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汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案-資料下載頁

2025-10-29 20:47本頁面

【導(dǎo)讀】中央財(cái)政支持高等職業(yè)學(xué)校。提升汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)。服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項(xiàng)目。安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院。二O一二年十二月。(四)從“雙師素質(zhì)”和“雙師結(jié)構(gòu)”兩方面建設(shè)了“雙師”教學(xué)團(tuán)隊(duì).............4

  

【正文】 修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電控技術(shù)》、《汽車電器設(shè) 備與維修》、《汽車綜合故障診斷與維修》、《汽車檢測(cè)技術(shù)》等 6 門核心課程的 實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,并建設(shè)相關(guān)課程資源。 (六)內(nèi)涵建設(shè) 建立健全校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的管理制度, 制定《實(shí)訓(xùn)室管理規(guī)定》、《實(shí)訓(xùn)室指導(dǎo)教師守則》、《學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全規(guī)定》、《學(xué)生實(shí)習(xí)安全規(guī)定》、《學(xué)生實(shí)習(xí)協(xié)議》、《人才培養(yǎng)基地管理規(guī)定及工作職責(zé)》、《人才培養(yǎng)基地實(shí)習(xí)制度》、《人才培養(yǎng)基地實(shí)訓(xùn)制度》、《人才培養(yǎng)基地人才培養(yǎng)制度》等管理制度 ,按現(xiàn)代企業(yè)的管理規(guī)范,進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地的文化建設(shè)。 23 23 (七)實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)計(jì)劃 實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)計(jì)劃見表 7。 表 7 實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)計(jì)劃 基地或項(xiàng)目名稱 預(yù)期功能 建設(shè)主要內(nèi)容 主要設(shè)備 汽車基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地 承擔(dān)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電控技術(shù)》、《汽車電器設(shè)備與維修》等核心課程的實(shí)踐教學(xué)。 購置實(shí)訓(xùn)室所需發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、整車電器、車身等實(shí)訓(xùn)臺(tái)架及相關(guān)檢測(cè)維修設(shè)備,校企合作開發(fā)仿真實(shí)訓(xùn)軟件,編寫相應(yīng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,制定實(shí)訓(xùn)室規(guī)章制度,建設(shè)實(shí)訓(xùn)室文化內(nèi)涵。 電控汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、整車底盤、底盤實(shí)訓(xùn)臺(tái)、整車電路實(shí)訓(xùn)臺(tái)、整車車身、仿真實(shí)訓(xùn)軟件、故障診斷儀、萬用表、拆裝工具、車身修 復(fù)工具等。 汽車綜合 實(shí)訓(xùn)車間 承擔(dān)《汽車綜合故障診斷與維修》、《汽車檢測(cè)技術(shù)》等課程的實(shí)踐教學(xué),提高學(xué)生綜合技能。 引進(jìn)最近主流車型整車,購置相關(guān)檢測(cè)維修設(shè)備,針對(duì)檢測(cè)、機(jī)修、電工、鈑金與噴漆等崗位,開發(fā)整車實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,制定實(shí)訓(xùn)室規(guī)章制度,建設(shè)實(shí)訓(xùn)室文化內(nèi)涵。 主流車型整車,檢測(cè)維修設(shè)備。 人才培養(yǎng)基地 承擔(dān)校企聯(lián)合生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)、訂單班學(xué)生培養(yǎng)、企業(yè)員工培訓(xùn)、人才質(zhì)量評(píng)價(jià)、課程建設(shè)、教材開發(fā)、師資培訓(xùn)、企業(yè)技術(shù)推廣。 與奇瑞汽車股份有限公司合作,以“校中廠”模式,建設(shè)“人才培養(yǎng)基地”。 整車、發(fā)動(dòng) 機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備等。 校外實(shí)習(xí)基地 與校外實(shí)習(xí)基地建立穩(wěn)定長期的合作,確保學(xué)生實(shí)習(xí)的落實(shí)。 深化與省內(nèi)已有實(shí)習(xí)基地的合作,鞏固奇瑞汽車股份有限公司、江淮汽車股份有限公司、安徽汽車貿(mào)易公司、安徽風(fēng)之星、合肥昌河汽車有限公司等 5 個(gè)原有實(shí)習(xí)基地;積極拓展省內(nèi)及周邊地區(qū)校外實(shí)習(xí)基地,新增安凱汽車股份有限公司等 5 個(gè)校外實(shí)習(xí)基地,使校外實(shí)習(xí)基地達(dá) 10 個(gè),其中,具有“廠中校”形式的校外實(shí)習(xí)基地 1 個(gè)。 開發(fā)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn) 與企業(yè)聯(lián)合編寫《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車電控技術(shù)》、 《汽車電器設(shè)備與維修》、《汽車綜合故障診斷與維修》、《汽車檢測(cè)技術(shù)》 6 門核心課程的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書,建設(shè)相關(guān)課程資源。 24 24 基地或項(xiàng)目名稱 預(yù)期功能 建設(shè)主要內(nèi)容 主要設(shè)備 內(nèi)涵建設(shè) 為人才培養(yǎng)提供制度保障 制定“人才培養(yǎng)基地”各項(xiàng)制度、實(shí)訓(xùn)基地及實(shí)訓(xùn)室各項(xiàng)制度、實(shí)習(xí)各項(xiàng)制度。 (八)建設(shè)經(jīng)費(fèi) 實(shí)踐實(shí)習(xí)條件建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算見表 8。 表 8 實(shí)踐實(shí)習(xí)條件建設(shè)經(jīng)費(fèi)(單位:萬元) 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)經(jīng)費(fèi)來源及預(yù)算 合計(jì) (萬元) 申請(qǐng)中央財(cái)政 (萬元) 地方財(cái)政 (萬元) 行業(yè)企業(yè) (來源: 奇瑞 ) (萬元) 其他 (來源: 學(xué)院自籌 ) (萬元) 2020年 2020年 小計(jì) 2020年 2020年 小計(jì) 2020年 2020年 小計(jì) 2020年 2020年 小計(jì) 2020年 2020年 小計(jì) 汽車基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地(設(shè)備) 50 40 90 50 40 90 汽車綜合實(shí)訓(xùn)車間(設(shè)備 ) 30 30 60 3 30 33 27 27 “校中廠”形式的“人才培養(yǎng)基地” 10 10 20 10 10 20 校外實(shí)習(xí)基地 7 8 15 7 8 15 編寫實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 3 2 5 3 2 5 內(nèi)涵建設(shè) 10 10 20 10 10 20 合計(jì) 110 100 210 53 70 123 10 10 20 10 10 20 37 10 47 四、按照“項(xiàng)目化、實(shí)戰(zhàn)化、數(shù)字化”進(jìn)行人才培養(yǎng)方式改革 在我國職業(yè)教育快速發(fā)展的同時(shí),呼喚著深 入 開展教學(xué)改革、提高教學(xué)質(zhì)量。2020 年底,教育部下發(fā)了《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》, 25 25 啟動(dòng) 了 新一輪高等職業(yè)教育教學(xué)改革工程。 2020 年 “ 兩會(huì) ” 的政府 工作報(bào)告 ,再次提出要把發(fā)展職業(yè)教育作為一項(xiàng)重大變革 的 歷史任務(wù),擺在更加突出的位置,職業(yè)教育迎來了新的加快發(fā)展機(jī)遇。 高職教育的教學(xué)改革,需要 在人才培養(yǎng)方式上 符合職教特色的要求。 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè) 著重改革以學(xué)校和課堂為中心傳統(tǒng)人才的培養(yǎng)模式,大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式 ; 依靠行業(yè)企業(yè)參與教學(xué)改革,與學(xué)校共同組織好學(xué)生的相關(guān)專業(yè)理論教學(xué)和技能實(shí)訓(xùn)工作 ; 加強(qiáng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐 ,按照“項(xiàng)目化、實(shí)戰(zhàn)化、數(shù)字化”進(jìn)行人才培養(yǎng)方式改革 。 (一) 推行 “ 項(xiàng)目 化” 學(xué)做一體的教學(xué) 方式 如何教會(huì)學(xué)生自主學(xué)習(xí),是其將來能否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的六門核心課程實(shí)施過程中,逐步 推行項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng) 的 學(xué)做一體的教學(xué)模式 是培養(yǎng)學(xué)生能力的重要內(nèi)容。 所謂課程項(xiàng)目化 ,是以工作任務(wù)為中心 ,以 實(shí)踐 行為導(dǎo)向?yàn)榉椒?,根據(jù)職業(yè)能力培養(yǎng)的需要 ,密切聯(lián)系 汽車檢測(cè)與維修實(shí)際 情況,將汽車部件總成分解為相關(guān)項(xiàng)目來完成; 所謂 任務(wù)驅(qū)動(dòng) 就是將 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的 專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)成具體技能的訓(xùn)練 任務(wù) ,然后 根據(jù)項(xiàng)目 導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng) 組織實(shí)施教學(xué) ,在每一具體工作任務(wù)中設(shè)置若干學(xué)習(xí)情境,盡量讓學(xué)生獨(dú)立完成,最終進(jìn)行綜合考評(píng)。這樣可以使得學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)明確,學(xué)習(xí)情景真實(shí),學(xué)生的主體作用明顯,有利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)和職業(yè)綜合素質(zhì)培養(yǎng) 。 基于項(xiàng)目化的學(xué)做一體課程體系如圖 9 所示。 汽車部件總成 項(xiàng)目 1 項(xiàng)目 2 項(xiàng) 目 N 綜合考評(píng) 工件任務(wù) 1 工件任務(wù) 2 工件任務(wù) N 學(xué)習(xí)情境 1 學(xué)習(xí)情境 2 學(xué)習(xí)情境 N 26 26 圖 9 基于項(xiàng)目化的學(xué)做一體課程體系 在實(shí)際教學(xué)過程中,強(qiáng)調(diào)如圖 10 所示的基于工作過程任務(wù)驅(qū)動(dòng)自主學(xué)習(xí)的教學(xué)過程。首先是 系統(tǒng)任務(wù)的分解 : 各個(gè)子任務(wù)由各學(xué)生團(tuán)隊(duì)分別 獨(dú)立 完成。 其次是分層分組:不僅 將各項(xiàng)任務(wù)分解成 基礎(chǔ)、專題應(yīng)用 兩個(gè)層次進(jìn)行 ( 基礎(chǔ)訓(xùn)練階段基本對(duì)應(yīng)感性認(rèn)知、原理驗(yàn)證階段;專題應(yīng)用訓(xùn)練階段基 本對(duì)應(yīng) 實(shí)際 綜合 運(yùn)用 、研究創(chuàng)新階段 )。而且對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組,每組設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,企業(yè)工程師一名,經(jīng)理負(fù)責(zé)小組內(nèi)部事務(wù)協(xié)調(diào),企業(yè)工程師負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。每組由學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、中、弱同學(xué)組成 ,實(shí)力盡量均衡,由學(xué)生盡量自主完成任務(wù)。最后項(xiàng)目完成后,對(duì)每個(gè)學(xué)生完成的工作進(jìn)行評(píng)定,評(píng)定方式采用企業(yè)工程師評(píng)定、小組負(fù)責(zé)人評(píng)定、組與組之間評(píng)定以及教師評(píng)定相結(jié)合的模式進(jìn)行綜合考評(píng)。 圖 10 基于工作過程任務(wù)驅(qū)動(dòng)自主學(xué)習(xí)教學(xué)過程 這種 項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng) 的 學(xué)做一體的教學(xué)模式 可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,通過學(xué)生自己的獨(dú)立思考、項(xiàng)目組內(nèi)和項(xiàng)目組間相互討論去解決項(xiàng)目實(shí)際問題,避免學(xué)生“等”、“靠”的傳統(tǒng)學(xué)習(xí)習(xí)慣。通過項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、情境教學(xué)的實(shí)施體現(xiàn)出學(xué)生自主、探究、協(xié)作的過程,提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)、動(dòng)手實(shí)踐的能力。 基礎(chǔ)應(yīng)用層面 任務(wù)分 解 學(xué)生組 1 含工程師 學(xué)生組 N 含工程師 專題應(yīng)用層面 學(xué)生分組 27 27 (二)開展“實(shí)戰(zhàn)化”技能競賽活動(dòng) 從實(shí)戰(zhàn)出發(fā), 通過系列項(xiàng)目競賽,檢驗(yàn)參賽學(xué)生的計(jì)劃組織能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、汽車拆檢能力、汽車維修能力 及其 職業(yè)素養(yǎng) ,進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生興趣和潛能,培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新能力, 全面提升學(xué)生職業(yè)能力 , 加快工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新步伐 。 1.認(rèn)真組織積極參加省級(jí)及以 上各種職業(yè)技能大賽 ( 1)建立長效的賽前集訓(xùn)體制 集訓(xùn)團(tuán)隊(duì)的組織和建設(shè)是長期而連續(xù)的工作過程,是需要不斷的投入和積累從而最終實(shí)現(xiàn)由量變到質(zhì)變的過程。每年從汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)選拔一批優(yōu)秀學(xué)生組建成集訓(xùn)團(tuán)隊(duì),并由專職教師及企業(yè)工程師組成指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)。比賽前經(jīng)多輪淘汰,層層選拔,最終才確定參賽隊(duì)員。 ( 2)參賽梯隊(duì)的建設(shè) 從在校的三屆學(xué)生中選拔優(yōu)秀人才,通過不斷的培訓(xùn),做到參賽一批,培養(yǎng)一批,預(yù)備一批。這樣既可以為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀、拔尖人才,又可以鍛煉師資隊(duì)伍,同時(shí)也帶動(dòng)了本專業(yè)的全面發(fā) 展,做到了“三贏”的局面。 ( 3)課堂教學(xué)與集中培訓(xùn)相結(jié)合 針對(duì)省賽、國賽的比賽時(shí)間安排,每年 3 月份組織參賽隊(duì)員進(jìn)行為期一個(gè)月的集中培訓(xùn),由指導(dǎo)教師和企業(yè)工程師組成的教練組針對(duì)大賽項(xiàng)目對(duì)隊(duì)員進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。其目的就是將書本理論知識(shí)最終轉(zhuǎn)化為隊(duì)員熟練的動(dòng)手規(guī)范操作,并注重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新能力,力爭在大賽中出成績。當(dāng)大賽結(jié)束后,隊(duì)員恢復(fù)正常課堂教學(xué),此時(shí)集訓(xùn)隊(duì)采取分散集中,靈活機(jī)動(dòng)的方式在業(yè)余時(shí)間完成訓(xùn)練;同時(shí),在正常的教學(xué)課堂中,將大賽的項(xiàng)目所要求的知識(shí)和技能穿插在教學(xué)內(nèi)容中,積極啟發(fā)和引導(dǎo)全體學(xué)生,培 養(yǎng)學(xué)生的思考、創(chuàng)新和實(shí)踐能力。 ( 4)因人施教,分組訓(xùn)練 根據(jù)高職組汽車大賽項(xiàng)目比賽時(shí)間緊、需隊(duì)員分工協(xié)作的特點(diǎn),在集訓(xùn)隊(duì)的訓(xùn)練中突出因人施教。指導(dǎo)教師必須根據(jù)隊(duì)員的性格特點(diǎn)和知識(shí)技能水平,由指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)指定隊(duì)長和隊(duì)員, 并安排各自任務(wù), 然后分組分項(xiàng)單獨(dú)強(qiáng)化訓(xùn)練,最后在團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練中進(jìn)行合訓(xùn),最終要求做到在隊(duì)長總負(fù)責(zé)的前提下隊(duì)員能合理的分工協(xié)作,有序規(guī)范地完成比賽項(xiàng)目。 ( 5)安排恰當(dāng)時(shí)間節(jié)點(diǎn),多種訓(xùn)練手段并存 大賽的集訓(xùn)原則是效率第一、形式多樣。要安排合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn),在每個(gè)節(jié) 28 28 點(diǎn)內(nèi)采取多種多樣的培訓(xùn)手段, 借助現(xiàn)代信息技術(shù),破解校企合作的時(shí)空障礙,達(dá)到提高集訓(xùn)的效果的目的。 2.鼓勵(lì)優(yōu)秀學(xué)生參與科研活動(dòng) 教師結(jié)合安徽十二五規(guī)劃提出課題任務(wù),選拔優(yōu)秀 學(xué)生親身參與 課題 實(shí)踐,經(jīng)歷一個(gè)收集信息、處理信息和解決問題的過程。課題 的選擇應(yīng) 具有一定的探索余地和思考的空間,學(xué)生 可以 綜合應(yīng)用已有的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),通過自主探索和合作交流,來解決具有一定挑戰(zhàn)性和綜合性問題。 通過課題的實(shí)踐培養(yǎng)學(xué)生 自主探索、合作學(xué)習(xí)、獨(dú)立獲取知識(shí) 解決問題 的 能力,改變學(xué)生的思考方法和學(xué)習(xí)方法,讓學(xué)生 由 “ 被動(dòng)接受 ” 轉(zhuǎn)變?yōu)?“ 主動(dòng)探究 ” ,從 “ 學(xué)會(huì) ” 到 “ 會(huì)學(xué) ” 。 目前 學(xué)生綜合運(yùn)用能力相對(duì)薄弱,強(qiáng)調(diào)學(xué)生通過 對(duì)課題任務(wù)的研究 ,增強(qiáng)探 索 和創(chuàng)新意識(shí),學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法,發(fā)展綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。讓學(xué)生 參與 課題研究 的同時(shí) ,獲得初步的研究經(jīng)驗(yàn),發(fā)展一定的研究能力 ,為將來服務(wù)社會(huì)做準(zhǔn)備 。 (三)校企合作共建“數(shù)字化”教學(xué)資源 1.機(jī)構(gòu)設(shè)置 與奇瑞汽車股份有限公司、江淮汽車股份有限公司、安徽汽車貿(mào)易公司、安徽風(fēng)之星、合肥昌河汽車有限公司等企業(yè)合作共同建立汽車檢測(cè)與維修數(shù)字化中心;成立教學(xué)資源建設(shè)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員既包括校內(nèi)專職教師也包括企業(yè)兼職教師;啟動(dòng)汽車檢測(cè)與 維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源建設(shè),并制定《汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)管理辦法》。 2.教學(xué)資源素材建設(shè) 素材可分為實(shí)體素材和虛擬素材。實(shí)體素材的建設(shè)既來源校內(nèi)也來源企業(yè),校內(nèi)素材來源包括教材,教案,掛圖,插圖,課件多媒體等。企業(yè)素材主要依托與 4S 店合作,收集汽車維修培訓(xùn)光盤,將車輛維修手冊(cè)數(shù)字化并分類,利用數(shù)碼手段將典型汽車故障檢修過程制作成數(shù)字圖片或視頻資源。逐步分類、分項(xiàng)地建立起數(shù)字化文字、音頻、視頻資源素材庫。虛擬素材主要與 瑞森、景格等軟件公司合作開發(fā) 系列虛擬 教學(xué)軟件 ,建立起虛擬教學(xué)軟件素材庫。 2020 年啟動(dòng)數(shù)字資源庫建設(shè),初步滿足多媒體教學(xué)及網(wǎng)絡(luò)教學(xué)需要,努力在學(xué)做一體教學(xué)中 建立虛擬企業(yè)、虛擬車間 及 虛擬 標(biāo)準(zhǔn)檢修 項(xiàng)目, 解決實(shí)踐教學(xué)中工時(shí)長、損耗大的問題, 使學(xué)生高效 地 學(xué)習(xí) 車輛典型部件總成 的結(jié)構(gòu)、原理 并掌握相關(guān) 維修技能, 科學(xué)、合理地使用檢測(cè)儀器,輕松有序地完成故障檢修。 29 29 2020 年不斷充實(shí)資源庫,資源庫中的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源同時(shí)又能讓相關(guān)專業(yè)共享。在完全滿足自身教學(xué)之外還具有一定的社會(huì)服務(wù)功能,為共建企業(yè)進(jìn)行員工培訓(xùn)和對(duì)社會(huì)人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)。 3.引數(shù)字化入課堂 隨著“廠中?!薄靶V袕S”的建設(shè)深入,適時(shí) 推出 “ 基 于 數(shù)字 化的 虛擬 汽車職業(yè)能力培養(yǎng)模式 ” 的教學(xué)改革試點(diǎn),這項(xiàng)教學(xué)改革通過在課堂內(nèi)
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