【正文】 性實踐課程 29 725 頂崗實習 17 425 小計 2254 100 100 理論教學學時與實踐教學學時的比例 1146:1882＝ 1: 生產(chǎn)性實訓課時數(shù) 1065 生產(chǎn)性實訓課時比例 （ %） 93 23 寶馬 定單培養(yǎng)培訓 課程 進程表 表 54 進程 學時 /天 培訓內(nèi)容 IBT 培訓 1 第 1 周 2 總體介紹 2 BMW 信息系統(tǒng) 1 發(fā)動機基本原理和構(gòu)造 第 2 周 2 發(fā)動機基本原理和構(gòu)造 2 BMW 汽油機 1 基本電學知識 第 3 周 1 基本電學知識 2 底盤基本知 識 1 車身基本知識 1 傳動系 第 4 周 2 車輪和輪胎 1 BMW 保養(yǎng)和服務 2 BMW 保養(yǎng)和服務技能實訓 IBT 培訓 2 第 5 周 2 車輪定位 1 底盤基本控制 2 診斷和編程 第 6 周 1 診斷和編程 1 E＆ E 測量系統(tǒng) 3 車輛電子系統(tǒng) 第 7 周 1 空調(diào) 3 E90/E603 系 /5 系介紹 1 BMW 保養(yǎng)＆服務 第 8 周 2 BMW 保養(yǎng)＆服務技能實訓 3 考試 （ IBT 證書） 總計 40 24 寶馬定單培養(yǎng)培訓課程體系 表 55 序號 課程名稱 學習內(nèi)容 學時（天） 1 寶馬總體介紹及信息系統(tǒng) 寶馬總體介紹 2 7 寶馬信息系統(tǒng) 2 E90/E603 系 /5 系介紹 3 2 發(fā)動機 發(fā)動機基本原理和構(gòu)造 3 5 BMW 汽油機 2 3 底盤 底盤基本知識 2 8 傳動系 1 車輪和輪胎 2 車輪定位 2 底盤基本控制 1 4 車身及電子系統(tǒng) 基本電學知識 2 7 車身基本知識 1 車輛電子系統(tǒng) 3 空調(diào) 1 5 診斷、編程及測量系統(tǒng) 診斷和編程 3 4 E＆ E 測量系統(tǒng) 1 6 BMW 保養(yǎng)和服務 BMW 保養(yǎng)和服務 2 6 BMW 保養(yǎng)＆服務技能實訓 4 7 考試 IBT 證書 3 3 總計 40 40 25 六、核心課程基本 要求 汽車檢測與維修技術專業(yè)核心課程主要包括：汽車基本電路和電器元件的檢測與修復、汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復、汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測與修復、汽車傳動系統(tǒng)檢測與修復、汽車行駛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)檢測與修復、汽車車身電子控制系統(tǒng)檢測與修復、汽車安全與舒適電子控制系統(tǒng)檢測與修復、柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測與修復和汽車整車性能檢測等課程。 專業(yè)核心課程采用基于工作過程的課程方案設計，以行動導向組織教學過程，使學生能夠?qū)ζ囯娖骷半娮涌刂葡到y(tǒng)進行故障診斷，利用檢測設備和維修工具對汽車電子控制系統(tǒng)的零部件檢測與修復；能夠?qū)Πl(fā) 動機機械系統(tǒng)進行故障診斷，利用檢測設備和維修工具對發(fā)動機機械系統(tǒng)零部件檢測與修復；能夠?qū)ζ噦鲃酉到y(tǒng)進行故障診斷，利用檢測設備和維修工具對汽車傳動系統(tǒng)零部件檢測與修復；能夠?qū)ζ囆旭?、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)進行故障診斷，利用檢測設備和維修工具對汽車行駛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)零部件檢測與修復；能夠?qū)ζ囯娖骷半娮涌刂葡到y(tǒng)進行故障診斷，利用檢測設備和維修工具對汽車車身電子控制系統(tǒng)、汽車安全與舒適電子控制系統(tǒng)的零部件檢測與修復；能夠?qū)Πl(fā)動機管理系統(tǒng)進行故障診斷，利用檢測設備和維修工具對發(fā)動機管理系統(tǒng)零部件檢測與修復；能夠利用檢 測儀器設備汽車的綜合性能及維修質(zhì)量進行檢驗；同時注重培養(yǎng)學生的社會能力和方法能力。 通過本專業(yè)核心課程的學習，使學生掌握以下專業(yè)能力、方法能力和社會能力。 （一）專業(yè)能力 ① 能夠制定汽車電器系統(tǒng)檢測和修復的計劃，并實施該計劃；能夠分析和描述汽車電子控制系統(tǒng)的工作過程，并診斷系統(tǒng)的故障；能夠?qū)ζ囯娮涌刂葡到y(tǒng)零部件進行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果確定正確的修復措施；能夠制定汽車車身電子控制系統(tǒng)檢測和修復的計劃，并實施該計劃；能夠分析和描述汽車車調(diào)電子控制系統(tǒng)的工作過程，并診斷系統(tǒng)的故障；能夠?qū)ζ囯娮涌刂葡到y(tǒng)零部件進 行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果確定正確的修復措施；能夠制定汽車電器系統(tǒng)檢測和修復的計劃，并實施該計劃；能夠分析和描述汽車電子控制系統(tǒng)的工作過程，并診斷系統(tǒng)的故障；能夠?qū)ζ囯娮涌刂葡到y(tǒng)的部分零部件進行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果確定正確的修復措施； ② 熟練使用通用工具、發(fā)動機機械維修專用工具；能夠制定汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測和修復的計劃，并實施該計劃；能夠分析和描述汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)的工作過程、 26 能夠?qū)ζ嚢l(fā)動機機械部分零部件進行檢測；能夠使用故障診斷儀、示波器、萬用表、試燈、噴油器清洗儀等檢修設備；能夠制定汽油發(fā)動機電控系統(tǒng) 檢測和修復的計劃，并實施該計劃；能夠分析和描述汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)的工作過程；能利用專用檢測維修工具、設備、儀器進行發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷；能夠制定柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測和修復的計劃，并實施該計劃；能夠分析和描述柴油發(fā)動機管理系統(tǒng)的工作過程； ③ 能夠制定汽車傳動系統(tǒng)檢測和修復的計劃，并實施該計劃；能夠分析和描述汽車傳動系統(tǒng)的工作過程，并診斷系統(tǒng)的故障；能夠?qū)ζ噦鲃酉到y(tǒng)零部件進行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果確定正確的修復措施；能夠制定汽車 行駛、轉(zhuǎn)向 和制動系統(tǒng)檢測和修復的計劃，并實施該計劃；能夠分析和描述汽車行駛、轉(zhuǎn)向和制 動系統(tǒng)的工作過程，并診斷系統(tǒng)的故障；能夠?qū)ζ囆旭?、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)零部件進行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果確定正確的修復措施； ④ 能夠制定計劃，在法律規(guī)定的范圍內(nèi)對汽車維修質(zhì)量進行檢查，并按計劃實施；填寫工作任務單，借助于專用的檢測儀器、設備對汽車狀況進行評估；制定檢測規(guī)范、規(guī)定檢測的必須具備的條件，對汽車的每一部分的系統(tǒng)運行功能進行檢測，核查檢測程序； ⑤ 能夠遵守操作規(guī)范，使用相關技術資料；能夠用資料說明、核查、評價自身的工作成果；能夠按規(guī)定使用工具、設備，遵守勞動安全、環(huán)保的規(guī)章制度； ⑥ 獨立或合作形式完成作業(yè)內(nèi) 容；能夠分析故障原因，做出解釋，并提出合理化建議； ⑦ 具有成本意識；工作流程設計和控制 ； 評估工作結(jié)果。 （二）方法能力 ① 在完成工作任務中培養(yǎng)學生獲取新知識的方法，能獨立學習新知識、新技術，為學生的后續(xù)獨立學習新知識、新技術 打 好基礎； ② 具有解決實際問題的思路、聯(lián)想與創(chuàng)造力、信息接受和處理能力； ③ 能獨立制定工作計劃并進行實施； ④ 能夠查找資料與文獻取得有用的知識，不斷提升自己的能力。 27 （三）社會能力 ① 具有團隊意識和相互協(xié)作精神； ② 具有較強的溝通能力，人際交往能力； ③ 注重事故保護和工作安全； ④ 遵守職業(yè)道德； ⑤ 具有環(huán)境保護意識 ； ⑥ 具有社會責任感 。 七、專業(yè)課程標準 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》課程標準 《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》是汽車檢測與維修技術專業(yè)五門核心課程之一。為了便于教學，將其劃分為三個學習領域： 發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復、 汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷與修復及柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷與修復。本課程適用于汽車檢測與維修技術專業(yè)三年制學生。 （一）《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復》課程標準 1. 課程定位 《汽車發(fā)動機機械系 統(tǒng)檢測與修復》是汽車檢測與維修技術專業(yè)面向汽車售后服務崗位群 能力培養(yǎng)的 一門專業(yè)核心課程， 崗位群 包括汽車機電維修、汽車服務顧問、汽車服務經(jīng)理、技術總監(jiān)、汽車銷售經(jīng)理、索賠員等。本課程構(gòu)建于《汽車拆裝與調(diào)整》、《汽車零部件識圖》、《汽車維護》等課程的基礎上，以培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力為目標，以轎車結(jié)構(gòu)與維修為主要內(nèi)容，采用基于工作過程的課程方案設計，以行動導向組織教學過程，使學生能夠?qū)Πl(fā)動機機械系統(tǒng)進行故障診斷，利用檢測設備和維修工具對發(fā)動機機械系統(tǒng)零部件檢測與修復，同時注重培養(yǎng)學生的社會能力和方法能力。本課程適用于汽車檢測與維修技術專業(yè)三年制學生。 2. 課程教學目標 通過《汽車發(fā) 動機機械系統(tǒng)檢測與修復》課程的學習，在教師指導下借助各種教學資源，制定發(fā)動機機械系統(tǒng)的維護、故障診斷和修理作業(yè)計劃，在規(guī)定時間內(nèi)完成上述計劃并檢查反饋。除掌握以上專業(yè)能力外，還培養(yǎng)學生具有一定的方法能力和社 28 會能力。 （ 1）汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復任務描述 根據(jù)車主的 報 修及向車主詢問，對車進行環(huán)車檢查和初步診斷，制定檢修計劃并在規(guī)定工時內(nèi)以經(jīng)濟的方式按照專業(yè)要求完成待維修車輛發(fā)動機機械方面的維護、小修或大修工作，并在發(fā)動機機械維修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單所未記錄到而又應該進行的維修項目。汽車機電維修工以小組合作 或獨立工作的形式，使用通用工具、發(fā)動機機械維修專用工具、設備和汽車維修資料等，按照標準規(guī)范對發(fā)動機進行維護或?qū)Πl(fā)動機機械故障進行診斷和修復。對已完成的工作進行記錄存檔，在整個過程中注重安全生產(chǎn)和環(huán)境保護，并在檢修后進行檢查和評估。 （ 2）課程教學目標 1）專業(yè)能力 ① 熟練使用通用工具、發(fā)動機機械維修專用工具； ② 能夠制定汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測和修復的計劃，并實施該計劃； ③ 能夠分析和描述汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)的工作過程，并診斷系統(tǒng)的故障； ④ 能夠?qū)ζ嚢l(fā)動機機械部分零部件進行檢測； ⑤ 根據(jù)檢測結(jié)果確定 正確的修復措施； ⑥ 能夠遵守操作規(guī)范，使用相關技術資料； ⑦ 獨立或合作形式完成作業(yè)內(nèi)容； ⑧ 能夠按規(guī)定使用工具、設備，遵守勞動安全、環(huán)保的規(guī)章制度； ⑨ 能夠用資料說明、核查、評價自身的工作成果； ⑩ 能夠分析故障原因，做出解釋，并提出合理化建議； ? 具有成本意識； ? 工作流程設計和控制 /評估工作結(jié)果。 2）方法能力 ① 能獨立學習新知識、新技術； ② 具有解決實際問題的思路； ③ 能獨立制定工作計劃并進行實施； ④ 能夠查找資料與文獻以取得有用的知識； ⑤ 信息接受和處理能力； 29 ⑥ 聯(lián)想與創(chuàng)造力 。 3）社會能力 ① 具有團隊意識和相互協(xié)作精神； ② 具有較強的溝通能力，人際交往能力； ③ 注重事故保護和工作安全； ④ 遵守職業(yè)道德； ⑤ 具有環(huán)境保護意識 ； ⑥ 具有社會責任感 。 3. 課程教學內(nèi)容與學時安排 （ 1）課程教學內(nèi)容與學時安排（見表 71） 《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與修復》課程學習情境劃分及學時分配 表 71 序號 學習情境 學習任務 學時 教學形式 備注 1 發(fā)動機動力不足故障診斷與修復 氣缸壓力檢測 8 理 實一體化教學 在理 實一體化教室和發(fā)動機實訓室進行 機體組檢修 6 理 實一體化教學 活塞組檢修 4 理 實一體化教學 氣門組檢修 6 理 實一體化教學 2 發(fā)動機異響故障診斷與修復 發(fā)動機內(nèi)部異響檢修 （ 1）活塞連桿組檢修 （ 2）曲軸飛輪組檢修 （ 3）氣門傳動組檢修 20 理 實一體化教學 發(fā)動機附屬件異響 4 理 實一體化教學 3 發(fā)動機溫度異常故障診斷與修復 節(jié)溫器、水泵檢修 6 理 實一體化教學 風扇檢修 6 理 實一體化教學 4 發(fā)動機機油壓力異常故障診斷與 修復 發(fā)動機機油壓力過低檢修 6 理 實一體化教學 發(fā)動機機油壓力過高檢修 6 理 實一體化教學 30 （ 2）課程描述 1）課程總體描述（見表 72） 《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)的檢測與修復》課程總體描述