【正文】 要從事汽車機(jī)械、電器維修工作；鈑金崗位主要從事汽車車身變形修復(fù)、汽車內(nèi)部裝飾維修；噴漆崗位主要從事汽車漆面修復(fù)工作；維修接待崗位主要從事接待需要維修服務(wù)的客戶，了解客戶需求，檢查、描述故障，商定維修價(jià)格，確定維修時(shí)間，做好信息交流溝通、服務(wù)維修承諾溝通，電話回訪等工作；配件崗位主要從事零配件倉庫管理工作；保險(xiǎn)崗位主要從事汽車?yán)m(xù)保、索賠等工作。由于鈑金、噴漆崗位的特殊性，一般會(huì)設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)，培養(yǎng)專門的鈑噴人才。根據(jù)現(xiàn)代汽車維修企業(yè)汽車維修專業(yè)人才的崗位要求來看，汽車維修專業(yè)的主要任務(wù)應(yīng)該是培養(yǎng)汽車機(jī)電一體化的高技能人才。根據(jù)學(xué)生自身的特點(diǎn)，可以從事的崗位群包括：汽車機(jī)械維修崗位、汽車電器維修崗位、汽車維修業(yè)務(wù)接待崗位、汽車銷售崗位、汽車配件管理崗位、汽車保險(xiǎn)與理賠崗位、事故車現(xiàn)場查勘與定損崗位等。這些崗位都對(duì)汽車維修專業(yè)知識(shí)有較高要求，因此從本次調(diào)研的情況表明，企業(yè)對(duì)汽車維修專業(yè)的高技能人才需求較大（圖2）圖2 汽車維修行業(yè)崗位分布情況（三）臨沂市汽車維修行業(yè)從業(yè)人員基本情況為了了解汽車維修行業(yè)機(jī)修工的年齡、學(xué)歷分布情況，我們調(diào)研了部分汽車4S店，統(tǒng)計(jì)如下：（圖3）圖3汽車維修行業(yè)機(jī)修工的年齡分布（圖4）圖4汽車維修行業(yè)機(jī)修工的學(xué)歷分布（圖5）圖5汽車維修行業(yè)維修技術(shù)等級(jí)基本情況（圖6）圖6汽車維修行業(yè)在招聘中職學(xué)生時(shí)對(duì)素質(zhì)要求所占比重情況（圖7）圖7汽車維修行業(yè)近三年認(rèn)為汽車專業(yè)畢業(yè)生所需綜合素質(zhì)的整體比重 （圖8）圖8汽車維修行業(yè)汽車維修人才招聘渠道（工資為畢業(yè)生轉(zhuǎn)正后為準(zhǔn)）（圖9）圖9汽車專業(yè)畢業(yè)生在汽車維修行業(yè)月收入（工資為畢業(yè)生轉(zhuǎn)正后為準(zhǔn)）從實(shí)際調(diào)查的情況來看，當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員法律意識(shí)、技術(shù)素質(zhì)不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過高等職業(yè)教育的不多。特別是多數(shù)二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是來自離開土地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人，文化水平不高、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，專業(yè)知識(shí)匱乏的問題，帶有普遍性，即使是一些大型修理廠也存在同樣的問題。除汽車維修之外，車輛銷售、保險(xiǎn)、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量不足，素質(zhì)不高問題同樣存在，急需改善。經(jīng)過系統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí)的汽車維修人才在所占的比例有待進(jìn)一步提高。從年齡分布來看，臨沂市汽車維修企業(yè)從業(yè)人員2029歲、3039歲的較多，管理與技術(shù)培訓(xùn)員在3039歲的較多。這與現(xiàn)代汽車新技術(shù)的快速發(fā)展有關(guān)。在我國，電控技術(shù)在汽車上的普遍應(yīng)用是在2000年以后開始的，對(duì)汽車維修人員提出了更高要求，需要具備系統(tǒng)化的機(jī)電技術(shù)知識(shí)和技能，原有維修技師大部分趨于淘汰，新生力量大量介入，在初始發(fā)展階段因?yàn)樾枨罅看?，部分沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的初、高中學(xué)生和大部分汽車維修專業(yè)的中職學(xué)生進(jìn)入汽車維修行業(yè)。但隨著汽車維修服務(wù)業(yè)的規(guī)范，對(duì)人才的要求不斷提高，在臨沂市，中職或技校畢業(yè)學(xué)生在4S店比高職或大專學(xué)生將面臨挑戰(zhàn)。通過調(diào)研我們可以分析出，汽車4S店對(duì)汽車機(jī)電維修工一般有以下要求：（1）素質(zhì)要求：良好職業(yè)道德，敬業(yè)愛崗，團(tuán)隊(duì)合作，誠實(shí)守信；具有吃苦耐勞、踏實(shí)肯干的工作精神；注意安全文明生產(chǎn)，公司5S管理；遵守公司相關(guān)制度。（2）專業(yè)知識(shí)：汽車構(gòu)造、修理、維護(hù)、使用性能、銷售、汽車服務(wù)等方面的基本知識(shí)。（3）汽車維修技術(shù)等級(jí)：取得國家汽車維修初級(jí)工以上等級(jí)認(rèn)證，汽車駕駛證C1，進(jìn)入4S店后會(huì)進(jìn)行公司崗位培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)、汽車生產(chǎn)廠家的專業(yè)等級(jí)培訓(xùn)。4S店還是比較喜歡招聘中職畢業(yè)生，因?yàn)樗麄兘?jīng)過專業(yè)的汽車?yán)碚撝R(shí)實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)，對(duì)汽車有一定的理解，可以跟客戶進(jìn)行較好的溝通。但是中職畢業(yè)生的維修動(dòng)手能力還需加強(qiáng)，要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)，才能滿足用人單位的工作需要。目前的實(shí)際情況是，一方面企業(yè)需要大量素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)全面、技能熟練，特別是具有一定技術(shù)管理能力的技術(shù)骨干，另一方面學(xué)校培養(yǎng)的大量學(xué)生只能適應(yīng)企業(yè)低端的業(yè)務(wù)要求，特別是學(xué)生綜合素質(zhì)與現(xiàn)代維修企業(yè)的要求不相適應(yīng)，比如責(zé)任心、溝通能力、服務(wù)意識(shí)等。（四）汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)狀分析汽車維修專業(yè)招生與就業(yè)崗位分布情況我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是龍頭專業(yè)，歷年來的招生情況均居全校之首。圖10為我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)近3年就業(yè)崗位情況分布統(tǒng)計(jì)表，從數(shù)據(jù)來看我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生在汽車維修、汽車服務(wù)、汽車制造崗位的比重還是比較大的，從調(diào)研中可以分析中職生在汽車維修、汽車服務(wù)和汽車制造企業(yè)所占的比例較大，以后還有進(jìn)一步上升的趨勢。圖10 我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)近3年就業(yè)崗位情況分布對(duì)比從高職院校畢業(yè)的大專生與我校畢業(yè)的中職生，我校畢業(yè)生更能安心于一線的工作，實(shí)踐操作能力較強(qiáng)，企業(yè)反映較好。但在個(gè)人綜合素質(zhì)方面，比如自我學(xué)習(xí)的能力、交流溝通能力、文字寫作能力、管理能力等，與大專院校學(xué)生相比存在一定差距。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀我校自1959年建校以來，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一直作為我校的主干專業(yè) 專業(yè)建有汽車構(gòu)造與維修、汽車維護(hù)、汽車整車、汽車傳感器、汽車綜合性能檢測、仿真模擬等多個(gè)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)室；擁有供學(xué)生實(shí)訓(xùn)的歐、日、美系轎車30余臺(tái)，各類先進(jìn)的汽車診斷儀器、檢測設(shè)備和實(shí)訓(xùn)臺(tái)。隨著汽車維修行業(yè)對(duì)人才的要求越來越高，現(xiàn)行人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)難以適應(yīng)市場的需要；課程體系和崗位技能對(duì)接不夠，職業(yè)技能鑒定課程沒有融合進(jìn)來；對(duì)于教研教改，師資隊(duì)伍力量較為薄弱；校企合作缺乏有力保障。隨著汽車維修企業(yè)服務(wù)意識(shí)的加強(qiáng)，企業(yè)對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)的要求越來越高，如何提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力而不僅是技能成為我們下一步教學(xué)改革應(yīng)該著重研究的問題。（五）汽車運(yùn)用與維修專業(yè)后期建設(shè)建議和思路 （1）以崗位工作任務(wù)進(jìn)行一體化課程改革。建立職業(yè)功能模塊課程體系，課程體系的構(gòu)建必須貫徹“以就業(yè)為導(dǎo)向”的職教思想，以崗位工作任務(wù)進(jìn)行一體化課程設(shè)置，課程定位清楚，目標(biāo)明確。（2）推進(jìn)“理實(shí)一體”，提高教學(xué)效率。要提高教學(xué)效率，必須積極推進(jìn)教學(xué)思想的更新、推進(jìn)教學(xué)方法和手段的改革。結(jié)合本專業(yè)的特點(diǎn)，應(yīng)充分運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)手段和實(shí)物教學(xué)手段，構(gòu)建“理實(shí)一體”課堂，使學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)手，理論實(shí)踐融會(huì)貫通，知識(shí)和技能同步養(yǎng)成。（3）利用本校的教學(xué)設(shè)施及校外實(shí)訓(xùn)基地。選取優(yōu)秀的學(xué)生進(jìn)行長時(shí)間的培養(yǎng)，使他們成為一個(gè)成品（自己能獨(dú)立完成汽車維修，走出去就能獨(dú)當(dāng)一面的人才）。這既成就了學(xué)生自己，又為我們這個(gè)專業(yè)，為我們學(xué)校爭光添彩。（4）對(duì)優(yōu)秀的學(xué)生應(yīng)小班化定點(diǎn)培養(yǎng)。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，給于他們盡可能多的實(shí)踐學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。讓他們在實(shí)際對(duì)外服務(wù)、維修過程中提高自己的技術(shù)與能力。將來才能在汽車維修行業(yè)中能獨(dú)當(dāng)一面。（5）打破封閉式教學(xué)。提高師生的服務(wù)意識(shí)。讓職校成為學(xué)生通往社會(huì)的橋梁。我們這個(gè)行業(yè)，本身就是服務(wù)行業(yè)。現(xiàn)在我們的教師都從來沒有為客戶服務(wù)過，怎么會(huì)教學(xué)生以后為客戶服務(wù)呢？我們的學(xué)校應(yīng)該向社會(huì)開扇服務(wù)的窗口。讓我們的專業(yè)教師、我們的學(xué)生直接面對(duì)社會(huì)。為各種類型的客戶服務(wù)。在服務(wù)中，維修中提升自我。做好了，這也是最直接、最有效的提升了學(xué)生與教師的職業(yè)素養(yǎng)。（1）我們學(xué)校的部分專業(yè)教師都是從專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的，缺乏真正解決實(shí)際問題的能力，跟一線汽車維修人員有一定的差距。維修這一行業(yè)，就像開刀醫(yī)生一樣，是在臨床工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。講是講不出本事來的。維修行業(yè)就是在積累各種案例。而現(xiàn)在我們的老師天天待在學(xué)校中，擺弄著這幾臺(tái)機(jī)器。相對(duì)來說沒有這種案例的積累。所以也就缺乏解決實(shí)際問題的能力了。而且這在各類職業(yè)學(xué)校中都普遍并嚴(yán)重缺乏。所以要加強(qiáng)老師下企業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉，從實(shí)際維修過程當(dāng)中積累經(jīng)驗(yàn)。（2)除了教師的專業(yè)技能外，要重點(diǎn)提升教師的接受先進(jìn)職教理念的能力、教研的能力、課程開發(fā)能力。因?yàn)橹袊穆殬I(yè)教育缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，在對(duì)國外的先進(jìn)教育模式的理解上又往往出現(xiàn)誤讀或片面，在進(jìn)行教學(xué)改革的嘗試時(shí)，教師容易出現(xiàn)被動(dòng)或無所適從。教學(xué)改革需要有教師的積極參與，教師必須具備一定的先進(jìn)職教理念、教研能力、課程開發(fā)能力，才能保證教改的順利進(jìn)行。（3）實(shí)訓(xùn)條件包括場地、設(shè)備、工位數(shù)、必備的維修資料、工具、維修工單等。實(shí)訓(xùn)設(shè)備不在多，關(guān)鍵要能滿足教學(xué)項(xiàng)目的需要，設(shè)備的可靠性、使用方便性是目前存在的主要問題。從場地來看，因?yàn)橐惑w化教學(xué)的需要，學(xué)生既要在實(shí)訓(xùn)室聽課又要能馬上動(dòng)手訓(xùn)練，因此配置面積較大內(nèi)含理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)工位、設(shè)備的一體化教室才能滿足教學(xué)需要。配置成套的工具和工具車，不僅方便學(xué)生使用，提高教學(xué)效率，對(duì)養(yǎng)成學(xué)生正確使用工具的習(xí)慣也至關(guān)重要。工位數(shù)應(yīng)滿足不多于6人/工位的要求配置。為了保證培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力的自主學(xué)習(xí)方式的實(shí)施，需要配置大量的學(xué)習(xí)資料，以備學(xué)生查找。包括維修手冊、電子資料、教學(xué)錄象、網(wǎng)絡(luò)資源、模擬軟件等等。教學(xué)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備包括實(shí)訓(xùn)用或原理演示用，實(shí)訓(xùn)用設(shè)備應(yīng)配置：各總成臺(tái)架、整車用于實(shí)訓(xùn)，典型零部件解剖件方便學(xué)生學(xué)習(xí)結(jié)構(gòu)、原理知識(shí)。所有實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目必須開發(fā)學(xué)習(xí)工作頁，以指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。第五篇：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)論文題目（廣本雅閣、桑塔納任選一車型）37發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢修與故障分析（如：ABS、ASR、EBD等）（通用系列58汽車蓄電池的維護(hù)與故障控制（廣本雅閣、上海通用別克等）（也可選奧迪A廣本雅閣等）、原理及發(fā)展前景研究68.“4S”汽車營銷體制在我國的發(fā)展趨勢“4S”汽車專賣店的探討