【導(dǎo)讀】廣東理工職業(yè)學(xué)院。汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)剖析自評(píng)報(bào)告。廣東理工職業(yè)學(xué)院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)從2020年春開(kāi)始籌。指導(dǎo)性專(zhuān)業(yè)目錄》的專(zhuān)業(yè)條目開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)，2020春通過(guò)學(xué)院的專(zhuān)。業(yè)審批并報(bào)廣東省教育廳備案，招收高考3A批次的考生并于2020. 年秋開(kāi)始面向廣東省招生。汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)近五年錄取報(bào)到情況及學(xué)籍異動(dòng)情況。由表可知，汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)新生錄取分?jǐn)?shù)均高于當(dāng)年。3A投檔分?jǐn)?shù)線，報(bào)到率也逐年提高。本專(zhuān)業(yè)申報(bào)材料與論證材料，專(zhuān)業(yè)申報(bào)相應(yīng)批復(fù)文件。亞汽車(chē)維修廠、南海俊美汽車(chē)維修廠、南海機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)中心，各校企合作協(xié)議書(shū)復(fù)印件。由于佛山南海的當(dāng)?shù)卣畬?duì)汽車(chē)行業(yè)的高度重視和支持，隨著日。發(fā)達(dá)地區(qū)佛山市南海區(qū)，而南海地方政府對(duì)汽車(chē)業(yè)高度重視，積極將。的汽車(chē)保有量逐年上升，南海區(qū)有各類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)1400多家，2020. 佛山南海地區(qū)就業(yè)，目前在佛山南海地區(qū)就業(yè)的畢業(yè)生超過(guò)65%。庭擁有汽車(chē)輛，南海每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)48輛，而一輛新車(chē)

　　

【正文】 標(biāo) 和規(guī) 24 格 ， 使 教學(xué)計(jì)劃與職業(yè)資格證書(shū)相結(jié)合，技能訓(xùn)練與崗位要求相協(xié)調(diào)的專(zhuān)業(yè)建設(shè)思路。使學(xué)生通過(guò)校內(nèi)仿真環(huán)境下的實(shí)習(xí)和校外實(shí)訓(xùn)基地的具體實(shí)踐，獲得最為直接、有效的職業(yè)崗位經(jīng)驗(yàn)，完成從學(xué)校到社會(huì)、從理論到實(shí)踐、從模擬崗位到實(shí)際工作崗位的對(duì)接，更主要的是使畢業(yè)生 不僅能夠熟練應(yīng)用崗位工作技能、技術(shù)，還有能力駕馭 管理、策略層面的工作 ，真正成為“高職”人才。 以專(zhuān)業(yè)建設(shè)為核心 專(zhuān)業(yè)建設(shè)是學(xué)院建設(shè)的核心和重點(diǎn)， 2020 年下半年開(kāi)始，我系正式啟動(dòng)對(duì) 汽車(chē)檢測(cè)與維 修技術(shù)專(zhuān)業(yè) 的專(zhuān)業(yè)建設(shè)工作。 當(dāng)時(shí)我們對(duì)佛山南海區(qū)域的人才市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，隨著現(xiàn)代汽車(chē)交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展、家用汽車(chē)的普及和目前佛山 南海 區(qū)域的各大中小型汽車(chē)企業(yè)嚴(yán)重缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才現(xiàn)狀，急需一大批綜合素質(zhì)較高，既懂業(yè)務(wù)，又有技術(shù)的應(yīng)用型專(zhuān)門(mén)人才直接參與這些企業(yè)的生產(chǎn)和管理。特別是現(xiàn)在汽車(chē)的需求量和保有量急劇增加，而各生產(chǎn)、檢測(cè)、維修、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的工人又普遍存在技術(shù)素質(zhì)跟不上現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展的需求，故開(kāi)設(shè)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)高職專(zhuān)業(yè)勢(shì)在必行，可為佛山乃至廣東省今后汽車(chē)技術(shù)服務(wù)及生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供充分后備人才。經(jīng)過(guò)幾年 時(shí)間的考驗(yàn)，證明我們當(dāng)時(shí)的調(diào)查結(jié)論是正確的。 在這幾年里，為了使這個(gè)專(zhuān)業(yè)緊跟社會(huì)發(fā)展的需求，基本上每年我們都進(jìn)行專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案的修改，修改的依據(jù)是面向本區(qū)域企業(yè)和專(zhuān) 業(yè)指導(dǎo) 委員會(huì)的質(zhì)詢(xún)與建議，從而保證了人才培養(yǎng)方案與社會(huì)需求的緊密相關(guān)。 25 專(zhuān)業(yè)建設(shè)的目標(biāo)是：探索高職人才培養(yǎng)新模式（方案），改革課程體系，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。 在這幾年中，我們完成了 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè) 高級(jí)技能應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建與實(shí)踐，其中包括培養(yǎng)目標(biāo)定位、人才培養(yǎng)方案制定、課程內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段改革、產(chǎn)學(xué)合作等多個(gè)方面的改革與實(shí)踐。 并取得了一定的成果：至 2020 年該專(zhuān)業(yè)開(kāi)始有畢業(yè)生，歷經(jīng)三年多的專(zhuān)業(yè)建設(shè)取得圓滿成功，為社會(huì)提供了第一批汽車(chē)維修與檢測(cè)專(zhuān)業(yè)的高級(jí)應(yīng)用性人才，并在企業(yè)回訪中得到了很多企業(yè)的好評(píng)。到目前為止，有部分畢業(yè)生已做到部門(mén)經(jīng)理甚至更加高的職位，成為了名副其實(shí)的高級(jí)技能應(yīng)用性人才。 以課程建設(shè)為基礎(chǔ) 自 2020 年開(kāi)始，為了保證人才培養(yǎng)計(jì)劃的完整實(shí)施，我系加大了課程建設(shè)力度。如各實(shí)訓(xùn)教材及各實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)等，都以校本自編教材為主。率先將該專(zhuān)業(yè)的《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程實(shí)施了“理論與實(shí)踐一體化”的教學(xué)改革試點(diǎn)，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)式 教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)，并取得成功，其經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)向全系推廣。 在完成一個(gè)教學(xué)周期的 2020 年。為了使課程建設(shè)更適合該專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案，在前期試驗(yàn)成果的基礎(chǔ)上，開(kāi)始了 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè) 一體化教材（《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修》、《汽車(chē)車(chē)身》、《汽車(chē)電氣》、《自動(dòng)變速器構(gòu)造與檢修》、《電控燃油噴射系統(tǒng)構(gòu)造與檢修》、《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與檢修》、《汽車(chē)舒樂(lè)系統(tǒng)》）的編著，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)教師們兩年時(shí)間的辛勤勞動(dòng)，《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修》將于 2020 年 26 7 月 出版供使用，其他的課程也將于 2020 年前后出版供使用。 以校企合作為后盾 本專(zhuān)業(yè) 與企業(yè)共建了 8 個(gè)校外教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，每年組織學(xué)生到基地實(shí)習(xí)，鍛煉學(xué)生的職業(yè)技能，引導(dǎo)學(xué)生形成良好的職業(yè)素養(yǎng)，為加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)和就業(yè)選擇打下了良好的基礎(chǔ)。 校企合作作為一個(gè)優(yōu)良的教學(xué)資源，我系從第一屆招生開(kāi)始就特別注重這個(gè)資源。經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)作，總體上我們的利用是合理的，也是得到企業(yè)的肯定和學(xué)校、企業(yè)雙方都有利的。利用校企合作主要采用了以下幾種方式： 一是參觀實(shí)習(xí)。通過(guò)到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，體驗(yàn)不同的管理模式與企業(yè)文化，使學(xué)生對(duì)將來(lái)所從事的崗位有一定的認(rèn)識(shí)，感受自己所需的素養(yǎng)和知識(shí)。 二是課程實(shí)習(xí)。學(xué)生到不同的企 業(yè)去一周左右，跟著企業(yè)所派的師傅（班長(zhǎng)、經(jīng)理等）實(shí)習(xí)，根據(jù)課程大綱的要求接觸實(shí)際的工作，并在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行力所能及的工作，使學(xué)生看到自己的知識(shí)缺陷所在，有利于后續(xù)的學(xué)習(xí)。 三是頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生基本上相對(duì)固定在一個(gè)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，企業(yè)也是當(dāng)學(xué)生作為一個(gè)準(zhǔn)員工來(lái)使用，具體工作完全由企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)所需來(lái)安排。這個(gè)階段實(shí)際上是鍛煉學(xué)生獨(dú)立工作能力的一個(gè)階段，也是學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)和再學(xué)習(xí)的過(guò)程。 四是根據(jù)學(xué)校條件，引進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)合作。如與學(xué)校旁邊的恒業(yè)汽修廠的合作，目的就是解決汽車(chē)鈑金和噴漆及汽車(chē)矯形的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)， 27 使學(xué)生能直 接接觸現(xiàn)實(shí)的車(chē)身修復(fù)工作。 五是與企業(yè)合作，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金，聯(lián)合培養(yǎng)專(zhuān) 業(yè) 人才。如與南海順鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的合作，公司在學(xué)校設(shè)立汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金，定期地派專(zhuān)家到學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)輔導(dǎo)，學(xué)生定期到企業(yè)見(jiàn)習(xí)、實(shí)習(xí)。 六是學(xué)校為企業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人員到校輔導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)指導(dǎo)。 總而言之，校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地在支持教學(xué)、科研和培訓(xùn)等方面均做出了較大的貢獻(xiàn)。 以職業(yè)資格證為突破口 雙證教育作為職業(yè)教育的一個(gè)特色，在該專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案中特別注重雙證融合的體現(xiàn)。 在 2020 年從第一屆學(xué)生開(kāi)始，針對(duì)職業(yè) 資格證的考證工作，做了有益的探索與實(shí)踐，取得了成功的經(jīng)驗(yàn)，在思路和做法方面有所突破與創(chuàng)新。通過(guò)考證來(lái)強(qiáng)化基礎(chǔ)，同時(shí)強(qiáng)化基礎(chǔ)來(lái)實(shí)現(xiàn)技能的應(yīng)用。 從 2020 級(jí)開(kāi)始，我系學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃中規(guī)定的部分教學(xué)內(nèi)容后，就可以直接考取中級(jí)職業(yè)資格證。做法是理論知識(shí)在各門(mén)課程的教學(xué)內(nèi)完成、實(shí)操技能在 集中實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié) 完成。 2020 級(jí)和 2020 級(jí)學(xué)生在完成教學(xué)計(jì)劃中規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容后， 100%考取汽車(chē)維修中級(jí)職業(yè)資格證。為了強(qiáng)化職業(yè)技能，我們每年組織高級(jí)職業(yè)資格證的考證培訓(xùn)工作， 20 2020 級(jí)本專(zhuān)業(yè)分別有 %、 70%的學(xué) 生參加了培訓(xùn)，并 100%考取了汽車(chē)維修工的高級(jí)職業(yè)資格證。 28 佐證材料 本專(zhuān)業(yè)設(shè)置情況一覽表（專(zhuān)業(yè)代碼、專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)、設(shè)置批準(zhǔn)時(shí)間、 07 到 09 的學(xué)生數(shù)） 本專(zhuān)業(yè)申報(bào)材料與論證材料，專(zhuān)業(yè)申報(bào)相應(yīng)批復(fù)文件 本專(zhuān)業(yè)近三年備案的有關(guān)材料 本專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員名單及會(huì)議記錄 08 年關(guān)于本專(zhuān)業(yè)一個(gè)教學(xué)周期的總結(jié)和教改會(huì)議記要 本專(zhuān)業(yè) 07 級(jí)學(xué)生考證統(tǒng)計(jì)表及證書(shū)復(fù)印件合訂冊(cè) 本專(zhuān)業(yè)校企合作單位一覽表 《江鈴專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金》資料 匯編 本專(zhuān)業(yè)自編教材一覽表 本專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一覽表 五、存在的主要問(wèn)題與整改措施 （一） 專(zhuān)業(yè)建設(shè)與改革中面臨的主要問(wèn)題 我院 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè) 存在的問(wèn)題是學(xué)院從 05 年成立，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師大部分是 0 06 年新招入編的應(yīng)屆研究生，雖然部分老師通過(guò)了國(guó)家 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè) 骨干教師的培訓(xùn)，學(xué)院支持教師在職進(jìn)修學(xué)歷，部分教師進(jìn)修碩士、博士，本專(zhuān)業(yè)教師并都成為雙師型人才，也從企業(yè)招來(lái)了能工匠從事專(zhuān)職實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師工作，但專(zhuān)業(yè)課程責(zé)任教師的實(shí)操技能仍有欠缺、產(chǎn)學(xué)研工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。 由于教師大部分是 0 06 年畢業(yè)的研究生，目前本專(zhuān)業(yè)校內(nèi)教師團(tuán)隊(duì)中博士生 2 人、碩士生 5 人，但仍沒(méi)有副高以上職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)教師，專(zhuān)業(yè)帶頭人未達(dá)到學(xué)院的硬件條件要求。 從學(xué)生就業(yè)情況分析，本專(zhuān)業(yè)學(xué)生要 找 單位就業(yè)并不難，但學(xué)生 29 的就業(yè)心態(tài)和期望值過(guò)高，在就業(yè)滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)中僅有四成的學(xué)生對(duì)就業(yè)是滿意的，學(xué)生計(jì)算收入中僅對(duì)比工資部分而不計(jì)企業(yè)包食宿的開(kāi)支和其它獎(jiǎng)金，容易與工資高的企業(yè)進(jìn)行對(duì)比，因此畢業(yè)生在畢業(yè)后一兩年內(nèi) 存在 跳槽 現(xiàn)象 。 （二） 整改思路和措施 針對(duì)以 問(wèn)題， 我們的整改思路和措施如下： 繼續(xù)加強(qiáng)教師在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)車(chē)間 進(jìn)行技能的提高學(xué)習(xí)，支持教師到生產(chǎn)企業(yè)第一線學(xué)習(xí)，在校內(nèi)組織教師組的技能競(jìng)賽促進(jìn)教師的技能提升，將繼續(xù)從企業(yè)的專(zhuān)家到校講課，加強(qiáng)與企業(yè)的深層次合作，讓教師參與企業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)教師團(tuán)隊(duì)的內(nèi)涵建設(shè)。 目前的專(zhuān)業(yè)帶頭人、教研室主任在 2020 年得到學(xué)院支持考取華南理工大學(xué)在職 博士（汽車(chē)工程）， 將于今年博士畢業(yè)，我們將重點(diǎn)培養(yǎng)其 專(zhuān)業(yè)和 綜合管理能力，使之 成為優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)帶頭人。 對(duì)學(xué)生的就業(yè)心態(tài) 首先 是加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)的力量，多開(kāi)展就業(yè)的專(zhuān)題講座 ； 二是請(qǐng)優(yōu)秀畢業(yè)生回 校介紹就業(yè)情況，請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家到校介紹當(dāng)前人才需求狀態(tài)和就業(yè)要 求； 三是對(duì)學(xué)生開(kāi)展職業(yè)能力測(cè)試，指導(dǎo)學(xué)生選擇就業(yè)崗位的選擇；通過(guò)多方面的正面引導(dǎo)，讓學(xué)生形成良好的就業(yè)心態(tài)。 廣東理工職業(yè)學(xué)院汽車(chē)工程系 2020 年 5月