道路橋梁公路監(jiān)理工程師考試試題-資料下載頁
2024-10-21 10:39本頁面
【導(dǎo)讀】6、對(duì)水泥穩(wěn)定類基層或底基層材料，強(qiáng)度越高越好。，工程性質(zhì)最差的土是粉性土和重粘土。
【正文】 平整度儀法測試速度快，結(jié)果可靠，但是一般不用于路基平整度測定。（ √） 15中線偏位是指 公路中線的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置之間的偏移量。（ √） 15分層鋪筑的高速公路瀝青面層，應(yīng)分別檢查瀝青面層總厚度和上面層厚度。（ √） 15瀝青路面彎沉驗(yàn)收應(yīng)在施工結(jié)束后立即檢測。 （ ） 160、彎沉測試中的自動(dòng)彎沉儀法屬于動(dòng)態(tài)測試方法。 （ ） 16標(biāo)準(zhǔn)偏差是反映樣本數(shù)據(jù)的絕對(duì)波動(dòng)狀況，而變異系數(shù)是反映樣本數(shù)據(jù)的相對(duì)波動(dòng)狀況。（ √） 16路表回彈模量越大，表示路基路面的整體承載能力越大。 （ √） 16水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層應(yīng)檢測路表彎沉。（ ） 16水泥混凝土路面縮縫的切縫時(shí)間隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時(shí)的氣候條件等因素而變化。 (√ ) 16厚度代表值、壓實(shí)度代表值與 t 分布系數(shù)有關(guān)。 (√ ) 166．面層混凝土的水灰比愈大，其強(qiáng)度愈高。 ( ) 16砂、石材料的含水率應(yīng)在每日開盤前檢查，據(jù)此確定拌和用水。(√ ) 16 CaO+Ms0的含量是判定石灰質(zhì)量的主要 指標(biāo)。 (√ ) 16監(jiān)理工程師審批熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該要求承包商分別提供目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三方面配合比試驗(yàn)資料。 (√ ) 170、對(duì)路面面層應(yīng)檢驗(yàn)平整度，路基由于不影響路面的平整度，所以不需檢驗(yàn)。 ( ) 17路面的回彈彎沉越小，表示路基、路面的整體承載能力越大。(√ ) 17半剛性基層配合比設(shè)計(jì)時(shí)，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用的試件的密實(shí)度應(yīng)與工地預(yù)定達(dá)到的密實(shí)度相同。 (√ ) 17橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指相鄰橋墩中心之距。 ( ) 17橋梁高度是指橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位 之差。 ( ) 175．大中橋所用的鋼筋，高強(qiáng)鋼絲應(yīng)有出廠試驗(yàn)說明書，其中大于16mm 的鋼筋和高強(qiáng)鋼絲在使用前應(yīng)抽樣做機(jī)械性能試驗(yàn)。 (√ ) 175．監(jiān)理在審查施工順序時(shí)，應(yīng)考慮兩端路基、路面施工的干擾以及各工序的配合。 ( ) 176．基礎(chǔ)是使橋涵的上部荷載傳至地基，從而保證橋涵安全使用的重要部分。 (√ ) 177．輕型墩臺(tái)主要是靠材料強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的整體剛度來平衡外力，一般采用鋼筋混凝土，不用石砌圬工材料 (一些輕型墩臺(tái)，通過驗(yàn)算后可用石料砌筑 )。 (√ ) 178．箱梁接頭混凝土的等級(jí)應(yīng)與梁段混凝土等級(jí)一致。 (√ ) 179．支架和拱架可以支承于除基礎(chǔ)以外的結(jié)構(gòu)物的任何部分。 ( ) 180．拱橋有支架施工時(shí)，主拱圈的合龍溫度如圖紙未規(guī)定時(shí)，宜在接近年平均溫度 5℃ 15℃ 時(shí)進(jìn)行。 ( ) 181．頂推梁施工時(shí)，水平千斤頂?shù)膶?shí)際總頂推力不應(yīng)小于計(jì)算頂推力的 2倍。 (√ ) 182．石料的抗凍性僅與材料的空隙率有關(guān)，與空隙中的水飽和程度無關(guān)。 ( ) 183．石油瀝青的標(biāo)號(hào)是根據(jù)瀝青規(guī)定條件下的針入度、延度以及軟化點(diǎn)值來確定的。 ( ) 184．同一材料在進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，加荷速度快者較加荷速度慢者的試驗(yàn)結(jié)果值偏大。 (√ ) 185．進(jìn)行普通混凝土立方體抗壓強(qiáng)度測定時(shí)，其受壓面應(yīng)垂直于成型抹平面。 (√ ) 186．瀝青延度試驗(yàn)中，如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面，則應(yīng)及時(shí)利用酒精將水的密度調(diào)整至與試樣相近后，繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。 (√ ) 187．一般情況，低標(biāo)號(hào)瀝青拌制混合料時(shí)的拌和溫度應(yīng)高于采用高標(biāo)號(hào)瀝青的混合料。 ( √ ) 188．瀝青與礦料的粘附性等級(jí)評(píng)定，應(yīng)由兩名以上經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)人員分別目測評(píng)定后取平均等級(jí)表示結(jié)果。 (√ ) 189．中、輕交通量石油瀝青的老化評(píng)定方法采用薄膜加熱試驗(yàn)。 ( ) 190．瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)的主要 控制指標(biāo)是空隙率和飽和度。 (√ )
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