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汽車玻璃升降器外殼沖壓工藝及落料拉深模具設計-資料下載頁

2024-10-23 09:34本頁面

【導讀】小孔,以鉚釘鉚接在車門的座板上.傳動軸以。IT11級的間隙配合裝在外殼左端?的承托部位,搖動手柄可通過傳動軸及。外殼內腔主要配合尺寸??為使外殼與座板鉚狀后,保證外殼承托部位?處于正確位置,三個小孔。的相互位置要正確,小孔中心圓直徑?剛度和強度.殼體形狀的基本特征是一般帶凸緣的圓筒件,且dF/d,h/d都較合適,拉深工藝性較好.只是圓角半徑偏小些,??排整形工序來達到.小孔中心距要求較高精度,需采用高精度沖模,工作部分采用IT7. 級以上制造精度,同時沖出三個孔,且沖孔時應以?區(qū)段的成形,可有三種方法:一種可以采用階梯拉深后車。去底部;另一種可以采用階梯拉深沖底孔;再一種可以采用拉深后沖底孔,再翻邊。計算坯料前要確定翻邊前的工序件尺寸.翻邊前是否需拉成階梯零件?核算翻邊的變形程度,?板料規(guī)格選用×900mm×1800mm.由于坯料直徑?65mm不算太小,考慮

  

【正文】 凹模本身設計強度不夠。 調整方法是修整凹???,合其消除倒錐現(xiàn)象,更換強度足夠的凹模。 凸模折斷 產生原因:①沖裁時產生的側向力未抵消;②卸料板傾斜;③凸、凹模位置變化。 調整方法 :①采用反側壓塊來抵消側向力;②修整卸料板或使凸模加導向裝置;③調整凸、凹模相應位置。 外形與內孔偏移 產生原因是導正銷位置不正確或者是導正銷過小或者導料板與凹模送料中心線不平行使孔偏斜。 調整方法是修正導正銷的位置或者修正導正銷或者修正導料板。 第八章 設計總結 機械 /機電 /模具 /數(shù)控畢業(yè)、課程設計 _2947387549 現(xiàn)成資料 CAD/Proe/Solidworks 圖,另可定制 機械 /機電 /模具 /數(shù)控畢業(yè)、課程設計 _2947387549 現(xiàn)成資料 CAD/Proe/Solidworks 圖,另可定制 畢業(yè)設計作為三年大學學習中極為重要的一部分,是衡量一個學生專業(yè)課水平的重要標志。畢業(yè)設計是我 們所學課程的一次系統(tǒng)而深入的綜合性的總復習,是一次理論聯(lián)系實踐的訓練,也是我們步入工作前的一次檢驗。 就我個人而言,通過這次畢業(yè)設計,使我學習到了許多知識,對模具的設計與制造有了極為深刻的認識,是一次由理論向實踐的飛躍,回顧一個多月的設計生活,讓我感慨頗深,主要體會有以下幾點: 1,扎實的基礎課,專業(yè)課是模具設計的基礎。 由于以前所學的課程難免有些理解不深,遺忘等,而本次設計又或多或少的用到了這些知識,從而迫使我認真扎實的學習了以前的課程,并加深了對這些課程的理解、真正有一種溫故而知新的感覺,如機械制圖 中的各種線型的特點應用,材料力學中的應力校核,熱處理中各種材料與熱處理性能,公差配合與測量技術中公差的正確選用,模具的加工與制造技術。塑料模具的設計與制造步驟,模具材料的正確選用等。 2,理論與實踐相結合的重要性 以前的學習中,基本上是純理論的學習,雖然有金工實習、畢業(yè)實習等實踐的體味,但卻停留在表面上,沒有進行過真正的設計,從而使理論與實踐嚴重脫節(jié),而現(xiàn)在我們是在經歷了金工實習、畢業(yè)實習后的一次真正的練兵。我認真回顧了以前所見所學的塑料模知識,在腦海里反復了思考了塑料模的步驟,然后開始到圖書館查資料作設計 。在作設計的過程中,我才真正感覺到眼高手低的含義,同時也“窺一斑而知全豹”,自己的學習中的不足和薄弱環(huán)節(jié)暴露無遺,但是在老師們的幫助下以及自己的努力下,我終于克服了重重困難,使設計得以順利的進行。通過向老師們請教,我了解到設計要面向企業(yè),面向市場的原則,畢業(yè)設計正是對實踐能力的一次強有力的訓練,是我們獨立工作的前湊,將對我們以后的工作產生深遠的影響。 3,對模具設計中的安全性,經濟性加深了認識 在設計工作中,要不斷對安全性進行分析,從操作者的角度進行設計,在設計中,需要考慮到模具的成本問題,經濟效益是工業(yè)生 產的前提,成本的高直接決定了產品的競爭力,故在設計中盡可能的選用標準件。 4,電腦成為設計中重要的輔助工具。 機械 /機電 /模具 /數(shù)控畢業(yè)、課程設計 _2947387549 現(xiàn)成資料 CAD/Proe/Solidworks 圖,另可定制 機械 /機電 /模具 /數(shù)控畢業(yè)、課程設計 _2947387549 現(xiàn)成資料 CAD/Proe/Solidworks 圖,另可定制 由于工件形狀復雜,在設計中計算塑件的體積出現(xiàn)了很大的難度,后經蘇老師指點迷津,通過 Pro/E 繪圖和計算才得以解決。另外在繪零件和裝配圖時采用電腦也更方便快捷。采用電腦處理,精度高,方便快捷,在本次設計時,要求機械繪圖,電子文檔文本,從而對 AUTOCAD 的學習有了很大的進展,對 WORD, WPS等各種文字處理工具有了更為熟練的操作,而模具 CAD 技術已成為該行業(yè)的發(fā)展趨勢,電腦終將成為設計的必備工具,這對 提高學生的綜合素質著極為重要的現(xiàn)在意義。 5,設計態(tài)度直接決定著設計質量 畢業(yè)設計一般時間都足夠,但足夠的時間不一定都能設計出優(yōu)秀的模具。這就除了能力水平的問題外,極為重要的一點便是態(tài)度問題,作為學生必須要態(tài)度謙虛、工作認真、勤學好問、實事求是,才能正確對待設計,才有可能取得設計的圓滿成功。 總之,通過畢業(yè)設計使我對模具的設計與制造有了更深的認識,得到了許多有益的啟示,這對畢業(yè)后的過渡轉變有極重要的影響。在以后的工作中,我將繼續(xù)保持謙虛謹慎的工作作風,揚長避短,多與人交流,提高自己的個人素質和技能,積累經驗 ,誠實守信,爭取在事業(yè)上更上一層樓,芝麻開花 — 節(jié)節(jié)高。 致 謝 通過這次畢業(yè)設計,使我對所學的注射模知識有了更進一步的鞏固,同時也加強了學習的效果,培養(yǎng)了我們獨立自主地去閱讀資料,完全自主地完成設計,也為將來的工作做好了準備。當然這些成果的取得與每天與我們朝夕相處的老師們的教誨和同學們的幫助密不可分。我們的老師們對工作兢兢業(yè)業(yè),對學生更是嚴格要求,一絲不茍。老師們的 敬業(yè)精神更是首屈一指,即使在課程安排很滿的情況下也不辭辛苦地為同學們解答疑難,有些問題暫時解決不了,下去解決后又不厭其煩為我們講解,我心里萬分感激,在此我對老師們的教誨和同學們的幫助表示最衷心的感謝,尤其對我們的楊老師、翟老師、原老師、蘇老師、于老師等表示最誠摯的問候,并道一聲:“老師們,您們辛苦了!” 機械 /機電 /模具 /數(shù)控畢業(yè)、課程設計 _2947387549 現(xiàn)成資料 CAD/Proe/Solidworks 圖,另可定制 機械 /機電 /模具 /數(shù)控畢業(yè)、課程設計 _2947387549 現(xiàn)成資料 CAD/Proe/Solidworks 圖,另可定制 參考文獻 【 1】 《冷沖模設計及制造》 中國機械工業(yè)教育協(xié)會組編 【 2】 《中國模具設計大典》 中國機械工程學會 中國模具設計大典編委會 【 3】 《沖壓工藝與模具》 吳伯杰 編著 【 4】 《實用模具設計與制造手冊》 許發(fā)樾 主編 【 5】 《實用模具技術手冊》 陳錫棟 周小玉 主編 【 6】 《模具標準應用手冊》 許發(fā)樾 主編 【 7】 《模具設計與制造簡明手冊》 馮炳堯 韓泰榮 蔣文森 主編 【 8】 《中國機械工業(yè)標準匯編》 (沖壓模具卷下) 中國標準出版社 【 9】 《沖壓模具與制造》 薛啟翔 編著 【 10】 《沖壓手冊》 王孝培 主編 【 11】 《現(xiàn)代模具設計、制造、調試與維修實用手冊》 李昂 于成功 【 12】 《沖壓模具設計與制造》 劉建超 張寶忠 主編
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