車庫設(shè)計中，各種提升方式特點如下::優(yōu)點是傳動簡單可靠，維修簡單，造價低廉。缺點是沖擊比較大，有提升高度的限制，安裝調(diào)試時需要注意是否有咬鏈的情況出現(xiàn)。:優(yōu)點是對車庫底盤可以提升的高度可以不加限制，造價比較低。缺點是因為需要外加鋼絲繩桶和剎車盤增加了安裝調(diào)試的時間和造價。綜上所述，本車庫為三層，從提升高度上選鏈傳動或鋼絲繩傳動都可以，但從高度可擴展角度考慮，選擇鋼絲繩傳動更為有利，因此，我們選鋼絲繩組合提升的型式。橫移傳動系統(tǒng)的作用是使上升到位的搬運器平移到指定位置，其傳動主要是靠電機帶動鏈輪使?jié)L輪在軌道上移動。在設(shè)計中我們充分利用己有型鋼的結(jié)構(gòu)，用H型鋼作為滾輪的軌道，這樣不但保證了軌道的質(zhì)量，而且還減輕了整體結(jié)構(gòu)的重量。由升降橫移式立體停車庫的工作原理可知，除了頂層的載車板不需橫移外，其它層載車板均需要通過每層的橫移導(dǎo)軌(H型鋼)左右移動一個泊車位，為上層的載車板升降提供空位。每個可停車位均有一個獨立的橫移動力傳動系統(tǒng)，包含有橫移電機(帶剎車的專用減速機)、傳動軸和滾輪。底層橫移傳動系統(tǒng)與載車板做成一體，其它層的橫移傳動系統(tǒng)均置于車位架上。1—橫移導(dǎo)軌 2—橫移行走輪 3—軸 4—伺服電機 5—交流異步電機 6—測速器 7—鏈條、鏈輪 8—制動器 橫移傳動系統(tǒng)軸在升降傳動系統(tǒng)和橫移傳動系統(tǒng)中都是特別重要的，它不但影響著傳動的好壞還影響著車輛的安全，在軸的設(shè)計中，按照常規(guī)設(shè)計方法，先進(jìn)行初算軸，然后進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計，確定軸徑后，再對軸的強度進(jìn)行校核，采用力學(xué)求解器對其進(jìn)行受力分析，然后校驗其安全系數(shù)，運用力學(xué)求解器不但減輕了工作量，而且提高了準(zhǔn)確度。車庫設(shè)備承載的是價值昂貴的汽車，為此設(shè)計時充分考慮了設(shè)備各種運行狀態(tài)下的安全保障措施，如停車位置保護，車輛出入庫保護、車輛超長保護、人車誤入安全保護、防墜落保護、運行安全保護、電路安全保護、意外安全保護等安全保護措施?！ ∷?、工作計劃序號階段及內(nèi)容工作量估計（時數(shù)）起止日期階段成果形式1接受題目查閱資料112基本了解車庫的工作過程和工作原理。2總體方案設(shè)計112提出總體的方案，安排車庫每個部分的布置，選擇動力設(shè)備3結(jié)構(gòu)設(shè)計152在已有方案的基礎(chǔ)上完成車庫的各個部分4強度校核160通過建立起的力學(xué)模型校核各部分的強度并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計5畫圖128利用畫圖軟件畫出必要的圖紙6撰寫論文 88撰寫論文答辯準(zhǔn)備合計工作量：752h 五、評審意見指導(dǎo)教師對本課題的評價指導(dǎo)教師簽名 年 月 日評閱教師對本課題的評價 評閱教師簽名 年 月 日— 20 —
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