哈工大課件-懸架設(shè)計-資料下載頁
2025-03-22 00:58本頁面
【正文】 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 45 減振器 ? 減振器主要性能參數(shù)的選擇 (3) 最大卸荷力 的確定 為減少傳到車身的沖擊力，當(dāng)減振器活塞振動速度達(dá)到一定值時，減振器的卸荷閥便被打開，減振器不再提供阻尼力，以限制減振器所提供的最大阻尼力。此時的活塞速度稱為卸荷速度，即 式中， 為車身振幅，取 177。 40mm； 為卸荷速度，取 ~； 為車身振動偏頻。 如果已知伸張行程時的阻尼系數(shù)，則最大卸荷力為 0Fxc o sV A n i ??A xV n0 0 xFV??《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 46 減振器 ? 減振器主要尺寸的確定 1) 筒式減振器工作缸直徑 的確定 式中， λ為缸筒直徑與連桿直徑之比， λ＝ d/D； 為缸內(nèi)最大容許壓力，取 3~4Mpa。 024π [ ] (1 )FDp ?? ??0 0 02 2 2 22244π () π ( 1 )π [ 1 ]4F F FpDd DdDD?? ? ??? ??????????[]PD《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 47 減振器 ? 減振器主要尺寸的確定 2) 貯油筒直徑 的確定 一般取 ＝ (~)D。壁厚通常取 2mm。 cDcD《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 48 橫向穩(wěn)定桿 為了降低偏頻和改善行駛平順性，乘用車懸架的垂直剛度和側(cè)傾角剛度設(shè)計得較低，在轉(zhuǎn)彎時可能產(chǎn)生較大側(cè)傾，影響行駛穩(wěn)定性。 為同時獲得較大的靜撓度和側(cè)傾角剛度，在汽車中廣泛地采用了橫向穩(wěn)定桿，如圖所示。 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 49 橫向穩(wěn)定桿 (a) 橫向穩(wěn)定桿尺寸示意圖 (b) 車輪位移與橫向穩(wěn)定桿位移圖 橫向穩(wěn)定桿安裝尺寸及位移圖如下。 《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 50 橫向穩(wěn)定桿 下圖為橫向穩(wěn)定桿半邊的彎矩圖。在力作用下橫向穩(wěn)定桿發(fā)生彈性變形，作的功與橫向穩(wěn)定桿中總的變形位能相等。 c1 2 3 42Ff U U U U? ? ? ?《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 51 橫向穩(wěn)定桿 (1) 段的扭轉(zhuǎn)位能 (2) 段的彎曲位能 (3) 段的彎曲位能 (4) 段的彎曲位能 Tl1l0l2l2T1p = 4FlU GJ2312 = 6FlUEJ0022222 2323 3 2 002 ( )( ) 1 = d d ( )2 2 1 2ll F l l xM x FU x x l l lE J E J l E J?? ??? ? ? ? ???????? ?2222 2 234 3 3 2 300 ( ) 1 = d ( ) d ( )2 2 6llM x FU x F l x x l l lE J E J E J ??? ? ? ? ? ? ?????《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 52 橫向穩(wěn)定桿 在 作用下橫向穩(wěn)定桿端點的位移為 2233 2 0T1c()2 3 6pl l ll l lfFG J E J E J?? ??? ? ? ?????F橡膠支座 (軸承 )和連接桿上橡膠墊所產(chǎn)生的位移為 n0dn n z0 0 n 011 CCF F Ff F FC C CC C C C? ? ? ???? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ?? ? ? ?相應(yīng)的橫向穩(wěn)定桿的端點位移為 2cc00 20 0 0 c00ll FFffl C l lCl??? ? ? ? ???????? ????《 汽車設(shè)計 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 53 習(xí) 題 81 懸架設(shè)計應(yīng)滿足那些要求，在設(shè)計中如何滿足這些要求？ 82 懸架有哪些具體說明類型？如何根據(jù)車型選擇懸架的結(jié)構(gòu)形式？ 83 分析側(cè)傾角剛度對汽車操縱穩(wěn)定性的影響。 84 分析影響選取鋼板彈簧的長度、片厚、片寬以及片數(shù)的因素。 85 獨立懸架導(dǎo)向機構(gòu)的設(shè)計要求有哪些？前輪定位參數(shù)的變化特性與導(dǎo)向機構(gòu)有哪些關(guān)系？ 86 減振器的主要性能參數(shù)有哪些？在設(shè)計中如何選取這些參數(shù)？
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