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1328汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)規(guī)劃-資料下載頁

2024-10-13 17:33本頁面
  

【正文】 合、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的活動,把實訓(xùn)設(shè)備與生產(chǎn)、經(jīng)營、培訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)結(jié)合起來,充分發(fā)揮實訓(xùn)設(shè)備的社會效益和經(jīng)濟效益。要統(tǒng)籌規(guī)劃,校際間要加強聯(lián)合,集中力量重點建設(shè)一批實訓(xùn)基地,實行資源共享,充分提高資源的利用率。1)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃:2006年計劃投入資金160萬元;2007年計劃投入資金200萬元,2008年計劃投入資金300萬元。建設(shè)目標為:建成滿足教學(xué)要求、設(shè)備良好的實驗、實訓(xùn)室和專業(yè)教室,重點建設(shè)汽車電子等新技術(shù)實訓(xùn)室。2)校外實訓(xùn)基地建設(shè)隨著招生量的擴大及行業(yè)的發(fā)展,每年有計劃地新建幾個校外實訓(xùn)基地。大力提高本專業(yè)服務(wù)地方經(jīng)濟和適應(yīng)社會發(fā)展的能力加強專業(yè)建設(shè)的根本目的是提高我院服務(wù)地方經(jīng)濟和適應(yīng)社會發(fā)展的能力,學(xué)校專業(yè)建設(shè)的水平也必須通過社會加以檢驗。學(xué)校要加強與社會和企業(yè)用人單位的緊密聯(lián)系,以成立專業(yè)建設(shè)咨詢委員會為依托,廣泛征求企業(yè)單位對專業(yè)建設(shè)的意見和建議;要定期聽取用人單位對畢業(yè)生的意見,及時反饋調(diào)整,改進教學(xué)工作,加強學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)和創(chuàng)業(yè)教育。第三篇:汽車檢測與維修專業(yè)汽車檢測與維修(本科)專業(yè)實踐環(huán)節(jié)工作方案本專業(yè)的實踐環(huán)節(jié)考核由機電工程學(xué)院負責(zé)實施,參加考核的學(xué)生共計29人,機電工程學(xué)院根據(jù)工作量指定一定數(shù)量的教師(說明具體分工),于6月15日前報至繼續(xù)教育學(xué)院,繼續(xù)教育學(xué)院將根據(jù)所報信息通知相關(guān)學(xué)生及時與指定教師聯(lián)系。一、實踐課程構(gòu)成本專業(yè)的主考學(xué)校為河南科技大學(xué),課程設(shè)置中包含八門實踐課程,分別為:物理(工)、微型計算機原理與接口技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車學(xué)、車用內(nèi)燃機、車輛技術(shù)評估與檢測、最新自動變速器的故障診斷、畢業(yè)論文。二、實踐課程說明物理(工)、汽車電子控制技術(shù)、汽車學(xué)、車用內(nèi)燃機、車輛技術(shù)評估與檢測、最新自動變速器的故障診斷:此六門實踐課已由機電工程學(xué)院辛學(xué)松老師著手處理。微型計算機原理與接口技術(shù):指定實驗老師根據(jù)實驗指導(dǎo)書從實驗項目列表中選三個實驗,指導(dǎo)學(xué)生完成實驗報告裝訂成冊,并給出初評成績。實驗項目列表如下:實驗一:DEBUG的啟動及其基本命令的使用實驗二:仿真軟件EMU8086的認識實驗實驗三:綜合程序設(shè)計實驗四:存儲器(RAM 6264)擴展實驗五:8259A中斷控制器實驗實驗六:數(shù)模與模數(shù)轉(zhuǎn)換接口實驗畢業(yè)論文:指定指導(dǎo)老師(每位老師指導(dǎo)10名學(xué)生)根據(jù)畢業(yè)論文的要求(有電子版),指導(dǎo)學(xué)生完成并裝訂成冊。三、指導(dǎo)補助畢業(yè)論文的指導(dǎo)費用為每人次20元。其他七門實驗的指導(dǎo)費用為每人次10元。四、完成時間各指導(dǎo)老師務(wù)必于2012年9月20日前,將畢業(yè)論文、各課程實驗報告冊交繼續(xù)教育學(xué)院,以便十月份各主考院校來我校進行畢業(yè)答辯。第四篇:汽車檢測與維修專業(yè)市場前景全國有二十多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作,而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十,特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀技術(shù)服務(wù)與營銷人員,具備專業(yè)汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術(shù)服務(wù)、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復(fù)合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術(shù)服務(wù)營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務(wù)行業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)人員的預(yù)測需求量約為80萬,而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬,急需具有現(xiàn)代服務(wù)意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前,維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中,接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例僅占20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此,汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。在越來越全球化的中國市場,汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術(shù)的革新和競爭,是汽車技術(shù)人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊,前途一片光明。第五篇:汽車檢測與維修專業(yè)汽車檢測與維修專業(yè)(??疲┤瞬排囵B(yǎng)方案一、培養(yǎng)目標根據(jù)國家的教育方針, 本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要德、智、體、美全面發(fā)展的,具有創(chuàng)新精神和較強實踐能力,掌握汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識、專業(yè)技能和專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力的汽車維修行業(yè)的實用型專業(yè)人才。二、培養(yǎng)要求掌握力學(xué)、機械原理、機械零件、液壓與汽壓傳動、工程制圖、公差配合、加工工藝等工程技術(shù)所必需的機械工程基礎(chǔ)知識;掌握汽車維修工量具、儀表、設(shè)備的使用,具備汽車主要零部件、材料的名稱、規(guī)格、性能、使用、保管等方面的知識;具備汽車結(jié)構(gòu)、拆裝與調(diào)整、發(fā)動機工作原理及汽車性能與測試的基本技術(shù);具備汽車電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、調(diào)整及維修方面的知識與汽車故障診斷與排除的能力;能熟練讀識裝配圖和復(fù)雜零件圖,正確熟練使用專用工、量具及保修設(shè)備;具備汽車修理工藝中的機械加工、鉗工、鈑金工的基本技能;掌握汽車修前、修后的檢驗與測試方法;能夠進行汽車常見故障的診斷與排除,能熟練掌握汽車發(fā)動機、底盤、變速器、電氣設(shè)備的維修和調(diào)試等修理技能;具備汽車維修企業(yè)技術(shù)管理的能力以及汽車技術(shù)服務(wù)、企業(yè)管理與營銷工作能力;達到國家體育鍛煉標準,身心健康。三、主要課程機械制圖、汽車機械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車底盤構(gòu)造與原理、汽車電氣設(shè)備原理與檢修、汽車發(fā)動機構(gòu)造與原理、汽車底盤電控技術(shù)、汽車故障診斷與維修、汽車空調(diào)、機械工程材料。四、主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)金工實習(xí)、汽車發(fā)動機拆裝實訓(xùn)、汽車故障診斷維修課程設(shè)計、汽車電控技術(shù)課程設(shè)計、畢業(yè)實習(xí)。五、主要專業(yè)實驗機械工程材料實驗、發(fā)動機構(gòu)造拆裝實驗、電工電子實驗。六、學(xué)制三年七、畢業(yè)條件修滿128學(xué)分,準許畢業(yè)。
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